Svenskene får ladetilbud norske elbilister ønsker seg

[Redaksjonen. 612]

Svenskene får ladetilbud norske elbilister ønsker seg

[NERVI 1675]

Tenk DET,

det er bra for nordmenn også, og bilister fra hele Europa! Like enkelt som å betale for pølse og kaffe mens man venter.

 

[WiiBoy 2853]

Svenskene får ladetilbud norske elbilister ønsker seg > Svenskene får ladetilbud noen norske elbilister ønsker seg

if it ain't broke don't fix it > if it ain't broke fix it

(men det er ingen grunn til å kjøre den samme debatten for hundrede gang)

[Salvesen. 18368]

Skjønner ikke hvorfor folk vill bakover i tid. En god app er jo langt bedre enn kort. Husker ikke sist jeg hadde med meg kort, kanskje når jeg var i USA i mars som backup.

 

Edit: Når de først er i gang, hva med myntinnkast?

Edited May 11 by Salvesen.

[Simen1 53535]

Når jeg skal til Sverige så er det et minimalt problem å lese brukerbetingelser på svensk, men hvis jeg skal til Ungarn for eksempel, da har jeg et problem. Med kort trenger man ikke apper på fremmede språk og brukerbetingelser som man ikke forstår et kvekk av.

Mynter er mindre praktiske, spesielt i andre land, men det er dessverre den mest utbredte anonyme betalinga som finnes. Anonymitet kan være viktig i flere sammenhenger enn kriminell aktivitet, så det er synd om noen trekker for raske konklusjoner og mistenkeliggjør folk pga det. Jeg vil heller "tæppe" bitcoin om det hadde vært mulig. Gjerne med bilen som ID-brikke/kort a la Tesla-metoden.

Edited May 11 by Simen1

[The Very End 7448]

Enkelthet sier dere og henviser til en av de 14 appene? Eller hva med Circle K hvor du må inn og skrive ned alle de forbanna kortopplysningene fremfor å bare tappe og være ferdig på 5 sekunder? I hvilket univers er det lettere å skanne, skrive inn, verifisere og finne lader på et kart eller med nummer fremfor å slenge kortet på en leser? De fleste av oss har mobil og kort i en felles lomme, slik at kort er noe man alltid har med seg.

Det er ikke å gå bakover i tid å benytte etablerte løsninger som er forstått og innarbeidet i befolkningen. Hadde det vært EN ENESTE app for all lading overalt, ja da hadde jeg vært enig, men det er det ikke, så slutt glorifiseringen av noe som ikke eksisterer. Dere hopper også glatt over problematikken med utenlandske sjåfører eller nye og eldre elbileiere (mindre mottakelig for nye tekniske endringer).

Hilsen elbileier som arbeider med IT, som likefullt må kaste bort tid på dårlige ladeløsninger hvor eneste realistiske argument er lock-in til leverandør. Og nei, elbilforeningens ladebrille fungerer på langt nær på alle ladestasjoner, samt at du allikevel må oppdaterer samtlige aktører med nytt kort - noe som medfører unødvendig administrasjon.

Edited May 11 by The Very End

[Sampson 3901]

Salvesen. skrev (15 minutter siden):

Skjønner ikke hvorfor folk vill bakover i tid. En god app er jo langt bedre enn kort. Husker ikke sist jeg hadde med meg kort, kanskje når jeg var i USA i mars som backup.

 

Edit: Når de først er i gang, hva med myntinnkast?

Det er i min mening stort sett fordi media har hauset opp dette problemet over lang tid - og de som ikke i dag har elbil vet ikke bedre og tror det hersker komplett kaos.

[Salvesen. 18368]

Sampson skrev (3 minutter siden):

Det er i min mening stort sett fordi media har hauset opp dette problemet over lang tid - og de som ikke i dag har elbil vet ikke bedre og tror det hersker komplett kaos.

Du har ett poeng! Men rart at ikke leverandørene selv kjører undersøkelse på medlemmene sine. Burde jo gi ett tydelig svar på hva de ønsker.

[trikola 2657]

9 minutes ago, Salvesen. said:

Men rart at ikke leverandørene selv kjører undersøkelse på medlemmene sine. Burde jo gi ett tydelig svar på hva de ønsker.

Når leverandørene undersøker hos sine egne medlemmer så møter de jo bare folk som IKKE har problemet.

Edited May 11 by trikola

[tow 1019]

The Very End skrev (29 minutter siden):

Enkelthet sier dere og henviser til en av de 14 appene? Eller hva med Circle K hvor du må inn og skrive ned alle de forbanna kortopplysningene fremfor å bare tappe og være ferdig på 5 sekunder? I hvilket univers er det lettere å skanne, skrive inn, verifisere og finne lader på et kart eller med nummer fremfor å slenge kortet på en leser? De fleste av oss har mobil og kort i en felles lomme, slik at kort er noe man alltid har med seg.

Det er ikke å gå bakover i tid å benytte etablerte løsninger som er forstått og innarbeidet i befolkningen. Hadde det vært EN ENESTE app for all lading overalt, ja da hadde jeg vært enig, men det er det ikke, så slutt glorifiseringen av noe som ikke eksisterer. Dere hopper også glatt over problematikken med utenlandske sjåfører eller nye og eldre elbileiere (mindre mottakelig for nye tekniske endringer).

Hilsen elbileier som arbeider med IT, som likefullt må kaste bort tid på dårlige ladeløsninger hvor eneste realistiske argument er lock-in til leverandør. Og nei, elbilforeningens ladebrille fungerer på langt nær på alle ladestasjoner, samt at du allikevel må oppdaterer samtlige aktører med nytt kort - noe som medfører unødvendig administrasjon.

App? Hva da, app? Jeg bruker aldri app når jeg lader. Har to ladebrikker, de dekker alle laderne jeg har testet (etter en registrering ved første lading hos det selskapet). Hvilke selskap er det du ikke får brukt ladebrikken hos?

Hva er problemet med Circle K? Det er bare å registrere en gang, og deretter bruke ladebrikken. 

Kjære "elbileier som arbeider med IT" (hva som enn måtte være interessant med den opplysningen). Er det ikke kjekt å kunne ha en oversikt over ladingene som er gjort? Hvordan får du til det om du bruker bankkort til å betale med, uten å måtte gjøre masse manuelt arbeid?

[Kahuna 10067]

Salvesen. skrev (41 minutter siden):

Edit: Når de først er i gang, hva med myntinnkast?

Som på bomstasjoner i gamle dager mener du? Joda, husker det. Alltid gøy å oppdage at du likevel ikke hadde nok mynt, eller hva med klassikeren 'bomme på kurven' så du må ut av bilen og krabbe rundt på asfalten og lete etter myntene dine mens utålmodige bilister bak deg i køen tuter. Happy times!!

Heldigvis fikk vi brikker, med automatisk roaming mellom bomselskapene så vi slipper unna med å ha kundeforhold til *en* operatør.

 

Dette er fullt mulig å få til på ladestasjoner i dag, brikkelesere finnes jo allerede overalt. 'Alt' vi mangler er at ladebransjen skal slutte å slepe bena etter seg og lage en fornuftig roamingordning, en som er like enkel som bomselskapene har fått til. 

[Egil Hjelmeland 650]

Kortbetaling er dagens betalingsløsning, som virker for alt og alle. Fremtidens betalingsløsning må også virke for alt og alle. Hva som blir fremtidens betalingsløsning vet ingen ennå. Men jeg er 100% sikker på at apper lagd med venstehånden av avdankede strømmonopolister aldri kommer til å blir en del av fremtidens betalingsløsning.

[kjetilkl 1721]

27 minutes ago, Egil Hjelmeland said:

Kortbetaling er dagens betalingsløsning, som virker for alt og alle. Fremtidens betalingsløsning må også virke for alt og alle. Hva som blir fremtidens betalingsløsning vet ingen ennå. Men jeg er 100% sikker på at apper lagd med venstehånden av avdankede strømmonopolister aldri kommer til å blir en del av fremtidens betalingsløsning.

Heldigvis så finnes det allerede ganske gode Apper som ikke er fra leverandørene, men som støtter de fleste ladepunktene.

- Hvis bare disse appene kunne få avtale med ALLE leverandører, så hadde det vært en mye bedre løsning enn kortbetaling. 

[sverreb 5339]

43 minutes ago, Kahuna said:

Dette er fullt mulig å få til på ladestasjoner i dag, brikkelesere finnes jo allerede overalt. 'Alt' vi mangler er at ladebransjen skal slutte å slepe bena etter seg og lage en fornuftig roamingordning, en som er like enkel som bomselskapene har fått til. 

Det er jo hva DCS er i praksis, men man får ikke konto uten avtale via bilprodusent*.

Vi har jo imidlertid noe enda bedre: En roamingløsning som ikke bare dekker lading men alt av betaling (Men pr. i dag untatt ladere), altså kort. (Som også inbefatter virtuelle kort i mobiltelefoner og smartklokker)

*) Mulig elton og elbilforeningen også går via de.

Edited May 11 by sverreb

[Snowleopard 6801]

Salvesen. skrev (1 time siden):

Du har ett poeng! Men rart at ikke leverandørene selv kjører undersøkelse på medlemmene sine. Burde jo gi ett tydelig svar på hva de ønsker.

Holder ikke elbilforeningens uhøytidelige undersøkelse, der 80 % vl ha kortbetaling? Dette er i hovedsak folk som har elbil i dag, og likevel ønsker det.

https://elbil.no/atte-av-ti-vil-ha-kortbetaling-pa-ladestasjonene/

tow skrev (58 minutter siden):

App? Hva da, app? Jeg bruker aldri app når jeg lader. Har to ladebrikker, de dekker alle laderne jeg har testet (etter en registrering ved første lading hos det selskapet). Hvilke selskap er det du ikke får brukt ladebrikken hos?

Hva er problemet med Circle K? Det er bare å registrere en gang, og deretter bruke ladebrikken. 

Kjære "elbileier som arbeider med IT" (hva som enn måtte være interessant med den opplysningen). Er det ikke kjekt å kunne ha en oversikt over ladingene som er gjort? Hvordan får du til det om du bruker bankkort til å betale med, uten å måtte gjøre masse manuelt arbeid?

Nå vil jo nettbanken kunne gi deg den oversikten, om ikke eksportering av data fra nettbanken gir deg opplysninger om hvor mye man har brukt? Jeg forventer dessuten at bilens egen app skal gi deg all ladeinfo som skulle være enten "nødvendig" eller bare ønskelig. Er vel riktignok smertelig klar over at appen ikke klarer å gi en fullverdig rapport eller vise resultatene, og langt mindre gir en mulighet til å eksportere forbruks og lade-informasjonen.

Men som det og påpekes, om man virkelig ønsker å ha en app-løsning som krever registrering, så er det jo ikke værre enn å innhente info fra kortet/banken, slik Rema, Kiwi, Coop og de andre matbutikkene allerede gjør.

Edited May 11 by Snowleopard
Lagt ved link

[Kahuna 10067]

sverreb skrev (12 minutter siden):

Vi har jo imidlertid noe enda bedre: En roamingløsning som ikke bare dekker lading men alt av betaling (Men pr. i dag untatt ladere), altså kort. (Som også inbefatter virtuelle kort i mobiltelefoner og smartklokker)

Men med den uvesentlige lille detaljen at betalingsterminal for kort knapt finnes på *noen* ladestasjoner, de må med andre ord bygges først. Hvem skal betale dette? Har ladeoperatørene enorme overskudd å ta av?

[Salvesen. 18368]

trikola skrev (1 time siden):

Når leverandørene undersøker hos sine egne medlemmer så møter de jo bare folk som IKKE har problemet.

Tja det finnes vell de som tar i bruk dagens løsninger men klager på alternativ? Det er vell hele saken?

[Salvesen. 18368]

Kahuna skrev (1 time siden):

Som på bomstasjoner i gamle dager mener du? Joda, husker det. Alltid gøy å oppdage at du likevel ikke hadde nok mynt, eller hva med klassikeren 'bomme på kurven' så du må ut av bilen og krabbe rundt på asfalten og lete etter myntene dine mens utålmodige bilister bak deg i køen tuter. Happy times!!

Heldigvis fikk vi brikker, med automatisk roaming mellom bomselskapene så vi slipper unna med å ha kundeforhold til *en* operatør.

 

Dette er fullt mulig å få til på ladestasjoner i dag, brikkelesere finnes jo allerede overalt. 'Alt' vi mangler er at ladebransjen skal slutte å slepe bena etter seg og lage en fornuftig roamingordning, en som er like enkel som bomselskapene har fått til. 

Hehe jepp:p

[Kahuna 10067]

Snowleopard skrev (11 minutter siden):

Holder ikke elbilforeningens uhøytidelige undersøkelse, der 80 % vl ha kortbetaling? Dette er i hovedsak folk som har elbil i dag, og likevel ønsker det.

Henry Ford sa visst 'om jeg hadde spurt kundene hva de ville ha ville de svart en raskere hest'.

Jeg tror at folk *egentlig* ikke ønsker seg kortbetaling, de ønsker seg noe som er enklere enn dagens kaos. Om Bruk av brikke kunne strømlinjeformes skikkelig vil ønsket om kort falle bort.

[Salvesen. 18368]

Snowleopard skrev (13 minutter siden):

Holder ikke elbilforeningens uhøytidelige undersøkelse, der 80 % vl ha kortbetaling? Dette er i hovedsak folk som har elbil i dag, og likevel ønsker det.

https://elbil.no/atte-av-ti-vil-ha-kortbetaling-pa-ladestasjonene/

Nå vil jo nettbanken kunne gi deg den oversikten, om ikke eksportering av data fra nettbanken gir deg opplysninger om hvor mye man har brukt? Jeg forventer dessuten at bilens egen app skal gi deg all ladeinfo som skulle være enten "nødvendig" eller bare ønskelig. Er vel riktignok smertelig klar over at appen ikke klarer å gi en fullverdig rapport eller vise resultatene, og langt mindre gir en mulighet til å eksportere forbruks og lade-informasjonen.

Men som det og påpekes, om man virkelig ønsker å ha en app-løsning som krever registrering, så er det jo ikke værre enn å innhente info fra kortet/banken, slik Rema, Kiwi, Coop og de andre matbutikkene allerede gjør.

Se der ja! Det var overraskende mange!