Trafikalsk klagemur

[Dubious]

Det er de samme folkene som stopper i døråpninger for å snakke

[Kjøleskap]

Årets første tur på vinterføre og man får biler helt oppi rævva og flere forbikjøringer fordi man ligger 5 under grensa. Jaggu merkelig at det skjer mange ulykker.

[Crayonz]

Årets første tur på vinterføre og man får biler helt oppi rævva og flere forbikjøringer fordi man ligger 5 under grensa. Jaggu merkelig at det skjer mange ulykker.

 

autopilot-mennesker som ikke får med seg endringer i årstiden 

[Dubious]

Årets første tur på vinterføre og man får biler helt oppi rævva og flere forbikjøringer fordi man ligger 5 under grensa. Jaggu merkelig at det skjer mange ulykker.

Hvorfor ligger du 5 under? og er det 5 ekte fart eller 5 på fartsmåleren?

Kanskje på tide å bytte til vinterdekk?

[Kjøleskap]

1. Fordi det var glatt.

2. Har det noe som helst å si? Jeg kjører alltid etter forholdene.

3. Så fordi jeg sier at jeg har kjørt fem under fartsgrensa så tror du automatisk at jeg har brukt sommerdekk? Hvordan fungerer den logikken? Vinterdekk betyr ikke at man alltid kan holde fartsgrensa.

[spetter]

bestilte nye og hentet vinterdekk sent fredag.

Sa klart ifra at dem måtte ordne vektloddene slik at dem ikke kom borti bremsekalyperne. Fikk også bekreftet at dem hadde registert dette.

 

Men, neida dem tok ikke hensyn til det. Og må ned mandag og klage og be dem ballansere dekka på nytt. 

 

Jeg mener selvsagt jeg ikke skal betale noe ekstra for rebalansering av dekka, da dem brøyt avtalen om å ta hensyn til bremsekalyperne ved plassering av vektlodd..

Endret 9. november 2019 av spetter

[Dubious]

1. Fordi det var glatt.

2. Har det noe som helst å si? Jeg kjører alltid etter forholdene.

3. Så fordi jeg sier at jeg har kjørt fem under fartsgrensa så tror du automatisk at jeg har brukt sommerdekk? Hvordan fungerer den logikken? Vinterdekk betyr ikke at man alltid kan holde fartsgrensa.

1. Det var ikke så glatt når folk kjørte forbi uten problemer

2. Se 1.

3. Se 1.

 

og kjører du under er du pliktig til å slippe folk forbi, noe vi har hatt lange diskusjoner på..

[nightowl]

1. Det var ikke så glatt når folk kjørte forbi uten problemer

2. Se 1.

3. Se 1.

 

og kjører du under er du pliktig til å slippe folk forbi, noe vi har hatt lange diskusjoner på..

 

Kan vel være glatt selv om andre bilister ikke kræsjet ved forbikjøring .. Kanskje var de andre også bedre skodd og eller hadde mer kjøreerfaring, hvem vet.

 

Og det er ikke en plikt å slippe forbi utålmodige fjols.

[Target.Aquired]

Adaptiv cruisekontroll er undervurdert.

[Simkin]

Kan vel være glatt selv om andre bilister ikke kræsjet ved forbikjøring .. Kanskje var de andre også bedre skodd og eller hadde mer kjøreerfaring, hvem vet.

 

Og det er ikke en plikt å slippe forbi utålmodige fjols.

Kjører du under fartsgrensa og ikke slipper forbi folk som tydelig vil forbi, kan du risikere både bot og førerkort beslag.

 

https://www.abcnyheter.no/motor/bil/2016/07/17/195229725/alle-gjor-det-kan-fort-koste-deg-lappen

Endret 10. november 2019 av Simkin

[nightowl]

Kjører du under fartsgrensa og ikke slipper forbi folk som tydelig vil forbi, kan du risikere både bot og førerkort beslag.

 

https://www.abcnyheter.no/motor/bil/2016/07/17/195229725/alle-gjor-det-kan-fort-koste-deg-lappen

 

Pøh, dette ville aldri skjedd for Kjøleskap.

[Darkbill]

Kjører du under fartsgrensa og ikke slipper forbi folk som tydelig vil forbi, kan du risikere både bot og førerkort beslag.

 

https://www.abcnyheter.no/motor/bil/2016/07/17/195229725/alle-gjor-det-kan-fort-koste-deg-lappen

I ekstreme tilfeller står det. Da er det snakk om halve grensa på sommerføre, ikke ymse 5kmt under på potensielt gørr føre.

[Sexylubb1]

Adaptiv cruisekontroll er undervurdert.

 

Prøvd det på tre forskjellige biler nå. i3-en sin var ikke så god men de to andre gjør at jeg ikke kommer til å vurdere bil uten så langt jeg kan. Det er fantastisk.

[Theo343]

Bruker ACC hver gang jeg kjører bil etter ny bil i år.

[Kjøleskap]

1. Det var ikke så glatt når folk kjørte forbi uten problemer

2. Se 1.

3. Se 1.

 

og kjører du under er du pliktig til å slippe folk forbi, noe vi har hatt lange diskusjoner på..

 

Jeg ser nå at du har rett og jeg får bare legge meg helt flat for at jeg har kjørt bittelitt under fartsgrensa på en glatt vei. Det var dumt av meg å anta at jeg visste best hvor fort det var forsvarlig å kjøre på denne veien, for det er jo aldri noen som har kjørt for fort på vinterføre. Jeg forstår at jeg har vært en idiot og et hinder for annen trafikk (to biler som kjørte over fartsgrensa), så her er det bare å beklage. Har allerede bestilt et sånt helt nøyaktig speedometer sånn at jeg kan passe på at jeg aldri mer kjører en eneste km/t under grensa, uansett hvor glatt det er.

[Dubious]

Vi vet ikke om veien var glatt eller ikke, da vi kun har ditt ord på det, men jeg ligger ofte bak folk som kjører under fartsgrensen, uten grunn, og når andre folk kjører forbi uten problemer så er det ikke sikkert det var så glatt som du mener at det var

[del_diablo]

Alternativet er nå at dekke er glatta, motoren gir for mye moment til dekke, eller at stillingene på dekke er feil. Eller sjåføren har blitt skremt av å kjørt av veien, og feildømmer hvor mye moment bilen har.

[Rolf_X]

Folk som ikke vet at det heter akselerasjonsfelt feltet man bruker for å kjøre inn på motorvei. 50-60kmt inn i en 100 sone er komplett idioti

[Target.Aquired]

Folk som ikke vet at det heter akselerasjonsfelt feltet man bruker for å kjøre inn på motorvei. 50-60kmt inn i en 100 sone er komplett idioti

Så er det de som kommer i 150 km/t , det ødelegger også.....

[Kjøleskap]

Skjønner bare ikke hvorfor jeg automatisk skal beskyldes for å ha kjørt for sakte. Det er snakk om FEM under grensa liksom. Det er en bagatell og hvis man ikke tåler det på vinterføre så har man ikke noe på veien å gjøre. Jeg når av og til igjen folk som ligger 20 under og da kan man begynne å snakke om å kjøre for sakte. Når man ser hvor mange ulykker og utforkjøringer som skjer så er det ingen tvil om at mange kjører altfor fort for forholdene.