Complexity

En del updates til S3XY nå. Digger at man kan strobe blinke med bremselysene. Er ofte jeg vil signalisere til bilene som ligger 30cm bak meg at det ikke er så lurt.

Men elmotorene er mye enklere og bytte, og det blir nok en mye vanligere løsning enn å reparere dem. Man kjøper ny og leverer inn den defekte og får kansje pant for den. De fleste har vel f.eks neppe tilgang til utstyr for å wrappe karbonfiber? Også blir det jo selvfølgelig ett fint bruktmarked for motorer. Blir vel solgt brukte Tesla Model 3 motorer for rundt 25 tusen nå.

Lager kan ryke men er ikke noen børster. De første elbilene til Tesla samt Audi sine har slitt med kjølevann som har leket inn og ødelagt motorene grunnet utslitte pakninger. Heldigvis har de fleste lært av dette og motorene er designet så det ikke er problem lenger. De er så effektive at kjøling nesten ikke behøves, og de benytter olje istedefor vann til kjøling og varmevekslere for å overføre energien.

Pussig å spare der ja. Skulle nesten tro det var dyrere å produsere forskjellige speil til forskjellige marked istedefor å ha samme på alle. Men tyskerne er vel glad i spesielle løsniger på speil. Var jo en periode blandt annet passat hadde mindre passasjerspeil enn førerspeil. Så jo helt løk ut og irriterte meg hver gang jeg kjørte en 😅

Bjørn har vært å snoka på Performance i Norge så den er kansje klar for å besiktes allerede?

Så noe greier på Facebook at det allerede var spotta performance på bilfraktere i Norge, så isåfall er de nok klar til utstilling i butikk snart.

Min bil har kun Auto dimming av speil. Og manuell dimming ved å bruke S3XY buttons da men tror ikke man kan dimme dem manuelt uten? Noen biler ble jo levert uten dimbare speil også.

Eller... Man kan deaktivere det og sveipe på søkefeltet for å starte navigasjonen istedefor. Kan sveipe sidelengs eller nedover trenger ikke se på skjermen engang.. Illustrert på denne 6år gamle videoen av en enda eldre Tesla.. Sikkert tilsvarende løsninger i andre biler som gir mere mening enn å måtte svare på spørsmål fra bilen hver gang man setter seg inn..

Setter ikke opp nei men endrer jo stadig ting på den. Samme som med bilen som ofte får oppdateringer med nye funksjoner og endringer. Kansje flytter man? Endrer jobb? Bytter nærbutikk? Jobber på andre tidspunkter? Flytter barnehage til skole? Skal man dra til forhandler hver gang å hjelpe de å sette opp ny automasjon? Bilen min navigerer til å fra hjem og jobb automatisk basert på dag og tidspunkt og det er nok automasjon for min del. Som oftest veldig greit, men til tider er det litt irriterende og da jeg må manuelt avbryte navigasjonen om jeg f.eks skal en omvei til jobben og bilen bremser i alle kryss for å få meg til å snu..

I tilfelle noen enda ikke har fått det med seg så er Performance lansert https://www.tv2.no/broom/offisiell-her-er-det-nye-tesla-beistet/18034784/

Ramaskrik om man må sitte ned å ta en 20 minutters spørreundersøkelse par ganger i året så bilen skal automatisere seg for deg 😅 Får sikkert slikt i noen kinesiske biler. Selv vil jeg ikke ha noe automasjon på når garagen skal åpne seg eller når autopilot skal være på eller av. Vil bestemme dette selv da det varier veldig på når jeg ønsker det. Ellers er jo de fleste av tingene du nevner ganske standard i dag med profiler som husker alskens preferanser osv.

Man skal jo da orke å sette deg ned å programere alle disse automasjonene da. Blir nok fort for spesielt interesserte.. Men deaktivering av hastighetsvarsel alene har nok 3eparts utviklere tjent godt på siden man kan permanent deaktivere det med 3eparts utstyr. Irriterende å måtte slå det av manuelt hver eneste kjøretur.

Er det fritt for noe har jeg gjerne glemt det 2 minutter etterpå om jeg ikke noteter det med en gang. Ett trykk på klokken og så si "legg til melk på handelisten" så er det notert og blir ikke glemt. Og slipper å videreformidle det til fruen om det er hun som skal handle. Hun sjekker keeps på tur inn på butikken og ser at vi trenger melk. Genialt.

Sender ofte melding mens jeg kjører. Kan bli litt skrivefeil men er som oftest ikke så nøye. Handlelisten bruker jeg dog stemmestyring på klokken til. Gemini er syncet mot Google Keeps som jeg bruker til handlelister og den får med seg ganske bra hva jeg ønsker å legge til. Keeps er videre syncet med fruen så blir felles handleliste. Meget kjekt Tror du har dårlig erfaring med stemmestyring bare. Er det Siri du bruker? Det har vel ikke vært oppdatert på flere år? Benytter jo ikke moderne AI "motor" engang.

De har endret så det er mere tilgjengelig igjen? Flytta hele huset fra Futurehome til Home Assistant for en stund siden og så da at Tesla sin plugin var deaktivert grunnet noe retningslinjer eller så. Men kansje det blir aktivt igjen nå da. Har ikke så veldig behov for å ha Teslan i Home Assistant da egentlig. Tesla sin vegglader som jeg har var støttet så det blinker i taklamper når lading av bilen er ferdig. Fruen er meget begeistret for alle mine slike automatiserte påfunn......

Med Tesla slipper man jo å trykke på noe bare man har Cabin Overheat protection på. Da aktiveres klima om det er for varmt i kabinen. Dog er det bare for å ikke la det koke helt det. Ellers er det desverre to trykk på skjermen så helt klart bedre på bmw sitt system med bare ett trykk... Må åpne klima menyen og trykke på knappene markert 9. Keep climate on lar dørene låse seg, og camp mode holder dørene ulåst. Dog mode viser innetemperaturen på skjermen så folk vet at dyret har det bra samt aktiverer streaming av kamera inni bilen på appen. Alle disse funksjonene kan programeres til 3eparts trådløse knapper man kan kjøpe om ønskelig. Det er dog ikke noe tidsintervall på dem, de er på helt til bilen har 20% strøm igjen - men du får notification fra appen hver time for å minne deg på at det er aktivt.

Ser ikke helt hvorfor du vil ha en knapp til å holde bilen temperert i ett gitt intervall med en knapp når bilen er låst? For det første står man vel i ro når man ønsker dette og trygt kan trykke på skjermen? Bilene har jo "keep climate on" som holder klima på så lenge du ønsker. Eller camp mode og dog mode. Men det enkleste om bilen er låst er jo bare å aktivere det på telefonens app/widget. Kan vel og styre dette fra Apple Watch om man bruker sånt.

Litt feil tråd å snakke om Tesla kansje men tenkte bare å nevne at CTRL-BAR som f.eks Begood selger har egen knapp til defrost Produseres vist i Norge og. https://ctrl-bar.com/en-no/products/ctrl-bar

Touch knappene visse biler har under skjermen er jo værre å bruke enn selve skjermen. Spesielt på biler som ikke engang har lys i dem..

Ahh! Ja da forstår jeg. Har en egen telefon i bilen med sexy appen åpen hele tiden så når det er update trykker jeg bare på update med en gang der. Men vil tro det er knotete om man ikke bruker appen aktivt ja.. Ledbaren min fungerte heller ikke når jeg satte den på for sesongen her om dagen. Tesla hadde endret i canbusdatan til lyktene nok en gang 😅 Heldigvis har bilkomponenter vært raske med fix så måtte bare oppdatere alcd modulen via OTA. Er veldig glad for at de oppdaterer å duller med min gamle bil men kan fort bli litt knot om man har 3eparts ekstrautstyr

Dønn stabilt hos meg i flere år nå men har kun buttons da bilen min er for gammel til å ha knob.. Helt enig. Har en Raspberry Pi som jobber for harde livet med å holde alt i huset mitt automatisert. Men noen få ting bruker jeg fortsatt mobilen\stemmen til. Som å slå av alle lys når jeg forlater huset eller for å åpne\lukke garageporten. Så er fint om det fungerer det og.

Ja det er mulig den må settes dit manuelt første gang ja. Er så lenge siden jeg gjorde det og layouten man setter opp synces jo mellom bilene man kjører så ikke tenkt over det. Vil du ha en fysisk knapp så annbefaler jeg s3xy buttons forøvrig. Er litt kjekt å ha programmerbare knapper man kan sette til hva man vil og kan plasseres akkurat der man ønsker.

Tesla sin talestyring er ikke blandt den beste nei. Har inntrykk av at den av og til bare gjør noe tilfeldig for å iallefall ha gjort noe når den ikke forstår deg. Men Tesla har jo jobbet med Grok en stund nå og det blir vel kraftig overhalt når de får implementert det ordentlig i alle bilene. Har jo fått oppdatert fra Google Assistant til Gemini på smartklokka mi og den forstår nå mye bedre hva jeg ønsker å gjøre. Blir forhåpentligvis like bra i bilen med grok.

Lydkilde har jo egen knapp på rattet. Bare å holde venstre rullehjul til siden. Kan jo og bruke stemmen til å endre lydkilde. Avdugging er jeg enig i at burde vært egen knapp for. Er jo hele tiden snarvei til det nede på skjermen men man må nesten se på skjermen for å slå det på. Om man ikke har valgt at det skal aktiveres med å holde inne høyre rullehjul. Man velger jo selv hva det skal gjøre.

Fleste biler i dag er det null stress men det finnes biler med stress.. F.eks Subaru Forester 3gen (2009-13) har en helt jævlig flyalarm som skjærer i ørene om man ikke tar på beltet. Helt grusomt. Starter på maks volum så man skvetter jo også. Heldigvis fiksa de det på 4gen som har en lyd man ikke skader hørselen av..