Trafikalsk klagemur

[Theo343]

Jeg forstår ikke helt galskapen bak fartshumper. Tenker de i det hele tatt på ambulansekjøretøy når de slenger disse idiotiske greiene rundt i veibanen? Et sted i nord er bussjåfører sykemeldt pga. belastningen det gir på rygg og nakke. Det verste med fartsdumper er at en del grinebitere og snowflakes som mener at barna og barnebarna deres må få leke i hovedveien, får de lagt inn overalt ved å syte nok til rett person.

 

Første bud må være "her er det 30kmt, da må fartsdumpen ikke være større enn at man kan passere den i 30". Gjør jeg det på mange i boligfeltet her så er bilen ødelagt. Tipper mange foringer byttes pga. slikt tull.

 

Samt hvorfor ikke gjøre det ordentlig?

https://www.ta.no/nyheter/vil-ha-sopper-ikke-fartshumper/s/1-111-2301348

 

Lag "fartsputer" eller "sopper" som de kalles i artikkelen.

Endret 28. juli 2018 av Theo343

[Sheldon C]

Verst er det når de bygger deler av fartsdumpen med brostein....for å gjøre det pent. Det smeller i forstillinga når man kjører over disse.

[E.C.]

Hvor mange unger er det som blir påkjørt på skoleveien egentlig? Det er stadig tiltak for å trygge skoleveien, skulle nesten tro at ungene per i dag må løpe over ring 3 med bind for øya.

[Gavekort]

Det er litt vanskelig å si hva slags effekt det ville hatt. Men fartsdumper er egentlig en ganske dårlig løsning, og er cheapo alternativet til den virkelige fartsredusereren som er road diets.

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Road_diet

 

tldr: Smalere veier gir lavere fart.

[Vertical^]

Verst er det når de bygger deler av fartsdumpen med brostein....for å gjøre det pent. Det smeller i forstillinga når man kjører over disse.

Jepp. Og i Lillestrøm-området (hele Akershus som jeg opplever det), så lapper de bare over med noen kladder asfalt. Så hele humpen er plutselig utrolig ujevn. Med så hard vinter som vi hadde i 2017/2018, så ble alle disse humpene bare enda verre og med masse telehiv. Løsningen? Vi kladder med enda litt mer asfalt. 

[Dubious]

Over 50% av de som blir tatt i kontroller utenfor skoler er foreldre og andre som bor i området

 

Opphøyde gangfelt er de eneste humpene som skulle vært lov, da de gjør fotgjengere mer synlig og det blir ingen fortauskant å forsere for bevegelseshemmede

[Theo343]

Roten til problemet:

https://www.moss-avis.no/nyheter/moss/trafikk/gjor-oppror-mot-fartsputene-i-valerveien/s/5-67-135379

[BaronSlask]

"Motorsyklene kan du høre komme nesten en kilometer unna, og de kjører bare i midten og holder minst 70-100 km/t nedover gata! Hva kan vi gjøre for å ta tak i dette problemet?»"

 

Rart hvordan folk langs veien tydeligvis er eksperter på å bedømme hastighet. Tror ikke noe på det 70-100 km/t anslaget der.

Endret 28. juli 2018 av BaronSlask

[Dubious]

https://www.adressa.no/bil/Rekordmange-har-fylt-feil-drivstoff-pa-bilen-i-ar_-ifolge-NAF--Ekstremvarme-har-skylden-12192b.html

 

Enklest å skylde på varmen..

 

Lite tips til alle som ikke klarer å huske hva som skal på tanken, skriv det i lokket

[Sheldon C]

"Motorsyklene kan du høre komme nesten en kilometer unna, og de kjører bare i midten og holder minst 70-100 km/t nedover gata! Hva kan vi gjøre for å ta tak i dette problemet?»"

 

Rart hvordan folk langs veien tydeligvis er eksperter på å bedømme hastighet. Tror ikke noe på det 70-100 km/t anslaget der.

Rart hvordan folk på et diskusjonsforum tror de har bedre forutsetninger til å vurdere hastigheten enn de som faktisk har vært til stede og observert hendelsene.

[Matsemann]

Løsningen på fartsdumpproblematikken er å forby biler i disse gatene,men tillate kollektivt. Da kan man også skippe dumpene og spare helsa til bussjåførene.

[Dubious]

Det finnes massevis av humper som sparer helsen til større biler, såkalte "klatter" i veibanen som virker på fartsbøllene og slipper alle andre forbi uten at en trenger å bremse

[Sexylubb1]

Klaget over dette mange ganger før. Hvorfor stopper folk midt i smale 90-graders svinger når de møter store kjøretøy? Veldig koselig at de ønsker å slippe oss frem, men de stopper på det mest idiotiske stedet. Og når vi så må stoppe for å vente på at de skal kjøre videre ender det med enten sjåfører som ikke tør å kjøre forbi (selv om de åpenbart tror det er plass) eller at de tror de blir utfordret i en tvekamp om hvem som skal være høffligst i trafikken.

[jonlem]

Min erfaring er at det eneste som bremser racerbilsjåførene er fysiske hindringer, som feks fartsdumper som er såpass ubehagelige å kjøre over at farta MÅ ned for å unngå skader på bil eller sjåfør. 

I alle fall her jeg bor er det mer en nok av sjåfører som mener at fartsgrenser er veiledende og ikke gjelder for dem. 

 

Og ikke gi meg det pisset om at "da er vel fartsgrensen for lav" .. det er veldig enkelt; fordi det er MULIG å holde 90, betyr ikke det at det er TRYGT å holde 90 i en femtisone! 

[Darkbill]

Klaget over dette mange ganger før. Hvorfor stopper folk midt i smale 90-graders svinger når de møter store kjøretøy? Veldig koselig at de ønsker å slippe oss frem, men de stopper på det mest idiotiske stedet. Og når vi så må stoppe for å vente på at de skal kjøre videre ender det med enten sjåfører som ikke tør å kjøre forbi (selv om de åpenbart tror det er plass) eller at de tror de blir utfordret i en tvekamp om hvem som skal være høffligst i trafikken.

 

Haha! Prøv å kjør renovasjon i sentrum. Aka trange gater med masse gamlinger som kjører midt i veien og ikke aner hvor de skal gjøre av seg konstant...

[nebrewfoz]

Hvorfor stopper folk midt i smale 90-graders svinger når de møter store kjøretøy?

 

Fordi de mangler god nok romforståelse og evne til å se for seg hvordan trafikksituasjonen skal kunne avvikles slik at alle kommer fram (etter hvert). Lurer på om dette blir tilstrekkelig dekket under kjøreopplæringen ...

 

[Sexylubb1]

Haha! Prøv å kjør renovasjon i sentrum. Aka trange gater med masse gamlinger som kjører midt i veien og ikke aner hvor de skal gjøre av seg konstant...

Kjører mye i tettbebyggelse/byområder med 4-aksling. Så vet godt hvordan dere har det.

[Sexylubb1]

Fordi de mangler god nok romforståelse og evne til å se for seg hvordan trafikksituasjonen skal kunne avvikles slik at alle kommer fram (etter hvert). Lurer på om dette blir tilstrekkelig dekket under kjøreopplæringen ...

 

Blinklysbruk blir jo dekket der, så om det gjør det har det nok ikke så mye å si. Gleder meg til alle bilene kjører selv.

[Darkbill]

Kjører mye i tettbebyggelse/byområder med 4-aksling. Så vet godt hvordan dere har det.

Ja, ingen har forståelse. Pluss at vi i tillegg hele dagen lang snur og rygger inn sideveier fra hovedveien. Selv med disse flotte oransje strobelysene ligger folk klin inntil rompa og skjønner ikke hvorfor vi plutselig rygger, eller begynner kjøre forbi i det hytta krysser over motsatt side...

 

Varsellys = hold avstand for det skjer uventede ting...

[Dubious]

Min erfaring er at det eneste som bremser racerbilsjåførene er fysiske hindringer, som feks fartsdumper som er såpass ubehagelige å kjøre over at farta MÅ ned for å unngå skader på bil eller sjåfør. 

 

Klatthumper fungerer for/mot disse

Fult mulig å kjøre over slike klatter i fartsgrensen, uten å senke farten for de lovlydige