Gå til innhold

Syar-2003

Medlemmer
  • Innlegg

    24 289
  • Ble med

  • Dager vunnet

    2

Syar-2003 vant dagen sist 4. oktober 2015

Syar-2003 hadde mest likt innhold!

Om Syar-2003

  • Bursdag 6. februar

Profile Information

  • Kjønn
    Mann

Nylige profilbesøk

Blokken for nylige besøkende er slått av og vises ikke for andre medlemmer.

Syar-2003 sine prestasjoner

3,5k

Nettsamfunnsomdømme

72

Hjelpsomme svar

  1. Syar-2003

    Elbil-tråden

    Er ikke bare CarBuzz som har misforstått dette. Google translatate fra den italienske alfasiden får en også til å tro at det er en utgave med to (dual) elmotorer i Veloce 🤷‍♂️
  2. Syar-2003

    Elbil-tråden

    Om noen kan italiensk så står det også to elektriske motorer her. Kilde alraromeo.it
  3. Syar-2003

    Elbil-tråden

    Fikk ingen bekreftelse på dual motors (AWD) på norske siden. Måtte gå til den italienske siden. https://www.alfaromeo.it/modelli/milano-elettrica due motorizzazioni : to motorer
  4. Syar-2003

    Elbil-tråden

    Nei , både og i følge CarBuzz .
  5. Syar-2003

    Elbil-tråden

    Det er ingen myte . https://uk.pcmag.com/cars-auto/146953/the-unexpected-problem-with-evs-they-tire-quickly Mange elbiler (performance sådan) leveres med vanlige (non EV spesifikke) dekk. Har selv hatt ordinære high performace sport dekk både på IX3 og I4M50
  6. Nye dekk f.eks 195/65/15 Landsail Sentury Qirin 990 vil koste ca. 850 kr pr dekk hos byttdekk https://www.byttdekk.com/dekk/sentury/sentury_senturyqirin990/195-65r15/222103 Det er sikker billigere å kjøpe fire brukte sommerdekk 195/65/15 på finn torget , typ 500-1500 kr. Men du begynner å få dårlig tid da. Har sjekket og det er ikke flust av hjul/dekk i den dimensjonen på finn.
  7. Mazda 6 2002 kan ha alt fra 15-16-17-18 tommer dekk/felger og kan ikke linke til noen spesielle. Med bakgrunn i hva du har fortalt ville jeg gått for noe billig og midt på treet fra Kina da. Fra en Norsk sommerdekk test 2023. Det beste fra Kina Med karakteren 8,4 (testvinner Continental får 9,4) er Linglong Sport Master det beste kinesiske dekket i årets sommerdekktest. «Et bra sommerdekk for prisen», er hovedkonklusjonen til testerne. Hos dekk365.no oppgis prisen på fire dekk til litt over 3 000 kroner. Dette er omtrent halv pris sammenliknet med de såkalte premium-dekkene. Riktignok kommer omlegging, avbalansering og eventuell frakt i tillegg. I den videre konklusjonen heter det blant annet: «Linglong er ganske stabilt å kjøre på våt vei og er lett å kontrollere i de fleste situasjoner. Dekket har korte bremsestrekninger. Også på tørr vei oppfører dekket seg uten brå overraskelser, selv om grepet er litt dårligere enn hos de beste». Rimelig og bra Det andre kinesiske dekket som kommer godt ut av testen er Landsail Sentury Qirin med karakteren 8,1. Også her er prisen i overkant av 3 000 kroner, og konklusjonen positiv: «Et rimelig dekk med gode egenskaper. På våt asfalt er grepet godt. Svakheten er at det vannplaner tidligere enn de fleste konkurrentene. I kritiske manøvrer beholder bilen grepet på veien godt. Dekket er stillegående og blant de beste når det gjelder rullemotstand».
  8. Hva slags type bil/modell/år er det ? Hva er prisnivået , budsjettet ditt.
  9. Vær så snill å ikke kjør med vinterdekk i sommerhalvåret. Det er uansvarlig og særdeles farlig (ikke bare for deg). Selv i 50km/t på en varm dag er bremselengden mye lengre med disse. Jo varmere og våtere det blir - jo værre blir det. Allerede når gradestokken passerer 10 plussgrader begynner piggfrie vinterdekk å miste egenskapene sine. Beregninger som er gjort, viser at et piggfritt vinterdekk i 80 km/t og 6 varmegrader gir 12 meter økt bremselengde i forhold til et sommerdekk. I 50 km/t og i 20 varmegrader, øker dette til hele 14,5 meter. Marginene er skjebnesvangre og det kan i ytterste konsekvens stå mellom liv og død. Også på våt asfalt er de piggfrie dekkene dårlige, da faren for vannplaning øker betraktelig. Kjøp da heller noen brukte sommerdekk på Finn om du har dårlig råd.
  10. Du kan jo se litt på svenske tester https://www.vibilagare.se/test/dacktest/test-av-sommardack-2024-har-ar-basta-valet https://carup.se/stort-test-50-basta-sommardacken-2023-och-sju-livsfarliga/ Disse to er i allefall uten betalingsmur.
  11. Så lenge du holder deg til premium merkene er det liten vits å ni-lese dekktester. Husk at EL/Evo dekk som favoriserer rekkevidde gjerne har merkbare dårlige egenskaper på våt asfalt (både vannplaning, brems og grep i sving på våt vei). Sammenligningstester mellom «normale» dekk og «EVO/Øko» dekk har avslørt det i tester på dekk fra velrenommerte merker som Michelin, Continental og Nokian.
  12. Syar-2003

    Tesla - kaféen

    Det gjelder kun for noen eldre (deriblandt IX , i7, ). Ingen 2022/2023 modeller i4 eller i4M50 har det . I4 med nyeste HeadUnit (produsert etter Juli-23) får det "kanskje". Har prøvekjørt i5-M60 i vinter men glemte å teste ut akkurat dette.
  13. Syar-2003

    Elbil-tråden

    Du tenker kanskje på e-3008 ? Nei , diskusjonen startet med at "jeg" postet bilder av en Tesla Model Y som var senket på 22 toms felger Nå er det noen som kritiserer og kommer med synsing om BMW i4M50 med 20 tommer og komfort/forbruk . Derav mine siste innlegg som omhandler "kun denne modellen" som jeg håper kan være oppklarende for andre. Spesielt dette med viktigheten av dekkvalg.
  14. Syar-2003

    Elbil-tråden

    Du kjenner kanskje ikke til det , men standardfelg til i4M50 og inkludert i prisen er 18 tommer. 19 og 20 tommer er opsjon/tilvalg ( faktisk hele ni ulike hjulvalg for sommer) Hvermannsen kan jo derimot kjøpe seg en vanlig i4e40. Der er det inkludert standard i prisen på basis utgave : 4 stk sommerhjul med 7.5x17" felg og 225/55 dekk. Ingen tvinger «noen» til å kjøpe digre dyre felger eller betale ekstra for mindre. Man velger standard hjulene , eller «oppgraderer» ved kjøp. 17 tommer kan ikke brukes på i4M50 da det ikke er plass over M bremsekalippere.
  15. Syar-2003

    Elbil-tråden

    Ja , og disse du har (jeg har samme dimensjoner på felgene og samme dekk) påvirker ikke rekkevidde nevneverdig i forhold til 19" med 245/255 med ordinære Hankook Evo dekk Smidde felger (ikke støpte) har lav vekt og den største rekkeviddetyven blir i rullemotstand og ikke rotasjonskraft og skyldes dekkenes vekt/bredde/stivhet/gripeevne/gummiblanding. Dette ser man i BMW i4 M50 SC med hjulvalgene *Se spesifikt på 861M felg med to ulike typer dekk at det skiller 40km i WLTP som kan tilskrives kun dekkvalg. 1) 18" Lettmetallfelger M Air Performance 858M 245/255 (Hankook Evo) , WLTP 499km. 2) *19" Lettmetallfelger M Y-spoke 861M 245/255 (Hankook Evo) , WLTP 497km 3) *19" Lettmetallfelger M Y-spoke 861M 245/255 (Performance dekk) , (Pirelli P-Zero), WLTP 456km 4) 19" Lettmetallfelger M Air Performance 860M 245/255 WLTP 498km (Hankook Eco) 5) 20" Lettmetallfelger BMW Individual Air Perfromance 862 245front/255rear (Goodyear Eagle F1 Asym 5 ) , WLTP 474km 6) 20" Lettmetallfelger M Double-spoke 868M 8.5" + 10" (Performance dekk 255f/285r) (Pirelli P-Zero) , WLTP 416km Man kan også her se at 20" i opsjon 5) faktisk gir lengre rekkevidde enn 19" i opsjon 3)
×
×
  • Opprett ny...