MailMan13

Har alltid brukt en trekloss som jeg har saget et spor i med garasjejekken... Bilen jeg har nå er pakket inn i plast under, og vanskelig å finne andre gode punkter på. Kommer forsåvidt under bærearmene foran, men da løfter jeg på en bolt, som jeg helst vil unngå. Fort knot når man skal under bilen og vil ha støttebukk også.

For bonusen sin del, det er en helt vanlig begrensing i bonusordninger at man må være ansatt og ikke i oppsigelse for å få utbetalt bonus. Hennes kontrakt sier bare at hun kvalifiserer for ordningen, ikke hvilke bestemmelser ordningen inneholder. Det betyr igjen at det vil ligge innenfor arbedisgivers styringsrett å bestemme og endre på den, så der tror jeg nok hun har dårlige kort. Man bør av den grunn være forsiktig med å legge for mye vekt på bonus som ikke er kontraktsfestet når man vurderer lønnstilbud fra både nye og eksisterende arbeidsgiver. At hun ikke får avtalt lønnsøkning virker feil.

AI av typen LLM som ChatGPT er språkmodeller. De generer tekst som ligner på tekst som står i sammenheng med det du ber dem om. Trykk på "ligner på". Det er ingen logiske resonement der, Det er ingen faktisk kunnskap bak. Det er ingen mekanismer som skiller riktig og feil, eller forståelse for hva det betyr, i ChatGPT. Ber du den f.eks utforme en begrunnelse for påstand X, så gir den deg en begrunnelse for X, selv om X er en usann påstand. Spør du den et juridisk spørsmål så vil den lage et svar som ligner på en juridisk vurdering. Men det er ikke en juridisk vurdering, og det er ingen garantier for at noe av det som kommet tilbake eksisterer i virkeligheten overhode. Det kan være et godt skriveverktøy. F.eks for å renske opp språket i en tekst. Det kan ikke brukes som kilde til informasjon.

Litt camber skal det normalt være, og da sliter det ørlite mer på innsiden. Vil si at det avviket over hele levetiden til dekket er ikke noe å reagere på. Har du nylig fått det justert så er jo mesteparten av slitasjen ikke gjort på nåværende tilstand, så da er det ihvertfall ikke noe å tenke på. (4000,- for hjulstilling er hårreisende dyrt da. Men gitt hvor vanskelig det tydeligvis er å få dette riktig, så er jeg ikke helt overbevist om at det ikke kan være verdt det)

Hvis halvparten er ca 10% og den andre halvparten er 20-25% så betaler du 15-17% totalt. Du blir også kvitt alt på 7 måneder og begynner med de med høyest rente er du kvitt alt untatt 10%-lånet om 4 måneder og vil i praksis havne på rundt 12-13% effektiv rente over perioden. Du bør ikke refinansiere til 14-15% rente. Ihvertfall ikke om det er etabeleringsgebyrer. Da unngår man også å rote med ting som kan få spiralen til å fortsette.

KVD har en kalkulato:. https://www.kvdnorge.no/bilvardering Tror den er er primært bassert på KVD sine egne auksjonsdata. Ved å skru litt på registreringsdato og kjørelengde kan du se hvordan det påvirker. Den gir en "helt ok" indikasjon på nyere biler med høy omsetning. Den er unøyaktig på eldre biler og biler som ikke omsettes så mange av.

Byttet ut en 10 år gammel Samsung i en ny LG nå nylig. Det som slår en først er at sortnivået på en 10 år gammel LCD er lysegrått ift hva som gjelder i dag, og det er en av tingene som jeg forsåvidt visste, men ikke ble helt klar over får den nye kom på plass på samme sted.

Hvis det er fra kartverket/seeiendom, så er rød linje "skissenøyaktighet", som er det minst nøyaktige.

Ansvaret kommer an på årsaken til at de kommer inn. Mus trekker inn når det blir kaldt i været hvis de har muligheten til det. Har ikke så mye med renhold å gjøre, de liker å ha det varmt uansett. Hvis de er begynt å komme inn er det fordi det er oppstått en åpning et eller annet sted hvor de kommer seg inn. En husmus eller småskogsmus trenger en åpning på ca størrelse med en gammel femtiøring for å komme seg frem, så det skal lite til. Sannsynlige årsaker kan være elde og forvitring av kleding, fasade, grunnmur, dører, kjellervinduer eller ventiler, som gjør at de nå har fått en åpning. Reperasjon og vedlikehold på det vil normalt være huseiers ansvar, med mindre det er avtalt noe annet. Sist vi hadde mus inne hadde de kommet inn bakfyllingen på huset to meter under bakkenivå, og spist seg gjennom isolasjonen på vannrøret ved hvodkranen. Skal si de kommer seg frem de utroligste steder. Heldigvis lett å utbedre den gangen.

Aldri sett at det er mye billigere bak. Kanskje et noen få tiere mindre, om noe. For min egen bil byttet jeg foran nå nylig for 320 for alle fire. Klosser til bakaksel koster 290 samme sted. Kan ikke huske å ha betalt vesentlig mer for andre biler jeg har hatt heller.

Det er ikke noe fast løpetid på kredittkort, da er det eneste faste "månedsbeløpet" det er meningsfullt å snakke om rentene. Da har du regnestykket litt oppi her som sier at det er ca en tusenlapp i mnd i renter. Dersom det betales mindre enn det i måneden, går dette beløpet opp. Betaler man inn mer går det ned. Hvis man synes dette er forvirrende eller vanskelig å komme frem til bør man nok ikke bruke kredittkort. 20% rente er en snarvei til fattigdom.

Brus er som regel midt på 3-tallet med unntak av værsting-produkter. Energidrikker ser ut til å ligge mer konsistent under 3. Folk som drikker Coca Cola (Ph 2,5) hele dagen får definitivt også syreskader på tennene Det har vært godt kommunisert og bør være godt kjent blant de fleste nå. At en del energidrikker er like ille eller værre er ikke alle som er klar over, så det kan være bra å være informert om.

Ingen dieselmotorer i de årsmodellene er problemfrie, men VAG sin 2.0 er vel en av de som generer litt færre skrekkhistorier. Ihvertfall i forhold til hvor mange av dem som går rundt om kring.

Den fulle tittelen på forskriften er "Forskrift om arbeid på kjøretøy". Virkeområde er definert i §2 som "...enhver som skal utføre..."

Kontakten du har bildet av har kun pinner for 12V. SATA-kontakten har pinner for 3,3V, og 5V også, så du får ikke noe adapter til den. Hvis du har "SATA_Pwr"-kontakter på hovedkortet, så er det mulig maskinen har en strømforsyning med kun 12V. Da er det enkleste å benytte kontaktene på hovedkortet. Det fulgte ikke med noe kabel til dette? Da ville jeg evt sjekket hos noen som selger Acer-maskiner om de har som tilbehør.

Godt poeng. Nye Xenon eller LED-frontlykter koster fort 10.000,- per stykk så skal man spare mye drivstoff før det er verdt et prematurt bytte.

"Dragsug", eller "slipstream" på utenlandsk, er et området bak kjøretøyet hvor luften er i bevegelse etter kjøretøyet. Sånn sett er dragsug i dette tilfelle det samme som et område med mindre (relativ) motvind. Energibesparelsen når to kjøretøy kjører nær hverandre kommer i form av at det bakerste ikke produserer like mye eget dragsug, siden luften allerede beveger seg i kjøreretningen, og dermed blir det totalt mindre luft i bevegelse enn om man hadde hatt mer avstand.

WSL Ikke linux-desktop-fanboy, liker at man har fått til det beste fra begge verdener såpass bra. Mulig de har backportet det meste til Windows 10, men det var alltid noe friksjon med det der.

Ja, noe sånt. Man kobler til den første enheten med kabel til en av LAN-portene på ruteren og så setter du den opp i aksesspunkt-modus. Den kan sannsynligvis også settes i ruter-modus, men det ønsker du ikke så lenge du ikke har tenkt å skru av ruter-funksjonaliteten i Altibox-boksen. Vil ikke anbefale at du gjør det uten klar motivasjon. Når den er oppe å gå kan du skru på og melde andre nodene inn i det samme nettverket. Det beste er om du også kobler så mye som mulig mulig av utstyret med kabel, om det ikke er praktisk mulig vil de koble seg sammen trådløst.

Betyr ikke noe. Mesh-utstyret erstatter innebygget wifi i ruter/hjemmesentral. Det eneste du bør gjøre er å skru av wifi-radioen i den når nytt utstyr er oppe å gå.

Tror det står ganske tydelig i posten, men hvis jeg må: Det er polariteten på pluggen som kommenteres.

Sånne "barrel jacks" har Ikke standardisert polaritet, og ikke alle aparater har beskyttelse mot feil polaritet. Din har positiv i senter. Noe å passe på. Ser ut som laderen som er linket i OP her er riktig.

Vil påstå at merklevaren deres er verdt omtrent det samme som hvilket som helst andre vilkårlige konsulent- og driftsleverandører på en CV. De driver med fryktelig mye forskjellig. Utall forrentingsenheter kjøpt opp fra alle mulige steder i norden, på både godt og vondt. En oppføring på derfra alene sier nesten ingenting noe om hva man har jobbet med.

"Inhouse" kan ikke generaliseres sånn. Jobber man inhouse i et lite programvareselskap med kanskje et antall kunder man kan telle på fingrene, og i en konjukturutsatt bransje, sitter man nok mindre sikkert enn i et konsulenthus. Sitter man inouse i Oslo Kommune eller DNB er det fort motsatt.

Er ofte høy kvalittet på disse fra Dell/HP/Lenovo-forsyningene. Ser forsåvidt der at det er en 80+ Platinum. Har en eldre Lenovo arbeidstasjon stående på loftet som server/homelab-boks av den grunn. Veldig lavt strømtrekk på tomgang, og stoler egentlig mer på at Lenovo sine PSU'er kan stå på 24/7 uten å brenne ned huset, enn at en tilfdeldig eldre brukt generisk en ikke gjør det. Maskinen kan være en god kandidat til noe sånt når den ikke duger som desktop lenger.