bzzlink

Snart 50. Har en 2-roms sentralt i Oslo som leies ut frem til den blir pensjon for meg og kona. håper å være gjeldsfri om 15år, da er jeg 65. Pensjonsalderen for mitt kull er satt il 71, så antar at jeg må jobbe til Jølstad kommer og henter meg på jobben.

Mulig det er sånn nå. Jeg fikk bestilt time ved å ringe biltilsynet i hvertfall. Kjørelærer hører vel på kunden sin kan man håpe, ellers finner man en som gjør det.

Brukte 4-5 uker. Etter kjøregård treningen så sa jeg ifra til sjåførlæreren at jeg hadde bestilt oppkjøring 18. mai og om vi kunne sette opp en plan. Dette er 15år siden så fungerer kanskje annerledes nå. Heldig at jeg bor i Oslo så bare å bytte kjøreskole om de ikke skulle tilby det jeg trengte Som med alt annet i livet så kommer absolutt ingenting til den som står med hodeplagg i hånda og venter jeg hadde timer med 3 forskjellige sjåførlærere alt ettersom hvem som hadde tid

Kom akkurat tilbake fra en tur til Malmö nå. Når Tesla laderne var fulle, så ble de strupet til typ 75kW pr ladestolpe, opplevde det ved flere av stoppene. Det at merker med ladeporten på feil sted kan lade på Tesla ladere er også ganske irriterende, fordi ledige lader anslaget i bilen blir feil.

De gangene jeg har brukt noe annet enn Tesla ladere vil jeg anslå ca. samme feilrate. Så ja representativt. Spesielt i utlandet er det mye plunder og heft selv når det virker, med apper som må lastes ned. Offentlige sakteladere er de aller verste, der er det mye rare opplegg for å få startet i utlandet

Vi trenger at flere eldre kjører bil lenger. Alderssammensetningen i befolkningen gjør at vi får massive mengder med gamlinger på veiene. Pensjonsalderen er nå satt til 71år for mitt kull, det sier litt. Geografisk begrenset førerkort høres ut som en dum idé. Jeg var ikke klar over at det fantes, men det gjør det altså. En bedre ide er om eldre får en begrensning i førerkortet sitt, at de kun kan kjøre biler med Level 2 ++ førerassistanse. Altså slik som Tesla FSD supervised er. Da kan vi holde eldre på veiene frem til de går av med pensjon, og resten av oss kan være litt tryggere

Disse er større enn du trenger, men de har 360 kamera og parkerer selv. Lader fort og går langt. Begge koster rett i overkant av 400 tusen. Xpeng P7+ Zeeker 7GT

Så akkurat en test av YL fra en eller annen New Zealender. Ser ut som er overraskende komplett 7 seter, som i tillegg ser ganske bra ut.

Skulle akkurat til å poste den samme videoen før jeg så svaret ditt. Toyota har bygget hybrider som gir mening. Men finnes mye komplisert rask fra andre produsenter som får frem det verste fra begge drivlinjer

Långiver er den som har panten. Så selgers bank

Jeg har kjøpt en bil og en motorsykkel ved to forskjellige tilfeller som hadde høyere lån enn det jeg skulle kjøpe de for. Begge tilfeller så ringte jeg opp långiveren på høyttaler sammen med selger, og ble enige om hvordan oppgjøret skulle skje for at lånet ble slettet. Ene tilfellet, så krevde långiveren at selger skulle overføre det overskytende først, og så kunne de gi meg betalingsdetaljer. Jeg overførte så rett til långiver. Andre tilfellet, så konverterte de det overskytende til et forbrukslån som de satt på selger, og så ga meg betalingsinstrukser på å få slettet lånet. Jeg tok opp lån i samme finansinstitusjon, slik at de bare ordnet opp i alt. (Merk at man som kjøper av noe som er pantsatt ALLTID betaler rett til långiver. Ikke til bilforhandler, ikke til selger. Mange som har blitt svindlet på det måten.)

Apper, som gjør at man lettere kommer i kontakt med folk, gjør nok sitt til å ødelegge forhold. Ved at begge parter føler på at det er mange fler fisk i havet, og det er lett å få napp. Men det som ødelegger for befolkningsveksten er definitivt effektiv prevensjon. Vi har vel ikke hatt det i mer enn 50-60 år, og med mindre vi finner på noe lurt så vil vi bli veldig mye færre mennesker på planeten innen århundreskiftet.

ja ser ikke noen grunn til at det skulle være dumt med litt ekstra sikkerhet https://www.aliexpress.com/w/wholesale-isofix-fixing-belt.html

Jeg skal innrømme at jeg ble litt overrasket nå over at det ikke er noe aktiv thermal på NIssan Leaf Mk2. Ser det er noen som hadde tenkt å fikse det, men de har ikke postet videoer på over 3 år, så tipper de har kastet inn håndkleet.

Og batteripakken kan også hjelpe til ved sidekollisjoner med trær etc.