All aktivitet

WLTP combine er en sammenlåing av fire test sykluser hvor hastighet i syklus 4 er max 130km/t og snitt 91km/t. Jeg var nylig en tur i Drammen (fra Oslo) på et tidspunkt uten kø , mye av strekningen er norsk motorvei men alikevel var snitt hastigheten på 5 mils turen logget til 65km/t

Men er det noen som har merket at det er mindre biler på veien? Her jeg bor og ferdes er det absolutt ingen merkbar effekt på trafikk (og ja, folk kjører masse "for morroskyld" selv om FrP prøver å late som noe annet).

All den tid Multicom faktisk 1) sendte bekreftelse, og 2) trakk pengene, skal de slite med å argumentere seg vekk fra dette. Og som du påpeker, er tapet deres ikke all verdens.

Det ironiske er at Roger Waters har gjort seg til talsmann for Putin og det russiske narrativet om krigen i Ukraina.

I 2019 ble det solgt 4027 millioner liter bensin og avgiftsbelagt diesel til sammen. Kilde. I 2025 ble det til sammenligning solgt 3182 millioner liter. kilde. Det er en nedgang på 845 millioner liter (21%). Vi kan nok gi elektrifiseringen av bilparken nesten hele æren for det fallet. Mest sannsynlig på grunn av elektrifiseringen av bilparken. Det sparer elbilistene for rundt 25 kr/l * 845 millioner liter = ca 20000 + 1000 + 125 = 21,1 milliarder kroner i året fordelt på en elbilpark på ca 1,1 millioner biler = ca 19 200 kr/år. Hvis vi sier at hver liter drivstoff (25 kr) rekker 2 mil, som nå erstattes av et forbruk på rundt 2 kWh/mil = 4 kWh som koster ca 1,5 kr/kWh inkludert nettleie så blir det ca 6 kroner i strøm for hver sparte 25 kr i drivstoff. Da koster den strømmen ca 4600 kr. Netto besparelse ca 14600 kr per bil, eller ca 16 milliarder kroner for hele elbilparken. Dette er besparelser som drivstoffkjørerne går glipp av. Besparelsen på ca 14600 kr per bil med gjennomsnitt kjørelengde vil med en inflasjon på 4% og verditap på 12% per år vil kunne forsvare rent økonomisk, en bilverdi på ca 182 500 kr mer. Kjører man gjennomsnittlig langt, og eier en gjennomsnittlig fossilbil verdt 100 000 kr så vil man altså kunne komme ut likt økonomisk (samme månedlige kostnader) hvis man bytter til en elbil verdt 282 500 kr. Med store forbehold om flere faktorer. (Finregningen kan dere ta selv og skreddersy til eget forbruk). Edit: Hvis folk sliter med at det koster for mye å bytte til elbil så bør regnestykket legges fram for banken og bankene burde forstå at grønne billån i størrelseorden mellomlegget på 180 000 kr betaler seg selv. Dette blir altså gode kunder.

Du skal ikke eie noenting og være lykkelig -Jens Stoltenberg 2026

Dersom de 10% er pga midlertidig høye drivstoff priser, så er det bullshit. Det vil i så fall si at drivstoff utgjør omtrent 40% av alle kostnadene de har (altså inkludert lønn til alle ansatte, kontorbygg, biler, servicer, avfallsanlegg,++) Fullstendig og totalt bullshit at 26% økte drivstoffkostnader på virker renovasjon i noen særlig grad.

Syntes det er litt bra at du gidder å ta den papirmøllekampen jeg egentlig. Vil ikke kalle det vanskelig å bare be om at en avtale som er inngått blir overholdt etter gjeldende lovverk. Jeg hadde ikke orka (sikker ikke mange andre heller), og jeg tror det er nettopp det Multicom regner med i sånne tilfeller som det her.

Nettopp. Ikke glem at det er vi, folket, som er Norge. Det virker mer og mer som folket og staten har blitt to vidt forskjellige enheter som konkurrerer om de samme ressursene. Hva er poenget med at staten blir styrtrik dersom det ikke kommer befolkningen til gode? Det er klart folket finner det frusterende og provoserende når man får meldinger om at staten tjener X antall milliarder kroner ekstra daglig på grunn av økte priser, samtidig som det signaliseres at ingenting av dette kan brukes, for da blir det inflasjon. Vi ender som et rikt land med en fattig befolkning.

Det er derfor sånne ratings ikke fungerer og burde egentlig byttes til et liker/liker ikke. Skalaen er for stor og blir for sjeldent benytta. Blir ofte sånn "Denne likte jeg. 10/10" eller "Denne likte jeg ikke 1/10" Om noen ikke likte noenting. Ikke musikk, ikke produksjon, ikke skuespill så er det ikke feil å gi en score på 1. Det er tross alt en subjektiv mening.

Dette er en påstand jeg er helt uenig med deg i, og som jeg mener du ikke har rasjonelt grunnlag for å påstå. Lukas 1.1-2 tar jo hensyn til at "tjenerne for Ordet" (profetene) gav evangelistene muligheten til å skrive det som øyenvitnene (seerne/ profetene 1.Sam.9.9) så, og som var blitt oppfylt blant dem (evangelistene). - Dette er mitt svar for et rasjonelt grunnlag for å si at seerne/ øyenvitnene/ profetene har del i Bibelens opphav og fremstilling av hendelsesforløp og tidsbegrep. Hadde man hatt et begrep om øyenvitnenes levetid, ville man hatt et mye bedre svar på eksempelvis Dan.2. (Nebukadnesars drøm om fremtiden) von Daniken nevnte jeg fordi han ramser opp en del uoppklarte forhistoriske mysterier som ennå ikke er blitt oppklart, men fysisk er å betrakte som ekte mysterier inntil de blir oppklart. - Vognspor som forsvinner i havet utenfor Kreta- etc Erindringer om fremtiden, om fortidens uløste gåter. (von Daniken)

Liker å tenke at det er et valg tatt utifra den spilleren han har vært for klubben men vi har nok hatt en mer pragmatisk tilnærming. De eneste klubbene som sannsynligvis ville gitt noe for en 34-åring med såpass høy lønn er nok et av Saudi lagene. Nå er det sannsynligvis uaktuelt med tanke på situasjonen i midtøsten. Alternativet til at han ikke drar et sted i sommer er at han i verste fall sitter på benken og drar inn monsterlønn hver uke (ligger vel på ca £400 000, eks. bonuser avhengig av kilden). Så her har nok begge parter kommet fram til at dette er beste løsning. Liverpool får han av lønningslisten og kan forhåpentligvis få inn noen spillere, mens Salah får en lavere lønn i ny klubb (men sign-on bonus som gjør opp for noe av det). Win-win.

Netanyahu er den rette pådriveren for krigen. Han har drømt om den og argumentert for den i minst 30 år.

du utelater jo årsaken, dvs. at staten pga. uforutsette hendinger plutselig håver inn utallige milliarder de ikke hadde regnet med. Da er det helt naturlig å drøfte evt. betale tilbake en fair sum til borgerne. Det motsatte er umoralsk.

Ok, ser jydepejsen selges på Byggmakker vil ikke si de er noe bedre enn obs bygg eller bauhaus 😝 Får se hva jeg går for, Jøtul er nok bedre, der jeg bor når var nybygg så var tilvalg for Nordpeis men tipper de er på nivå med Aduro.

Så det du sier er at du ikke gidder å ta copy-paste av en setning? Er det fordi du ikke skjønner hvordan man gjør det, eller fordi det er for tungt og vanskelig å løfte armen for trykke inn de riktige tastene og styre mus-cursoren? Konklusjon: Du har ikke evnet å sitere meg på det du påstår er personangrep, stråmenn og halvsannheter fra meg, på tross av at jeg ba deg høflig om det. Det betyr at du har rettet falske anklager mot meg, og det er et personangrep i seg sjøl. Ergo er det ingen andre enn du som driver med personangrep her. I motsetning til deg, så dokumenterer jeg mine påstander med lenker til uhildet dokumentasjon, gjerne skrevet av redaktørstyrte medier og basert på grundig forskning. Du får ta en telefon til redaksjonene og fortelle dem at de formidler "halvsannheter". De blir sikkert skikkelig imponert over din grundige analyse når du forteller dem at du hverken kan gi dem sitater på disse halvsannhetene eller dokumentasjon på hva de tar feil om. Dine påstander om hva visstnok AI skal kunne lese og tolke, er ikke beviser for noe som helst, men kun ny synsing og nytt pisspreik fra deg. Jeg har før i denne tråden bevist for deg at AI kan gi helt feile svar og diametralt motsatte vurderinger om samme sak, avhengig av små ubetydelige nyanser i hvordan saken/spørsmålet ble formulert. Jeg gjengir eksperimentet mitt fra januar her på nytt igjen å demonstrere hvor troverdig AI er: Spørsmål til AI: "hvorfor er usb3.2 raskest av USB? " Svar fra AI: "USB 3.2 er blant de raskeste USB-standardene fordi den utnytter flere dataveier samtidig (opptil 20 Gbit/s) og bruker en mer effektiv toveis (full-dupleks) dataoverføringsmetode sammenlignet med eldre versjoner. Med flere ledere i kabelen og optimalisert teknologi, gir den betydelig høyere hastighet og bedre strømstyring enn USB 2.0 og 3.0" Grunnen til at svaret er tvilsomt/feil: det var ikke noe i svaret som fortalte at USB4 er dobbelt så raskt, med opptil 40-80 Gbit/s. Spørsmål til AI: "hvorfor er det bra at krystalldeodoranter er fri for aluminium?" Svar fra AI: "Det er gunstig at krystall-deodoranter er fri for aluminium fordi det lar huden puste naturlig, reduserer risikoen for hudirritasjon (rødhet/kløe), og unngår tilstopping av svettekjertlene. Ved å velge aluminiumsfrie alternativer reduseres eksponeringen for kjemikalier, og det støtter kroppens naturlige regulering av svette. " Grunnen til at svaret er tvilsomt/feil: Slike deodoranter består av alun-krystaller, og er derfor de som har mest aluminium i seg, ettersom alun består av ren kalium aluminium sulfat. Spørsmål til AI: "hvorfor er det lurt å fukte grillkull med vann før grilling?" Svar fra AI: "Å fukte grillkull (spesielt trekull, ikke briketter) med litt vann før tenning kan være fordelaktig fordi det binder kullstøv til klumpene, noe som hindrer at du puster inn støv og reduserer aske. Det kan også bidra til å kontrollere varmen bedre under grillingen, da fuktigheten gjør at kullet brenner mer kontrollert og jevnt, ifølge erfaringer delt i Reddit-diskusjoner." Grunnen til at svaret er tvilsomt/feil: se neste spørsmål. Spørsmål til AI: "hvorfor er det ikke lurt å fukte grillkull med vann før grilling?" Svar fra AI: "Å fukte grillkull med vann før opptenning er ikke lurt fordi det hindrer kullet i å ta fyr, da vannet først må fordampe før kullet kan nå antennelsestemperatur. Vått kull forlenger opptenningstiden drastisk, reduserer maksvarme, skaper mye røyk og kan føre til farlig, plutselig damputvikling" Grunnen til at svaret er tvilsomt/feil: fordi AI svarte det motsatte i forrige spørsmål. Men bare fortsett du å bruke AI som sannhetsorakel hvis det bidrar til at du føler deg smart. Helt fundamentalt feil, som vanlig fra deg. Skjønte du, eller skjønte du ikke, hva jeg skrev om hvem som har bevisplikt? For ørtende gang: Det er den som kommer med en påstand som har bevisplikten. Var det så forbannet vanskelig å forstå? Det betyr i klartekst at det er DU som har plikt til å bevise DIN påstand. Jeg skal ikke bevise dine påstander. Og forresten, jeg spurte AI følgende spørsmål: "Kan falske anklager mot en person som anklageren ikke kan bevise, betraktes som personangrep? " Og fikk som svar: "Ja, falske anklager som ikke kan bevises, kan absolutt betraktes som et personangrep, og i mange tilfeller er dette også juridisk straffbart i Norge". Er du enig med AI her?

Det er valg i sverige i år. Da sitter gjerne pengene og ansvarligheten løst. Vi hadde det samme her med 'norgespris' før valget i fjor. Dette er å bruke folkets skattepenger på populære, men sannsynligvis svært lite effektive og bærekraftige tiltak. Prissubsidier har aldri fungert noe videre i lengden, og ender bare med å komme tilbake på skatteseddelen + ineffektivitetskostnader. Ref: https://www.diskusjon.no/topic/1957965-staten-skal-kutte-utgifter-hva-mener-du-bør-kuttes/#comments Dette er nettopp den typen tiltak man ikke bør gjøre når vi alt har et alt for høyt offentlig forbruk.

Nå importerer vi masse billig strøm, hurra.

0,5 liter på mila gjelder et fåtall småbiler vil jeg tro. Man skal ikke ha store motoren før du er på 0,75 eller mer. Litt avhengig om det er diesel eller bensinmotor også. Dessuten er "0,5 liter" ofte gjerne noe som kun oppnås i bilfabrikkenes egne brosjyrer og reklame, mens i real-life havner folk høyere enn det.

Kommentar: Du skjønner ikke hvor bra dette faktisk er Føles som det første ordentlige nestegenerasjonsspillet. Les hele saken på Gamer.no»

Hahaha, takk takk😁👌 Jeg tror at de mest sikter til at ting som svette og klor kan lettere sitte i en shorts fremfor truse når man beveger seg mellom basene🤷‍♂️

Jydepejsen. Ble fortalt at Aduro er noe du kjøper på OBSbygg eller Bauhaus og du får det du betaler for.

Støre og avgiftsminster Stoltenberg må lide av hjernetåke eller noe. Det er jo deres velgerkveg som lider mest på grunn av de særnorske avgiftene på drivstoff og høye mva på matvarer som de altså ikke vil senke.

hvis man skal kompensere for høye drivstoffpriser er kutt i drivstoffavgiftene i alle fall mer treffsikkert enn kutt i skatten til alle, for da får selv de som ikke eier bil lettelsen.