-
Innlegg
23 244 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Complexity
-
Hvorfor skulle ikke de fungere lengere? OVMS adaptern har wifi og 4G modem for internett. Du må ha simkort med datatrafikk tillatt i den for å bruke 4G.
-
Hvordan vil en ny fossil-bil i dag holde seg i pris?
Complexity svarte på -Siberian- sitt emne i Bil og motor
Derfor det var nevnt 6-7 år kansje? Elbilene har blitt utrolig mye bedre enn de var i starten. Nye fossilbiler har vel like mye skjermer og funksjoner i dag som elbiler.- 305 svar
-
- 3
-
-
-
Hvordan vil en ny fossil-bil i dag holde seg i pris?
Complexity svarte på -Siberian- sitt emne i Bil og motor
En 10 år gammel bil er sjelden verdt så mye uansett type drivstoff. Om det ikke er en veldi spesiell bil som Land Cruiser eller noe. Men om 10 år vil folk kun ha elektrisk uansett så tviler på de heller er spesielt attraktive da.- 305 svar
-
- 3
-
-
Stusset litt på hvor du befant deg. Selv Vadsø har vel bare en 800km til nærmeste Tesla forhandler 😅
-
Hehe ja om du bor så langt unna utleveringssted så blir det fort litt kilometer før levering 😅 Jeg bor ganske nært så hadde lett valgt det bare fordi kult.
-
Snart kommer forhåpentligvis bilen kjørende selv til adressen din og etter bestilling som i Texas.
-
Tesla Model 3 er vel og basert på en platform fra 2017. Dog ikke multiplatform og den har blitt fornyet ganske mye gjennom årene.. Er ganske populært å ta demperne fra 25 modellene å sette på de gamle. Passer rett på og mere komfortabel. Gjør nok det samme om jeg må bytte mine.
-
Oppdatering til OVMS appen nå. Ser mere moderne ut. Veldig fint at der finnes folk der ute som holder biler glemt av produsenten oppdatert.
-
Leaf er en veldig enkelt bygd bil som gjør at den har veldig lite feil. Min 2014 model har ikke byttet en eneste del siden den var ny. Selv 12V batteriet er orginalt og fungerer fortsatt fint. Så sånsett langt ifra noe skitbil. Men på visse andre områder (f.eks rekkevidde og lading) er den ikke noe å juble for.
-
-
Men om man søker det opp på Vegvesenet får man ingen treff. Andre personlige skilt får man treff på..
-
Får ingen treff på det skiltet så lukter litt Photoshop/AI her. Leaf er jo langt ifra noe skitbil. Mange andre biler som kler det bedre
-
Har ikke sett så mye men virker også som at den reddit posten veiet meget stort for AI sin konklusjon ja. Ble kansje rundtlurt der gitt. Må være nå åpenbar grunn til at HUD er nødt til å være vertikalt polarisert da
-
Må inrømme at det var AI da jeg spurte den om noen biler sin HUD fungerte med polariserte solbriller. Kan prøve å finne kilden.
-
Beste forklaringen hittil, men forstår fortsatt ikke hvordan Kia kan ha 70 graders polarisering på sin HUD? Og dermed unngå problemet med omtrent alle polariserte solbriller. Har de mye dårligere HUD grunnet dette eller noe? Skjermer generelt bruker jo å ha 45 - 135 graders polarisering for å hindre dette problemet men blir sikkert litt annerledes i en refleksjon.
-
Det forklarer jo ikke hvorfor HUD må ha vertikal polarisering. Hvorfor kan ikke HUD ha vertikal eller skråstilt polarisering som skjermer har? Eller som Kia har på sin HUD? Synes det virker merkelig hele greia
-
Ja jeg synes det var litt latterlig desverre. Spesielt når f.eks Kia har løst det veldig enkelt ved å bare snu polariseringen litt. Men tipper deres HUD ikke er like premium da.. BYD Sealion 7 har vistnok samme problem på hovedskjermen sin forøvrig 😅 Angående Audi og spyleveske så tenkte jeg ikke på konduktivitet men at Audi har prøvd å unnslippe garantisaker fordi man ikke har brukt Audi spyleveske. https://www.tv2.no/nyheter/forbruker/feil-spylervaeske-kan-koste-deg-dyrt/16468177/
-
Så Audi må bruke Audi spyleveske og BMW eiere må bruke BMW solbriller 😅 Jaja.. Handler briller på Specsavers. Spørs nok om de forhandler BMW briller.
-
What? Er de brillene dyre da? Kia bruker forøvrig 70 graders polarisering på sin HUD så det skal funke med polariserte solbriller.. Vertikalt polariserte briller har en del fordeler, kansje spesielt under bilkjøring da det blandt annet hindrer blendende refleksjoner.
-
Mulig det er noe med det ja. Isåfall ubrukelig for min del som bruker polariserte solbriller med styrke i bilen omtrent hele sommeren 😅
-
Spørs vel litt hvordan vei de har lagt polariseringen på HUD,en. Ett ordentlig produkt burde ha tenkt på dette og lagt polariseringen på skrå som på telefoner (untatt billige Motorola osv) eller på høykant. Dette ser ut som en god hud med mange funksjoner https://hudway.co/
-
En hud til 99kr på Aliexpress har du ingen garanti for at overlever neste update fra Tesla engang, så du må ha en skikkelig en om du først skal ha ja. Har slått av HUD på bilene jeg har kjørt med det da jeg synes det var forvirrende og tildels knapt synlig, men jeg vil tro det er en vanesak. Samme veien med det å klare seg uten.
-
Masse snacks i update 2025.26 som ruller ut nå. Grok AI, presets for EQ så man enkelt kan bytte mellom flere. Mere instillinger for den interne ledstripen på bilene som har det for å matche musikk osv. Man kan og zoome i avspillern til dashcam/sentry mode videoer nå. https://www.notateslaapp.com/news/2908/tesla-software-update-202526-grok-light-sync-audio-presets-and-more-video
-
Poenget var bare at de ikke har blokkert slikt 3e parts utstyr. Jeg er ikke interessert i hud i frontruta mi. Vil heller ha en skjerm jeg kan sette opp slik jeg selv vil ha med informasjon jeg finner interessant, som nok er irrelevant for de fleste andre.
-
Har brukt Scan My Tesla, og nå S3XY appen som "hud" i 6 år. Skulle tro Tesla hadde blokkert det for lenge siden om det var ett problem for dem.. De har vel faktisk gitt tilgang til mere data der i årenes løp
