Syar-2003

Med denne har kinesiske xiaomi som målsetting å ta rekorden som verdens raskeste fire dørs elbil på Nürburgring fra Porsche. Sies at rekordforsøket skal finne sted oktober i år.

Før okt. 1992 ga førerkort klasse B rett til å kjøre bil inntil 7500kg. https://www.dagsavisen.no/demokraten/nyheter/2022/04/30/benyttet-du-deg-ikke-av-muligheten-til-stempelberettiget-fornyelse-na-er-det-for-sent/

Ja , men det kunne vært motsatt . F.eks NEDC.

Det er jo litt rart å ha kjøpt en bil med WLPT syklus test og rekkeviddeanslag som er påkrevd for typegodkjenning og opplyst i salgsbrosjyrer. Mens bilens computer skal gi rekkevidde anslag i en annen målestandard. Men med Tesla er jo alt mulig.

I EU skal man vel bruke WLTP. Ikke EPA eller CLTC. WLTP syklus testing må også til for å få typegodkjenning for biler i Europa.

De nye laser baklyktene er vel standard på M50 fully charged premium edition og opp. FC premium er det kampanje på til 599’ Kampanje Fully Charged Premium edition varer til 30.09.2024 Kampanjepris inkl. vinterhjul 599 900,-Kundefordel 124.188,- Kampanje Super Charged varer til 30.09.2024 Kampanjepris inkl vinterhjul 674 900,- Kundefordel 128 188,-

Mye tåpelig innlegg her siste sidene. Det er ingenting i veien for at enkelte utøver forbrukermakt også i bilkjøp/produsent koplet til etikk og rettferdighet. Jeg syns man skal respektere det.

Da er det kroken på døra for iPace. https://www.motor.no/aktuelt/stanser-produksjonen-av-norsk-elbil-favoritt/281420

Jeg liker nye Fire Red Metallic og den «gamle» Sunset Orange 👍

Bmw, Mercedes og Audi er tyske selskaper som lager biler i premiumsegmentet. Tesla og Coca Cola er amerikansk uansett hvor de har produksjonsfasiliteter.

Skjønner fremdeles ikke hva du prøver å poengtere. Bmw har fabrikker i alle verdensdeler. i4 M50 som jeg har nå er produsert i München.

Jeg vet godt at ix3 er produsert i Kina, antagelig også før deg. Tesla Model 3 og Y er også produsert i Kina, men det er fremdeles ikke «kinabiler» imo.

Jeg har faktisk eid en ix3 og forstår ikke argumentet ditt. Dessuten er nok den globale økningen til BMW på 22% fra i fjor til i år neppe noe ix3 salg har bidratt særlig til.

Hvilken farge er det under folien da ?

Når det gjelder BMW kontra de andre tyske permiummerkene så gjør de tydligvis noe riktig med 22% vekst på elbil sammenliknet med forrige år på verdensbasis. Mercedes har hatt en nedgang på 25% og Audi står står på stedet hvil. https://www.motor.no/aktuelt/elektrisk-vekst-for-bmw-tilbakegang-for-mercedes/281273