All aktivitet

Folkene som holdt Biden oppe jobbet hardt for å presentere Trump som et bedre alternativ. Seriøst, trans women are women? Helt åpen grense? Harris som neste presidentkandidat? Kospirasjonsteoretikeren i meg mistenker nesten at WEF gir oss illusjonen av frie valg mellom pest og kolera, så vi ikke protesterer mot at kolera vant.

Inline bensinfiltre kan skape problemer på motorer uten drivstoffpumpe. Det er derfor slike som regel kun kommer med sedimentutskiller og ikke filter originalt. Kanskje en veldig grov netting på forgasser og/eller i tanken.

hvis du reiser endel med ferge, så kan lengden av hengeren være avgjørende for billettprisen.. ta lengden av bilen + lengden av hengeren + 10 cm ( ca avstand fra støtfanger til kula) = totallengde slik er prisene i troms fylke:

Oj, vet du, nå kom jeg plutselig på flere andre svært ulønnsomme ting som sterkt involverer næringslivet og som staten bør kutte støtten til, og det er prosjekter av følgende typer (begrunnelse nederst): - Nytt Nasjonalmuseum (Oslo), planlagt budsjett: 4,9 milliarder kroner, faktisk kostnad: over 6 milliarder kroner, overskridelse: ca. 1,1 milliarder kroner. - Stortingets byggeprosjekt (Oslo, Post- og varemottak), planlagt budsjett: 0,070 milliarder kroner, faktisk kostnad: over 2,3 milliarder kroner, overskridelse: ca. 2,2 milliarder kroner. - Holmenkollanlegget (Oslo), planlagt budsjett: 580 millioner kroner, faktisk kostnad: over 1,8 milliarder kroner, overskridelse: ca. 1,2 milliarder kroner. - Operahuset (Oslo), planlagt budsjett: 3,3 milliarder kroner, faktisk kostnad: 4,4 milliarder kroner, overskridelse: ca. 1,1 milliarder kroner. - Follobanen (fra Oslo til Ski), planlagt budsjett: 26 milliarder kroner, faktisk kostnad: over 36 milliarder kroner (estimert), overskridelse: ca. 10 milliarder kroner. - Sykehuset i Østfold (Kalnes, en drøy times kjøring fra Oslo), planlagt budsjett: 5 milliarder kroner, faktisk kostnad: over 6,3 milliarder kroner, overskridelse: ca. 1,3 milliarder kroner. - Regjeringskvartalet (Oslo, pågående prosjekt), planlagt budsjett: Opprinnelig estimert til 15-20 milliarder kroner, oppdatert (estimert) kostnad: over 54 milliarder kroner , overskridelse: over 34 milliarder kroner (foreløpig). - Goliat-plattformen, planlagt budsjett: 30 milliarder kroner, faktisk kostnad: over 50 milliarder kroner, overskridelse: ca. 20 milliarder kroner. - Mongstad oljeraffineri, planlagt budsjett: 8.3 milliarder kroner, faktisk kostnad: over 22 milliarder kroner, overskridelse: ca. 15 milliarder kroner (dette er anno 1989-penger, overskridelsen tilsvarer ca 34 milliarder kroner idag). - En senere skandale ble også knyttet til dette anlegget (2007), som av statsminister Jens Stoltenberg ble kalt "Norges månelanding", og som var om et ambisiøst prosjekt for karbonfangst og -lagring, men ble skrinlagt i 2013 til en helt bortkastet kostnad av 7.4 milliarder kroner uten å ha oppnådd resultater. Overskridelsene på lista kan summeres til ca 120 milliarder kroner, og lista er ikke uttømmende. Der er noen interessante fellesnevnere for disse prosjektene: 1. dårlig planlegging, manglende styring, store endringer underveis, og ikke minst overoptimistiske estimater. 2. Trefflista ovenfor på skandaløse budsjettoverskridelser fremkom da jeg gjorde et geografisk nøytralt søk på skandaløse budsjettoverskridelser i hele Norge. Jeg forventet derfor skandaler fra hele landet, men ble forundret over at overveldende mange av skandalene var knyttet til Oslo. Det høyst interessante spørsmål som nå oppstår er: hvorfor får jeg opp kun skandaler i Oslo når søket gjaldt hele landet? Kanskje svaret er at næringslivet i Oslo og østlandet er noen forbanna grådige og korrupte politiker-rævsleikende kjeltringer som med viten og vilje underestimerer prosjektkostnadene i den hensikt å vinne anbudskonkurranser og på den måten gribbe til seg penger fra skattebetalere i distriktene og langt uti periferien hvor den egentlige verdiskapningen i Norge foregår (elkraft-produksjon, fiskerier, sjømat-oppdrett, olje/gass-produksjon, prosessindustri/aluminiumsproduksjon og maritim industri/offshore-teknologi foregår det svært lite av i Oslo). Dette er skattebetalere, som i motsetning til fiffen i Oslo, kanskje aldri i hele sin livstid får besøkt hverken Operahuset, Nasjonalmuseet eller Holmenkoll-anlegget for å sjekke ut hva de surt ervervede skattepengene de betalte egentlig gikk til. Ikke at hverken de eller jeg har noen interesse av å besøke det urbaniserte og voldelige Oslo-hællvettet heller, men det får være en annen historie.

Det beste er å ha hvert sitt rom 😀

Slanger kan gjerne være 1/4 tomme eller 5/16 tomme. Det tilsvarer ca 6.4 og 7.9 mm.

Det er åpenbart, for meg ihvertfall, at han referer til mannens fysiske form, ikke det kvinnelige kjønnsorganet.

https://en.wikipedia.org/wiki/Sabich Tok meg noen friheter med hvor autentisk den er, for eksempel bruker jeg most aubergine fra Romania. Tahini hadde jeg fra i fjor, kokt egg, polsk sylteagurk, libabrød og litt løk. Dette er overraskende godt! 😻

Nei, det har du helt rett i. Enkelte grupper opplever hat. Men at Jehovas vitner skal være utsatt for hat på samme måte som jøder, muslimer og innvandrere er jeg rett og slett ikke enig i. En viss irritasjon, ja, men ikke verre enn det en gjennomsnittlig telefonselger/dørselger blir utsatt for daglig.

Etter at de store SoMe-plattformene tok over internett, havnet vanlige nettsider mer og mer i skyggen. Etter å ha tatt en "SoMe-detox", merker jeg at det er et tomrom på nettet. Trykker stort sett innom de samme nettavisene på repeat, og savner noen mer underholdende sider å sveipe innom. Før i tiden var det diverse form og personlige hjemmesider/blogger man ofte besøkte, men desse har i stor grad migrert til SoMe-plattformer. Noen tips om underholdende sider å besøke?

Uklare linjer? Hvis noe er uklart, så er det noe grunnleggende feil med verdisynet til de som ikke begrenser seg, slik at andre blir nødt til å sette grenser for dem! Ser ditt eksempel med rus involvert, og det beste er vel at man holder seg borte fra rus hvis det skal være slik at man "ikke husker noe" av det som har skjedd.

Akkurat her vil faktisk en boggihenger være helt lik som en enakslet tilhenger. En toakslet tilhenger derimot vil fordele lasten på en helt annen måte. Tysse har trolig ikke boggihengere men toakslede..

Ja, funker dårlig med bremseklosser mot bremseskiver der.. Dårlig friksjonsunderlag i vakuum.

Alt dette vet du vesentlig bedre enn meg, og jeg er helt med på at ingen "nektes" av ondskap; poenget mitt var å lufte hvor JV skiller seg fra de fleste andre for å se hva kan de egentlig som gruppe mislikes for. Vet bare av erfaring at enkelte som har vokst opp i organisasjonen i voksen alder, etter de brøt ut, føler de ble nektet en "normal" barndom, og gikk glipp av jul og bursdager, bl.a. Men selvfølgelig er disse handlingene en følge av sosial kontroll og enkeltmedlemmets ønske om å gjøre "det rette".

Da har jeg fullført videointervjuet, asså jeg fikk ingen av de spørsmålene som jeg trodde jeg skulle få. Umulig å forberede seg på det

Det er sant, men funksjonalitet betyr jo ofte apps, og det er jo mer korrekt å velge selv hva man vil installere fremfor at det bundles med desktop. Angående taskbar etc så selv med "rike" desktoper som KDE Plasma og GNOME ender man somregel opp med å legge til noe extensions eller plugins for å få det slik man ønsker. Er ikke veldig bevandret med Xfce, LxQt og de, men har ikke de også muligeten til å legge til extra widgets eller hva det måtte være man savner

Såpass ja

De går med bakenden mot jorda. Motorene brukes i retning mot jorda for å bremse opp.

Hva har det å si om det var jenter eller gutter? Virker som en ganske søkt måte å høste et eller annet på? Synes dette er bra, jeg. Ser virkelig utfordringen fra din side her, og du skal ha for en relativt ryddig framstilling. Problemet er når du påroper deg en moralsk pidestall, men hva eller skal man gjøre, liksom? Godt å se at du ser det viktige i det uviktige, og at du står på barrikadene her.

Haikin har fått Norsk pass. Kan sikkert bli tatt ut i troppen til de neste oppkjørings-kampene https://www.nrk.no/fotballvm2026/bodo_glimts-stjernekeeper-nikita-haikin-har-fatt-norsk-statsborgerskap-1.17841348

Jeg søkte opp litt, og fikk ai til å lage et sammendrag, for de som er interessert: https://andoyaspace.no/news-articles/varsler-oppstart-av-ny-omraderegulering-for-andoya-spaceport/ https://www.nfk.no/_f/p1/i46d9766e-8295-42b1-abe8-921c9e7f53ef/10218164-06_andoya-spaceport_varslingsbrev_020222.pdf Suborbital (forskningsraketter) Andøya Space Sub-Orbital har allerede flere ramper, men de bygger en ny, moderne oppskytningsrampe spesifikt for å kunne håndtere flere raketter i samme kampanje. Den er designet for større forskningsraketter, teknologitester og samtidige oppskytninger (f.eks. for målinger i forskjellige høyder i atmosfæren, spesielt i Cusp-regionen). Rampen er norskbygd (planlegging av Polarkonsult i Harstad, flyttbart hus av lokal entreprenør og styrbar rampe fra Oil-Tech i Stavanger). Arbeidet var i rute i april 2024, og målet var å være klar til første kampanjer høsten 2024. Den gir også bedre kapasitet for europeiske (ikke-NASA) oppdrag under EASP-avtalen. Orbital (Andøya Spaceport for småsatellitter) Andøya Spaceport er i drift og har allerede én operativ utskytningsrampe (Pad A), som Isar Aerospace har eksklusiv tilgang til for Spectrum-raketten (første europeiske orbital-oppskytninger fra fastlands-Europa). Full operativ kapasitet inkluderer flere ramper: Offisielt mål: «multiple launch pads» som skal støtte samtidige oppdrag, ulike operatører og ulike payload-konfigurasjoner. Kapasitet når alt er ferdig: opptil 30 oppskytninger per år med nyttelast opp til 1 500 kg, polar- og sol-synkrone baner. Tidligere reguleringsplaner (fra 2022) omtalte tre ramper ved Børvågneset. Senere kommunikasjon nevner utvidelse til Pad B (og potensielt flere, opp til fire totalt) etter hvert som etterspørselen øker. Utvidelsen skjer trinnvis basert på kundekrav og etterspørsel (f.eks. nye avtaler som med Astrobotic for gjenbrukbare raketter). De har Launch Site Operator-lisens fra august 2024 og jobber aktivt med neste fase. Kort sagt: Ja – både en ny suborbital-rampe er allerede på plass/ferdigstilt, og orbital-siden planlegger tydelig flere ramper som del av den fulle utbyggingen. Alt ligger på andoyaspace.no hvis du vil følge med på oppdateringer.

I Bergen så bruker de "en" ending, og jeg kan være enig med deg at det er mer sannsynlig at han kalte mannen for ei fitte hvis han var bergenser. I Stavanger derimot, med deres "a" eller "å" ending, så er det mye mer sannsynlig at det hadde noe med hvor tøff og sterk denne mannen var for å kunne komme på døra og ta en slåsskamp. Ta det fra en vestlending som kjenner de lokale dialekter...

Det er mye man kan gjøre i teorien og i framtida. Men jeg forholder meg til økonomiske realiteter nå og i nær framtid. Så godt vi kan estimere det ut fra konkurransesituasjon, CO2-avgifter osv. Jo lengre inn i framtida, desto mer usikker er "værvarslet" om hydrogen-bransjen. Merk at jeg er positiv til hydrogen, når det gir både teknisk og økonomisk mening. Jeg argumenterer bare mot de som vil framskynde hydrogen til før det blir både klimavennlig og lønnsomt.

Ok da har jeg sikkert misforstått. Trodde det var månen vi så, siden det viser sammen med bildet av bakenden på skipet. Og ser det nå på visualiseringen at de ikke går med snuten rett mot jorden sånn som jeg trodde.

53) Reklameinnstikk