Nedward

Det kan være helt andre logiske årsaker til. Sånn som at nær sagt alle bilmerker som er representert i Norge har fjærnet stort sett alt av biler med forbrenningsmotor fra sortimentet i Norge og erstattet det med elektriske.

Det er jo ikke så rart dette skjer. Kinesere (og andre utlendinger) kan lovlig sette seg bak rattet uten å ha den samme opplæringen som er lovpålagt for nordmenn. Det burde faktisk ikke være lov å leie bil hvis man ikke har et minimum av dokumenterbar kompetanse for å kjøre på vinterføre. Ellers, så er det temmelig lite innsiktsfullt av sjåføren i videoen å bare fortsette å kjøre når han er så usikker at han kjører på feil side. Dem ble såvidt jeg vet ikke utvist, men fratatt retten til å kjøre bil i Norge.

Det verste som har skjedd de siste 20 årene for oppslutningen til vaksiner er influensavaksinen som gjorde flere barn alvorlig syke og massevaksinering mot Covid. Førstnevnte er hva det - tragisk for dem som fikk alvorlige bivirkninger. Sistnevnte er en faktor i tidenes mest kaotiske krise og lider av hvordan Covid ble håndtert rundt i verden. I tillegg til noen hendelser med bivirkninger som var alvorlig. Det er faktisk ikke så rart at folk blir skeptisk når man er vitne til at myndighetene og fagfolk ikke klarer å bli enige med hverken seg selv eller hverandre.

Da skal egentlig renten til Tesla synke samtidig som styringsrenten (sannsynligvis og forhåpentligvis) blir justert ned. Men det står ikke noe definitivt i den teksten. Markedet for renter mellom banker, lange renter osv. utvikler seg fra dag til dag og avviker fra styringsrenten. Med andre ord er ikke teksten om renter noe definitivt som normale mennesker kan forholde seg til.

En forhandler kan eksempelvis gi deg veldig god pris på dekk og annet utstyr. Noe som i kroner og ører gjerne er verdt mer for deg enn kostnaden hans er. Det er følgelig gjerne enklere å gå den veien, enn rent avslag. I tillegg må du vite hva du kjøper.Du klarer i utgangspunktet aldri å prute en Volkswagen Golf som nettopp har kommet inn på utstillingsgulvet og er riktig priset. Det står nærmest folk i kø for å kjøpe slike biler. I motsatt fall har du en obskur Chrysler som er på tur til å feire ettårsjubileum i utstillingen. Da kan du omtrent bare si en pris (innenfor rimelighetens grenser).

Jeg har hatt en fossil Kia, og tenkte 7 år garanti var en trygghet. Der var det 7 år på motor og drivverk. 5 år på resten. Ganske kjedelig når f.eks. Bilverkstedet mener infortainmentskjeremen til 130k (jepp, etthundre og tretti tusen) var årsaken til at ryggekamera ikke virket på en 6 år gammel bil. Sjekk ut vilkårene i garantien. Ser Kia operer med 70% restkapasitet etter 7 år/150 000 km. Men det er interessant om det gjelder for øvrige deler på bilen. Infortainmentskjerem, ryggekamera og slikt er generelt dyre saker. Tipper at de laderne som allerede er montert blir å fortsette å eksistere en stund. Den kontinuerlige kostnaden med å holde dem i drift er nok ikke så veldig høy. Jeg ser dog at mange nye ladestasjoner ikke har chademo. Så det er neppe en god business case, som du sier.

Det kan dem ikke. Du må ha signert en fullmakt for at det skal være mulig å overføre eierskapet til telefonnummeret ditt.

Hvordan stiller det seg med tanke på forurensningsloven? Snø fra veien er i mange, om ikke alle tilfeller, forurenset. Man kan ikke fritt deponere forurenset masse rundtomkring.

Nei. Du kan IKKE bruke en olje som er API SF på en motor som krever API SJ eller opp til API SN. Denne kan brukes, da den er API SL: https://www.biltema.no/bil---mc/bildeler/motorolje/helsyntetiske-motoroljer/5w-30/helsyntetisk-motorolje-5w-30-acea-a1b1-a5b5-1-liter-2000051998

Akkurat det er et godt poeng. Verktøyene blir ikke mer verdifulle av å forbli ubrukt til dem er ubrukelige. Men som jeg var inne på: Man bør være sikker på at man ønsker å lukke døren når tiden kommer. Jeg stoler på at de som tar avgjørelsene her vet best. Angående forskjellen på skaden et fysisk angrep gjør i motsetning til et dataangrep, er akkurat det: Sprenger du noe må det fysisk gjennoppbygges, med tiden det tar. Antakelsen er at dataangrep kan avbøtes raskere. Men det trenger ikke å være slik heller. Stuxnet-ormen ødela sentrifuger som ble brukt av Iran, til anrikning av uran. Så sammenligningen min var ikke god. Det var du som dro sletting av folkeregister på banen, så jeg vil anta du har en formening om hvordan det står til med cybersikkerheten i Russland hvis du anser det som en mulighet... Jeg har en formening om at det sannsynligvis er "uoppdagede" sikkerhetshull eller fremgangsmetoder som er kjent enkelte statlige virksomheter i vestlige etterretningstjenester og/eller forsvar. I tillegg er det ikke umulig at det finnes andre svakheter som følge av manglende oppdatering, på grunn av sanksjoner. Svaret på spørsmålet ditt er: Ja, jeg tror at det er sikkerhetshull som ikke er offentlig kjent i de fleste systemene som brukes i Russland og andre land for den saks skyld - som vestlig etteretning vet om og kan utnytte dersom behovet skulle oppstå.

Hvis det i det hele tatt er sikkerhetshull som kan brukes, så er det en fenomenalt dårlig idé å vise hvilke kort man har på hånden for å "gjøre det vanskelig". Når man f.eks. har slått av deler av strømnettet, så vil så og si samtlige med IT-kompetanse i Russland jobbe for at aldri kan skje igjen. Resultatet: Man har lukket døren for å utnytte den svakheten i framtiden. Slike cyberangrep har ikke nødvendigvis den mer permanente effekten sprengstoff har og i det du har angrepet har forsvarer mulighet til å gjennomgå hva som hendte og de fleste tilfeller mulighet til å tette sikkerhetshullene som har blitt utnyttet. Da er det kanskje enklere og mer radikalt og si at fartøy som skal gå igjennom Øresund skal inspiseres, det skal sjekkes forsikring og alle mulige slags dokumenter. For så å finne formalia-feil som gjør at dem blir tatt i arrest eller nektet å seile videre. Akkurat slik Russland har drevet på de siste 20 årene.

Litt mer bakgrunnsstoff om Eagle S og hvilke aktiviteter den båten har drevet på med: https://www.lloydslist.com/LL1151955/Russia-linked-cable-cutting-tanker-seized-by-Finland-was-loaded-with-spying-equipment Det begynner å bli tydelig at Sverige/Danmark og Finland/Estland bør iverksette noen ekstra kontrolltiltak på samtlige skip som går til og fra Russland. Det samme bør Spania og Storbritannia gjøre ved Gibraltar og likeså landene rundt den Engelske kanal. Russland leker ikke lengre. Det bør ikke vi heller.

Jernbanen bruker GSM-R. Jeg får litt Telenor-vibes og tenker at det er like sannsynlig at noen skulle gjøre kritisk vedlikehold på en av de roligste reisedagene i året og at det feilet spektakulært. Uansett er vel hele GSM-R, slik jeg har forstått det relativt utdatert. Et angrep er sikkert ikke vanskelig med tanke på alder av utstyr og det er mer enn nok av organisasjoner som kunne ha interesse av det. Men samtidig er det dumt å vise hvilke kort dem har på hånden nå - uten å oppnå noe annet enn at jernbanen stopper en dag. Det taler i mot sabotasje utført av en statsmakt.

Hvis du er litt rusten, så kan jeg anbefale deg en bok: http://www.astronomia.edu.uy/progs/calculo/The_Calculus_Lifesaver.pdf Det er mulig å kjøpe den som fysisk bok også - hvis du føler for det. Ellers så tror jeg det ligger ute litt forelesninger fra noen mattekurs på NTNU, på Youtube. I tillegg til et utall andre universiteter rundt omkring i verden.

Alder: 36 Opptjent siden: 2007 Opptjent i folketrygden: 2 146 868,- Opptjent hos arbeidsgiver(e): 751 571,- Nåværende arbeidsgiver gir 4,7% til 7,1G og 8,5% opp til 12G. Jeg har satt alt i DNB Global siden og har flyttet alt til DNB, som arbeidsgiver bruker. Kunne nok sikkert spart noen kroner på å flytte det til en annen tilbyder. Men har likesom ikke orket. Ikke helt fornøyd med arbeidsgivers bidrag. Men i bransjen er det ca. på øvre halvdel av treet. Så da blir det vanskelig å forvente noen radikale endringer og det er milevis bedre enn det jeg har hatt andre steder tidligere. Så jeg er vel tilfreds.

På siden han nevner, Phoronix. Masse der. https://www.phoronix.com/reviews/Storage

Aksent blir verken britisk eller amerikansk. Kanskje helst norsk. Men i ordvalg heller det nok mest mot amerikansk. Bortsett fra aluminium og bokstaven Z. Der er jeg britisk. Kan ikke fordra "aluminum" og "zee". Det heter "aluminium" og "zed"! Men det er jo britiske fraser jeg synes er ganske elegante, så det blir vel mest riktig å si at jeg tar meg friheten til å blande etter eget forgodtbefinnende.

Tja. De vil vel forsøke og hvis det av en eller annen grunn ikke blir bra kan dem skylde på at ryddemanskapet ble beskutt og måtte trekkes ut. At Putin er ansvarlig for oppdraget betyr i utgangspunktet at det ikke kan feile,for da taper han ansikt, men han styrer ikke om ukrainsk marine angivelig angriper i katastrofeområdet - da kan han heller peke finger. Jeg vet ikke hva som blir utfallet her. Vanskelig å si.

En del sånn elektronikk har noen begrensninger på hva som fungerer. For å oppdatere kartene i en 2019 Toyota Proace måtte jeg ha en USB-stick som var minst 16GB og max 32GB, formatert til FAT32 med clustersrørelse(?) på 4096 byte. Det var litt styr å få til. Prøv det. FAT32 er relativt vanlig i en del embededsystemer.

Ja. Men den russiske staten er ikke fri for penger uansett. At sentralbanken har sluttet å støtte rubelen er en prioritering. Russland har sine inntekter fra olje og gass. Det vil de komme til å fortsette å ha i overskuelig framtid. De kan velge å få betalt i dollar og kjøpe rubler i markedet (noe jeg antar dem akkurat har sluttet å gjøre), som dem igjen kjøper våpen og våpendeler for. Eller de kan fortsette å prøve på å kreve at olje og gass betales i rubler for å få opp krusen, for deretter å veksle til internasjonal valuta ifm. import av våpen og andre ting. Så vidt jeg har forstått var dette helt feilslått og ingen kjøpere ønsket det. Det er mange muligheter de kan bruke, men det virker ikke som at alt fungerer like bra. Uansett har handlingsrommet blitt mindre nå. De må prioritere. Og akkurat nå er prioriteten ikke støttekjøp av rubel. Sannsynligvis fordi det er så lite utenlandsk valuta igjen at det går på bekostning av noe annet - viktigere. Sagt enkelt: Russland har mer enn nok rubel. De kan dem trykke opp fritt. Det dem har knapphet på er utenlandsk valuta. Problemet er at hvis dem nå trykker mer rubel for å dekke budsjettunderskudd vil verdien på rubel rase og inflasjonen øke ytterligere. Den interne økonomien kommer til å bli rasert, men ikke nødvendigvis krigsøkononien. Med forbehold om feil her. Jeg er bare interessert i kapitalmarkeder og ingen økonom.

Det er ikke bare østeuropeiske trailere. Mange norske kjører uten gode nok vinterdekk. Helt lovlig: https://www.ht.no/nyheter/i/25b7yr/klager-paa-glatte-vinterveier-sjaafoerene-nekter-aa-kjoere Lik det eller ikke: Salt er kommet for å bli og det redder liv. At det ødelegger biler er en sekundær bekymring.

Husk: Førerkortet er minstekravet for å få lov til å kjøre bil. Det er svært mye man ikke lærer som en del av den opplæringen. I tillegg er det mange som dessverre at dem er utlært når dem har gjennomført en utdanning. Da ender du opp med folk som framstår som idioter. Er ikke mye man får gjort med det uten at staten krever at man gjennomgår føreropplæring på nytt når man fornyer førerkortet.

Det kommer ikke til å ha noen umiddelbare virkninger for krigen. Jeg tviler på at vi kommer til å se noe tydelig de nærmeste månedene. De bruker noe materiell fra lager til produksjon av våpen, selv om sentralbanken er "fri for penger" er det ikke fritt for penger i den forstand at det ikke kan importeres komponenter til våpen. Rubel kan dem jo trykke så mye dem vil av, så soldater kommer til å få lønn - den blir bare mindre verdt. For samfunnet forøvrig vil det også ta noe tid før full effekt oppnås. Her på berget har det typisk gått nærmere et år før svekket krone har vist seg skikkelig i inflasjonen. Men bevegelsene til krona har vært vesentlig mindre enn rubel den siste tiden. Så det er vanskelig å si. Basisvarer som mat er det lokal produksjon av, så det skal være mulig å skyve en del av problemene framfor seg en god stund. Men fattigdomen kommer til å øke og den sosiale mobiliteten oppover kommer til å bli sterkt begrenset, middelklassen kommer til å slite etterhvert. Det blir litt som å koke frosken. Alle utgifter øker gradvis helt til du merker at summen ikke er håndterbar.

Knakk endelig den russiske sentralbanken? Rubel har holdt seg stabil mot dollar det siste året, men fallet startet i september og tiltok nå i november. Blir interessant å følge med framover. Da tiltar den synlige inflasjonen i Russland. Med litt flaks er Russland tilbake på tidlig 90-tall om noen år. Russland blir et fattig irrelevant land, ute av stand til å hevde seg internasjonalt. Flåten ligger til kai og ruster, våpenlager er tømt og landet forfaller uten vedlikehold. Soldater får lønn i verdiløse penger, pensjoner blir verdiløse og lovløsheten tiltar. Det tok over et tiår å fikse Russland fra tidlig 2000-tall og til der det var før krigen. Og det var godt hjulpet av av høy oljepris og investeringer fra vesten. Nå kan de ikke regne med noen av delene. Den økonomiske skaden dette kan gjøre er langt mer enn donerte våpen noensinne kommer til å klare.

Minstesatsen i overenskomsten til HK og Virke er 177,50 kr/timen for en fersk arbeidstaker over 18. Er du over 25 eller har studiekompetanse skal det være 180,4 kr/timen. Så kommer det noen tillegg for ubekvem arbeidstid. Med full ansiennitet ligger du på 245 kr/timen pluss tillegg. En fersk skoleeleve tjener altså 222,5 på å jobbe en nattevakt på bensinstasjon midt i uken. En med full ansiennitet og med jobb på en søndag tjener litt mer enn hva grunnlønn til en håndtverker er. Dette er greie lønninger dersom du går skole og jobber deltid. Men det er ikke noe å leve av på fulltid, med mindre du har full ansiennitet. Og selv da er det ikke bra. Dog spekulerer jo gjerne butikkeiere i å ansette skoleelever og andre som ikke blir værende og som tør å hevde sin rett. Før var det en greie at man helst settes dem opp på vakter på en slik måte at man ikke oppnår nok timer på kveldstid for å utløse tillegg for ubekvem arbeidstid (mener å huske at du måtte jobbe et visst timetall før du fikk UB-tillegg). Det er heldigvis endret i tariffavtalen nå. Dette er generelt en bedriten bransje å jobbe i, med sjefer som finner på egne regler og turer fram slik det passer dem. Vet ikke helt hvor det passer inn i forhold til om det er god butikk å eie en bensinstasjon. Men jeg tenker at dette er et symptom på at det ikke er veldig lukrativt, når man føler at man må lirke, lure og vende på slike ting for å tjene noe.