All aktivitet

Det er jo ikke rasjonelt i det hele tatt. Om en bil er på vei til å kjøre deg ned hjelper det jo ikke å skyte sjåføren. Du blir fortsatt kjørt ned. Det eneste du kan gjøre er å flytte deg.

3000rpm er litt høyt når du er i BIOS, min laptop ligger på rundt halvparten. 2018 begynner å bli noen år siden, så kanskje på tide med ny kjølepasta på både CPU og GPU?

Har ikke særlig peiling på bil, og kjøpte i fjor min første for 60k: en Toyota Auris 2010, 1,6 bensin, manuell, 159k km. I år er det EU-kontroll, og sannsynligvis påfølgende service. Jeg har satt av ca. 50k på egen konto, som jeg antar er mer enn nok til det som eventuelt må gjøres. Når man ikke har peil på noe, er det lett å stille spørsmål som enten ikke gir helt mening, eller som bygger på en grunnleggende misforståelse av hvordan ting faktisk fungerer, men håper logikken min er tydelig. Tankerekken min er omtrent slik: Etter EU-kontroll undersøke om verksted kan tilby ulike “grader” av gjennomgang. Slik jeg forstår det, er EU-kontrollen primært begrenset til om bilen er trafikksikker (si gjerne ifra om dette er feil). Deretter be om et servicenivå basert på bilens prognose. Enten: Bilens alder og/eller tilstand gjør det umulig å si noe fornuftig om hvor lenge den vil vare, og da gir det mest mening å kun betale for det som er strengt nødvendig – og ikke mer. Eller: Med grundig service (altså mer enn minimum) er det realistisk at bilen kan holde i mange år til, og da kan det være økonomisk fornuftig å bruke ekstra penger nå som forebyggende tiltak. Poenget er at selv om det kan se idiotisk ut å bruke omtrent like mye på service som man ga for bilen, så avhenger det helt av utfallet. Jeg antar for eksempel at 50k brukt riktig kan gi en bil i langt bedre stand enn om jeg bruker 60k på en nyere bruktbil som senere viser seg å ha skjulte og kostbare mangler. På forhånd takk for svar

Det mest oppsiktsvekkende er hvordan salgslederen kommuniserer. Han sammenligner egne samtaletall med en nyansatt, går inn og sjekker samtaleloggen for å fremheve seg selv, og svarer med lange forsvarstaler i stedet for profesjonell veiledning. Han benekter strukturelle problemer, flytter alt ansvar over på selgeren og gjentar at jobben er “frivillig” når han blir utfordret. Det fremstår mer som et behov for å heve seg selv enn som ledelse. Anonymous poster hash: b5898...7ff

Med den oppvarmingen av kloden, som skjer naa, kommer turismen til aa oeke enormt fremover. Jordens befolkning, trenger avkjoeling.

Nå begynner mange i Kongressen og bli lei, de vil neppe godkjenne noe av dette tullet DT gjør, og DT er ikke enehersker, det du ser er panikk fra DT og ikke minst panikk fra de som har hatt øret til DT for og prøve og innføre ting som amerikanerne ikke vil ha eller se.

Det samme kan man si om eiendomsgrenser.. Eller?

Manor Lords-utgiveren har lagt ned forbud mot generativ KI – Det er som en kreft. Les hele saken på Gamer.no»

Ofte er det elbiler som skal spare strøm. Enkelte elbiler som Leaf viser 70 på speedometeret men ligger istedenfor på 59 i GPS. Så om de ligger i 65 i 70 sonen så ligger de i 54 GPS.

Det er et godt poeng ja. Grenser er egentlig bare kunstige linjer på kartet man er blitt enige om. Hvis internasjonale avtaler og normer blir satt til side, så vil dette føre til at særlig små land som Norge ikke kan ta sine grenser, uavhengig av om det er Svalbard eller fastlandsnorge, for gitt.

Jeg har 2 oljeovner i reserve, som ikke har vært brukt siden jeg fikk varmepumpe. Men de har blitt flyttet på mange ganger uten at hjulene har knukket. Det er jo som de sier, alt var lagte bedre før.

Sett den heller opp til 100 km/t slik det er i resten av Europa. 50 i tettbygde strøk, 100 utenfor tettbygde strøk, 130 på motorveien.

Det er kanskje enklere å raskere å bare ta en ny tur til apoteket.

Like greit, ingen ønsker 8 GB kort til 8 000 kr

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Hadde vært bedre med årets dustepris eller «ufredspris»…..

Det er en ting til som skurrer med den tabellen. Hvis man summerer opp effekten av 10 km/t redusert fartsgrense for alle fartsgrensene mellom 40 og 90 km/t så kommer TØI fram til 138 færre trafikkdrepte. De siste 10 årene (SSB tabell 9000) har antall trafikkdrepte vært i gjennomsnitt 106 per år, med en toppverdi fra 2016 på 135 drepte. Du synes ikke det er litt snodig at 10 km/t reduksjon fra ikke alle, men bare fartsgrensene mellom 40 og 90, vil eliminere alle trafikkdrepte pluss litt til?

Selvdrap burde kanskje hatt samme krav av bevisførsel som alle ander former for drap? --- Vi vet at person X er drept. (Altså ingen naturlig død; han er jo skutt!) Men hvis man ikke kan bevise at det var et selvdrap, så gir det for meg ingen mening å engang ha det som en hypotese. Eller; før etterforskningen påbegynner må man nok ha mange ulike hypoteser tilgjengelig. Men i etterkant av etterforskningen kan man ikke holde fast i teorier uten bevis! I denne spesifikke sak er det alt for mye som peker imot selvdrap, ergo må den hypotesen forkastes!

Og KIA har lansert EV2 på motorshow i Brüssel, med 317/448 km rekkevidde og 11/22 kW AC-lading, til en veldig god pris loves det... V2G og 403 l bagasjerom er greit på en sånn bil, tror jeg! 😉 https://www.tv2.no/broom/nettopp-avduket-blir-en-av-norges-billigste-1/18445009/

Hei Det er snakk om en Asus tuf gaming fx505ge laptop. Er vel fra rundt 2018 vil jeg tro. Den lager mye viftestøy. Skulle tro det var en støvsuger som sto på i nærheten av meg. PÅ det ene bilde vises rpm 3084, er det mye for en vifte? Bios er ikke oppgradert siden maskina ble kjøpt, men har sjekket på asus sine nettsider og finner ingen oppdatering. Litt rart, men men.. Nåværende version av bios er 3.07 Jeg la også med bilde av min laptop uten bakdeksel. Vet dere om problemet kan være vifta til venstre eller høyre? Jeg har kjørt systemdiagnostikk via mAsus, og den finner ingen feil. Men det er irriterende med en datamaskin som bråker så mye. Av og til slår datamaskina seg på midt på natta og begynner å bråke. Tar gjerne i mot tips Audun

Oh the irony...

https://www.document.no/2026/01/09/sverigedemokraternas-triumf-asylstrommen-til-sverige-er-strupet/ " Triumf for Sverige­demokraterna: Asylstrømmen til Sverige er strupet Tallene som ble lagt frem fredag, bekrefter det Jimmie Åkesson lovet velgerne. Sverige har gjennomgått et totalt paradigmeskifte i innvandringspolitikken. Fasiten for 2025 viser at antall asylsøkere har stupt med 30 prosent sammenlignet med året før. Vi må helt tilbake til 1980-tallet for å finne like lave tall. Dette skjer ikke av seg selv. Det er et direkte resultat av at Sverigedemokraterna (SD) tvang igjennom en kursendring som betingelse for å støtte den borgerlige regjeringen. Mens NTB og andre medier fokuserer på at migrasjonsminister Johan Forsell presenterer tallene, glemmer de å nevne at politikken er diktert av Tidö-avtalen – SDs politiske baby. I løpet av 2025 kom det 6735 asylsøkere til Sverige. Til sammenligning lå snittet på 20.000 i årene før regjeringsskiftet. Kontrasten til kriseåret 2015, da Sverige tok imot over 160.000 asylsøkere, kunne ikke vært større. Signalet som er sendt ut i verden, er tydelig. Sverige er ikke lenger et åpent trygdekontor for hele verden. Migrasjonsminister Johan Forssell bekreftet på pressekonferansen at Sverige nå har en lavere tilstrømning enn nabolandene, noe som er historisk unikt. Han pekte også på at antall returer øker. Flere personer som ikke har krav på beskyttelse, forlater nå landet. Dette er resultatet av det regjeringen kaller en omlegging til strammest mulige politikk innenfor EUs regelverk. De offisielle tallene fra Migrationsverket viser med all tydelighet at innstramningene i familiegjenforening, strengere krav til statsborgerskap og fokuset på retur virker etter hensikten. De såkalte pull-faktorene er i ferd med å fjernes. Her finner du den offisielle statistikken fra Migrationsverket. For Sverigedemokraterna er dette beviset på at deres politikk fungerer i praksis. De har lenge argumentert for at Sverige må ned på et nordisk minstenivå for å kunne håndtere de enorme integreringsproblemene landet sliter med. Nå ser vi konturene av det samfunnet de gikk til valg på å skape, til tross for motstand fra venstresiden og en urolig omverden. Regjeringen arbeider nå videre med å utrede muligheten for å leie fengselsplasser i utlandet og stramme grepet ytterligere mot kriminelle utlendinger, helt i tråd med SDs partiprogram. Les detaljene om regjeringens arbeid med innvandringsspørsmål her. Det er NTB som kommer med saken, men helt uten å nevne Sverigedemokraternas betydning for dette."

Jeg kjøpte to Grad oljeovner på Jem&Fix for å ha på hytta. Etter å ha montert sammen delene så jeg "bærearmene" til hjulene bøyde seg av radiatorvekten som igjen påvirket stabiliteten. "Premium" ovnen jeg har hjemme kjøpt for mange år siden har ett helt annet design og fortsatt i vater.

Ser ut som Tesla har satt ned prisene igjen, og foreløpig kampanjerente på 1,99 på TM3 og 2,99 på TMY, men noen mente å ha sett 0%-rente tilbake...

Ser ut som Tesla har satt ned prisene igjen, og foreløpig kampanjerente på 1,99 på TM3 og 2,99 på TMY, men noen mente å ha sett 0%-rente tilbake...

https://www.nrk.no/urix/store-protester-i-iran-_-myndighetene-kuttet-internett-1.17720503