steinrawr

Var inne på tanken, men lite å velge i her i Nordnorge. Må evt kjøpe, vurderer å ha stål/alu bare på halve, eller deler av den. Hmm, kanksje det ja! Ja! Alu hadde vært fint, men er det ikke inni hampen dyrt? Tykkelsen spiller liten rolle, men benken er solid nok i seg selv, så det kan i utgangspunktet være veldig tynt.

Jeg har en rull 450g glassfibervev og masse polyester stående. Rett på ubehandlet treverk er det like godt som epoxy 😊 PVC kunne fungert, men den der spesifikt blir nok for sprø, vil gjette at den tar kvelden sekundet en hammer går i den. Mot bensin, olje, fett, ellers brukes den som hobbybenk og oppbevaring. Benken er allerede laget 🥳 sponplater duger ikke til mitt bruk, det har jeg prøvd før.

Hei. Jeg prøver å finne tynne (0,5-1mm) plater av F.eks melamin, ABS eller andre typer plast. Men det virker ikke som om dette er særlig vanlig i Norge, utover ferdiglagde kryssfinerplater med hvit melamin. Jeg finner kantbånd med lim, men ikke hele plater. Jeg har en arbeidsbenk jeg vil beskytte litt, så jeg får en enklere overflate å holde ren og beskytte mot alt mulig. I mangel på resultater vurderer jeg å legge glassfiber med polyester på toppen istedet. Hva kalles slike plater? Hvor kan man få tak i det?

Vil bare sende en liten digital kaktus til deg som kjørte vegmerkinga forbi hytta til foreldrene mine i går, der bilene våre sto litt i veien for to av stripelengdene du skulle merke.. Jeg sprang ned, møtte deg med et smil og sa jeg skulle flytte bilene, men.. Jeg skjønte fort at du bare var ute etter å krangle, og verre ble det når du sto og påsto at du kunne parkeringsregler fordi du hadde "jobba med det her i tretti år". "Nå har jeg allerede kasta bort masse tid her" sa du, og fortsatte å kverulere om at det var ulovlig å parkere inntil 3m fra offentlig vei, og at vi på ingen måte kunne bruke plassen (som kommunen har henvist oss til å bruke) til å parkere, og at vi absolutt ikke kunne stå i veien når det var veiarbeid (ikke varlset/skiltet). Flaks for han var det denne finværsdagen bare våre to biler som sto der, når det vanligvis står 5-6 stykker til parkert, som bruker marka i området. Jeg spurte deg om det var bedre at vi parkerte helt lovlig i stedet, altså 10 meter lengre bort, i veibanen (50-sone, bred vei, ingen avkjørsler el.), ettersom "lomma" vi parkerer i ikke teknisk sett er regulert som en parkeringsplass (men har vært brukt utelukkende til formålet i førti år, og kommunen viser til denne som parkering for hytteeiere). Da ble du sur da, og ba meg ta en titt i lovdata og se hvor feil jeg tok... Gleder meg til vi "får høre fra fylkeskommunen". Noen burde kanskje bare bli sittende i lastebilen sin og kjøre forbi når de potenselt må ut og møte andre mennesker.

Dette stemmer ikke. Dette er en vurdering du som sjåfør skal være i stand til å ta; Er du usikker, send ut hjelpemann. Men det er defintivt ikke et krav på førerprøven. Men det er ikke slik at sensor skal instruere deg, de skal bare stoppe deg, dersom det kommer en hindring i din(e) blindsone(r), sensor har ikke "all makt" til å si ja eller nei til å være hjelpemann når du trenger det. Jeg sendte for eksempel ikke ut sensor på noen av mine 3 tungbilførerprøver, i 2021. § 19-3.Trinn 2: Grunnleggende kjøre- og kjøretøykompetanse – klasse C 18. forklare og utføre forsvarlig rygging, vurdere bruk av medhjelper og forklare hvordan denne skal instrueres. § 20-3.Trinn 2: Grunnleggende kjøre- og kjøretøykompetanse – klasse CE 13. forklare og utføre forsvarlig rygging mot angitte mål med minst mulig påkjenning på kjøretøyene, vurdere bruk av medhjelper og forklare hvordan denne skal instrueres. Likt for D/DE, og ikke spesifisert noe annet sted i forskriften at det er et "krav".

Forsøkte litt diverse her, men hver reparasjon holdt bare inn til neste lag med trefiber løsna og jeg til slutt sto uten ramme rundt hengslene.. Coop obs bygg hadde tilbud på nye lettdører, så det ble billigere med ny dør, enn for forbruksmateriell og tid til å forsøke å fikse den gamle... Bytta samtidig til en 3-vindus dør som passer bedre med resten av dørene. Hurra, for bruk og kast!

Søker gode tips til hva jeg kan gjøre for å få brukt en engangsdør (tilsynelatende) på nytt. Det er altså ingen anlegg for skruene som holder hengselmottakeren på dørbladet fast. Jeg har forsøkt å lime hengslene i tillegg til å lime noen fyrstikker i skruehullene for å gi litt friskt virke å skru i, men dessverre holdt det bare til døra var åpna og lukka 2-3 ganger. Limet holdt, men ikke tresponet. Jeg vurderer å bore opp hullene og sette inn universalanker, siden døra er hul inni, men er litt redd for å gjøre så drastiske tiltak at den blir helt ubrukelig. Hadde jeg hatt kvitteringen hadde jeg reklamert, for døra er bare 3-4 år gammel. Hva ville du gjort?

Fikk to parallelle nye fartsstriper på høyresida på lastebilen for ei uke sia. Takk ukjent semi med sleng, som ikke stoppa...

Jeg er litt blank, så har tatt sjansen på å bestille kran med m16 diameter (uten noen andre spesifikasjoner), så får det bare briste eller bære. Passer det ikke blir bare aggregatet kastet. Med skyveler målte jeg yttersiden av gjengene til 15mm på tanken, og gjengingen med gjengeverktøy, jeg kan jo ha målt feil, men mener det vises på bildet også at det er nærmere 15 enn 16mm. Uansett har jeg ikke klart å finne noen gode alternativer.Mulig jeg kunne brukt såkalt "JB-weld" eller kjemisk metall av noe slag, men er redd for at det vil vibrere løst eller presses løst av bensinslangen over tid.

Kellen EP2500 Ligner veldig på Honda, og det er honda sin original-kran jeg har funnet til blodpris. Ser jo at det er mulig å få tak i noe på nett, men det er ingen som oppgir noe dimensjoner, så jeg har ikke tatt sjansen på at det stemmer. Uansett kan det jo se ut som jeg har målt feil, at det er 16mm, ikke 15mm, selv om jeg har målt med skyveler og. Og det er vesentlig flere produkter på 16mm 1,5 enn 15... Kanskje det er håp likevel!?Takk

Ja. Hvorav jeg oppgav riktig dimensjon, som du også kan lese av på bildene 👍

Du må gjerne lenke til et produkt som kan funke, men jeg har lett i mange dager og finner ingenting som passer med dimensjonen på tanken (m15, 1,5). Må i så fall lage det selv, og det er å lage selv jeg heller mot som beste mulighet per nå. Vært inne på tanken, men det vil bli ganske mange potensielle kilder til lekkasje, i tillegg til veldig grov slange i starten som må reduseres betydelig.

Heisann. Er litt i villrede her nå. Har et 15 år gammelt kellen-aggregat hvor krana er ødelagt. Det er ellers ikke noe galt med aggregatet, så jeg ønsker å fortsette å bruke det. Men... jeg har lett og lett etter ny kran (funnet til blodpris, nytt agregat er tilsynelatende billigere), eller en eller annen overgang til å kunne sette på en universal bensinkran. Bensintanken har en stuss med 15 mm diameter og 1,5mm utvendige gjenger, og jeg finner ingenting som passer direkte på. Det er 5mm innv.d. bensinslange til forgasser, og jeg har en slangestuss på 5mm med utvendige gjenger, husker ikke nøyaktig diameter og gjengeavstand, men ganske standard. antar 1/2" diameter.. Jeg leter etter en "plugg" med innvendig m15 1,5mm gjenger, jeg kunne boret hull i og gjenget opp til å sette i en 5mm slangestuss med utvendige gjenger, som jeg har liggende. Et annet alternativ er en hylsemutter jeg kan bore opp en ende på og få riktig gjenging på.. Hva ville du gjort?

Skifta du ekspansjonstanken også? Eller i det minste fjerna silica-posen? Hvis ikke er det ikke så rart at det går tett igjen. Hvis du er sikker på at du ikke har masse silica igjen fra posen/ekspansjonstanken har du trolig en lekkasje mellom olje og kjøleveske.

Du har rett. alle lastebiler kjører selvfølgelig nøyaktig den samme ruta-