All aktivitet

https://www.dagbladet.no/studio/72720-nyhetsstudio/11561745-myrseth-staten-overtar-fensfeltet Næringsminister Cecilie Myrseth (Ap) og kommunal- og distriktsminister Bjørnar Skjæran (Ap) holder onsdag pressemøte om mineralfeltet, Fensfeltet, i Telemark. Her sier Myrseth at staten overtar feltet. Så jeg antar dette har en viss betydning, kanskje til og med i forhold til disse lokale myndighetene?

Spania har 10% arbeidsledighet, så det vakre bildet du prøver å male her, henger ikke på greip.

Sansynligvis blir de satt på pall stående og vil dermed stå oppreist helt til butikken.

Ikke veldig imponert over de specsa selv, men så blir det en forholdsvis «billig» også. Elsker dog at de tør å eksperimentere såpass med designet på bilene deres! Elles enig i en del av det du sier. Virker dog som at Hyundai muligens holder litt igjen på rekkevidden. Min Ioniq 5 har WLTP på rundt 500 km, men er ganske så sikker på at jeg får en god del mer enn det om sommeren. Har merka at den trekker mye mindre strøm enn Teslaen når den står parkert. Med 500 km og såpass rask lading i tillegg til 800V-arkitektur, er det en drøm å dra på langtur må jeg si. Men når det kommer til 800V-arkitekturen så er det nok en grunn til at at det koster såpass mye mer, det er jo et ganske så komplisert system å implementere.

Opplevde akkurat det samme for noen år siden, havnet i skikkelig diskusjon. Måtte forklare han at halve gleden med å få ny tv var å sitte dagesvis å rote i menyer å kalibrere på egenhånd Men en 77" C5 til 20K er et røverkjøp.

Fritt Ukraina: Rissa Kraftlag donerer biler og aggregater 💙💙💙

Datamaskiner kan også sidestilles med våpen - det er vel bare pistoler og håndgranater som ikke inneholder datateknologi. 2013: rifler med mållåsing: https://www.npr.org/sections/alltechconsidered/2013/05/15/184223110/new-rifle-on-sale

Ja, den tok et steg i retning av serier som f.eks Devs nå. Overraskende, men kan fort bli veldig interessant tror jeg.

Enig ang. LIS, beste norske serie siden Nepobaby. Når man går og gleder seg til neste episode er det en god serie i min bok.

Befriende med de som er ærlige om dette. Jeg har tenkt disse tankene, men for min del er Trump så diametralt unna hva jeg mener verden EGENTLIG trenger, at jeg ikke kunne støttet det. Han rører i gryta, og det liker jeg. Det er også det eneste jeg liker. RIsikoen er også litt for høy. Men, når vi er kommet dit vi er kommet, så er det lov å håpe at karrierepolitikerstanden (the swamp) også her hjemme, blir marginalisert. Ingenting som tyder på det dog, jamfør valget av Søreide til leder i Høyre og generelt Stortingets sammensetning.

Antar det manglet en /s der? For noen få timer med 10-25 øre ekstra per kWh nå i april med varme og strålende sol har jo ingen praktisk betydning sammenlignet med besparelsen i de kalde månedene når forbruket er mye høyere. Vi som har solcelleanlegg har dessuten null forbruk fra nett i de timene, men det gir selvsagt heller ikke de største inntektene. Riktignok er jeg i NO1 og har fått 110 øre per kWh i snitt for eksporten så langt denne måneden.

Det forstår jeg - men AI blir, og er, ekstremt viktig i krigsindustrien fremover...Og det er dit de store pengene går. Se bare på Trump og hans budsjett for "krigsindustrien" /pentagon - fra 500 trillion dollars til 1500 trillioner dollar. https://www.theguardian.com/commentisfree/2026/apr/21/trump-military-pentagon-budget Jeg står for meningen min - AI kan sidestilles med våpen

Welcome, Azure! Microsoft er stor cloudprovider, så om du har en femtilapp til overs kan du hoste ting på Microsoft sitt IP-område. I tillegg har mange dårlig sikra ting i Azure, så det er populært mål. IP-pakker har alltid IP-addresser. DNS-navn er aldri i bruk i IP-pakker.

Du kjøper forklaringen om førerfeil for lett...Det er nå min mening. Jeg finner det statistisk usannsynlig at alle disse feilene skyldes førere. Og når man går inn i dem og leser hva de som har opplevd dette sier - så blir jeg helt sikker i min sak : Dette er ikke BARE førerfeil.

Du vil lese myyye om det når AI brukes til å ta liv. Du vil lese nesten ingenting om AI-bruke til å redde liv. Slik er journalistikken.(*) Første gang jeg leste om KI var det Watson (Tekna hadde et foredrag iaf før 2018) - utelukkende (SVJV) til bruk i kreftdiagnosen. (*) Joda, du vil også lese om AI og livredning om AI-en feiler. Det er liksom som med elbiler i media: gjelder det en Tesla som kræsjet så brukes betegnelse 'Tesla', er det et annet merke så skriver man 'elbil'

Orangotangen gir vel beng i om Iranerne dreper hverandre. Han tjener jo ikke penger på det.

Hei igjen, Har nå fått en oppfølingsmail fra butikk, der de fremlegger saken som at jeg må nå begrunne enda mer for heving av kjøp. Har allerede skrevet en lengre mail som utkast, men må lufte litt for å få noen innspill til hvor "krass" jeg skal svare. Jeg er temmelig lei hele driten og vil få peisen ut av hus.... EDIT: For ordens skyld var jeg innom i går og hørte med selger som jeg har hatt dialog med siden dag 1 og jeg fikk da en forståelse for at dette ville løse seg enten med at de tok tapet på egen kappe eller om de skulle få en erstattning og selge denne for å dekke tapet, pengene skulle jeg få uansett. Nå kommer altså daglig leder på banen, som stiller seg mer på Jydepejsen sin side.

Denne er til deg @jjkoggan : Mannen sier det jeg føler mhp amerikanere og Trump...Det er for lite protester i befolkningen i USA mot Trump. Folk bryr seg for lite og er passive....Og det kan koste dem dyrt i lengden

Ja det ser ut til at Volvo (og sikkert andre bilprodusenter) må "pensjonist-sikre" elbilene sine. Disse førerne har levd et helt liv med trege diesel-purker, og det er ikke så lett å omstille seg i den alderen.

Om du skal regne på merkostnaden med noe blir det feil å ta med faste avgifter. Om du f.eks skal regne på om det lønner seg med bil eller tog for en tur til Oslo, tar du selvsagt med kostnaden for parkering i Oslo. Men regner du da også med kostnaden på garasjeplassen du leier hjemme? Det er jo en del av bilkostnaden for mange, men lønnsomhetsregnestykket blir likevel helt feil om du tar den med. Her koster det 196,- for 2-5kW, og på sommerstid utgjør det 60-70 øre per kWh. I januar betaler jeg 323,- for 5-10kW og det utgjør bare rundt 15 øre per kWh.

Stardew valley 🥰

Det er ikke en debatt, men et forsøk på karakterdrap fra dem som er motstandere av Trumps politikk. La oss kalle det for hva det er.

Geely har vel gjort det allerede med Polestar - jeg mener de har rullet ut en software som begrenser responsen det første sekundet (fra lav hastighet - ikke begrenset fra høy hastighet) slik at akselerasjonen ikke kommer så brått. Brå akselerasjon er jo noe mange elsker - men samtidig så er det forbundet med stor risiko også. De fleste ganger jeg har opplevd farlige situasjoner i trafikken - så skyldes svært mange nettopp biler som kaster seg inn eller forbi andre ved hjelp av rask akselerasjon. Mange hevder det redder dem ut av vanskelige situasjoner - det kan sikkert være rett - men denne type rask akselerasjon man får med de fleste elbiler KAN faktisk dra deg inn i farlige situasjoner også. Forøvrig mener jeg det må være noe fundamentalt galt med alle disse bilene vi leser om. Jeg blir mer og mer overbevist om at det er en sammenheng her mellom elektronikk og fukt. Jeg har lest alt for mange historier, ofte med svært oppegående personer, som har opplevd dette. Og jeg har sett videoer - både filmet fra avstand, men også inne i biler som er berørt. Og i sum så finner jeg ingen annen forklaring at det er noe galt med disse bilene. Denne Tesla saken på Torgalmenningen i Bergen og Sandvika Storsenter fremstår som de mest kjente. I denne Tesla saken så er det jo også fjernet hardware på bilen som kunne vært til nytte for å finne ut av det også. Om det er skjedd bevisst eller ubevisst vet jeg ikke , men jeg har sluttet å stole på Tesla for lenge siden. Volvo synes jeg har oppført seg veldig avvisende og lite interessert i å bidra til å oppklare sakene. Jeg ser at en del kinesiske biler har innført en såkalt kill-switch. Egentlig ganske snodig - men det kan da umulig være for moro skyld vil jeg mene. Og som tidligere eier av Polestar kan jeg jo fortelle om at en feil som dukket opp etter et par år ble fikset av verkstedet ved å få fysisk koble bort strømmen en kort periode..mao en kill-switch - så joda - det er nok noe her.

Norge har importert mer strøm hittil i år enn i hele fjor: Norge har til nå importert mer kraft enn i hele fjor