Elbil-tråden

[Salvesen.]

DJViking skrev (6 minutter siden):

BYD gjør det samme. Med store bokstaver i front

Men ikke like framtredende som MAXUS.

har ikke MAXUS hatt ett litt puslete rykte for noen av bilene også? Var vell en del som kjøpte de soccervansa og hadde mye problemer?

[Snowleopard]

DJViking skrev (1 minutt siden):

BYD gjør det samme. Med store bokstaver i front

Men ikke like framtredende som MAXUS.

De gjør vel dette de aller fleste. Og så kopiert det er fra Ford på begge 2, med lysene på siden, lysstripa over og store bokstaver i front, der ford nøyer deg med logoen sin i litt stor versjon!

Ford:

 

Maxus eTerron:

 

JAC T9:

[DJViking]

Er forskjell på en liten Ford logo, og MAXUS i svært store bokstaver over hele bredden til fronten.

[agvg]

Den BYD pickupen er i hvertfall veldig solid laget, så de plukket i fra hverandre en slik og analyserte design og produksjon, de hevdet ramma lignet på ett militærtkjøretøy.

Endret 28. august av agvg

[DJViking]

Den BYD Pickup så ikke så aller værst ut. Spent hva prisen ville blitt på den.

[Duriello]

BYD'n får du kun som hybrid. (Tror jeg)

[Snowleopard]

DJViking skrev (3 minutter siden):

Er forskjell på en liten Ford logo, og MAXUS i svært store bokstaver over hele bredden til fronten.

Burde kanskje visst en Ranger, men mener også den originale F1 hadde ordet FORD i store bokstaver foran tidligere.

 

Ford Ranger:

Ford F1 Raptor:

 

[DJViking]

Snowleopard skrev (5 minutter siden):

Burde kanskje visst en Ranger, men mener også den originale F1 hadde ordet FORD i store bokstaver foran tidligere.

 

Ford Ranger:

Ford F1 Raptor:

 

Touche.... Men likevel ikke så fryktelig fremtredende som MAXUS. Litt mindre, og svart på svart gjør at det ikke er så iøynefallende.

På Ford fungerer det bedre (mer stilig)

Håper Ford sin nye Pickup EV som skal kommer i 2027 ikke blir kjedelig, og design blir mer likt dagens Raptor. Frykter for det ikke blir det. Bare se på Ford Explorer EV, som er en mye mindre bil enn Ford Explorer PHEV.

Endret 28. august av DJViking

[Snowleopard]

DJViking skrev (1 minutt siden):

Touche.... Men likevel ikke så fryktelig fremtredende som MAXUS. Litt mindre, og svart på svart gjør at det ikke er så iøynefallende.

På Ford fungerer det bedre (mer stilig)

Nei, det er ikke det vakreste med det svartplastglinsende dekselet, samt at Maxus i seg selv ikke fenger noe særlig!

Men blir jo veldig smak og behag, samt ikke minst hva som defineres som Røft, tøft og/eller stilig blant de som per i dag kjøper disse pickupene. Det er vel de som først skal "pleases"...!

[onkel_jon]

kgm musso kan jo være et alteranativ og men er mindre da, 5160 i lengde og litt lav rekkevidde 460 km wltp.

https://www.facebook.com/RSABILKristiansand/posts/1313721524098014?ref=embed_post

Quote

KGM MUSSO EV, Er rett rundt hjørnet og vi gleder oss som unger på julaften til denne kommer til butikken!

Pris fra kr 469 900,-

4X4

5 seter

1800kg henger kapasitet

Rekkevidde opptil 466km!

Endret 28. august av onkel_jon

[Snowleopard]

onkel_jon skrev (1 minutt siden):

kgm musso kan jo være et alteranativ og men er mindre da, 5160 i lengde og litt lav rekkevidde 460 km wltp.

460 km WLTP er vel best av de i Norge, Maxus'en og F1 Lightning rett under med hhv 430 og 429 km. Altså om man begrenser seg til de som kan kjøres med B-lappen!  

Musso'en var nå den som var mest anonym, noe ihvertfall jeg setter pris på her.

[kremt]

Utrolig bra priset. Isuzu Pickupen koster 750 tusen for bare ca 30 mil, 66 kwh batteri. Men den drar 3500 kg henger da. 

[Duriello]

460 rekkevidde kan gå greit dersom den får bra ladehastighet. 👍

500kg nyttelast er jo litt lite for en pickup. (Tall fra google ai, så ta med en klype salt)

Endret 28. august av Duriello

[onkel_jon]

1 minute ago, Duriello said:

460 rekkevidde kan gå greit dersom den får bra ladehastighet. 👍

er "bare" 120 kw men så spørs hvordan kurven er da, står at 10-80% tar 36 minutter.

https://ev-database.org/car/3227/KGM-Musso-EV-4WD

[Simen1]

KGM Musso er Sør-Koreansk !! Der ble jeg positivt overrasket. Veldig bra specs til en veldig god pris - uten at pengene ramler inn til CCP.

[Snowleopard]

Sterke salgstall og høy elbilandel for august, og vi går muligens mot ny rekord i antall solgte biler på et år, jamfør OFV, her gjengitt i artikkel fra elbil.no!

"98,6 prosent elbilandel i Finnmark

Månedstallene om nybilsalget i august er sluppet fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV). Elbilandelen i nybilsalget endte på på 96,9 prosent i august. Så langt i år er elbilandelen 94,5 prosent.

Sammenlignet med i fjor er elbilsalget opp med 29 prosent i august og 37 prosent så langt i år.

Tesla Model Y er nok en gang suverent på topp med 2456 solgte biler i august, mens Volkswagen ID.4 er på andreplass med 656 solgte biler."

https://elbil.no/nybilsalget-i-august-2025-hoyest-elbilandel-i-finnmark/

Og her OFV sin artikkel:

https://ofv.no/aktuelt/2025/nybilsalget-fortsetter-å-øke-og-flere-vil-eie-bilen-selv

[Hanhijnn]

Snowleopard skrev (8 minutter siden):

"98,6 prosent elbilandel i Finnmark

Hvem i helsike hadde trodd DET for bare noen få år siden??? Det der er intet mindre enn en føkkings revolusjon!

[Snowleopard]

Hanhijnn skrev (14 minutter siden):

Hvem i helsike hadde trodd DET for bare noen få år siden??? Det der er intet mindre enn en føkkings revolusjon!

Ja, det var jo mye skrik og skrål om at elbil ikke funker i distriktene, og "ihvertfall ikke i Finnmark"!

Den myten kan vi vel nå kaste over ripa!

[trikola]

Kan tenke meg at kommende valg/statsbudsjett kan ha noe å si: med mørkrød regjering etterpå ryker kanskje momsgrensen nedover et 2-sifret %-tall.

[Snowleopard]

At avgiftene kommer, er vi vel alle klar over. Spørsmålet er vel bare hvor raskt det innføres. og hva som ev. kommer i tillegg til mva. Håper jo på en gradvis reduksjon av grensa for momsfri andel, og at man (utypisk norsk) lar vær å innføre så mye andre avgifter.

Ennå er elbiler dyrere å produsere enn ice-biler, men det er vel i god endring nå som batterikostnadene er på vei kraftig nedover. Men er vel en viss treghet her, som gjør at de billige batteriene ikke sitter i de fleste elbiler allerede.

Men ja, hadde jeg hatt råd, hadde jeg nok handlet meg ny elbil i år, for jeg nekter å tro at ikke neste regjering, uansett farge og sammensetning, ikke strammer skruen allerede fra nyåret av. Om ikke så mye med en gang, så kommer det nok. Da kan det fort bli bråstopp for en stund...!