Trafikalsk klagemur

[sverreb]

 

På tide å ta opp matte igjen? Høres ut som du strøk i faget.

 

Hvor langt er det nærlys lyser, hvor mange meter i sekundet er 100kmt og hva er bremselengden minus 1-2 sekunder reaksjonstid? Husk å ta med våt veibane i beregninga. Tror neppe du klarer å stoppe for en minibank uten lys i tide. Da håper jeg bilen din består elgtesten!

 

 

Vil du hevde du har oversikt over et stykke vei hvor du ikke kan se om det står f.eks en minibank uten lys?

[Darkbill]

 

 

På tide å ta opp matte igjen? Høres ut som du strøk i faget.

 

Hvor langt er det nærlys lyser, hvor mange meter i sekundet er 100kmt og hva er bremselengden minus 1-2 sekunder reaksjonstid? Husk å ta med våt veibane i beregninga. Tror neppe du klarer å stoppe for en minibank uten lys i tide. Da håper jeg bilen din består elgtesten!

 

Vil du hevde du har oversikt over et stykke vei hvor du ikke kan se om det står f.eks en minibank uten lys?

Sannsynligvis vil man se den med tanke på at motorveier er opplyste. Her var det dog snakk om dårlige nærlys, har man kun på nærlys som funker som de skal, så vil jeg ikke påstå at man klarer å se en objekt i veien i pøsregn i mørket i tide for å kunne stoppe i tide i 100kmt

[johanf]

Her var det dog snakk om dårlige nærlys, har man kun på nærlys som funker som de skal, så vil jeg ikke påstå at man klarer å se en objekt i veien i pøsregn i mørket i tide for å kunne stoppe i tide i 100kmt

Jeg påstår du er litt overmodig her og ikke bør uttale deg for bastant på det der. 100km/t i påsregn og mørke, så ser du ikke mye med bare nærlys.

[Darkbill]

 

Her var det dog snakk om dårlige nærlys, har man kun på nærlys som funker som de skal, så vil jeg ikke påstå at man klarer å se en objekt i veien i pøsregn i mørket i tide for å kunne stoppe i tide i 100kmt

Jeg påstår du er litt overmodig her og ikke bør uttale deg for bastant på det der. 100km/t i påsregn og mørke, så ser du ikke mye med bare nærlys.

Det er jo det jeg sier, man ser nok ikke en minibank midt i veien med bare nærlys og pøsregn i mørket, bra eller dårlige lys

[johanf]

åja - da blingsa jeg på en negativ der... sorry

[sverreb]

 

Sannsynligvis vil man se den med tanke på at motorveier er opplyste. Her var det dog snakk om dårlige nærlys, har man kun på nærlys som funker som de skal, så vil jeg ikke påstå at man klarer å se en objekt i veien i pøsregn i mørket i tide for å kunne stoppe i tide i 100kmt

 

Er man i tvil på om man har oversikt, da har man ikke oversikt. Kan man ikke stoppe for hindringer som alt er i veien, da er farten for høy etter forholdene. Alle er pliktige til å kunne stoppe på oversiktlig strekning. Se trafikkreglene paragraf 13.

Endret 5. oktober 2015 av sverreb

[Snylter]

I dag havnet jeg bak en bil som kjørte med bremselysene på hele tiden.

Sånt er ikke bra, så jeg bestemte meg for å ringe Renaultens eier, en fyr i Enebakk.

Han visste visst om det, virket ikke som han bryr seg nevneverdig heller.

 

Møkkamann!

[Inge Rognmo]

På tide å ta opp matte igjen? Høres ut som du strøk i faget.

 

Hvor langt er det nærlys lyser, hvor mange meter i sekundet er 100kmt og hva er bremselengden minus 1-2 sekunder reaksjonstid? Husk å ta med våt veibane i beregninga. Tror neppe du klarer å stoppe for en minibank uten lys i tide. Da håper jeg bilen din består elgtesten!

Høres ut som noen har glemt teorien til førerkortet, nærmere bestemt der det står at man må redusere hastigheten til å samsvare med sikten, og særlig når man blender ned fra fjernlys til nærlys.  (ingen av de to du siterte hadde forøvrig sagt et ord om nærlys...)  Du skal kunne se, og unngå, fotgjengere uten refleks også, ikke bare biler med eller uten fungerende baklys (som, forøvrig, selv med defekte lys har fungerende refleks...) eller minibanker...

[Inge Rognmo]

Da må de jo enten kjøre med feil lysinstilling eller ha en ræva lyssensor?

Lyssensor er ikke påbudt og heller ikke (men det endrer seg etterhvert, de siste årene) nødvendigvis standardutstyr...

 

Men ja, "glemme å slå på lysene manuelt" er vel det samme som feil lysinnstilling, om du med det mener stillingen på bryteren, og ikke retningen på lyktene.

[gulpetter]

http://www.ba.no/nyheter/askoy/trafikkulykker/kjedekollisjon-pa-askoybroen/s/5-8-169836

 

 

 

Den ene bilen bremset litt for raskt.

Eller, den påfølgjande bilen heldt ikkje god nok avstand. 

[nebrewfoz]

 

Hvor langt er det nærlys lyser, hvor mange meter i sekundet er 100kmt og hva er bremselengden minus 1-2 sekunder reaksjonstid? Husk å ta med våt veibane i beregninga. Tror neppe du klarer å stoppe for en minibank uten lys i tide. Da håper jeg bilen din består elgtesten!

 

Hvis du ikke ser baklysene på en bil foran deg og ikke frontlyktene til en møtende bil, så bruker du vel  ikke nærlys?

Og hvis du møter en bil, så vil du vel se silhuetten til minibanken mot lyset fra den møtende bilen?

 

Du har kanskje ikke kjørt bil særlig lenge og dermed ikke lært deg dette ennå?

[del_diablo]

-Sakte kø

-Bil bremset for raskt

Hvorfor skriver avisen sånn tull? Bil NR1 ungikk mest sannsynligvis at bilen forran ble en del av kjedekollisjonen

[nebrewfoz]

Hvorfor skriver avisen sånn tull?

Fordi det var journalisten eller redaktøren som satt bak rattet?

[Misantropen]

Greia med at 80% av Nissan Leaf kjører med kun grøftelys? Har også lagt merke til at hvis de kjører sånn slår ikke baklysa seg på i tunnelene.

De må spare på strømmen vet du... Antagelig er dette gamle og fattigslig utstyrte modeller som ikke har "Auto". Du ser det gjerne på at de har gammeldagse "gule" pærer. Nyere biler med respekt for seg selv har kun LED. 

 

Misliker også at flere bilmodeller kun bruker rånelanternene / grøftelys som DRL. De sitter så lavt at man av og til ikke ser dem i bakspeilet om de kjører for nærme. Et godt eksempel er den "gamle" Mitsubishi Outlander, en ganske høy og stor bil, men med DRL helt nedi bakken. Ikke bra. Gule er de og. Godt de fikk fiksa det på modellen som kom i høst så den ikke så ut som en veteranbil mer. 

Endret 6. oktober 2015 av Misantropen

[Gavekort]

 

Misliker også at flere bilmodeller kun bruker rånelanternene / grøftelys som DRL

 

 Det er lovlig å bruke tåkelys/parklys som DRL, og jeg har forsåvidt aldri hatt et problem med det så lenge det er på dagtid og med tørr asfalt. Selv så kjører jeg ofte med den løsningen, noe jeg antar er bedre for andre bilister enn HID Xenon som flasher folk i trynet over enhver fartsdump.

 

Derimot så er det veldig frustrerende når de ikke bytter over til nærlys i tunneler. Ikke fordi jeg bryr meg noe særlig, men kun fordi det viser at man er for lat til å følge loven.

 

Selv så har jeg planer om å omprogrammere mine autolys til å bruke tåkelys/parklys som DRL, og skru på nærlys ved skumring eller tunneler.

[Snylter]

Derimot så er det veldig frustrerende når de ikke bytter over til nærlys i tunneler. Ikke fordi jeg bryr meg noe særlig, men kun fordi det viser at man er for lat til å følge loven.

Jeg tror faktisk det stort sett dreier seg om kunnskap.

[Gavekort]

Det skulle ikke forundre meg om det er mangel på kunnskap nei.

[nebrewfoz]

Det er nok mange som ville hatt en fordel av at andre brukte selvkjørende biler ...

[J. Fredrik]

Hva er det med fotgjengere som bare går rett ut i veien uten å se seg for? Lærer man ikke å se seg til høyre og venstre før man krysser gata lengre?

[johanf]

Fotgjengere er desverre fredet i fotgjengerfeltet. Påkjørsel av en myk trafikant i det feltet er automatisk (mer eller mindre) inndragelse av førerkort.