Hanhijnn

Godt sagt! Det er alt for mange her som bare vil fortsette å "pisse i bassenget"...

Blokkert!

It takes one to know one. 😏

Du er en kunnskapsløs eksosbil-elsker som hverken vil eller kan ta til deg fakta. De preller av som vann på gåsa, og jeg har dessverre hverken tid nok eller tålmodighet nok til å gå i diskusjon med sånne. Det finnes Facebook-grupper /ekko-kammer) for sånne som deg, hvor du kan få bekreftet alle mytene du går og tror på. Foreslår at du holder deg der. Men før eller siden får du virkeligheten rett i trynet. Men kanskje det blir en stund til. Du får håpe på det. Ha en fin dag. Over og ut fra meg.

Syns du virkelig at DU innbyr til konstruktiv debatt når du tramper inn her med urgamle elbil-myter? Det er jo totalt usaklig, og da må du tåle å få det påpekt.

Det var da voldsomt til hvor mange ufine karakteristikker du skulle komme med av meg. Hvorfor det? Hva med å heller faktisk komme med motargumenter og fakta i stedet for personangrep? Hvor er de "ufine karakteristikker" hen? Så du forventer saklige argumenter og fakta fra dine motdebattanter, mens du skal kunne servere forlengst motbeviste myter? Du er neimenn ikke lite frekk. Det skal du ha.

Langs kysten vår så er det mange fjordkryssinger som er løst med bro/tunnel, og det samme ut til endel øyer. Disse er gjerne belemret med svindyre bomstasjoner. Kronargumentet for å bygge disse har gjerne vært for å utvide arbeidsmarkedet i distriktet, men i praksis så blir resultatet stikk motsatt for svært mange. De har rett og slett ikke råd til å betale disse dyre bomavgiftene. Løsningen har for svært mange vært å bytte ut bilen (ev. en av bilene) med en rimelig elbil. Dette har vært en vinn/vinn-situasjon for både arbeidstakerne, arbeidsgiverne og AS Norge (som har fått beholde den inntekstsskatten). Å gå tilbake på den ordningen blir en tilsvarende tap/tap-situasjon. Kan ikke se at denne problemstillingen har blitt belyst i denne såkaldte "ekspert-rapporten". Så på hvem som hadde sittet i det utvalget, men kan ikke se hva som skulle gjøre disse personene til "samferdsels-eksperter"...

Resultat: The requested page could not be found.

Hvorfor ikke bare la Db-killeren sitte i? Jeg er sikker på at omgivelsene vil sette pris på det, om kanskje ikke råner-kompisene. 😏

Det virker som det er Trevor Milton som griper etter halmstrå nå om dagen, ikke han som avslørte sannhetsgehalten i meldingene til Milton. Det samme gjør tydeligvis Nikola's PR-manager i Norge (gjett hvem)... 😏

NEDC var vel heller ikke formalisert på den tiden, så disse målingene var i beste fall svært "optimistiske". Tror du? Det pleier vel å være helt andre ting h*n poengterer...

Skrytetall fra VW AG bør man ha lært å ta med et tonn salt...

LeafSpy har i hvertfall både gratis-utgave og betal-utgaver med mer funksjonalitet.

Hm, eg kan egentlig sjå den. Dei berre alltid såg lengre og mindre ut enn kva eg assosiere med SUV, men når eg tenke meg om er dei ganske store. Crossover. Enig med du.

Hadde jo vært morsomt med en laptop-ladeledning ut vinduet og til det utvendige 230V uttaket, mens bilen kjører. 😏