Gå til innhold

Syar-2003

Medlemmer
  • Innlegg

    25 845
  • Ble med

  • Dager vunnet

    2

Syar-2003 vant dagen sist 4. oktober 2015

Syar-2003 hadde mest likt innhold!

Om Syar-2003

  • Bursdag 6. februar

Profile Information

  • Kjønn
    Mann

Nylige profilbesøk

Blokken for nylige besøkende er slått av og vises ikke for andre medlemmer.

Syar-2003 sine prestasjoner

4,6k

Nettsamfunnsomdømme

72

Hjelpsomme svar

  1. Kommer vel an på hvilken modell du har. Du har vel et spec sheet på din modell hva den har som ny fra fabrikken. Kapasitet fra fabrikk også målt/oppgitt ved 25+ Celsius.
  2. https://www.facebook.com/groups/1448967832570693/posts/2117224375745032/
  3. Syar-2003

    Elbil-tråden

    I praksis kan du ha en avtale og lade begge BMWene med BMW rfid kortet fra den ene avtalen. (Plug n' Charge ikke enabled i noen av bilene). Mange som har gjort og gjør det som har i3 som bil nr 2 og ny hovedbil med bmw charging avtale. Har aldri hørt noen er sperret på ladere. Selv om det bryter avtale vilkårene.
  4. Syar-2003

    Elbil-tråden

    Du får ikke aktivert Plug & Charge på din gamle i4 alikevel. Så du trenger bare å ha med deg RRID kortet uansett hvilken BMW du bruker. Har du begge BMW kjøretøyene i MyBMW appen under din profil kan du bare bytte bil å starte lading med appen din også.
  5. Syar-2003

    Elbil-tråden

    Ok. Da kan vi kanskje avslutte 🙂 Husk at Ionity og DCS gmbh eies av de tyske bilprodusentene og er vel rett og rimelig at når man får rabatt/goder (ladeavtale i 1 år f.eks) om man handler nybil av en av eierne og at det knyttes til nybilen/merket. Men Ionity har også frittstående merkeuavhengig abonnement med månedsavgift man tegner direkte.
  6. Syar-2003

    Elbil-tråden

    Vi snakker nå mere om en Volkswagen wecharge kort/avtale. BMW charging har hatt binding til VIN og en bil i allefall 6 år (da jeg tegnet første gang i 2019/2020). Men har gått an å jukse . Men det er brudd på vilkårene .
  7. Syar-2003

    Elbil-tråden

    Det er vel du som ikke helt forstår, eller tar til deg det jeg skriver her og henviser til . Sitatet og skjermdump er fra i dag 30.Mai-2026 hvor man sier at er er lov. Det er det jeg finner som rart om det er stikk motsatte regler idag (siden 2022 i følge det du erfarer ). Jeg tviler ikke på at det du forteller er rett informasjon og erfart. 🙂
  8. Syar-2003

    Elbil-tråden

    Jo , det er rart at det fremdeles står der i mai 2026 at det er lov å lade andre biler med wecharge kortet om dette ikke lenger er gjeldende. Om det ikke er gjeldende siden 2022 burde opplysningene i faq være fjernet for lenge siden . Eller endret.
  9. Syar-2003

    Elbil-tråden

    Da er det litt rart at volkswagen.no har dette p.d.d under faq på sine sider angående vw we charge https://www.volkswagen.no/no/lading-av-elbil/we-charge.html
  10. Syar-2003

    Elbil-tråden

    Leste du ikke vilkårene på det du signerte. Det står svart på hvitt at ladeavtalen er tilknyttet ett kjøretøy med spesifikt VIN nr. Dette er sakset fra BMW Charging generelle vilkår.
  11. Syar-2003

    Elbil-tråden

    Syns den ser fet ut i profil i Ferrari rød med ordentlige 5 eikers "Ferrari" hjuldesign. Den er lang. Ytelse 0-200km/t på 6.8 sek og topphastighet 310 km/t 🤩
  12. Syar-2003

    Elbil-tråden

    Man kan også få kleshenger til baksiden av førersetet. Bestilte han det også 😅
  13. Syar-2003

    Elbil-tråden

    Det er ikke standard etter hva jeg vet. Om så fikk han nok sikkert levert to vanlige keyfobs.
  14. Syar-2003

    Elbil-tråden

    Den bruker radio signaler akkurat som den lille 100 grams keyfob som følger med alle bmw og er 1/6 størrelse av en iphone pro max. Rekkevidde under optimale forhold - man kan starte klimatisering i en avstand på 2-300 fot.
  15. Syar-2003

    Elbil-tråden

    Display-key. Har tilgode å se noen bruke slike i Norge. Var populært blandt "enkelte" i land som U.K, UAE, Tyskland og Kina og delvis i U.S for en tid tilbake.
×
×
  • Opprett ny...