Elbil-tråden

Syar-2003 · fredag kl 10:50

Jotun skrev (42 minutter siden):

Anbefalinger til sommerdekk?

Prioritet er støy.

Foruten Michelin Pilot Sport EV med Acousttic så dukker disse stadig opp :

Top Quiet Summer/Performance Tires for Model Y
Hankook iON evo / iON evo AS SUV: Frequently cited as a game-changer for Model Y, offering superior cabin silence and comfort due to its EV-specific design.
Bridgestone Turanza 6 Enliten EV: A top-tier grand touring option recognized for superior cabin silence.

Selv har jeg tenkt å prøve ION neste gang jeg bytter.

Endret fredag kl 11:03 av Syar-2003

Duriello · fredag kl 11:11

Tenkte jeg skulle inn å leke litt med konfiguratoren til MB, men gav opp. Noe så enkelt som å endre lakkfarge, så fjernes eller legges det til alt mulig rart..

"Nei, du kan ikke få varme i setet om du velger den fargen!" "Jo, du må ha disse felgene dersom du vil ha det interiøret!"

😂😂

Hanhijnn · fredag kl 11:17

Duriello skrev (5 minutter siden):

Tenkte jeg skulle inn å leke litt med konfiguratoren til MB, men gav opp. Noe så enkelt som å endre lakkfarge, så fjernes eller legges det til alt mulig rart..

"Nei, du kan ikke få varme i setet om du velger den fargen!" "Jo, du må ha disse felgene dersom du vil ha det interiøret!"

😂😂

Premium vettu... 🫣😄

Jotun · fredag kl 11:37

Syar-2003 skrev (1 time siden):

Foruten Michelin Pilot Sport EV med Acousttic så dukker disse stadig opp :

Top Quiet Summer/Performance Tires for Model Y
Hankook iON evo / iON evo AS SUV: Frequently cited as a game-changer for Model Y, offering superior cabin silence and comfort due to its EV-specific design.
Bridgestone Turanza 6 Enliten EV: A top-tier grand touring option recognized for superior cabin silence.

Selv har jeg tenkt å prøve ION neste gang jeg bytter.

Tusen takk syar! Sjekker ut disse 🤩

Makan... Ion finner eg kun i 255/55/r19. Originalt er det 45 på model y.... Er de fortsatt innafor?

Endret fredag kl 11:54 av Jotun

Hanhijnn · fredag kl 12:09

Feil...

Endret mandag kl 05:58 av Hanhijnn

mna · fredag kl 12:51

1 hour ago, Jotun said:

Tusen takk syar! Sjekker ut disse 🤩

Makan... Ion finner eg kun i 255/55/r19. Originalt er det 45 på model y.... Er de fortsatt innafor?

Dekkalkulator.no

5%er maks lovlig avvik 3% anbefalt

bzzlink · fredag kl 13:22

1 hour ago, Jotun said:

Tusen takk syar! Sjekker ut disse 🤩

Makan... Ion finner eg kun i 255/55/r19. Originalt er det 45 på model y.... Er de fortsatt innafor?

Nej, det er ikke innafor.

Fra dekkalkulator.no

trikola · fredag kl 13:58

2 hours ago, Duriello said:

Tenkte jeg skulle inn å leke litt med konfiguratoren til MB, men gav opp. Noe så enkelt som å endre lakkfarge, så fjernes eller legges det til alt mulig rart..

"Nei, du kan ikke få varme i setet om du velger den fargen!" "Jo, du må ha disse felgene dersom du vil ha det interiøret!"

😂😂

Har vært slik i et halvt århundre minst for tyske merker - ok, egentlig vet jeg det bare for VW.

Duriello · fredag kl 14:01

trikola skrev (1 minutt siden):

Har vært slik i et halvt århundre minst for tyske merker - ok, egentlig vet jeg det bare for VW.

Vw sin konfigurator er jo kjempeenkel å forholde seg til, og BMW sin likeså, i forhold til MB sin.

Jeg gir opp på lakkvalg på Mercedes sin. 😅

Jalla21 · fredag kl 14:22

Duriello skrev (18 minutter siden):

Vw sin konfigurator er jo kjempeenkel å forholde seg til, og BMW sin likeså, i forhold til MB sin.

Jeg gir opp på lakkvalg på Mercedes sin. 😅

Det er opplagt noe feil med systemet hos MB her hjemme nå. Den svenske fungerer som den skal.

Duriello · fredag kl 14:51

Jalla21 skrev (27 minutter siden):

Det er opplagt noe feil med systemet hos MB her hjemme nå. Den svenske fungerer som den skal.

Ja den var fort en del bedre å bruke. 👍

Syar-2003 · fredag kl 15:29

Jotun skrev (3 timer siden):

Tusen takk syar! Sjekker ut disse 🤩

Makan... Ion finner eg kun i 255/55/r19. Originalt er det 45 på model y.... Er de fortsatt innafor?

Om du går for 245/50 profil er det kun +2.1% avvik.
Trodde fleste med Y hadde 20" sommer.
ION finns for denne tesla y dim (255/40 20")

Kanskje heller vurdere Turanza 6 Ev som finnes i 255/45 R19

Endret fredag kl 15:29 av Syar-2003

Jotun · fredag kl 16:25

19 toms begge eg. Kjip 😅

Får kikke litt.

Nedward · lørdag kl 04:51

Har et lite dilemma, eller undrer på hva som er smarte valget:

Har bestemt oss for å kjøpe elektrisk bil, og det blir med 99% sannsynlighet Peugeot e-5008 med 4x4. Så det er egentlig ikke et spørsmål om hvilket annet merke. Problemet er egentlig at valget står mellom å bestille en helt ny fra fabrikk (utstyret vi ønsker og farge var ikke på lager), eller kjøpe en demobil fra september 2025 med rett under 6000 km på telleren. Demobilen har utstyr for rundt 60k som vi valgte bort: (hengerfeste, komfortpakke, sikkerhetspakke 2 og elektrisk justerbare seter med massasje).

Vi kan betale 584k ferdig levert for eske-ny eller 589 for demobilen. Sitter igjen med at vi får veldig mye mer for pengene på demobilen, men den dagen den skal selges er det en 25-modell og ikke en 26-modell. Hvor mye har det egentlig å si?

Og: Er det noen øvrige forskjeller på en 25 og en 26-modell?

Lord Britishface · lørdag kl 08:55

En 25-modell med 6000 km skal i teorien allerede nedskrives 80-120k, og dere har fått et tilbud 30k-ish under nypris for en identisk nybil (litt avhengig av pris på vinterdekk, for det kan være sjukt dyrt hos Peugeot). Demobilen er rent økonomisk et mye dårligere tilbud, så spørsmålet er om dere synes det veies opp av å få bilen raskere, og om dere skal ha den så lenge at nedskrivingen blir mindre viktig.

Nedward · lørdag kl 15:45

Lord Britishface skrev (6 timer siden):

En 25-modell med 6000 km skal i teorien allerede nedskrives 80-120k, og dere har fått et tilbud 30k-ish under nypris for en identisk nybil (litt avhengig av pris på vinterdekk, for det kan være sjukt dyrt hos Peugeot). Demobilen er rent økonomisk et mye dårligere tilbud, så spørsmålet er om dere synes det veies opp av å få bilen raskere, og om dere skal ha den så lenge at nedskrivingen blir mindre viktig.

Kommer fram til at vi måtte ha betalt nærmere 50 000 for utstyret vi har valgt bort utfra listepriser. Da ser jeg bort fra vinterdekk (det er samme på begge) og farge, demobilen koster egentlig 11k mer med den fargen.

Men det er jo et poeng at bilen burde vært nedskrevet over dobbelt så mye. Kommer fram til at den kanskje skulle kostet mellom 506 (20%) og 569 000 (10%). Det er jo i alle tilfeller vesentlig mindre enn "tilbudet" jeg fikk.

Tenkte faktisk ikke så mye på avskrivning, men så på verdien av det vi fikk mot å ta en lite brukt bil. Blir sannsynligvis å takke høflig nei. Anser det det som usannsynlig at jeg får dytta prisen under 569 000. Blir jo selvfølgelig å prøve. Det er ikke så veldig viktig for meg at jeg får bilen på dagen, selv om jeg helst foretrekker det.

Endret lørdag kl 15:47 av Nedward

Elgen-Hansi · søndag kl 06:57

Nedward skrev (15 timer siden):

Kommer fram til at vi måtte ha betalt nærmere 50 000 for utstyret vi har valgt bort utfra listepriser. Da ser jeg bort fra vinterdekk (det er samme på begge) og farge, demobilen koster egentlig 11k mer med den fargen.

Men det er jo et poeng at bilen burde vært nedskrevet over dobbelt så mye. Kommer fram til at den kanskje skulle kostet mellom 506 (20%) og 569 000 (10%). Det er jo i alle tilfeller vesentlig mindre enn "tilbudet" jeg fikk.

Tenkte faktisk ikke så mye på avskrivning, men så på verdien av det vi fikk mot å ta en lite brukt bil. Blir sannsynligvis å takke høflig nei. Anser det det som usannsynlig at jeg får dytta prisen under 569 000. Blir jo selvfølgelig å prøve. Det er ikke så veldig viktig for meg at jeg får bilen på dagen, selv om jeg helst foretrekker det.

Absolutt å anbefale! Når du skal bytte inn denne bilen igjen vil du få et tap på at det er en 2025 modell, ikke 2026, så viktig å ikke betale 2026 pris for den nå.

Endret søndag kl 06:58 av Elgen-Hansi

Elgen-Hansi · søndag kl 07:08

Jotun skrev (På 10.4.2026 den 18.25):

19 toms begge eg. Kjip 😅

Får kikke litt.

Ikke kjip, smart!

Er viktig å se på tester utført på grov nok asfalt! Hvis ikke får dekkene helt andre støyratinger enn det man vil oppleve på norske veier. Nokian Hakka Black 3 Silent Drive vinner typisk testene på støy på grovere underlag, er min erfaring. Et behagelig (mykt) og stille dekk.

The Very End · søndag kl 07:48

Når vi snakker om dekkstøy; er det noen vitenskapelige tester på de stilleste dekkene INNVENDIG i bil? Hjelper lite med lydtest utenfor bil.

Travellingman · søndag kl 07:51

The Very End skrev (1 minutt siden):

Når vi snakker om dekkstøy; er det noen vitenskapelige tester på de stilleste dekkene INNVENDIG i bil? Hjelper lite med lydtest utenfor bil.

Det kommer jo helt an på hvilken bil det er snakk om, isolasjon vil være ulik.

Logg inn

Elbil-tråden

Anbefalte innlegg

Syar-2003

Videoannonse

Duriello

Hanhijnn

Jotun

Hanhijnn

mna

bzzlink

trikola

Duriello

Jalla21

Duriello

Syar-2003

Jotun

Nedward

Lord Britishface

Nedward

Elgen-Hansi

Elgen-Hansi

The Very End

Travellingman

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Opprett konto

Logg inn

Hvem er aktive 0 medlemmer