Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Sydvest]

Hahah. Hadde bil på Mekonomen på grunn av ulyd fra bakhjul når man svingte/kjørte over humper. 

De kunne fortelle at de ikke fant noe, og jeg måtte kjøre et par uker for så å komme tilbake når det ble verre.. 

Hva tenker dere over løsningsforslaget? ?

[Vertical^]

Tja, finner de ikke noe feil så finner man ikke noe feil. Selv jobber jeg i IT, men opplever ofte veldig lignende problemstillinger. En person sier maskinen er treg eller at Outlook henger seg. Men når jeg kikker så er det ingenting feil. Da blir svaret mitt ofte veldig likt, nemlig at personen bare må melde i fra når feilen oppstår.

Forstår at dette ikke virker tilfredsstillende, verken for deg som eier, og sikkert ikke for de på Mekonomen heller - men da kan du i hvert fall stole på at de ikke prøver å lure deg her

Jeg hadde også veldig lignende problemstilling på en bil jeg eide. Det "klunket" når jeg kjørte over humper, men utelukkende da bare humper. Sjekket selv at fjærene så hele ut, og ser ingen feil. Tok det til verksted, og de så ingenting galt de heller. Mistenker personlig at det er demperne som rett og slett bare bånner ut.

Som han på verkstedet sa - De kan bytte både foringer, demper, eller fjærer og håpe at det løser seg ved det, men det er ingen garanti. Og disse delene er jo ikke akkurat gratis.

 

[Hansien]

https://www.tv2.no/broom/11622194/

Må si jeg syntes denne her var råtøff. 

[liehen]

3 hours ago, Hansien said:

https://www.tv2.no/broom/11622194/

Må si jeg syntes denne her var råtøff. 

Nydelig, og veldig dyr...

[Hansien]

Ja, kostnaden for å handle er vel det eneste minuset. Men vær du sikker, hadde jeg kunne sløst bort slike summer hadde jeg nok bestilt en og. 

[Auto Asmodeus]

Da er det bestemt: syklister har ikke lov til å være til hinder for øvrig trafikk.
https://www.nrk.no/osloogviken/ble-domt-for-a-ha-syklet-i-kollektivfeltet-_-hoyesterett-forkastet-anken-1.15147238

Helt ok for meg at folk sykler i veibanen, men er det noe jeg leser mye om her i tråden og andre steder så er det syklister som sykler i 20-30 km/t i 60-sone eller mer og sykler to-tre i bredden og/eller nekter å ligge godt til siden slik at andre trafikanter kan passere fordi "de har rett til å bruke veien som alle andre".

"Det er jo en svart dag for syklister i Norge", sier Grøneng til NRK etter å ha lest dommen.

Det er godt mulig, men det er jammen meg en fin dag for trafikksikkerheten der vi i fremtiden kanskje unngår noen farlige situasjoner og unødig frustrasjon.

Endret 4. september 2020 av Retroman

[Hansien]

Flott at det endelig eksisterer en dom i en slik sak, for da vil kanskje flere som forstyrrer trafikken unødvendig bli huket ut. 

Satse på at ringvirkningene er, blant annet, mer fokus på å tilrettelegge for egen sykkelsti i forbindelse med veiutvikling, at flere som hindrer trafikken unødvendig blir tatt (både syklister og andre trege trafikanter) og at syklister, spesielt de som bruker offentlig vei til trening, endrer på en del holdninger fremover. 

Endret 4. september 2020 av Hansien

[Auto Asmodeus]

Tviler sterkt på at det bygges egne stier for "elitesyklister" som ikke kan sykle på gang/sykkelstier (ser den), men det er lov å håpe at veiskulder blir litt bredere og at syklistenes holdninger endrer seg litt. Jeg møter mange som er flinke, men jeg møter også mange som ignorerer den økende køen med biler bak seg, der tanken på å bare pløye dem ned øker for hver meter man ikke kan passere.

[sveibuen]

Retroman skrev (1 time siden):

Da er det bestemt: syklister har ikke lov til å være til hinder for øvrig trafikk.
https://www.nrk.no/osloogviken/ble-domt-for-a-ha-syklet-i-kollektivfeltet-_-hoyesterett-forkastet-anken-1.15147238

Helt ok for meg at folk sykler i veibanen, men er det noe jeg leser mye om her i tråden og andre steder så er det syklister som sykler i 20-30 km/t i 60-sone eller mer og sykler to-tre i bredden og/eller nekter å ligge godt til siden slik at andre trafikanter kan passere fordi "de har rett til å bruke veien som alle andre".

"Det er jo en svart dag for syklister i Norge", sier Grøneng til NRK etter å ha lest dommen.

Det er godt mulig, men det er jammen meg en fin dag for trafikksikkerheten der vi i fremtiden kanskje unngår noen farlige situasjoner og unødig frustrasjon.

Fantastisk nyhet Endelig får man idiotende vekk fra vegen  

[Hansien]

Retroman skrev (1 time siden):

Tviler sterkt på at det bygges egne stier for "elitesyklister" som ikke kan sykle på gang/sykkelstier (ser den), men det er lov å håpe at veiskulder blir litt bredere og at syklistenes holdninger endrer seg litt. Jeg møter mange som er flinke, men jeg møter også mange som ignorerer den økende køen med biler bak seg, der tanken på å bare pløye dem ned øker for hver meter man ikke kan passere.

Elitesyklistene kan ta mer i bruk dedikerte sykkelbaner og velodromer som er bygd rundtom i Norge. Da slipper de øvrig trafikk som de mener er i veien for dem når de skal oppnå makspuls. Resten kan få mer dedikert plass på/ved veien i form av sykkelsti/vei eller lignende så de kan tryggere komme seg til/fra jobb og andre gjøremål. 

Endret 4. september 2020 av Hansien

[Auto Asmodeus]

Hansien skrev (1 time siden):

Elitesyklistene kan ta mer i bruk dedikerte sykkelbaner og velodromer som er bygd rundtom i Norge. Da slipper de øvrig trafikk som de mener er i veien for dem når de skal oppnå makspuls. Resten kan få mer dedikert plass på/ved veien i form av sykkelsti/vei eller lignende så de kan tryggere komme seg til/fra jobb og andre gjøremål. 

Landeveissyklister da. De må få lov til bruke veiene de også. Men de skal få slippe å sykle to-tre i bredden samt sperre annen trafikk. Om de har problemer med dette DA kan de gå lov til å dra på SATS og spinne der istedetfor..

Endret 4. september 2020 av Retroman

[Dubious]

De som sykler for trim eller for morro har ikke noe på trafikerte veier å gjøre
De er alltid til hinder

[Hansien]

Retroman skrev (48 minutter siden):

Landeveissyklister da. De må få lov til bruke veiene de også. Men de skal få slippe å sykle to-tre i bredden samt sperre annen trafikk. Om de har problemer med dette DA kan de gå lov til å dra på SATS og spinne der istedetfor..

De skal fint få bruke veien de og uavhengig av om de kalles elite- eller landeveissykler. Men poenget mitt er det samme. Det finnes flotte og gode alternativer om puls og trening er viktigere en god trafikkflyt 

[Auto Asmodeus]

Det er jeg fullt ut enig i. Men jeg deler fortsatt gjerne veien, jeg, bare de ikke er i veien for meg. Akkurat som jeg deler ølen min på fest: du må gjerne ta en, men ikke en av mine.

[Dubious]

Disse syklistene som sykler i puljer har apparater som gjør at de kan sykle på egen sykkel uten å bevege seg av flekken
Har sett de bruke disse som oppvarming før konkurranser 
Har selv vurdert dette, men bruker stort sett bare sykkelen på vinteren

[Syar-2003]

Hansien skrev (16 timer siden):

https://www.tv2.no/broom/11622194/

Må si jeg syntes denne her var råtøff. 

Det er bare griselekkert. Så den tildligere i uka på swedespeed
https://www.swedespeed.com/news/Industry_News/volvo-p1800-cyan/

[Hansien]

https://www.thedrive.com/tech/36274/tesla-model-y-owners-find-cooling-system-cobbled-together-with-home-depot-grade-fake-wood

Jeg håper dette her er tull, ellers har det begynt å gå alt for fort i svingene her.. 

[Complexity]

13 minutes ago, Hansien said:

https://www.thedrive.com/tech/36274/tesla-model-y-owners-find-cooling-system-cobbled-together-with-home-depot-grade-fake-wood

Jeg håper dette her er tull, ellers har det begynt å gå alt for fort i svingene her.. 

Er jo en enkel fix på ett enkelt problem, og kundene vil mest sannsynlig aldri oppdage det siden man må rive all plastikken under panseret for å komme til og de færreste har noe å gjøre under der.

Men ser helt idiotisk ut ja ? tro om det er mange biler som kjører rundt slik eller om det kun var en luring som ville teste det på en.

[Auto Asmodeus]

Bekrefter atter en gang bare den skrantende kvaliteten på Tesla og at de måtte ta snarveier for å passere "kvalitetskontrollen" sin
("Ja, ja, gutter dette funker ihvertfall ut døra).
Interessant at eieren synes det er helt ok at man må bruke ti timer på å rette avvik selv (Tesla tar ikke dette som reklamasjon, kanskje?), og dette med at dørpanelene er skeive er en gjenganger. Dette fikk jeg på min første Tesla og etter det har jeg sett det maaaaange ganger..

TeSlA eR fOrTsAtT vErDeNs BeStE pReMiUmBiL

[Gavekort]

De jobber nok hardt for å få de ut døra. De gjorde noe tilsvarende på Model 3 også, før de fikk laget en mer permanent fiks:

Men det er mest et symptom på et tidlig designstadie. Jeg forsvarer ikke Tesla, fordi det er ganske kjipt å behandle kundene sine som prøvekaniner, men begge disse tingene er forsøk på å utbedre et designproblem i det minste.