Nå er den norske prisen på Tesla Model 3 klar

[PgUp]

Veldig fin pris. Kommer til å se masse av disse for å si det mildt. Tragisk de som kjøper ny fossilbil i 2018, kommer til å forurense i 20 år og ødelegge miljøet for barna deres / barnebarn. Snakk om å dra stigen opp etter seg.

[Centy88]

Syntes det er fin bil ass. Minner meg om Porsche Panamera !

[bzzlink]

Skal du ha en bensinbil med samme ytelse som en Tesla så tror jeg man må se langt etter 100 mil på en tank. Kanskje halvparten om man er heldig, med rolig kjøring.

Finnes nok Jeg har 100l. tank og bruker 0.9l på mila på langkjøring. Panamera 4S.

[potetskrell]

 

Skal du ha en bensinbil med samme ytelse som en Tesla så tror jeg man må se langt etter 100 mil på en tank. Kanskje halvparten om man er heldig, med rolig kjøring.

Finnes nok Jeg har 100l. tank og bruker 0.9l på mila på langkjøring. Panamera 4S.

Men den har vel ikke samme ytelse?

[Hoffy]

En Tesla model S 75kwh koster 670k penger og har 490km oppgitt rekkevidde.

 

En Tesla Model 3 75kwh koster 464k penger og har 544km oppgitt rekkevidde.

 

En Hyundai Kona 64kwh koster 326k penger og har 482km opgitt rekkevidde.

 

Alt dette er uten tillegg, for alle modellene.

 

Det begynner å bli bra med alternativer for langtrekkende elbiler. Her virker å bli et godt grunnlag for et utvalg hvor folk kan velge mellom reelle alternativer etter lommebok, rekkevidde, utstyrspakker, selvkjøring og andre egenskaper.

 

Selv om Model 3 møter stiv konkurranse fra konkurrenter som gir mer for pengene, er den fortsatt betydelig billigere enn Model S med tilsvarende rekkevidde for de som vil ha en tesla "on the cheap".

 

Jeg leste med stor forventning om at Model Y trolig får en tredje seterad, og håper dette setter fart i tilbudet innen familiebil-segmentet.

 

Konkurrentene gir ikke mer for pengene. Her får du mye mer effekt, trackmode, bedre autopilot, kulere felger og et superladenett..

[0laf]

Tragisk de som kjøper ny fossilbil i 2018, kommer til å forurense i 20 år og ødelegge miljøet for barna deres / barnebarn. Snakk om å dra stigen opp etter seg.

 

Dersom du seriøst mener at en nesten 2 tonns børstraktor med rundt 300 hk, full av kobolt, nikkel og diverse petroleumsprodukter som plast osv, redder verden for barnebarna, så er kanskje det beste du kan gjøre for fremtiden å unngå å avle avkom.

[diZrupt0r]

[Cowboystrekk]

Konkurrentene gir ikke mer for pengene. Her får du mye mer effekt, trackmode, bedre autopilot, kulere felger og et superladenett..

Spørsmålet er hva man vil ha. Bagasjerommet er dårligere enn f.eks Niro med senka golv. Man får en bil som høyst sannsynlig blir dyrere å eie pga 2 årkortere garanti, forsikring etc dyrere dekk, ikke varmepumpe. Jeg har Model S og har kjørt endel Kona, Soul og Leaf med varmepumpe og det hjelper mye på rekkevidda mellom +5 og -10C. Om utseende, kjøreegenskaper, kjører mye langtur, vil ha rå ytelser veier tyngre enn de ovenstående punktene, så er Model 3 et klart bedre valg

[PgUp]

Dersom du seriøst mener at en nesten 2 tonns børstraktor med rundt 300 hk, full av kobolt, nikkel og diverse petroleumsprodukter som plast osv, redder verden for barnebarna, så er kanskje det beste du kan gjøre for fremtiden å unngå å avle avkom.

Litt mer fakta takk, litt mindre følelser

[Jack Johnson]

 

Igjen kommer du med et fullstendig meningsløst innlegg som er såpass ekstremt løsrevet fra virkeligheten at man kan lure på hva du driver med...

 

 

 

Så er det heller ikke "folkeutgaven" som blir lansert først heller.

 

 

Er det ikke Model 3 som hele tiden har blitt omtalt som "Folke-Teslaen"? Den Teslaen som skal konkurrere mot andre elbiler i Golf-klassen?

Ikke denne Moldel 3'n, det kommer en tredje versjon. Til 350000+-

[hekomo]

Ikke denne Moldel 3'n, det kommer en tredje versjon. Til 350000+-

Den vil nok ligge nærmere 300.000,-. Du ganger 35K med noe mellom 8 og 9 og da får du den norske prisen.

[0laf]

Du ganger 35K med noe mellom 8 og 9 og da får du .... ønsketenkning ? 

[22122277]

Bestiller hvis jeg kan få en utgave uten lakkskader, panelglipper og andre uønskede skavanker.

[0laf]

... uten lakkskader, panelglipper og andre uønskede skavanker.

 

... som er like vanlig som hønsetenner, hvite hvaler og enhjørninger !

[Dovakin]

Du ganger 35K med noe mellom 8 og 9 og da får du .... ønsketenkning ? 

 

Hvorfor? Det er der de 2 modellene som nå er presentert ligger.

[Cowboystrekk]

Hvorfor? Det er der de 2 modellene som nå er presentert ligger.

Og Model X og Model S Endret 5. desember 2018 av Cowboystrekk

[0laf]

Hvorfor? Det er der de 2 modellene som nå er presentert ligger.

 

$35k Teslaen eksisterer ikke, det er tvilsomt om den vil eksistere, og i så fall må noe gjøres for å ned produksjonskostnaden.

Du kan ønske i ene hånda, drite i den andre, å se hvem du får mest i, men å gange $35k med dollarkursen (8.5 p.t) for å få norsk pris er ønsketenkning.

[kremt]

Syntes det er fin bil ass. Minner meg om Porsche Panamera !

Kanskje på tide at du besøker Synsam.

[Espen Hugaas Andersen]

$35k Teslaen eksisterer ikke, det er tvilsomt om den vil eksistere, og i så fall må noe gjøres for å ned produksjonskostnaden.

Du kan ønske i ene hånda, drite i den andre, å se hvem du får mest i, men å gange $35k med dollarkursen (8.5 p.t) for å få norsk pris er ønsketenkning.

Det er en rimelig antakelse at Model 3 SR vil koste omkring 310.000 kroner i Norge. Du kan kalle det ønsketenkning, men fakta er at forventningene til LR og performance stemte, og da er det ikke usannsynlig at forventningene til SR også stemmer.

 

Produksjonen av SR begynner trolig mot slutten av første kvartal 2019, muligens allerede i februar, men som du sier så kommer det litt an på hvor raskt Tesla klarer å få ned produksjonskostnaden. Tesla venter f.eks på nye og forbedrede produksjonslinjer for 55 kWh batteripakken, og om disse skulle bli forsinket ville det ikke være unaturlig med ytterligere forsinkelser.

 

Når produksjonen av SR starter opp, så vil jeg tro at det vil gå en del måneder før leveransene av SR begynner i Norge. Mest trolig må Tesla jobbe seg gjennom noen titusen reservasjoner av SR i USA før de begynner med eksport. I tillegg er det bare å forvente at produksjonen vil først være SR + premium, og da vil altså startprisen være $40k. Man må nok vente enda lengre før SR uten premium går i produksjon.

 

Dette gjør at jeg ville ikke forventet SR til 310.000 kroner i Norge før slutten av 2019, begynnelsen av 2020.

Endret 5. desember 2018 av Espen Hugaas Andersen

[Centy88]

Kanskje på tide at du besøker Synsam.

 

Synet er topp, hva med deg ?

 

 

De ligner ikke på hverandre ???!!!