All aktivitet

Jeg er enig med det meste han har funnet! Men det blir veldig vanskelig å bevise noe som helst. Det blir jo bare hypoteser. Og så mister jo begge hypotesene litt troverdighet når den éne krever at elektronikken sviktet og ga 100% gasspådrag, men den andre samtidig baserer seg på at elektronikken i kollisjonsputen "selvfølgelig" funket som den skulle... Håper de finner noe mer håndfast!

Og så lurer man på hvorfor det blir privatskoler... Cause and Effect.

Pokker. Og her trodde jeg det var Shucko som var årsaken. En morsom ting... Like utenfor døra her står en 80V 160A lader for truck batterier. Plugget i et stikk av hvem-som-helst. Ingen Type B vern. Og når jeg påpekte dette mente installatør at dette var gode greier. --- Praktisk spørsmål: Har 32A i garasjen allerede. Kan jeg få montert et skap med Type B vern i garasjen, eller må dette i sikringsskapet?

Identitet, inkludering og mangfold er en del av skolens formålsparagraf, så hvis man føler seg utilpass med dette er vel ikke den norske grunnskolen rette sted å være. Men de som føler seg mest "utilpass" er vel uansett godt over grunnskolealder ...

Kjedelige, men for min del meget driftssikre. Er en 16 mod avensis. Synes Toyota er dryge på pris på service.. Hvilke problemer hadde du med din? Og hvilken årsmodell? Angående EV, kunne vurdert dersom de hadde vært bedre på avvik wltp sommer og vinter. 👍 (Og om de ikke hadde vært så hysteriske på serviceintervaller og pris)

Dette her blir "Trust me bro" At folk flest som kjører av veien har premium dekk er bare sprøyt. Jeg vil heller si at det er et større problem med folk som kjører 4x4 på vinteren hvor det kanskje går litt for fort. Litt statistikk https://www.superdekk.no/Dekkrelaterte-ulykker-i-biltrafikken-En-dyptgaende-analyse-av-statistikken

Jaa, er vanskelig. Man er litt eldre med mer ansvar, som krever at man må kombinere og prioritere hva som skal gjøres. Da må auditorie og klasserom-tid settes bort noe og sørge for egeblæring.. vanskelig det der..

Uansett så lar du den "dårligste" stå igjen.

Om vi skal se på faktiske penger brukt finner jeg dette beløpet på Steams egne verktøy, men det virker ikke som det er rett i min mening.

Blir nok bedre enn partner Directen ja 🤣 Så ryktes det en Nintendo Nintendo Direct rett etter denne. Aldri si aldri og alt det der.

Portable EVSE gir ikke noe inntrykk av å være livsfarlige. Derfor brukes det ikke tilsvarende i Norge. Trenger ikke minne om hvor farlige disse laderne er i Norge, men her er et bilde fra en brann som startet i en nødlader for noen år siden: Så disse er ikke til å spøke med!

Jeg er usikker på hvordan beløpet beregnes, men ifølge SteamDB får jeg disse tallene; 73476kr om spillene (som fortsatt kan kjøpes) kjøpes inn til laveste historiske pris, eller 275328kr for dagens innkjøpspris.

Biltema har ned til 0,5mm^2. De blir ganske små hvis du drar av plasthylsa.

Skjønner. Ja Toyota er litt triste biler for å være ærlig, selv om de er forholdsvis driftssikre. Selv de nye Toyota elbilene ser jo ikke ut, spør du meg…Ikke noe spesielt billig service på de heller. Er det en eldre Toyota du har? Husker ikke om du har nevnt det før eller ikke. Hadde så mye dritt med min Avensis back in the days jeg, grøss og gru..! Godt de ikke fant noe mer som burde utbedres da

Du finner sikkert bedre treff på "portable EVSE".

https://www.ynetnews.com/article/skvxuqxdxl Interessant. Det er åpenbart mange forfalskede bilder fra Gaza. Men det er åpenbart at folk sulter. Dette et vel et argument for å få inn journalister i Gaza, slik at det som kommer er reelt. Og ikke staged.

De kunne heller kalt de brenne-huset-ned-lader.

Alt blir ikke anmeldt på sånne steder der alle kjenner alle om ikke noe virkelig alvorlig å skadelig faktisk skjer, det er i tillegg over en time til nærmeste politistasjon og hver gang noe faktisk blir anmeldt så blir det henlagt, vi har ikke patruljerende politi her noe sted, de kommer ikke til deg når man ringer politiet, vi blir bedt om å sende en anmeldelse via mail, en anmeldelse som sagt blir henlagt, det er ikke så rart at det er overrepresentasjon av innvandrere om dette er standarden på alle små steder der de lokale herjer og slåss, det er dessverre ting som tyder på at det er like ille her som det er i byen, bare at det er ingen som gjør noe med det lenger.

Det har vært snakk om å forby det i Norge også. Og "jeg har aldri kjørt av veien så derfor er helårsdekk helt trygt" er like dumt som en jeg kjente som bastant påstod at han kjørte tryggere og bedre etter et par drinker innabords. Joda, han kjørte mange mange år uten uhell han også...... helt til han ikke gjorde det.

Hovedsikring, eventuelt tverrsnitt på inntaksledningar er der ein gjerne startar ein sånn prosess. I eldre leilegheiter er det gjerne mellom 25A og 40 A. Samtidighetsfaktor er eit viktig poeng, og i ei liten leilegheit kan ein gjerne bruke ein lågare faktor enn eit hus der det oftare er fleire store forbrukarar samtidig. Det er vanleg med langt fleire kursar i nye installasjonar i dag, men straumforbruket er heller lågare enn før pga. tettare bygg, varmepumper, LED-lys osv., så samtidighetsfaktoren kan vere ganske låg utan så stor fare for utfall. Om hovedsikringen skulle ramle ut ei og anna gang så betyr det heller ikkje stort. Det vil sannsynlegvis skje under matlaging, og då er det folk i huset som kan legge den inn igjen. Byggemetode, potensielle føringsveier for ny installasjon osv. er avgjerande for moglegheiter til å utvide sikringsskapet. Det er ikkje noko i veien med å ha fleire rom på same kurs (stove, gang, kjøken td.) om det ikkje er for mange store forbrukarar der, men på kjøkenet er det absolutt ein fordel å ikkje ha for mykje på same kurs mtp. kjøl og frys.

Flott musikk! Takk! 8/10

Noe å tenke på for "vindkraft er så billig" gjengen.

Så han vågade inte svara på det där. Tröttsamt med en massa påhopp som han inte sen ens kan backa upp.

Nå hører vi to på: The Fool On The Hill - The Beatles.♥️♥️♥️♥️

Googlet i dag etter 'Notlader' (tysk) og 'emergency charger' (engelsk) - INGEN treff jeg kunne se på første side. Vanligvis peker treff på powerbanks som nødlader for mobiler o.l.; fantes også en for 12V-batterier. Gratulerer igjen bransjen med et genistrek ved å etablere denne betegnelsen i Norge!