Tesla - kaféen

[E.C.]

Dytte den i revers mens man kjører for å kansellere CC?

[bshagen]

E.C. skrev (34 minutter siden):

Dytte den i revers mens man kjører for å kansellere CC?

Du dytter den ikke i revers (går ikke heller). Men du tar bare spaken enkelt uten makt opp. Samme som når du aktiverer CC, du trenger ikke klikke den helt ned, men bare enkelt sjalte den ned. Akkurat som du blinker, og bare ønsker tre blink

[Complexity]

Bilen er såpass smart at den går ikke i revers om du dytter den helt opp. Får den ikke i revers før du er nedi en 5km/t eller noe.

Og har du på acc eller autopilot deaktiveres nok det på første bevegelse uansett.

Endret 14. juli 2020 av Complexity

[E.C.]

Jeg skjønner at den 99,99% sannsynligvis ikke går i revers, men mener at jeg prøvde å dytte opp for å kansellere uten hell. Får vel prøve igjen en annen gang.

Endret 14. juli 2020 av E.C.

[Complexity]

3 minutes ago, E.C. said:

Jeg skjønner at den 99,99% sannsynligvis ikke går i revers, men mener at jeg prøvde å dytte opp for å kansellere uten hell. Får vel prøve igjen en annen gang.

Slår alltid av og på cc med girspaken så kan love deg det funker. Å bruke pedalene eller rattet til å deaktivere er kun for nød.

[bshagen]

E.C. skrev (1 time siden):

Jeg skjønner at den 99,99% sannsynligvis ikke går i revers, men mener at jeg prøvde å dytte opp for å kansellere uten hell. Får vel prøve igjen en annen gang.

Her må jeg si det nesten virker ut som at du ikke vil at det skal funke, fremfor noe annet. Å kansellere CC med spaken fungerer, det er ingenting du kan gjøre for at det ikke skal fungere

[CaZpeR]

Er det ikke vist en oppdatering som viser alle kameraene når man rygger?

kilde: https://www.google.com/amp/s/electrek.co/2020/06/18/tesl-software-update-2020-24-new-features-camera/amp/

 

[bshagen]

For å aktivere de to kameraene, simpelthen swipe på kameraet når du står i revers. Bilen husker også hvilken setting du brukte sist, slik at den bruker den neste gang også 

[Simkin]

Fikk en ny Navigasjondata oppdatering idag, kanskje på tide å få oppdatert litt ymse der, den forrige kom vel i Mai i fjor.

2020.32-12313 er versjonsnummeret på den nye, og det ser ut som den er på litt over 7GB.

Endret 15. juli 2020 av Simkin

[Comma Chameleon]

Noen her inne som har testet noe lignende?

Forstår at mange kanskje ser på det som litt "glorete" eller "harry", men hvis man justerer styrken ned og har en farge som passer bedre inn (feks hvit) så er det kanskje mer elegant. Jeg likte det uansett og man kan jo selv velge hvordan det skal se ut. Liker også det de har gjort med rattet i videoen. Hjelper litt på den fremtidslooken de har.
 

[Gjest Sletttet+98134]

Bare «litt harry» altså? ?

[Kahuna]

magb skrev (På 14.7.2020 den 13.36):

Og så var det fantombremsing da, jeg kan ikke bruke Autopilot når kona og ungen sitter på.

I 'teorien' burde bilen kjøre autopilot i shadow-mode mens føreren styrer manuelt, så kan Tesla laste opp alle tilfellene der autosteer ønsker å bremse mens føreren *ikke* gjør. Da burde de fort få en ganske stor katalog av fantombremsing å studere..

[Comma Chameleon]

Fleskefjeset skrev (59 minutter siden):

Bare «litt harry» altså? ?

Haha, jeg ser smileyen, men ja i utgangspunktet trenger det ikke være harry. De fleste premium-biler kommer jo med litt LED-striper her og der og jeg digger det. Blir det for mye/for sterkt så er jeg enig men kjedelig med ingenting. Sånn som i nyeste Golf f.eks.

[samco]

Uff nei takk...

[E.C.]

Da fikk jeg kjørt bilen igjen og testet alle tipsene om cruise control som har kommet. Selvfølgelig fungerte både kanselleringen med spaken og endring av hastigheten med hjulet på rattet, så nå er jo det mye lettere. Det som derimot er som før er bilens evne til å finne på å bremse. Hadde ikke kjørt mer enn 1,5 km før bilen brått bremset ned til 25 km/t fra en satt fart på 70 km/t foran en sving. Svingen er litt brå, men går fint i 80, som er fartsgrensen. På veien tilbake prøvde jeg samme strekk i 60, bilen lugget seg gjennom svingpartiet i 50-60. Adaptive CC blir dermed ganske ubrukelig på litt svingete norske veier. Skulle ønske man kunne velge å ha vanlig CC der jeg ratter og bilen holder hastigheten. Ikke som det er nå: jeg ratter og bilen holder hastigheten + at bilen kan vurdere seg dit at jeg ikke greier å ratte gjennom svingen og dermed (brå)bremser. 

[Hanhijnn]

E.C. skrev (7 timer siden):

Da fikk jeg kjørt bilen igjen og testet alle tipsene om cruise control som har kommet. Selvfølgelig fungerte både kanselleringen med spaken og endring av hastigheten med hjulet på rattet, så nå er jo det mye lettere.

Har inntrykk av at det er 1000 tips&trix som det kan være lurt å kunne. Men hvor kan disse være samlet, og lett å finne mon tro?

[E.C.]

Jeg leste brukermanualen før jeg fikk bilen faktisk, men man husker da ikke alt. 

[bshagen]

Hanhijnn skrev (3 timer siden):

Har inntrykk av at det er 1000 tips&trix som det kan være lurt å kunne. Men hvor kan disse være samlet, og lett å finne mon tro?

På youtube

[Complexity]

Jeg så sikkert 100 timer med video på YouTube før jeg hentet min bil. Viste alt ?

[Hanhijnn]

Complexity skrev (10 minutter siden):

Jeg så sikkert 100 timer med video på YouTube før jeg hentet min bil. Viste alt ?

Ja eg tvilar ikkje...  Må vel bare komme i gang med det.