Trafikalsk klagemur

[Dubious]

Hadde hverken førstehjelp eller brannøvelser..

Men ikke sikkert vi snakker om det samme da kortet mitt heter "Sjåførkort", altså det jeg skrev i min tidligere post "sjåførlappen", så jo, det er noe som heter sjåførlappen

[nebrewfoz]

Aldersgrensen for bilsertifikat burde vært økt til minst 20 år.

 

Hjernen er ikke ferdigutviklet før i 25 års-alderen.

Og noe av det siste som "faller på plass" er evnen til å forstå konsekvensene av egne handlinger ...

[Darkbill]

Hadde hverken førstehjelp eller brannøvelser..

Men ikke sikkert vi snakker om det samme da kortet mitt heter "Sjåførkort", altså det jeg skrev i min tidligere post "sjåførlappen", så jo, det er noe som heter sjåførlappen

Sjåførkort er det de fleste omtaler som kortet man setter i bilen ifm hviletid osv. Er ingen resultater på Google om sjåførlappen. YSK etterutdanning må taes hvert 5. år for å ha gyldig YSK. YSK er det man trenger for å kjøre for vederlag. Ingen eksamen eller praktisk.

 

http://www.teamtrafikk.no/ysk-etterutdanning

Endret 26. oktober 2016 av Poopadoop

[ChiaroScuro]

Som 18/19 åring lurer jeg litt på hva folk mener er så forferdelig ille med "oss". Snakker folk ut fra det de leser i media eller fra selvopplevde episoder? Er det det at man kjører for fort, ikke viser nok hensyn eller andre ting?

Mest selvopplevd tror jeg.

Jeg kjørte som en idiot da jeg var 19 (tok lappen da jeg var 19), men trodde seff at jeg hadde full kontroll og var bedre sjåfør enn gamle gubber, voksne menn, gamle kjerringer, kvinner og jenter.

Ofte ser jeg situasjoner som får meg til å tenke: "Var jeg egentlig så gæær'n"? Svaret er ja.

Ofte leser/ser jeg i media om tragiske trafikkulykker med ungdom involvert. Siden jeg er ganske sikker på at gud ikke brukte noe tid til å passe på meg - så, er det bare flaks - at jeg lever.

 

Jeg "lærte ikke å kjøre bil" før jeg tok motorsykkel lappen.

[Dubious]

 

Hadde hverken førstehjelp eller brannøvelser..

Men ikke sikkert vi snakker om det samme da kortet mitt heter "Sjåførkort", altså det jeg skrev i min tidligere post "sjåførlappen", så jo, det er noe som heter sjåførlappen

Sjåførkort er det de fleste omtaler som kortet man setter i bilen ifm hviletid osv. Er ingen resultater på Google om sjåførlappen. YSK etterutdanning må taes hvert 5. år for å ha gyldig YSK. YSK er det man trenger for å kjøre for vederlag. Ingen eksamen eller praktisk.

 

http://www.teamtrafikk.no/ysk-etterutdanning

 

Er nok det jeg tok sist gang (Sjåførkortet), men vi hadde praktisk kjøring og det står på listen i linken "Optimal og sikker kjøring"

[Konto brukes ikke]

Det er enormt mange 18 åringer som ignorere alt som er av trafikkregler, spesielt med høy fart og farlige forbikjøringer. Rett og slett grisekjøring som setter andres liv og helse i fare.

Men det er ikke så mange av de som kommer motsatt kjøreretning på motorvei, feil side av midtdeler. Her er de eldre overrepresentert.

[Lami]

Helvete, jeg er sååå lei av LUS som ligger LANGT under fartsgrensen på lange strekninger det er umulig å kjøre forbi, og skaper DEN køen bak seg langt som et ondt år.

 

De bruker 10min på å kjøre når det er grønt og de ligger 10-20km/t under fartsgrense som er 60/70km/t. Og dette er FØR jeg har trukket fra den differansen på speedometeret.

 

40km/t i 60-sonen er drepen. Da er det mer fristende å bare kræsje seg selv. Faen altså, hvorfor må det være sånne folk på veiene, som det viser seg 95% av gangene å være gamle folk i den loppebilen.

 

En annen ting, folk som ligger under fartsgrensen i venstre feltet ... Ikke flytter de seg heller. Altså, var det ikke trafikkregler før i tiden som sa at ikke venstrefelt er lunkefelt? Jeg fatter ikke. SÅ mange det er og. Her viser det seg at 70% av gangene å være damer. Får lyst å rive ut øynene mine. Jeg kan ærlig ikke komme på noe mer pinsomt enn disse to synderne jeg fortalte over her.

Endret 30. oktober 2016 av Lami

[Vertical^]

En tulling i BMW som lå klistret til rumpa mi i dag, med et enormt konkurraneinstinkt i tillegg. Han "hintet" til kappkjøring flere ganger i tillegg til å først ha god avstand, så bare en meter eller to, og så tilbake til god avstand.

 

Kom så mot en rundkjøring hvor jeg skulle rett frem, så legger meg litt til høyre i i veien. Dette er en normal, trang, norsk rundkjøring, så er ikke plass til to biler. Rett før vi skulle inn i rundkjøringen ser jeg han ligger veldig langt mot venstre i speilet, og i det jeg går inn i rundkjøringen ligger han plutselig side om side med min bil. Hadde jeg fortsatt svingen som jeg normalt ville gjort, ville det blitt kræsj. Måtte derfor holde stø kurs rett frem, og bremse nesten til full stopp imens han gikk rundt, og ut til venstre. 

Deretter ble han borte i full fart..

Skulle blitt liggende i midten ja

[Dubious]

Bedre seint enn aldri, å lære å kjøre midt i rundkjrøingen

 

angående fart så er det mer lukrativt for politiet å ta de som kjører for fort da jeg er usikker på hvilken straff/bot de som kjører sakte får (når de er til hinder for andre)

Endret 30. oktober 2016 av Dubious

[Vertical^]

Helt klart. Pleier dog å kjøre litt "aktivt" (om man kan si det på den måten), og legger meg da litt over til høyre for å gjøre svingen mest mulig rett/racing line. Mer bare for å gjøre kjøringen litt mer gøy

Forventet bare ikke å få han opp på siden på den måten, da det åpenbart ikke er nok plass.

Endret 30. oktober 2016 av Vertical^

[Sheldon C]

Bedre seint enn aldri, å lære å kjøre midt i rundkjrøingen

 

angående fart så er det mer lukrativt for politiet å ta de som kjører for fort da jeg er usikker på hvilken straff/bot de som kjører sakte får (når de er til hinder for andre)

Det er mye enklere å ta råkjørere, et klikk med laser på et punkt er nok. Sinker i trafikken må observeres over lengre strekning og straffeutmåling blir vel avgjort ved skjønn...blir vel som oftest kun tilsnakk. Endret 30. oktober 2016 av Bond007

[Snylter]

En annen ting, folk som ligger under fartsgrensen i venstre feltet ... Ikke flytter de seg heller. Altså, var det ikke trafikkregler før i tiden som sa at ikke venstrefelt er lunkefelt? Jeg fatter ikke. SÅ mange det er og. Her viser det seg at 70% av gangene å være damer. Får lyst å rive ut øynene mine. Jeg kan ærlig ikke komme på noe mer pinsomt enn disse to synderne jeg fortalte over her.

Legg merke til at de ofte har RK-skilter..

[Misantropen]

 

En annen ting, folk som ligger under fartsgrensen i venstre feltet ... Ikke flytter de seg heller. Altså, var det ikke trafikkregler før i tiden som sa at ikke venstrefelt er lunkefelt? Jeg fatter ikke. SÅ mange det er og. Her viser det seg at 70% av gangene å være damer. Får lyst å rive ut øynene mine. Jeg kan ærlig ikke komme på noe mer pinsomt enn disse to synderne jeg fortalte over her.

Legg merke til at de ofte har RK-skilter..

 

 

Generelt skilt med R. Spesielt PR er og hardt belastet med slik oppførsel. Legg også merke til at de antagelig ikke klarer blinke i en rundkjøring. 

[steinrawr]

Jeg irriterer meg over at alle BMW-er er sorte, at ingen av de 34 år gamle mennene med pigghår som kjører dem kan blinke, holde avstand eller kjøre uten tåkelyset konstant på. 

 

generalisering, nei? Det er jo sånn det er, og det kan jo alle se.

[Sexylubb1]

En god del av dem er da hvite?

[Gavekort]

Tyske sedaner har stort sett et traust valg av farger med mindre man betaler for spesialpakker.

 

Eneste generaliseringen som gjelder meg er at jeg kjører med tåkelysene/parklysene på, men ser da inderlig ingenting galt med det så lenge det er lyst ute.

Endret 1. november 2016 av Gavekort

[Hansien]

Det burde være tillat ved norsk lov å kunne bedrive med tvangslobotomering av folk som kjører særdeles ujevnt..

 

Gud bedre å frustrerende det er å måtte ligge bak en som kjører så ujevnt at farten veksler med opp til 40km/t og i tillegg mister alt mot når det kommer en sving eller større bil i mot, men i det øyeblikket det er en fin strekke så er det full gas til det er snakk om 100-110km/t.

 

Er jo så lett å kjøre forbi slike når man kjører en pickup og godt lastet henger..

[nebrewfoz]

Det beste for blodtrykket er å svinge av veien og ta et par minutters pause.

[1Dr.E]

De må jo ta igjen for tapt tid når strekka kommer, må vite.

 

Tenker nok de selv tror de gjør deg en tjeneste ved å raske på litt

 

[Hansien]

Det beste for blodtrykket er å svinge av veien og ta et par minutters pause.

Med så mange idioter det faktisk er i trafikken så vil man ikke gjør så mye annet enn å ta pause om en skal følge dette rådet.