All Activity
This stream auto-updates
- Past hour
-
Så nå skal militæret brukes for å stoppe demonstranter. Blir sikkert festlig i gatene. God natt og håper ikke det er portforbud her når jeg våkner i morgen.
-
Jeg snakker om tilstanden i befolkningen, om stabile forhold og gode sosiale tilstander. Jeg slo akkurat av nyhetene, alle nyheter er om negative ting i USA, opptøyer, forsvar som er satt inn osv. Jeg snakker ikke om smittespredning her, jeg snakker om hvor godt de ulike samfunn takler epidemien.
-
Man kan ta en Owen: det er djevelens verk.
-
Gikk Rørbutikken konkurs, eller er det jeg som husker feil?
-
Nei! Liker ikke marsipan.
-
Ehh nei. Det meste av England er mye mindre folketett enn NY og California. Norge har vært heldige. Ingen ting annet. Vi har som sagt den laveste intensivkapasiteten av alle utviklede vestlige land. Og vår "nedlåsing" har også vært veldig slapp i forhold til de aller fleste andre sammenliknbare land. Samlet om hva da? Ihvertfall ikke smittevern. De 3 siste dagene har f.eks hele bygdøy vært totalt stappfullt av parkerte biler fra folk som skal samle seg på stranda i sommervarmen.
-
Kan ikke ødelegge butikkens gode rykte.
-
Hvis du er glad i McDonalds, da har du stor mage.
-
Jeg tenkte sammenlignet med folketetthet, befolkning og resultater både helsemessig og samfunnsøkonomisk. USA har store forskjeller i de ulike statene. Om du sammenligner et lite område som øygruppen UK så er det bedre å sammenligne med stater som NY og California. Sammenligner du med andre stater igjen så kommer UK dårlig ut. Det totale bildet med helsevesen og samfunnsøkonomisk analyse i ettertid har jeg knalltro på at Norge gjør det mye bedre enn Uniten. Jeg håper selvfølgelig at Usa klarer seg bra også, men det er mange skjær i sjøen. USA er splittet dypt. Norge er sammensveiset uavhengig av farge i regjering. Corona har gjort nordmenn samlet.. USA virker splittet, for å overdrive litt så frykter jeg tilstand nær borgerkrig.
-
Dagen før de åpnet.
-
Journalister med gassmaske mens vi venter på at Trump skal tale i Rose Garden. I beg you.. Nå høres det skyting.
-
Lo rett opp opp i ansiktet mitt da jeg spurte henne ut..
Storm_Eagle replied to a topic in Samliv og relasjoner
Uff, jeg visste at den Lamborghinien var et bomkjøp... -
Er det ett problem for Tesla da? At du ikke kjøper bil hos en konkurrent? Burde de gi deg en av deres goder når du har valgt ett annet merke? Kan jeg dra på Power å klage på vaskemaskinen min kjøpt hos Elkjøp? Klart det er dumt for elektrifiseringen av bilparken men det er jo fortsatt konkurranse blant produsentene. Ladenettverket er en stor grunn til Tesla sin suksess. -
Joda, det har til hensikt å sikre inntekter til turistindustrien. Ingen svipptur eller helgetur altså. Og man må booke hotell utenfor Køben. https://www.visitdenmark.com/denmark/travel-essentials/coronavirus
-
Han har vel gjemt seg i bunkeren.
-
Politiet er helt ville med å bruke tåregass.
-
600 - 800 fra nasjonalgarden ved det hvite hus. Nå er det folk som demonstrerer og det kastes ymse ting. Hvor er du Donald? Har tenkt å sove i natt.
-
Jeg føler han knapt gjør noe annet. Burde blitt daglig leder i Rørbutikken.
-
Desverre....de er allerede i gang med å planlegge galskapen. Alt skal rettes inn mot at vi fra nå av skal være livredde for å få menneskelus så byene skal bygges om for at det til enhver tid skal eksistere maksmial avstand til våre medmennesker: https://www.foreground.com.au/planning-policy/rebuilding-the-post-pandemic-city-three-quick-wins-with-long-term-returns/ Fordi noen tjener på det. Arkitektfirmaer er selvfølgelig entusiastiske. Ikke fordi de egentlig går rundt som psykotiske hypokondere som er livredde for gutte- og jentelus, men fordi det er penger og prestisje i slike prosjekter. Men spørsmålet er om det er noen oppslutning for denne galskapen ute blant folk. Smittevern handler det jo ihvertfall ikke om. Nå er det jo pekt på at sjansen for at noen som går forbi deg på gata i fri luft skal smitte deg med noe er tilnærmet null. Så man skal drive slike prosjekt drevet frem av en frempisket psykotisk ideologi skapt av skremseler fra media og medisinprofitører. Jeg håper jeg virkelig bare ligger og sover og at det er desember 2019 fortsatt og at dette er et mareritt jeg har etter å ha sett en dystopisk skrekkfilm. “Perhaps it should become mandatory that every park over a certain size has a loop path at least 2.5 metres wide to make compliance with social distancing easier,” says Mark Frisby of Fitzgerald Frisby Landscape Architecture. Fullstendig psyko. Kanskje arkitekter skal holde kjeft om smittevern? Har ikke mennesker immunforsvar lenger? Hva slags moralsk korrupt tufs er denne Mark Frisby? Man bør ikke bygge om byer. Man bør heller bygge ut psykiatrien i og med at det tilsynelatende er i ferd med å bli en eksplosjon av mennesker verden over som har blitt traumatisert til å få helseangst og Obsessive Compulsive Disorder.
-
Hvor mye strøm vil samfunnet trenge for å kunne drive et ferdig utviklet 5G-nettverk? Vil 5G-nettverket være gunstig for det grønne skifte? Eller vil det digitale skifte heller skape problemer for det grønne skifte? (Ved at det digitale skifte prioriteres høyere enn det grønne skifte når det bla gjelder bruk av strøm, i dag er feks produksjon av kryptovaluta med veldig lav el-avgift i praksis viktigere enn det grønne skifte). -
Det er din påstand at FBI sin statistikk ikke gjenspeiler virkeligheten. https://en.wikipedia.org/wiki/Race_and_crime_in_the_United_States .. Slik som du holder på kan du bare si at alle kilder enten lyver eller er rasistiske, så løser du alle problemene dine med at virkeligheten ikke er slik du ønsker at den skal være.
-
Men er det verre enn at landets president bidrar til å piske opp stemningen i noe som virker som en nasjonal krise etter politidrapet? Trump har bidratt med mye ammunisjon mot seg selv de siste månedene.
-
Lenge siden?
-
(repost fra da noen la ut en replica gråfarget "22b" i februar elns) En morsom liten sak, jeg som er "Subaru mann" med Impreza WRX STI Blobeye vet en del om de her.. Man har som kjent WRX, WRX STI, STI Spec-C og STI RA-R (De 2 siste kun for Japan tror jeg) og noen tilfeller limited editions. 22B er en slik Limited edition Impreza og de er ansett som holy grail blant mange entusiaster og kan gå for helt spinnville priser hvis de er originale og i god stand.. noe flesteparten er fordi dem er kjøpt av hyperentusiaster (til gud vet hvilken nypris) og Subaru lagde bare 424 av dem, dette var for å feire at i 1995 vant dem sitt første WRC Championship (med Colin McRae og Ari Vatinen som sjåfører), etterpå skulle det vise seg at de kom til å vinne 2 verdensmesterskap til. (se fra 3:42, eller hele og bli Subaru ekspert som meg ) Så det er rett og slett en hatrick hyllest + 40 års jubileum feiring av selskapet. Hvis man tenker rankstige da.. at bare WRX er en helt basic sportsbil av Impreza, ikke noe spesielt av modifikasjoner av fabrikken (halvblods sportsbil), så blir det bare råere og råere jo lenger opp.. en god del bedre med WRX STI bedre girkasser, mere hester, heftigere modifikasjoner av fabrikken (fullblods sportsbil), så er det mere hardcore WRX STI som heter STI Spec-C og RA-R (nå er det blitt nesten banebruk only med vektreduseringer og andre div. ting som ikke vanlige WRX STI har), så er 22B det man kaller den Ultimate/Mother of all STI.. Ihvertfall av første gen, for såvidt jeg vet ble det aldri gjort noe lignende med Limited editions av 2. 3. gen osv. Impreza. Men i nyere tid har dem lagd en bil som kan anses som dagens 22B som heter "S209" og kun for det amerikanske markedet. Hvis en vanlig 2020 WRX STI som er mer enn bra nok for vanlige mann i gata selges for $36,995, så vil S209 med kun 209 eksemplarer selges for $63,995. Hva dem feirer denne gangen vet jeg ikke. Men hvorfor den er nesten dobbelt så dyr har mye i hva slags arbeide som ble lagt ned, jeg så en 2 dels egenlagd dokumentar om denne bilen og mengden jobb og justeringer og oppgraderinger som har gått inn i denne bilen er sykt.. i tillegg til at de ikke fikk all verdens spillerom, en god del specs måtte være innafor et trangt område for å få lov å selge den til USA.. det er så utrolig at på banen VIRginia International Raceway slår den Cadillac ATS-V en bil som har over 100 hester mer, med 1.2 sekund rundt banen. Folk som har omtalt bilen sier at den sitter som klistra lim på tørr asfalt, som å kjøre en ekte go-cart bare at den også er fullsize sedan. 22B har legendestatus blant de som er godt kjent med bil (Nesten litt som Nissan GTR R34) og har hørt ekte kan gå for så mye som over en mill kroner pga. historien, statusen og hvor hardcore badass bilen er. Men tilbake til han med annonsen, synd det bare er replika, men selv disse kan gå for en del penger. Fargen var noe kjedelig kanskje? 😛 ser ut som primer, men kan jo være tøft likevel.. men uansett å tenke seg en bil som gikk 0-100 på under 4 sekunder i 1998.. er jo ganske "Imprezzive" https://www.motorious.com/articles/features/306963/why-the-subaru-impreza-22b-sti-is-worth-over-100000 +++ for å legge til ekstra denne gangen (på innlegg nr2 av innlegg nr1 ) er at 22B var det man kunne anse som en såpass hardcore badass bil at det eneste den trengte var bare rally-decals over seg så var den igrunn helt klar for å kjøre virkelige løp. Det har vist seg i ettertid å ikke stemme helt, den ville trengt enkelte småting, men det er ikke helt usant heller. Uansett så ville de aller fleste ikke bruke sin 22b til det, de ville selvfølgelig ta godt vare på den som en entusiastbil. For å forstå realiteten og virkeligheten til hvorfor den koster så mye idag er mest sannsynlig fordi den kom i veldig begrenset antall, den fikk legende status pga. Subarus historie med rally og at den er en "celebration car", + at den er bygd "så og si" som en ekte hardcore rallybil. Jeg liker å dra sammenligningen at den er på en måte nissans svar til R34 GTR. Dette burde være nok info til at du forstår hvorfor prisen er såpass spacy, nå forstår du alt.
-
Tror jeg avventer utenlandsferie til neste år og heller tar en roadtrip Nordland-Finnmark. Prisene på flybillettene er bare tragi-komisk.
.thumb.jpg.43098bc94e4a25c3336b32447093cdd3.jpg)
