Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Dubious]

Elbiler er kun bra for lokalmiljøet.

Bor du utenfor storbyen, så er elbilen kun for å spare penger. 

[Sjørøver]

Noen som har hatt 1-serie eller lignende med småbarn? Får en plass til barnevogn og litt greier for mindre utflukter? 

[Jarmo]

Så langt i år har staten refundert engangsavgift for 7012 fossilbiler som er eksportert ut av landet for til sammen 650 millioner kroner.

https://www.nrk.no/norge/europa-tommer-norge-for-bruktbiler-1.16481958

Endret 17. juli 2023 av Jarmo

[Simen1]

@Nimrad Jeg har funnet ut at jeg skal ha meg en brukt Outlander PHEV 2014. Har du noen tips til hva jeg bør se etter? Evt. hvor bratt pris og km-stand bør henge sammen?

Grunnen til at jeg mest sannsynlig lander på en sånn bil er at jeg har funnet ut at det vil lønne seg med mitt kjøremønster og krav til kjøretøyet. Dvs 4x4, krok og elektrisk hverdagskjøring. Så vidt jeg finner ut er det ingen andre PHEV i prisklassen 100-140k som har 4x4 og krok. Ser jeg over på ren el så må jeg enten droppe omtrent hele kravlista og dermed beholde bensinbilen som backup og da er det fint lite å spare, pluss at standarden på både el og bensin-bil blir så som så. Alternativt kunne jeg siktet høyere på prislista og kjøpt en e-Tron eller noe sånt, men det har jeg lite lyst til fordi jeg har andre og viktige ting å bruke de pengene på. Kjapp oppsumering av kostnadsanalysen:

[Nimrad]

Simen1 skrev (11 timer siden):

@Nimrad Jeg har funnet ut at jeg skal ha meg en brukt Outlander PHEV 2014. Har du noen tips til hva jeg bør se etter? Evt. hvor bratt pris og km-stand bør henge sammen?

Jeg har 2017-utgaven selv(facelift, EV-knapp og litt div), og ikke så veldig peiling på de ulike modellene, men det jeg har sett er at det virker å være tildels store forskjeller mellom regionene prismessig. Snakket med en forhandler som ville selge bilen min i innlandet og han fortalte at disse ryker ila dager til priser vi ikke ser her på sørvestlandet. Så det kan være noe å vurdere. 

I tillegg har hvertfall min modell veldig skjør lakk, så forvent/sjekk mengden steinsprut.

Mye bil for pengene i den prisklassen, og helt klart en veldig fornuftig bil til både langturer og pendling.

Endret 18. juli 2023 av Nimrad

[Simen1]

Takk. Angående EV-knappen, hva gjør egentlig den i forhold til ECO-modus?

[Nimrad]

Simen1 skrev (38 minutter siden):

Takk. Angående EV-knappen, hva gjør egentlig den i forhold til ECO-modus?

EV-modus tvinger den til å bruke el. Hvis du tråkker gasspedalen i bunn vil den switche over til bensinmotoren.

Jeg har vel brukt den knappen 2-3 ganger, og da mest for gøy. I praksis kjører den på el så langt den kan uansett.

[Complexity]

On 7/17/2023 at 10:28 PM, Simen1 said:

@Nimrad Jeg har funnet ut at jeg skal ha meg en brukt Outlander PHEV 2014. Har du noen tips til hva jeg bør se etter? Evt. hvor bratt pris og km-stand bør henge sammen?

Grunnen til at jeg mest sannsynlig lander på en sånn bil er at jeg har funnet ut at det vil lønne seg med mitt kjøremønster og krav til kjøretøyet. Dvs 4x4, krok og elektrisk hverdagskjøring. Så vidt jeg finner ut er det ingen andre PHEV i prisklassen 100-140k som har 4x4 og krok. Ser jeg over på ren el så må jeg enten droppe omtrent hele kravlista og dermed beholde bensinbilen som backup og da er det fint lite å spare, pluss at standarden på både el og bensin-bil blir så som så. Alternativt kunne jeg siktet høyere på prislista og kjøpt en e-Tron eller noe sånt, men det har jeg lite lyst til fordi jeg har andre og viktige ting å bruke de pengene på. Kjapp oppsumering av kostnadsanalysen:

Om appstyring er viktig så var det vel ett skille der en plass hvor de gikk fra en app som ikke fungerte i det heletatt til en som funker litt... 😛

Var noe med å se hvilken spake det var til handbrekket eller noe for å skille dem. Du finner nok ut om du googler.

[Simen1]

Takk for innspill. Nå har jeg blitt eier av en Outlander PHEV 2014. Hovedforskjellene mellom 2014 og 2017 er facelift-fronten, EV-knappen, pris og vanligvis km-stand og sånt. Tror jeg gjorde et godt kjøp som passer mitt kjøremønster og budsjett bra.

[Jarmo]

Antall biler på tvangssalg har økt med over 130 prosent hittil i år, sammenlignet med samme tid i fjor. https://www.nrk.no/trondelag/tvangssalg-av-biler-oker-kraftig-_-namsfogden-er-bekymret-1.16489484

Folk sliter med utgifter nå..

[Fantomtegningen]

Var innom nettsiden til Stadssalg (referert i linken til Jarmo) og kikket litt, var jo gunstig "startpris" på en 19 mod Mazda 6.

Hvilke rettigheter har man hvis man byr og eventuelt vinner en auksjon? Har man like rettigheter som f.eks kjøp på Finn?

[Sydvest]

Fantomtegningen skrev (5 timer siden):

Hvilke rettigheter har man hvis man byr og eventuelt vinner en auksjon? Har man like rettigheter som f.eks kjøp på Finn?

Sånn som jeg har forstått det så kjøper man objektet as is. Nybilgaranti gjelder vel uansett fortsatt? Så fremst eiere har hatt bilen på obligatoriske servicer.

[kremt]

En god del av bilene på auksjon er kjøpt i næring, og særlig varebil/pickup. Da er det helt andre vilkår rundt garanti og reklamasjonsrett, vesentlig kortere og dårligere rettigheter. 

[Jarmo]

https://www.tv2.no/broom/90-prosent-nedgang-pa-ett-ar/15916282/?fbclid=IwAR2C0g-QUCzVnpeE6zwSWp9Z52iQ92ns5wH7BgJtTUq4UABQbn4oVdYJGAg

[Jarmo]

https://www.nettavisen.no/okonomi/eksport-av-bruktbiler-til-vars-en-utvikling-uten-historisk-sidestykke/s/5-95-1240161?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR0X6gFYENw2CbyrctHwfQiO7EIwiWR0DzZvIQjb0ifcPSiwOMgPmg86VXs#Echobox=1690815372

[Karltorbj]

Satte nye dekkk paa E-up'en i dag.

Skal bare  ha den to aar til, til Id-2'en kommer, saa jeg satte paa "helaarsdekk", saa slipper jeg aa tenke mer paa dekk, den siste tiden.

Har en kjempegod foelelse, paa de dekkene, jeg fikk, bilen kjentes veldig grei, paa tilbakeveien.

Tror de er perfekte, for oss som holder til i Stavangeromraadet.

Gummiblandingen, er beregnet paa Midt Europa, slites mindre paa sommeren.

Mister litt av vinteregenskapene, paa stivere gummiblanding, men her borte, ser vi ikke mye vinter lenger, saa egenskapene, paa bar og vaat vei, blir vel viktigere. Den vinteruken, vi har, saann ca, roer jeg det ned og kjoerer etter forholdene.

Dekkvalget ble, Sava Eskimo Ice.

 

Endret 3. august 2023 av Karltorbj

[Snylter]

Sava Eskimo Ice er ikke et helårsdekk, det er et piggfritt vinterdekk for kontinentale forhold.

Selv om det er mindre ille enn å kjøre rundt på nordiske vinterdekk hele året er det på ingen måte ålreit at folk er så gjerrige at de ikke koster på seg ordentlige dekk for sommerhalvåret.

[Karltorbj]

Snylter skrev (8 timer siden):

Sava Eskimo Ice er ikke et helårsdekk, det er et piggfritt vinterdekk for kontinentale forhold.

Selv om det er mindre ille enn å kjøre rundt på nordiske vinterdekk hele året er det på ingen måte ålreit at folk er så gjerrige at de ikke koster på seg ordentlige dekk for sommerhalvåret.

I dag er det full sommer her, har testet dem ut, fungerer kjempegodt.

Bor ikke i Trysil da, saa jeg tror de vil fungere bra i vinter ogsaa.

De scorer veldig bra paa vannplaning og vaat asfalt og gummiblandingen er oppstivet saapass, at den fikser sommeren bra ogsaa.

At det er saa mye "sommer" i dem, resulterer jo i, at du mister litt av vinteregenskapene, men det er jeg ikke saa redd, denne vinteren med El Ninjo i Stillehavet. Har klart meg bra til naa, i hvet fall, med helaarsdekk, med mykere blanding.

Lurer paa om det er dekkforhandlerene, som er litt aktive paa informasjonen om helaarsdekk, for tiden? De er jo livredde dem.

Perfekte dekk, her sydvest. Skal bli goey aa teste dem ut, ett aar. 

Endret 3. august 2023 av Karltorbj

[Hansien]

Full sommer er uansett det verste føret å kjøre med piggfritt på, siden man har opp  mot 25-30% lengre bremselengde enn med sommerdekk. Er enig med Snylter med at det på ingen måte er ålreit at folk er for gjerrige til å kjøpe seg sommerdekk, trass at et vinterdekk som er myntet på kontinentet er bedre enn et myntet for nordiske forhold.

[Syar-2003]

Det er ikke ubegrunnet at dekkforhandlere fraråder “all season” M+S dekk uten snøkrystall symbol, disse kan du bruke vår, sommer og høst , inntil temperaturen dropper ned mot null. For real vinter med temperaturer inder null skal man bruke M+S med snøkrystall symbol. Det har med benyttet gummiblanding og mønster å gjøre. Dette er reglene man følger på kontinentet.

De som er kun M+S er altså dårlige på bremselengde om sommeren. De dedikerte vinter sesong dekkene enda verre. I dag anses de som uforsvarlige om sommeren og flere har fremsatt ønsker om forbud.

Endret 3. august 2023 av Syar-2003