kremt

Byttet ut ganske like bord i fjor, 4 stykk. Var ganske mye jobb, satt godt spikret. Var ikke så mye råte som det så ut som, man så nesten alt av det fra utsiden. De var fine ellers, kun smuldret av litt ytterst som hos deg. Jeg erstattet med impregnerte bord og lot det stå noen måneder før maling. Jeg har også satt på blikk over vannbordet og ser at det hjelper veldig på fuktighet og slitasje på bordene på siden av taket. Naboen har ikke slikt og jeg ser det er ganske fuktig etter det har regnet der.

Bandidos passer bra for slike ting

Ble registrert 31.7 like i nærheten her i går. Lørdag var det 18 når jeg badet, søndag var det gått opp til 21 i vannet. Det er ganske krevende og tungt for kroppen med slik varme. Man må virkelig passe på for å holde temperaturen på kroppen nede og innta nok drikke og mat. Man bør absolutt unngå å oppholde seg i solen hele dagen. Man blir veldig fort brent og opphetet.

Gribber. Statlig eid så Konkurransetilsynet kommer nok ikke til å gripe inn. Samme som når gribben DnB slukte Skandiabanken. Bukken og havresekken.

Jeg foretrekker kjettingtalje. Det er helt utrolig hvor mye du kan dra med en sånn, selv om den er veldig liten. Jeg vet de brukes blant annet for å rette opp skjeve biler. Man kan bare dra og dra helt til det man drar går i stykker. Man får en helt annen kraft og kontroll med en slik enn f.eks de fleste jekkstropper, som ikke er laget for å dra eller løfte, bare holde fast. Bare et spørsmål, når du skal dra opp røtter, hva fester du den come-alongen din i, må nesten lage en slags galge for den, eller binde den i bilen?

Bare for delen til en helt vanlig bil er det trolig et sted mellom 500 til 1000 kroner. Så kommer jobben i tillegg. Du kan ofte kjøpe det selv og bytte hjemme og spare flere tusenlapper på dette. Jeg tror vanlig fastpris på f.eks klosser foran er typisk 3-4 tusen. Dette er godt betalt for verkstedene da det trolig er unnagjort på ca 0.5 time og deler som regel er maks 1000 kroner. Så er det litt jobb for kundemottaker i tillegg selvfølgelig.

Trafikklærer vil ha alle over på automatlappen Tik-tok generasjonen raserer bilene med manuelt gir og det blir dyrt for skolene. Hvis disse unge voksne ikke kan løse et problem med en app vil de ikke klare å løse det. Det har nok blitt litt for mye puter under armene de siste tiårene. I 2024 var det bare 38 % som tok manuell-lappen. Det kommer vel snart til et punkt der ingen vil klare å ta det, da forsvinner behovet.

Ford er vel ikke akkurat kjent for den beste kvaliteten. Kjøp japansk kvalitet og skru selv når garantien er ut. Har godt betalt i timen for litt småskruing hjemme.

Så "Norge får ikke nok biler". "Hvis tesla kunne levert ville de solgt 100 tusen biler i norge per måned, de er produksjonsbegrenset" 30 tusen biler produsert til lager i Q1. 25 tusen biler til lager i Q2. Og folk løper mann av huse for 0 % rente?

Meglere er ute i media og hausser hele tiden. Latterlig at de hele tiden får spalteplass. Et nabohus ble solgt i fjor, det var rundt 15-20 ulike interessenter på visning. Boligen ble solgt dagen etter for 100 tusen under prisantydning. Med bare 2-3 interessenter på visning må du trolig regne med salgstid på 3-4 måneder. Alt blir solgt, til slutt. Det handler om tid og penger. Sånn ellers bør man ikke høre så veldig mye på hva meglere sier, de er nærmest lystløgnere mange av dem.

Det er bare å prøve selv. Det meste av slike jobber er sjelden umulig for en hobbymekker, men det vil ta deg litt tid. Trolig 2-3 X så lang tid som verksted beregner pga de har bedre verktøy, løftebukk etc.

Hva vil det si å "koste langt"?

Trolig ingenting å bry seg om. Man kan ikke overdrive alt tenkelig fare eller bytte ut alt som ikke er ødelagt.

Se etter Toyota aygo, Citroen c1 eller Peugeot 107. Disse er billige og driftssikre, de er helt like, 3 sylindret bensin, regkjede. Sjekk for rust ved kjøp og ellers en liten tilstandsrapport.

Maks eksport 6800 mw, maks import 800 mw Virker ganske balansert