Elbil-tråden

[FrihetensRegn]

Det er ikke helt samme bil, da Renault kuttet kostnader ved å fjerne noe av utstyret den originale bilen kom med, inkl. sikkerhetsutstyr.

[mobile999]

Kajac skrev (5 minutter siden):

Hvordan i all verden kan de gå fra fem stjerner i 2013 til null stjerner i 2021? Det er jo samme bil

Teknisk knockout. Bilen mangler assistentsystemer som det nå er krav om i testen, noe som diskvalifiserer den.

[Dubious]

Kajac skrev (25 minutter siden):

Hvordan i all verden kan de gå fra fem stjerner i 2013 til null stjerner i 2021? Det er jo samme bil...

Kravene blir strengere hvert år.
En 5-stjerners bil i 2019 er ikke like bra som en 5-stjerners 2021.

[Gavekort]

mobile999 skrev (41 minutter siden):

Teknisk knockout. Bilen mangler assistentsystemer som det nå er krav om i testen, noe som diskvalifiserer den.

Er ikke NCAP et frivillig system da? Bedre å bare ikke sende bilen på test da, om man vil være luguber.

[mobile999]

Gavekort skrev (44 minutter siden):

Er ikke NCAP et frivillig system da?

Det hindrer ikke Euro NCAP å skaffe seg en bil som de tester, noe produsenten ikke kan blokkere.

[Kajac]

mobile999 skrev (2 timer siden):

Teknisk knockout. Bilen mangler assistentsystemer som det nå er krav om i testen, noe som diskvalifiserer den.

Da er jo null stjerner ikke bare misvisende, men riv ruskende feil.

[mobile999]

Ja, den er sannsynligvis bedre enn 2013 testen.

[onkel_jon]

3 hours ago, Kajac said:

Hvordan i all verden kan de gå fra fem stjerner i 2013 til null stjerner i 2021? Det er jo samme bil...

Les artikkelen, kravene har blitt strengere spesielt med elektroniske hjelpemidler som zoe ikke stiller sterkt med, i tillegg har Renault byttet ut airbag som beskyttet hode og overkroppen med en som bare beskytter overkroppen

[frohmage]

Simen1 skrev (6 timer siden):

Årsaken til problemene var altså idioti hos én sjåfør.

Da vet du mere enn de fleste av oss om hva som skjedde. Ofte har vel sjåfører fått valget av bileier om å kjøre med utstyret de har eller miste jobben. Kan det ha vært en dårlig utstyrt personbil som hindret vogntogene? Hvem er sjåføren du kaller idiot?

[Simen1]

frohmage skrev (37 minutter siden):

Ofte har vel sjåfører fått valget av bileier om å kjøre med utstyret de har eller miste jobben.

Får man valget mellom en farlig useriøs arbeidsgiver eller å gå til en konkurrent er valget veldig enkelt. Sjåfører er visstnok ettertraktet for tida. Har man DE-lappen får man jobb på et blunk.

Det ble sagt på radioen i morges at det var et vogntog som hadde fått sleng og så sperret veien. Jeg vet ikke foranledningen, men det var åpenbart glatt på stedet.

[Dassen]

mobile999 skrev (1 time siden):

Ja, den er sannsynligvis bedre enn 2013 testen.

Det er jo positivt at kravene til sikkerhet øker i takt med utviklingen. Skulle vi forholdt oss til samme mal som da Euro NCAP ble startet i 1997, ville testen vært fullstendig irrelevant i dag. 

Kineserne har jo lenge hatt sin egen C-NCAP som ikke har hatt disse elektroniske sikkerhetssystemene som krav. Nå har den visstnok endra navn til ASEAN-NCAP og har automatisk nedbremsing som krav, hvert fall. 

[Simen1]

I følge dagsrevyen er det flere som ikke kjørte etter forholdene i dag på E18 på Sørlandet. Beskrivelse: "Folk står på flatmark og spinner" "Vogntoget klarte ikke å komme seg fremover på flatmark" "Se de enorme snømengdene" (viser en stusselig 1m snøskavl og ser ut som han ikke har sett snø før)

Er det sånn at de kjører med sommerdekk året rundt på Sørlandet? Eller gir de flatt jern med antispinn avslått? Eller kjører de mye fortere enn forholdene tillater? Hva i F er galt med kjøringa?

Endret 8. desember 2021 av Simen1

[Uderzo]

Sist jeg sjekket så var dette elbil-tråden, ikke snø-tråden eller søringer vs nordlendinger-tråden. 43 OT innlegg fjernet.
Tilbake til tema folkens  

[Serpentbane]

Complexity skrev (På 6.8.2021 den 20.14):

Får man en barnevogn bak i en gammel Zoe? Med baksetene oppe?

Må finne billig bybil til madammen og Leaf er vist uaktuelt grunnet utsende..

Spørsmålet er vel, vil du ha kone og barn i den bilen... Jeg vet det er ny test, og hvorfor, men dog, det var også den oppgraderte Zoe som ble testet. 

https://bil24.no/sjokkerende-darlig-testresultat-av-renault-zoe/

Ellers er vel lading en interessant greie på disse, samt annet småplukk som at den kun støtter fire dekktrykksensorer og du ikke får paret opp andre selv, så når du skifter til vinterhjul må du inn på verksted for å pare opp med sensorene på vinterhjulene, osv

 

Endret 9. desember 2021 av Serpentbane

[Serpentbane]

Noen som har prøvekjørt de nye kinesiske syvseterne? 

Har testet Hongqi e-hs9, men ble ikke akkurat frelst. 

Har noen testet BYD Tang eller Nio Es8? Kanskje til og med begge? 

Hva er den beste familieflytteren? 

[DrAlban3000]

Serpentbane skrev (7 timer siden):

Har testet Hongqi e-hs9, men ble ikke akkurat frelst. 

Lyst til å skrive etpar korte ord om opplevelsen?

Tenker å prøve denne kun for the hell of it. For et drog!

[koots]

Serpentbane skrev (8 timer siden):

Noen som har prøvekjørt de nye kinesiske syvseterne? 

Har testet Hongqi e-hs9, men ble ikke akkurat frelst. 

Har noen testet BYD Tang eller Nio Es8? Kanskje til og med begge? 

Hva er den beste familieflytteren? 

Bjørn Nyland (Teslabjørn) var nylig på en lenger roadtrip med Nio ES8 og virket å være godt fornøyd med bilen

[MrMarbles]

https://electrek.co/2021/12/08/tesla-model-3-y-new-features-changes-leak/

Masse nye oppdateringer for Y/3 i neste år. Inkludert ekstra nyttelast på Y, oppdatert hw (AMD Ryzen basert) for MCUen, double glazed vinduer bak, 12V batteriet blir byttet ut med LI-ION, sterkere motor på performance modellene med mer. Spennende!

[Hanhijnn]

MrMarbles skrev (1 time siden):

https://electrek.co/2021/12/08/tesla-model-3-y-new-features-changes-leak/

Masse nye oppdateringer for Y/3 i neste år. Inkludert ekstra nyttelast på Y, oppdatert hw (AMD Ryzen basert) for MCUen, double glazed vinduer bak, 12V batteriet blir byttet ut med LI-ION, sterkere motor på performance modellene med mer. Spennende!

Herlig! Er dette jeg har ventet på. 👍

[The Very End]

Da har jeg brukt uken på å teste Tesla Y, Kia EV6 og Volkswagen ID4. Y bråker dessverre for mye for meg på veiene i lokalområdet mitt (men digger konseptet), ID4 føltes litt... stusselig (men romslig) mens Kia var spennende (stille og fin innvendig)! Frøken synes sistnevnte var lav (selv om i spesifikasjonene er den bare 3 cm lavere innvendig samnenliknet med Id4... men du veit - følelser). Skal prøvekjøre Mustang E i morra og forsøker å få til en test av Audi Q4 (40 modellen med 5xx rekkevidde).

Hva tenker folk her inne gir mest lydisolering for max 600k? Kjørekonfort er også bra men ikke alfa omega. Har innsett at jeg driter i infotainment systemet og heller bruker A Better Route Planner appen, som virker som et skikkelig solid verktøy for når jeg skal ut i Euroa på tur, enn å vente på at produsentene får til infotainment systemene sine.

Endret 10. desember 2021 av The Very End