Tesla - kaféen

[Trestein]

Salvesen. skrev (27 minutter siden):

Ryktene sier at Nederland godkjenner FSD i februar. Samt at dette åpner for at andre EU land kan gjøre det samme kort tid etter 🤞🤞🤞

Hva blir det omregnet til vår kaleder?

[Jotun]

Haha eg sauer Trestein. Full av humor du!

[Trestein]

Jotun skrev (7 minutter siden):

Haha eg sauer Trestein. Full av humor du!

Nå er det vel ganske få som har kjøpt tesla som har hatt tro nok på at de kan få FSD at det er vel et fåtall biler som dette gjelder for- 30%?

[kremt]

14 minutes ago, Jotun said:

Haha eg sauer

 

[Jotun]

Passer bra siden eg skal på nattskift snart kremt 🤩

[ProphetSe7en]

Fikk prøvekjørt både MY og M3 i helgen. Blanding av motorveier og smale veier med masse svinger.  M3 fikk jeg prøvd på glatten også, morsom bil å kjøre, men mangel på blinklysspake var ekstremt irriterende. Hvordan blinker dere ut av rundkjøringer med disse knappene? Helt umulig å ha oversikt over hvor knappene er når en trenger de.

Av de to bilene så synes jeg M3 var klart morsomst å kjøre, men skal jeg kjøpe nå så blir det nok MY. Det virker rett og slett som en mer praktisk bil. Jeg hadde nok blitt godt fornøyd med M3 også, men vet jeg hadde irritert meg på langtur når det skal være folk i baksetet, eller de gangene jeg trenger å fylle bagasjerommet. Jeg satt også litt bedre i MY, men det kan være jeg ikke brukte nok tid på justering av sete i M3.

[Complexity]

5 hours ago, ProphetSe7en said:

Fikk prøvekjørt både MY og M3 i helgen. Blanding av motorveier og smale veier med masse svinger.  M3 fikk jeg prøvd på glatten også, morsom bil å kjøre, men mangel på blinklysspake var ekstremt irriterende. Hvordan blinker dere ut av rundkjøringer med disse knappene? Helt umulig å ha oversikt over hvor knappene er når en trenger de.

Av de to bilene så synes jeg M3 var klart morsomst å kjøre, men skal jeg kjøpe nå så blir det nok MY. Det virker rett og slett som en mer praktisk bil. Jeg hadde nok blitt godt fornøyd med M3 også, men vet jeg hadde irritert meg på langtur når det skal være folk i baksetet, eller de gangene jeg trenger å fylle bagasjerommet. Jeg satt også litt bedre i MY, men det kan være jeg ikke brukte nok tid på justering av sete i M3.

Får jo ordnet spake nå både offisielt og 3eparts så det lar seg løse.

Det er kanske montert allerede om du bestiller en ny Model 3.

Ellers veldig enig. Model 3 er mye morsommere å kjøre men Y er den fornuftige å kjøre..

Endret mandag kl 05:54 av Complexity

[Hanhijnn]

Complexity skrev (54 minutter siden):

Det er kanske montert allerede om du bestiller en ny Model 3.

Nye Model 3 kommer vel med blinklysspak nå ja. Tesla gav seg på det med å fjerne den spaken. Men er redd jeg kommer til å savne girspaken på rattstammen. Vet jeg savner den hver gang jeg kjører Mazda'en vår.

[Kahuna]

nebrewfoz skrev (På 21.11.2025 den 20.55):

Hvordan noen kan få det til å handle om Summon er meg en gåte.

Artikkelen er *veldig* tydelig på at bilen ble fjernstyrt. Allikevel går du ut fra at journalisten har misforstått eller feilsistert. Hvorfor det? 

 

[oOF]

ProphetSe7en skrev (8 timer siden):

Fikk prøvekjørt både MY og M3 i helgen. Blanding av motorveier og smale veier med masse svinger.  M3 fikk jeg prøvd på glatten også, morsom bil å kjøre, men mangel på blinklysspake var ekstremt irriterende. Hvordan blinker dere ut av rundkjøringer med disse knappene? Helt umulig å ha oversikt over hvor knappene er når en trenger de.

Av de to bilene så synes jeg M3 var klart morsomst å kjøre, men skal jeg kjøpe nå så blir det nok MY. Det virker rett og slett som en mer praktisk bil. Jeg hadde nok blitt godt fornøyd med M3 også, men vet jeg hadde irritert meg på langtur når det skal være folk i baksetet, eller de gangene jeg trenger å fylle bagasjerommet. Jeg satt også litt bedre i MY, men det kan være jeg ikke brukte nok tid på justering av sete i M3.

M3 er overraskende trang. Omtrent like lang som min forrige bil, men den er lite romslig til en familiebil å være syns jeg. Og bagasjeluka er liten. Men den ligger paddeflatt på veien og fjæringen er overraskende komfortabel i forhold til jeg forventet. 

Tror jeg er glad for at den har blinklysspake. 

 

[Trestein]

Hanhijnn skrev (11 timer siden):

Nye Model 3 kommer vel med blinklysspak nå ja. Tesla gav seg på det med å fjerne den spaken. Men er redd jeg kommer til å savne girspaken på rattstammen. Vet jeg savner den hver gang jeg kjører Mazda'en vår.

Har en kollega som var veldig giret på tesla Y. Men etter prøvekjøring fant han ut at giring på skjerm og styring av vindusviskere var håpløst. Han kjøpte Mercedes i stedet. Kjøte tilfeldigvis to rimelig lange turer i gamel type tesla y i helgen. Var litt overrasket over at det ikke var plass til 3 kofferter uten å legge ned baksete. Begge sjåførene klagde over fjæring som var så svak at de ikke kunne kjøre i fartsgrense på typisk dårlig norsk vei.

[bzzlink]

1 hour ago, Trestein said:

Har en kollega som var veldig giret på tesla Y. Men etter prøvekjøring fant han ut at giring på skjerm og styring av vindusviskere var håpløst. Han kjøpte Mercedes i stedet. Kjøte tilfeldigvis to rimelig lange turer i gamel type tesla y i helgen. Var litt overrasket over at det ikke var plass til 3 kofferter uten å legge ned baksete. Begge sjåførene klagde over fjæring som var så svak at de ikke kunne kjøre i fartsgrense på typisk dårlig norsk vei.

Da har du jaggu store kofferter. Jeg får 4 i min. 

Eller 5 hvis jeg hadde tatt ut barnevogna som ligger under gulvet

Kjørte BMW X5 (2023) som leiebil med samme bagasje oppsettet, og det var trangt. (4 store kofferter, 1 el-kjølebag, barnevogn og 2 weekendbager)

 

Endret mandag kl 20:25 av bzzlink

[Trestein]

bzzlink skrev (6 minutter siden):

Da har du jaggu store kofferter. Jeg får 4 i min. 

Eller 5 hvis jeg hadde tatt ut barnevogna som ligger under gulvet

 

De var ikke spesielt store? Uansett så ble det bare plass til 2 passasjerer og 3 kofferter. Samme type som dine også. Taxi nummer 2 mente at han skulle klart alle tre men ikke trønderen som kjørte oss først.

Tenkte at 800liter måtte være omtrent det doble av min IX1 men det var det ikke

Endret mandag kl 20:28 av Trestein

[bzzlink]

1 minute ago, Trestein said:

De var ikke spesielt store? Uansett så ble det bare plass til 2 passasjerer og 3 kofferter. Samme type som dine også. Taxi nummer 2 mente at han skulle klart alle tre men ikke trønderen som kjørte oss først.

Hvis man ikke legger hattehylla ned på gulvet så skjønner jeg det. Men det virker jo lite serviceinnstilt.
De to øverste her er bittelitt mindre enn standard str. men det er i bredden. 

De går absolutt 3 kofferter i Y selv om de er på maksmålene til standard innsjekket bagasje

[Duriello]

"I'll take things that never happened for 500$, Dave!"

[Trestein]

bzzlink skrev (1 minutt siden):

Hvis man ikke legger hattehylla ned på gulvet så skjønner jeg det. Men det virker jo lite serviceinnstilt.
De to øverste her er bittelitt mindre enn standard str. men det er i bredden. 

De går absolutt 3 kofferter i Y selv om de er på maksmålene til standard innsjekket bagasje

Kan ikke huske at det var noe hattehylle?

[nebrewfoz]

13 hours ago, Kahuna said:

Artikkelen er *veldig* tydelig på at bilen ble fjernstyrt. Allikevel går du ut fra at journalisten har misforstått eller feilsistert. Hvorfor det? 

 

Kan det tenkes at journalisten bruker begrepet "fjernstyring" om det Fjeld beskriver som:
- Jeg slo på "biovåpen-modusen" i bilen?

Jeg kan fjernstyre varmepumpen i huset mitt uten at den flytter seg en millimeter. Jeg kan fjernstyre TV-apparatet. Jeg kan fjernstyre utendørs belysning. Ordet fjernstyring brukes om mer enn radiostyrte kjøretøyer.

Hvis Fjeld hadde brukt Summon, så tror jeg både han og journalisten hadde lagt vekt på at bilen kjørte vekk fra huset på egenhånd, men det står altså at Fjeld:
1) satte seg i bilen og
2) kom seg vekk fra området.

[Trestein]

nebrewfoz skrev (1 minutt siden):

Kan det tenkes at journalisten bruker begrepet "fjernstyring" om det Fjeld beskriver som:
- Jeg slo på "biovåpen-modusen" i bilen?

Jeg kan fjernstyre varmepumpen i huset mitt uten at den flytter seg en millimeter. Jeg kan fjernstyre TV-apparatet. Jeg kan fjernstyre utendørs belysning. Ordet fjernstyring brukes om mer enn radiostyrte kjøretøyer.

Hvis Fjeld hadde brukt Summon, så tror jeg både han og journalisten hadde lagt vekt på at bilen kjørte vekk fra huset på egenhånd, men det står altså at Fjeld:
1) satte seg i bilen og
2) kom seg vekk fra området.

Helt enig

Hva var vitsen med hepa filter og røyk i kupeen om bilen kjørte vekk på egen hånd. En bil blir vel ikke røykforgiftet?

[bzzlink]

18 minutes ago, Trestein said:

Kan ikke huske at det var noe hattehylle?

Var det EQS SUV de endte med å kjøpe? For den er definitivt større.

 

[Trestein]

bzzlink skrev (Akkurat nå):

Var det EQS SUV de endte med å kjøpe? For den er definitivt større.

 

Nei kollegaen min likte bare ikke betjening på model y og at det null interiørdetaljer , håpløst hengerfeste osv. Tror han gikk for en EQB. Den er vel også billigere. 

Det var jeg som var på jobbtur med en kollega og måtte ofre baksete for koffertene. Han prøvde ikke å få den ned i frunken

I dag får man vel mye mere plass om man kjøper en ID7 turing. Som sagt jeg har vert flere ganger inni en model y (Plassen i baksete var helt ok) men det var første gang jeg så hva den lastet. Med 800liter hadde jeg forventet et kjempelasterom