Jarmo

Max did not agree with Piastri's penalty "This is not the first time something like this has happened to me. And my rivals have already acted like this towards me a couple of times. But I only heard after the race that Oscar was penalized by 10 seconds. This is again a very harsh penalty, 10 seconds is a lot. But yes, I don't make the rules"

BYD, Chery og andre kinesiske produsenter knuser både Tesla og etablerte vestlige aktører som General Motors og Volkswagen på utvikling, og er i ferd med endre styrkeforholdene på det globale bilmarkedet, skriver Reuters. https://www.finansavisen.no/motor/2025/07/04/8276612/kinesiske-bilprodusenter-knuser-vestlige-konkurrenter-pa-utviklingstid

https://www.nrk.no/norge/aldri-vaert-flere-ufore_-utlandet-ber-norge-om-a-ta-grep-1.17471242

Det vet vi ikke, Indycar er helt noe annet enn F1. Samt en del ovale baner. Men der er mye penger inn i bildet.

Jupp, det er for mye. En tett motor uten konstruksjonsfeil bør ikke bruke så mye olje. Utenom biler kjørt 3-4-5- hundretusen km. Slitte stempelringer og ventiltetninger osv. uten lekkasje fra pakninger. Og alt dette der varierer fra produsent til merke.

Rookies takler ikke regnvær så godt, mer erfaring må til med F1 biler. Hopp fra F2 over til F1 er stor..

Verstappen var ikke bak han men ved siden av han. Unødvendig nedbremsing så rask. Men ja. 10 sekunder var for mye.

Registerbelte bader i olje. En del problemer med disse ang. holdbarhet. Normalt med reg. kjede.

Hauger, from Norway, earned his fifth win in eight starts this season in the INDYCAR development series. His lead over fellow Andretti Global rookie Lochie Hughes grew to 47 points in the standings with six races remaining this season. https://www.indynxt.com/news/2025/07/07-06-nxt-race-mo

https://www.yr.no/nb/værvarsel/daglig-tabell/2-2637827/Storbritannia/England/West Northamptonshire/Silverstone

https://www.finansavisen.no/politikk/2025/07/04/8276792/varsler-kraftig-toll-pa-europeiske-matvarer

https://www.vg.no/nyheter/i/RzMd0W/asylpolitikken-har-kollapset?fbclid=IwY2xjawLW6ghleHRuA2FlbQIxMQBicmlkETBRNGNxVFhmdDNqVmJxTVJFAR7KNXma_OZWYQzxIupX0AxRrjbtbxSoiq4q5EBkaGr_ichpBEeAhgUfJaLk1A_aem_soZQEm2eGzf4t6OJFB8Ufg

Du kan også bruke 3200 MHz brikker men da kjører de bare på 2400 MHz.(om ikke BIOS sier noe annet)

Hadde gått for 2X 8 GB sett hvis du får tak i noe billig. https://community.acer.com/en/discussion/565922/aspire-3-a315-41-r6vq-maximum-ram-memory

AO1P24HC4N2-BWCS is a unbuffered SO-DIMM non-ECC DDR4 2400MHz 260Pin with 4GB capacity (512Mx64). Får du tak i en brikke så vil det hjelpe mye hvis du kjører Windows OS.

FIA Formula 3: Your second place today follows your win on Sunday in Austria. Do you feel like you are pulling yourself back into the title fight a little bit now? Stenshrone: I hope so, that’s the goal of course. It was not the start to the season that we wanted. We have had some strong weekends lately. Of course Austria was good getting the Feature Race win starting quite far back, hopefully we can have another strong result tomorrow.

Hauger, from Norway, earned his sixth pole in eight starts this season in the INDYCAR development series with a top lap of 1 minute, 9.7431 seconds in the No. 28 Nammo car fielded by Andretti Global. That smashed the INDY NXT track record of 1:10.2879 set by Caio Collet last season during qualifying. https://www.indynxt.com/news/2025/07/07-05-nxt-quals-mo

Veldig mange som har muligheten, drar til Sverige. 20-30% billigere der. + det man handler der..

Nå må ikke dere glemme oss gamling som har kjørt ICE biler over 30-40-50 år. Med manuell gir og 3 pedaler. Overgang til EV blir litt rart med det samme når man bare har 2 pedaler. Dagens ungdom altså ps. gjelder ikke meg, har kjørt alt som går på 2-3-4-6-10-12-14-16-18- hjul osv. Giring lav og høy serie, til og med dobbel kløtsj ved giring. Osv. Og biler med automatgir og 3 pedaler.(gåte)

Hehe!

Hentet info fra nett. Er nok enig med deg. Har selv kjørt med korte boggi hengere(flere).