To kilometer ekstra: Tesla Model Y har fått WLTP-rekkevidde

[Mathias Klingenberg]

To kilometer ekstra: Tesla Model Y har fått WLTP-rekkevidde

[StianT]

Jeg har tenkt en stund at det begynner å bli i overkant mye bilstoff på TU og denne artikkelen eksemplifiserer vel det relativt greit. Og jeg vil si at jeg er over middels interessert i teknologiutviklingen på området, men det her kunne jeg like gjerne lest på dinside.no.

Endret 13. august 2021 av StianT

[Andreas12345678910]

Trenger ikke vente på respons fra Tesla, tipper det vil være:

"Uavhengig av hvor bilen din er produsert, garanterer Tesla for den høyeste kvaliteten og standardene for alle produkter vi produserer. Tesla optimaliserer prosesser, teknologi og spesifikasjoner for å bringe de beste bilene til eierne. Tesla er en global leder innen batterikompetanse og produksjon, med teknologi bevist på mer enn 10 milliarder miles av virkelig kjørelengde verden over. Uavhengig av hvilken fabrikk eller hvilket batteri du får garanterer vi for den optimale batteriteknologien for spesifikasjonene til bilen."

 

[tstuka]

34 minutes ago, StianT said:

Jeg har tenkt en stund at det begynner å bli i overkant mye bilstoff på TU og denne artikkelen eksemplifiserer vel det relativt greit. Og jeg vil si at jeg er over middels interessert i teknologiutviklingen på området, men det her kunne jeg like gjerne lest på dinside.no.

Jeg orker ikke dinside.no, så jeg setter stor pris på TU sin dekning av elbiler.

[Snowleopard]

StianT skrev (31 minutter siden):

Jeg har tenkt en stund at det begynner å bli i overkant mye bilstoff på TU og denne artikkelen eksemplifiserer vel det relativt greit. Og jeg vil si at jeg er over middels interessert i teknologiutviklingen på området, men det her kunne jeg like gjerne lest på dinside.no.

Nei, det kunne du ikke gjort. Ihvertfall ikke foreløpig, siden en slik sak ikke er publisert. Dessuten, du vil neppe se at VG f.eks. kutter ut å dekke en sak, bare fordi Dagbladet også har laget sak på samme hendelse.

Det viktige er jo at de skal klikke inn på "våre" sider, og se reklamen der, som genererer intekter til "oss". Så om TU mener saken er av almenn interesse for sine teknisk kyndige lesere, så er det bare å forvente at de dekker en slik sak.

Nyheten er lettskrevet, og vil trekke lesere som har (el)bilinteresse eller forkjærlighet for Tesla news, og vil garantert gi de sårt tiltrengte annonsekroner.

[Dr.B]

Andreas12345678910 skrev (1 time siden):

Trenger ikke vente på respons fra Tesla, tipper det vil være:

"Uavhengig av hvor bilen din er produsert, garanterer Tesla for den høyeste kvaliteten og standardene for alle produkter vi produserer. Tesla optimaliserer prosesser, teknologi og spesifikasjoner for å bringe de beste bilene til eierne. Tesla er en global leder innen batterikompetanse og produksjon, med teknologi bevist på mer enn 10 milliarder miles av virkelig kjørelengde verden over. Uavhengig av hvilken fabrikk eller hvilket batteri du får garanterer vi for den optimale batteriteknologien for spesifikasjonene til bilen."

 

😂 Der var du god! Roland må ha verdens enkleste jobb. Hvert eneste spørsmål han får går igjennom en Tesla-utviklet svadagenerator, som medfører at han kan gi et så langt og tullete svar at journalistene tror han har svart på det de spurte om 😂

[hekomo]

(not the real) Dr. Bombay skrev (58 minutter siden):

😂 Der var du god! Roland må ha verdens enkleste jobb. Hvert eneste spørsmål han får går igjennom en Tesla-utviklet svadagenerator, som medfører at han kan gi et så langt og tullete svar at journalistene tror han har svart på det de spurte om 😂

Det er vel heller at han ikke kan si noe som helst fordi han ikke får lov til det.

[molna]

2km økning, ja det var virkelig verdt en nyhetsartikkel. Skal dere ikke også skrive om at Tesla sensasjonelt gjennvinner hele 92% av batteriene slik elbil.no gjør idag? Det er morsomt å lese når f.eks BMW er oppe i 95%...

Hype, hype, hype...

Er heldigvis ferdig som Teslaeier.

[molna]

Og der kom 92%-artikkel på TU også ja 😅

[hekomo]

molna skrev (4 timer siden):

2km økning, ja det var virkelig verdt en nyhetsartikkel. Skal dere ikke også skrive om at Tesla sensasjonelt gjennvinner hele 92% av batteriene slik elbil.no gjør idag? Det er morsomt å lese når f.eks BMW er oppe i 95%...

Hype, hype, hype...

Er heldigvis ferdig som Teslaeier.

Det er en nyhet at rekkevidden endelig er satt. Det er også stor interesse for Tesla her.

BME er oppe i 95%? Har de nådd det målet altså? For i 2020 skrev de at 95% er et mål. Tesla har vel som mål å resirkulere 100% eller så.

Du er ferdig som Tesla-eier fordi TU skriver om rekkevidden? Hæ?

[5ZHK7SO3]

Elbiler begynner å bli kjedelig lesestoff. Ååhh 0-100 på 3 sek , 4wd og plass til 4 barnevogner.

Det er lite nytt dersom man er teknisk anlagt at en elmotor eller 4 yter maks fra knappen skrues på. Syntes elbiler var spennende før. Nå ser.alle ut som en oppblåst blærete corolla.

[NERVI]

Andreas12345678910 skrev (20 timer siden):

Trenger ikke vente på respons fra Tesla, tipper det vil være:

"Uavhengig av hvor bilen din er produsert, garanterer Tesla for den høyeste kvaliteten og standardene for alle produkter vi produserer. Tesla optimaliserer prosesser, teknologi og spesifikasjoner for å bringe de beste bilene til eierne. Tesla er en global leder innen batterikompetanse og produksjon, med teknologi bevist på mer enn 10 milliarder miles av virkelig kjørelengde verden over. Uavhengig av hvilken fabrikk eller hvilket batteri du får garanterer vi for den optimale batteriteknologien for spesifikasjonene til bilen."

 

Jeg er ikke sikker på om det er så unikt at en bilfabrikant gir samme garanti på sine biler uavhengig av hvor de er produsert. At man også tilstreber best mulig kvalitet og teknologi i sine "prestsjemodeller" og optimaliserer prosesser og materialbruk i fabrikasjonen er vel også regelen. Toyota/Lexus er et eksempel, BMW, Audi, Mercedes osv. At Tesla poengterer dette er nok et kulturfenomen. For meg fremstår det som at Silicon Valley-kulturen har inntatt bilbransjen og moderniseter den tradisjonelle Detroit-/bilprodusentkulturen. 

Om kjørelengde; det er ikke nødvendigvis så opplysende om eksempelvis en halv million biler har kjørt 10 milliarder miles. Det blir et snitt på 20.000 miles per bil, osv.

Men all ære til Tesla for pioneerinnsatsen! 

Endret 14. august 2021 av NERVI

[molna]

13 hours ago, hekomo said:

Du er ferdig som Tesla-eier fordi TU skriver om rekkevidden? Hæ?

Hehe, nei

Jeg er ferdig som Tesla-eier fordi jeg har eid Tesla og erfart alle problemene.

[Complexity]

6 minutes ago, molna said:

Hehe, nei

Jeg er ferdig som Tesla-eier fordi jeg har eid Tesla og erfart alle problemene.

Model S 85kwh? Fra 2013?

Endret 14. august 2021 av Complexity

[Salvesen.]

molna skrev (13 minutter siden):

Hehe, nei

Jeg er ferdig som Tesla-eier fordi jeg har eid Tesla og erfart alle problemene.

Alle problemene?😅 Men synd da, men TU må fortsatt få lov til å lage artikler om merket selv om du har hatt ett trøblete forhold vell?

Hva byttet du til forresten?:)

[Trestein]

Det blir jo uansett interessant om tb klarer å få kloa i en model y. Det er vel få av tesla m3 som har vert i nærheten av wltp rekkevidde. Vi får se om tallene til mY lar seg nå wltp på en god dag. Finner han en dag med tørt vær,22grader og uten vind.

[Humanen]

Trestein skrev (3 timer siden):

Det er vel få av tesla m3 som har vert i nærheten av wltp rekkevidde. Vi får se om tallene til mY lar seg nå wltp på en god dag. Finner han en dag med tørt vær,22grader og uten vind.

Kjenner du til NOEN elbiler som klarer å gå så langt som wltp oppgir? Jeg kjenner ingen elbileiere som sier det.

[mr. papp]

Humanen skrev (4 minutter siden):

Kjenner du til NOEN elbiler som klarer å gå så langt som wltp oppgir? Jeg kjenner ingen elbileiere som sier det.

Jeg klarer det greit en fin sommerdag. Og NAF sine tester viser at de aller fleste biler går lenger en WLTP i deres sommertester (til og med med netto stigning):

https://motor.no/a/202424

[Trestein]

Humanen skrev (På 14.8.2021 den 15.01):

Kjenner du til NOEN elbiler som klarer å gå så langt som wltp oppgir? Jeg kjenner ingen elbileiere som sier det.

Det er mange el biler som klarer vltp ved konstant 90km på sommerstid. Noen sågar ved under 10gr C

Bare se teslabjørns regneark

[Øystein Jakobsen]

Byd Tang og Model Y virker sammenlignbare i egenskaper og pris. Tang er noe mer påkostet utstyrsmessig (soltak, ventilerte skinnseter, suto dimming frontlys osv osv) mens model Y har litt lengre rekkevidde (tross mindre batteri?) Og bedre selvstyring og hurtiglading.

Kan noen gi en vurdering av disse to bilene?