Elbil-tråden

[Kajac]

Jeg setter bilen i fri og triller ned en lang bakke ca. en gang i uken, kun for å få slitt på bremsene. Så langt har det forhindret rustproblemer igjennom hele vinteren

Jeg leste også et sted at f.eks. MG anbefaler alle å slå av regenerering av og til for å få brukt bremsene av og til.

[Civilix]

Porsche har jo sine overflatebehandla bremseskiver som har fått sprayet på ett lag med Tungsten Carbide som fjerner problemet med rust. Og i tillegg til ingen rust har de bedre ytelse, mindre slitasje og mindre støv.

Dessverre ganske dyre i innkjøp men ser man over livstiden så er det nok økonomi i å kjøpe det.

Når andre merket finner ut av hvordan de skal gjøre det er det nok sjangser for å se det på flere elbiler.

[Gavekort]

Kajac skrev (12 minutter siden):

Jeg setter bilen i fri og triller ned en lang bakke ca. en gang i uken, kun for å få slitt på bremsene. Så langt har det forhindret rustproblemer igjennom hele vinteren

Jeg leste også et sted at f.eks. MG anbefaler alle å slå av regenerering av og til for å få brukt bremsene av og til.

Ikke dumt. Lurer på om N funker på min bil også.

[Complexity]

43 minutes ago, Kajac said:

Jeg setter bilen i fri og triller ned en lang bakke ca. en gang i uken, kun for å få slitt på bremsene. Så langt har det forhindret rustproblemer igjennom hele vinteren

Jeg leste også et sted at f.eks. MG anbefaler alle å slå av regenerering av og til for å få brukt bremsene av og til.

På MG er det bare å sette på cruisecontrollen. Da deaktiveres regenerering og den bruker bremsene istedenfor.

[Dubious]

Jeg måtte bytte bremseskiver på min manuelle bensinbil fordi jeg nesten aldri brukte bremsene, og nå nylig på min automat dieselbil på grunn av det samme, så jeg har enda ikke lært.  (Privatbiler)

Kjører lastebil så har lært meg å bremse med motoren, og kjøre sånn at jeg ikke trenger å bruke bremsene.

Nå har jeg begynt å bremse kraftig hver gang jeg kjører av E6 på avkjøringsrampen.

[Gjest Slettet+6132]

Civilix skrev (2 timer siden):

Porsche har jo sine overflatebehandla bremseskiver som har fått sprayet på ett lag med Tungsten Carbide som fjerner problemet med rust. Og i tillegg til ingen rust har de bedre ytelse, mindre slitasje og mindre støv.

Dessverre ganske dyre i innkjøp men ser man over livstiden så er det nok økonomi i å kjøpe det.

Når andre merket finner ut av hvordan de skal gjøre det er det nok sjangser for å se det på flere elbiler.

Opel har vel også noe lignende på sin Ampera?

[Hanhijnn]

Så er endelig den nye Volvo C40 elbilen offentliggjort. Ser ikke så verst ut. Minner mest om Citroën ëC4.

https://dinside.dagbladet.no/motor/dette-er-volvos-nye-elbil/73471995

Endret 2. mars 2021 av Hanhijnn

[Complexity]

Ser bra ut utsendemessig, men litt kjedelig at det bare er nok en Polestar 2 i annen drakt.

[Hanhijnn]

Complexity skrev (4 minutter siden):

Ser bra ut utsendemessig, men litt kjedelig at det bare er nok en Polestar 2 i annen drakt.

Rettere sagt en XC40 med litt mindre hodeplass i baksetet.

[oophus]

Complexity skrev (17 minutter siden):

Ser bra ut utsendemessig, men litt kjedelig at det bare er nok en Polestar 2 i annen drakt.

Gjør det noe da? Den er godt likt av eierne, og spesielt nå etter siste oppdatering. 

[magb]

Tredje bilen i samme størrelse da🤔

[oophus]

magb skrev (3 minutter siden):

Tredje bilen i samme størrelse da🤔

Det er en bedre kommentar ja. De blir veldig like med mye overlapp. 

[Poutine Gravy]

Pga bytte av jobb må jeg kjøpe bil. Vurderer en billig elbil(en av trillingene) eller Toyota IQ. Prøver å holde meg under 50K. Skal bare brukes til og fra jobb, ikke bom, ikke mange km hjemmefra via skole/SFO til jobb.

Hva bør jeg velge som bruktbil(årsmodell 2010-2013)? Bensin eller elektrisk? 

Noen som har erfaring med Miev og de andre to?

[Gavekort]

Har ikke Volvo nok biler i SUV segmentet?

Groovy Gorilla skrev (7 minutter siden):

Pga bytte av jobb må jeg kjøpe bil. Vurderer en billig elbil(en av trillingene) eller Toyota IQ. Prøver å holde meg under 50K. Skal bare brukes til og fra jobb, ikke bom, ikke mange km hjemmefra via skole/SFO til jobb.

Hva bør jeg velge som bruktbil(årsmodell 2010-2013)? Bensin eller elektrisk? 

Noen som har erfaring med Miev og de andre to?

Av det aller rimeligste så ville jeg valgt en e-UP. De får du til ca. akkurat til 50k.

[Poutine Gravy]

Må opp i 80k for e-up. 

Sparer fort 1000kr/året i forsikring på en elbil pga årsavgiften. Har kjørt i-Miev før, ikke akkurat superbra men holder til og fra jobb. Vet ikke hvordan de holder seg. De jeg ser på er 2012-2013 modell og har gått 50-70.000km.

[Gavekort]

80 nei. 60 er easypeasy å finne. 50 kan du nå om du venter på riktig eksemplar og kan snakke ned prisen.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=209748319

[Kajac]

Groovy Gorilla skrev (13 minutter siden):

Må opp i 80k for e-up. 

Sparer fort 1000kr/året i forsikring på en elbil pga årsavgiften. Har kjørt i-Miev før, ikke akkurat superbra men holder til og fra jobb. Vet ikke hvordan de holder seg. De jeg ser på er 2012-2013 modell og har gått 50-70.000km.

Det ser ut som de fleste av dem holder bra på rekkevidden. Førstegenerasjons i-MiEV hadde vel rett over 100 km i realistisk rekkevidde som ny, og det er vel rundt 100 +/- de fleste av den generasjonen ligger på i dag.

Bare pass på med rust under når det kommer til disse; de har ingen understellsbehandling som standard. Har sett mange med svært rustne bakakslinger.

[Poutine Gravy]

Må kjøpe i nærheten. Bor i Vestfold. Så Tønsberg, Sandefjord, Horten, Drammen, Moss etc.

De jeg har sett på ligger i Tønsberg. 

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=206050126

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=206985738

[Drunkenvalley]

Moro å sjå denne. Spesielt i 1.5x speed. 😆

 

[Evil-Duck]

En god video som går litt dypere i faktisk hvor energikrevende og skittent oljeutvinning faktisk er, noe som ofte blir fullstendig ignorert av elbil motstandere