Nedward

2 - 300k er faktisk realistisk. Men forutsetter at du IKKE gjør selv. Det finnes nok av de folkene. Kanskje mest av dem. Riktignok innenfor garanti og reklamasjon på min bil, men i 2024 fikk jeg byttet følgende: Webasto. 26k pluss arbeid. Anslår 4t. Totalt 32k. Wire til parkeringsbrems. 3500 Bremseskiver og klosser bak. 9000 Startbatteri. Fikk tilbud på 11k for originalt batteri hos Toyota. Kjøpt på Biltema for ca. 1900. Ny skinne og nytt hjul til skyvedør. Usikker på deler. En hel dag på verkstedet. Ca. 11k pluss deler. Registerreim og vannpumpe. 15k Service. 10k. Nye vinterdekk. 4k (fikk dem til innkjøpspris hos bilselger. Veil. pris er 8k pluss omlegging. Skiftet pakning på girkasse. 3timer = 4500. Utbedret korrosjon på koblingspunkt på startmotor. Ca. 3000 for feilsøk og rep. Skiftet touch-sensor til lås i førerdør. Inne 2 ganger x ca. 4 + 2 timer. 9000 Garantiutløpstest hos NAF ca. 2k. Hadde bilen vært et år eldre hadde dette kostet meg 100k. Jeg har faktisk ingen problemer med å tro at 300k over 10 år er mulig dersom man faktisk utbedret feil og mangler løpende. Edit: Glemte låseaktuator til tanklokket. Det tok 3t. Aner ikke hva delen kostet.

Det varier. Jeg la ned gulvvarme på et lite bad, 400W installert effekt, ca. 3 kvm. gulvflate. Når de står på slik at det er god varme i gulvet (termostat på 24-26 grader), så utgjør det ca. 6 kWh i døgnet (jeg har termostat med energi måler). Jeg vil tro at du kjører lavere temperatur i en gang, så tallene kan fort bli relativt like. Målet er å ha behagelig temperatur i gulvet i gangen. På badet er det romoppvarning og for å tørke gulvet etter dusjing, derfor har jeg et varmt gulv. Om du går for en litt smart termostat kan du senke temperaturen noen grader den tiden du er på jobb eller sover. Det blir fort 16 timer på en vanlig ukedag. Du blir ikke rik, men det er en besparelse å hente (etter kostnader, såfremt elektrikeren ikke er en gribb).

Jeg vet det. Det er derfor det er dyrt. I tillegg til inflasjonen. Det var egentlig poenget mitt: Du kan ikke sammenligne 70-tallets Norge med Norge i 2025. Alle forutsetninger har endret seg.

Godt observert. Les resten, så ser du at jeg skriver at det er helt andre forutsetninger i dag. I tillegg til endringer i kjøpekraft.

Lykke til med å ha 5 strømmetjenester, 7 forskjellige organiserte fritidsaktiviteter, noe annet enn fisk & potet til middag 5 dager i uken, i 1972. Noen ting har blitt (mye) dyrere relativt til inntekten, (enkelte) andre ting motsatt. Men ha også i bakhodet at mange av de tingene vi anser som nødvendige i dag - fantes ikke i 1972. Det er fort gjort å se seg blind på hva et hus og en bil koster, bare ikke glem alt det andre vi har skaffet oss i mellomtiden. Jeg tror ikke det ville vært så hinsides vanskelig å bygge seg et hus i dag, med de samme tekniske kravene som var i 1972 og kommet (relativt) billig unna, slik at man kunne betjent husholdningen med en alminnelig god inntekt. Besteforeldrene dine hatt neppe hatt råd til å bygge det huset i henhold til dagens standard. For det er to forskjellige ting til to forskjellige priser, både nå og da.

Enig med deg. Jeg tipper at mesteparten av pristillegget er ren fortjeneste/marginøkning. Hadde forskjellene vært målbare og enkle å dokumentere hadde reklamen vært deretter. Nå gjemmer dem seg bak påstander som "inntil 2,7% reduksjon i drivstofforbruk". Tipper 2,7% er målt i en eller annen modell i en lab eller kanskje beregnet utfra veldig gunstige forutsetninger. Men det kan garantert bevises på en eller annen måte. Bare ikke i en normal bil, på normal vei i Norge.

ESSO Synergi Bensin 95: 95 bensin med rensemiddel som skal rengjøre viktige deler i motoren (som for eksempel inntaksventilene) og beskytte mot korrosjon. https://www.motor.no/bensin-diesel/her-er-drivstoffvariantene/112535 altså, disse kjemiske tilsetningene koster å tilføre, og vi kan vel da muligens anta/spekulerer i at billigdrivstoff ikke har disse tilsatt Det finnes informasjon om den tekniske kvaliteten på f.eks. Blyfri 95/E10 som selges av St1: https://content.st1.fi/sites/default/files/2023-04/Produktdatablad Bensin 95 E10.pdf Circkle K har tilsvarende datablader. Men alt som står der er minimumskrav og henvisninger til normer som er lagt til grunn ved måling. Det framkommer ikke hva som er den egentlige forskjellen på vanlig 95 og milesPlus fra Circkle K. Er sikkert nyttig med bensin som renser ventilene mer enn hva vanlig bensin gjør. Faktum er at inntaksventilene på en bensinmotor med portinjeksjon er ganske rene, fordi bensin er et løsemiddel. Bensinmotorer som har direkteinnsprøytning (GDI) sliter ofte med smuss på ventilene. Men det nytter jo ikke å sprøyte "spesial"bensin rett inn i sylinderen for å rense en ventil. Oljer har ganske klare kvalitetsparameter. ACEA, API og motorspesifikke parametre. I utgangspunktet skal alle f.eks. ACEA A5-oljer være brukbare for en motor som krever det. Men også her er det forskjeller hvis man orker å lete fram teknisk datablad. F.eks. kan en 5W-30 ACEA A5 olje fra Castrol og Total kan ha oppgitt noe forskjellig viskositet ved 20 grader. Noe lurium foregår i kulissene, som vi dødelige ikke blir informert om. Hvilken betydning slike forskjeller har for sin spesifikke motor er det nok bare et fåtall mennesker som faktisk vet. Slik er det nok også med premium bensin: Det er en forskjell, men hva den er og hvilken betydning den har vet bare et fåtall mennesker. Jeg for min del forholder meg til at motoren i bilen min er konstruert for å tåle B7-diesel og skal ha en bestemt kvalitet på motoroljen. Så kaster jeg kanskje litt penger på havet og kjøper "merkeolje". Men jeg sover godt.

Hvis du er fornøyd med Ubiquiti, så har dem en boks som kan ta fiber fra Altibox rett inn. Cloud Gateway Fiber. Litt stiv pris, 269 € pluss mva og frakt direkte fra produsent. Usikker på om norske nettbutikker har fått den inn. Litt lite porter, så kan hende du må ha en switch i tillegg. Den fungerer ganske tilsvarende Dream Machine Pro, men mindre formfaktor (regner med du har 10" rack). Jeg vil anta, uten at jeg vet, at man kan bruke samme oppskrift for å erstatte hjemmesentral med Cloud Gateway Fiber, som man kan bruke på Dream Machine. Jeg kunne dog ikke gjøre det, men det er fordi min ISP bruker GPON og jeg har ikke lyktes med å få en SFP-modul. Regner med du er kjent med aksesspunktene deres(?). Jeg har tre U6+ aksesspunkt, et i hver etasje og et eget for en utleiedel. Har stort glimrende dekning i hele huset på 5 GHz. Dog er det sponplater i veggene, ikke gips. Usikker på om det har noe å si. Har kablet til alle. Roaming fungerer feilfritt med nyere utstyr.

Har du iphone, så kan du bruke appen som heter aksjer. Ikke noe fancy greier, men du lager din egen liste. Du finner fond også der. Vet ikke helt hva du tenker på helt spesifikt da. Men du ser i alle fall NAV og daglig utvikling.

Har jobbet med dette noen år og generelt sett er det ikke noe som tåler det over noe særlig tid. Unngår det egentlig. https://www.beijerelectronics.no/nb-NO/Products/Operator panels/X2 extreme <- Disse tåler mye, men jeg har opplevd at dem blir ødelagt i fiskeforedlingsindustri. Det eneste jeg har sett som holder år etter år er egenutviklede løsninger fra enkelte utstyrsleverandører. Da er det typisk en gjennomsiktig kapasativ touch-sensor montert i rustfritt kabinett som er sveiset sammen (bortsett fra bunnen som har solide pakninger og skruer) og et LCD-panel inni. Disse er dog ikke mulig å kjøpe og installere egen løsning på. Som reservedeler koster dem helst 50k +/- for en 12" skjerm (det er egentlig en datamaskin). Har selv brukt Omron NB-display. Ikke spesielt gode og fleksible, men de løser mange oppgaver. Eye-candy kan du stort sett bare glemme. De har for min del vart 2-3 år innendørs, i produksjonslokaler for fiskeforedling. Men det avhenger veldig av hvor forsiktige dem er med de.

Skal det bli pant på glassflasker også nå?

Du må reklamere til selger. Og det må du gjøre med en gang. Send en mail eller brev. Der krever du naturligvis prisavslag tilsvarende det utbedringene faktisk koster, fratrukket den delen du selv må dekke iht. loven. Dvs. 10 000 kr. Det er eventuelt selger som må ta krangelen med takstmannen som selger engasjerte i 2022. Det er ikke din jobb. Du skal forholde deg til selger. Ikke eiendomsmegler heller. Han har ikke noe med saken å gjøre. Så får du vente å se hva responsen blir. Også bør du tenke igjennom hva du gjør hvis selger avviser kravet ditt, noe som ikke er usannsynlig. Det er neppe de enorme kostnadene for utbedring. Så det er ikke sikker at det er hensiktsmessig å dra saken inn i rettsvesenet heller, med tanke på saksomkostninger.

Den største ulempen med ventilator i platetopp som resirkulerer luft er at man må drive å bytte kullfilter. Har en Bosch-sak selv, og jeg er langt fra veldig fornøyd. Koster nærmere en tusenlapp i året for nye filter og den fjerner ikke lukt så bra som jeg skulle ønsket. Men det er et kit for å legge rør ut av huset dersom man ønsker. Det er definitivt bedre med avkast ut av huset.

Av det totale flyvåpenet, så er det rundt 1,8%. Da har jeg utelukket helikoptre og treningsfly. Av bombefly så utgjorde dette nesten 35%. Det kan kalles en suksess. 1/3 av alle operative russiske bombefly ble ødelagt på 1 dag. Har brukt denne som kilde: https://www.flightglobal.com/download?ac=106507 Så ta eventuelt høyde for at jeg har brukt det lave estimatet der det har vært oppgitt i spenn, samt at tallene kan være noe utdatert.

Godt observert. Det er dog noen nyanser her som er verdt å merke seg. Det symbolet betyr førstehjelpsutstyr, medisiner, medisinsk hjelp. Som i at det er i dette rommet/bygget du får det. Akkurat dette symbolet er ikke underlagt Genève konvensjonen. Skal det være et beskyttende symbol må det være et rødt kors på hvit bakgrunn. Slik jeg oppfatter bildet er symbolet her ment som informasjon til dem som oppholder inne i bygningen eller i nærheten av bygningen om at det er førstehjelpsutstyr inne der. Men jeg tror at hvis russerne vil, så misbruker dem dette for alt det er verdt. Og litt til. Og det er uheldig at det kom med på bildet, og hvis det er gjort for å villede er det alvorlig. Men jeg oppfatter det ikke helt slik. Det er umulig å se det symbolet uten å nærmest se hva som er inne i det rommet. Det taler imot at det er gjort med vilje.

Det stemmer faktisk ikke. Importen fortsetter den dag i dag. Jeg har også redegjort hva som har skjedd i forbindelse med gassprisen og hvordan Russland strupet eksporten i forkant av invasjonen for å tilrettelegge for energi-utpressing. Importen fra Russland er dog kraftig redusert og erstattet med LNG fra andre land.

Men gasseksporten ble strupet av Russland i forkant - da lagrene var lave. Deretter ble rørledninger sprengt av ukjente gjerningsmenn. Eksporten i rørledningene som fortsatt er inntakte pågår "as we speak". Skulle vi importert mer fra Russland måtte det ha vært (dyr) LNG. Gassprisen ville blitt høy uansett. Sanksjoner eller ikke.

Selvfølgelig må det være greit, hvis man mener Nord-Korea er et verdens frieste land. De legalisere tross alt trøsykler i Pyongyang på 90-tallet.

Hvis du ser bort fra at det er uønsket å sende 18-22 åringer årevis i fengsel for sin første dom, så er jo dette farbar vei. Men å tro at om du kvitter deg med 50% av sakene, så vil statistikken se bedre ut, er sannsynligvis en feil fordi det vil være ressurser til å følge opp saker som ellers ville blitt henlagt. Jeg har ikke mye tro på at det kommer til å bli et 1:1 forhold. Reduksjon blir det sannsynligvis. Men det vil bli opprettet andre saker som vanligvis blir henlagt. Politiet må jo tross alt ha noe å gjøre de også.

Hvordan autoritært mener du? Vi har mer eller mindre de samme frihetene i dag, som vi hadde på 70-tallet. Så vidt meg bekjent. Rehabiliteringssporet har fått ufortjent mye oppmerksomhet. Men det er fortsatt viktig å prøve å få kriminelle til å bli produktive borgere. Dog er det lite som tyder på at det egentlig hjelper å ta av silkehanskene. Hvordan er det i andre land vi sammenligner oss med? Fungerer det å gi barn "voksenstraff" i USA? Virket 3-strikes bra i California? Overvåkingen er god nok. Uansett hvor du befinner deg (med telefon i lomma) er det mulig å finne deg. Politiet trenger ikke blankofullmakt for å drive overvåking. De trenger finansiering til å ha riktig bemanning og finansiering til å kunne etterforske flere saker og påtale.

Tyrkia fikk ordnet slikt veldig effektivt, ved å skyte ned et fly. Det ble et møte med Putin og det tok helt slutt. Tror jeg også. Det er ikke logisk at russiske styrker invaderer Polen og Litauen. De sender tog igjennom helt fritt. Det er ikke noe behov. Og skulle dem prøve seg vil det ende med at Kaliningrad blir polsk eller tysk. Om folk føler for å flytte er en annen sak, men det har ikke sammenheng med hva Russland kommer til å gjøre, eller er i stand til å gjøre. De må ha noe tyngre skyts enn overskuddsmateriell fra 2. Verdenskrig og el-sparkesykler.

Standardkommiteen tok jo konsekvensen av formuleringen, til slutt. Jeg er prinsipielt enig i at dersom nødladeren har nødvendige beskyttelsesinnretrninger mot jordfeil, strekkavlastning osv. er det ikke nødladeren som er problemet. At folk finner på å kjøpe søppel på Temu og lignende steder er ikke noe nytt og det finnes nok allerede nødladere som er direkte farlig, som kommer fra slike steder. Dem som bruker nødladeren som fast lader i dag har uansett gitt blaffen og det er lite som tilsier at slakkere regler, eller strengere regler kommer til å endre det. Det som derimot blir en problemstilling er at man ikke kan forutsette at folk vet forskjellen på en trygg og utrygg nødlader. Det trengs i så fall en eller annen mekanisme som gjør (gamle) utrygge ladere ukompatibel med nye biler. Eller noe annet tilsvarende. Jeg har ikke helt tenkt gjennom det, men det blir garantert en problemstilling når det folk flest oppfatter er at nødladeren blir lovlig igjen.

Kan ikke skjønne annet enn at det blir iverksatt en granskning. Når listepris er nær 1,5 millioner for en slik reklame (om man legger til litt goodwill, så har dem kanskje betalt 1 million) og det er en eneste donasjon over 10 000, så er det gode grunner til å tro at spillereglene har blitt brutt. Dem bør i alle fall klare å svare på hvem og hvor mye.

Hvilke innrømmelser?

Jeg spurte deg hvilke innrømmelser (i flertall) Russland har gitt. Jeg finner fredsbevarende styrker (med visse betingelser). Intet mer.