Tesla - kaféen

[Salvesen.]

Complexity skrev (11 minutter siden):

Snart kommer forhåpentligvis bilen kjørende selv til adressen din og etter bestilling som i Texas.

Litt usikker på om jeg ønsker 2k på telleren når jeg får bilen😅 usikker på om det er verdt de pengene en betaler i transport.

[Syar-2003]

Salvesen. skrev (2 minutter siden):

Veldig logisk at en må finne frem til - pakker å legge de til med navn som jeg ikke har sett i kampanje materialet iallefall.

Navnet "Premium Edition"  er jeg enig i at ikke beskrivende som rabatt. Men med null utstyr beskrevet og kun en negativ pris i minus kroner (rabatt) burde det gå opp et lys for de fleste🙂

[oophus]

bzzlink skrev (6 timer siden):

Så noen påstå at ulykkene til Waymo øker mer enn utvidelsen av antall biler skulle tilsi. De er fortsatt sikrere enn menneskelig sjåfører

Må huske at den statestikken inkluderer alt, inklusivt uhell de ikke har en skyld i. Så da må den vokse i takt med utrullingen. 

[Complexity]

1 hour ago, Salvesen. said:

Litt usikker på om jeg ønsker 2k på telleren når jeg får bilen😅 usikker på om det er verdt de pengene en betaler i transport.

Hehe ja om du bor så langt unna utleveringssted så blir det fort litt kilometer før levering 😅

Jeg bor ganske nært så hadde lett valgt det bare fordi kult.

[Salvesen.]

Complexity skrev (19 minutter siden):

Hehe ja om du bor så langt unna utleveringssted så blir det fort litt kilometer før levering 😅

Jeg bor ganske nært så hadde lett valgt det bare fordi kult.

Tenkte mer i fra Berlin:p

[Trestein]

oophus skrev (1 time siden):

Må huske at den statestikken inkluderer alt, inklusivt uhell de ikke har en skyld i. Så da må den vokse i takt med utrullingen. 

Helt idiotisk stattestikk. Kun uhell basert på km bytrafikk pr krasj som sier noe

[oophus]

Trestein skrev (1 time siden):

Helt idiotisk stattestikk. Kun uhell basert på km bytrafikk pr krasj som sier noe

https://waymo.com/safety/impact/

Får litt mer innsikt der. 

[Complexity]

2 hours ago, Salvesen. said:

Tenkte mer i fra Berlin:p

Stusset litt på hvor du befant deg. Selv Vadsø har vel bare en 800km til nærmeste Tesla forhandler 😅

[AL123]

minim skrev (10 timer siden):

Til og med min gamle Model S var langt forran volvoen. . 

På hva da? Teknisk fremstår jo en ti år gammel Tesla mer som en 20 år gammel bil..

[Salvesen.]

AL123 skrev (10 minutter siden):

På hva da? Teknisk fremstår jo en ti år gammel Tesla mer som en 20 år gammel bil..

Kan du liste 10 ting på en model S fra 2015 som "er mer som en 20 år gammel bil"? 

Dog er 2015 model S ett dårlig eksempel, da mye av delene kom i fra bosch og annet som en ser i de "moderne" tyske i dag. 

Går en frem til 2019 er mye forandret, når tesla på alvor begynte å levere egenproduserte biler. 

[oophus]

Interessant intervju av Martin Eberhard. 

 

[bzzlink]

4 hours ago, oophus said:

Interessant intervju av Martin Eberhard. 

 

Ja interessant fyr. Ligger et annet intervju ute også, hvor han andre grunderen (altså ikke Musk) også er med.

Verden er full av folk med planer og visjoner. Tesla hadde vært konk før, eller rett etter lanseringen av Model 3 hvis han her hadde valgt den andre investoren. 

Men det kan godt være at Tesla går konk av samme grunn som gjorde at de overlevde oppskaleringen til masseproduksjon.

De hadde gått konk hadde det ikke vært for at Elon Musk klarte å overbevise verden med Raketter, selvkjøring og Roboter.

Nå kan det hende at det går konk fordi Elon Musk tror for mye på selvkjøring og Cybertruck. 

Endret tirsdag kl 13:35 av bzzlink

[oophus]

bzzlink skrev (5 minutter siden):

Ja interessant fyr. Ligger et annet intervju ute også, hvor han andre grunderen (altså ikke Musk) også er med.

Verden er full av folk med planer og visjoner. Tesla hadde vært konk før, eller rett etter lanseringen av Model 3 hvis han her hadde valgt den andre investoren. 

Men det kan godt være at Tesla går konk av samme grunn som gjorde at de overlevde oppskaleringen til masseproduksjon.

De hadde gått konk hadde det ikke vært for at Elon Musk klarte å overbevise verden med Raketter, selvkjøring og Roboter.

Nå kan det hende at det går konk fordi Elon Musk tror for mye på selvkjøring og Cybertruck. 

Ja, med litt svindel uten straff, så kommer man langt. 

[Simen1]

Tesla model Y-eier dratt ut av Y-en og arrestert - anklaget for korrupsjon og spionasje for Russland.

Det oppsiktsvekkende er ikke at han eide en Tesla men at eieren bor og kjører den i Kyiv, Ukraina. Et stort land helt uten en eneste Tesla ladestasjon og med en del nedetid på strøm som følge av krigen. Så det går altså an det også. Interessant.

Endret torsdag kl 07:18 av Simen1

[Complexity]

29 minutes ago, Simen1 said:

Tesla model Y-eier dratt ut av Y-en og arrestert - anklaget for korrupsjon og spionasje for Russland.

Det oppsiktsvekkende er ikke at han eide en Tesla men at eieren bor og kjører den i Kyiv, Ukraina. Et stort land helt uten en eneste Tesla ladestasjon og med en del nedetid på strøm som følge av krigen. Så det går altså an det også. Interessant.

Ble det ikke sendt store mengder Nissan Leaf til Ukraina? De må jo åpenbart klare å lade elbiler der da..

Tesla sine biler krever jo ikke Tesla sin ladestasjon. Kan jo lades fra omtrent alt.

Endret torsdag kl 07:47 av Complexity

[Snowleopard]

Complexity skrev (15 minutter siden):

Ble det ikke sendt store mengder Nissan Leaf til Ukraina? De må jo åpenbart klare å lade elbiler der da..

Tesla sine biler krever jo ikke Tesla sin ladestasjon. Kan jo lades fra omtrent alt.

Han ble jo ikke dratt ut av noen TMY fordi han kjørte en slik bil, men fordi han var under mistanke, der kjøp av en Tesla og en leilighet var tegn på at han hadde kommet til store penger som ikke kom av den stillingen han hadde.

Her er det altså noen (@Simen1...!?!) som drar noen koblinger det ikke er grunnlag for, for å få frem et anti Tesla-poeng.

At ikke @Simen1 er flau for å legge ut en slik melding med så forvridd tolkning av artikkelen, er meg en gåte!

Men han har jo bikket fra det ene ytterpunktet (super-pro-Tesla-fantast) til det andre ytterpunktet (super-anti-Tesla-propagandist), så man er jo sånn sett ikke overrasket!

Endret torsdag kl 08:04 av Snowleopard
Skriveleif og korrigere ufullstendige/mangelfulle setninger

[Simen1]

Tror nok dere er i overkant forutinntatt og skyter fra hofta her. Jeg skrev en kjapp solskinnshistorie om indikasjoner på at det fungerer å kjøre Tesla i et land helt uten Tesla ladestasjoner og med ustabil strømforsyning. Jeg kunne anonymisert bilmerket og postet det i elbiltråden i stedet for, men vet ikke om det finnes andre typer hurtigladestasjoner der og tenkte det var ett fett hvor jeg skrev det.

Så trigger dere to på solskinnshistorien nærmest av refleks og forsøker å vinkle det som noe konspiratorisk mot Tesla, bare fordi jeg er meg og dere har "svartelistet" brukernavnet mitt i alt som har med Tesla å gjøre. Bare fordi jeg har delt mine negative opplevelser med bilmerket og har hatt flere kritiske innlegg om merket før. Det fremstår som uakseptabelt å kritisere Tesla i Tesla-tråden også når kritikk er velfortjent.

Jeg driter egentlig i merkenavn, både Tesla og andre merker, men jeg er ofte framme med kritikk der kritikk fortjenes. Og ros der ros fortjenes. Denne tråden fremstår bare mer og mer som et ekkokammer og menighet jo mer man henger her. Etter kritikk, stemples man som kritiker og menigheten skyter fra hofta selv når man poster ros. Veeeldig merkelig adferd. Merkelig!

Endret torsdag kl 09:58 av Simen1

[Trestein]

Simen1 skrev (31 minutter siden):

Tror nok dere er i overkant forutinntatt og skyter fra hofta her. Jeg skrev en kjapp solskinnshistorie om indikasjoner på at det fungerer å kjøre Tesla i et land helt uten Tesla ladestasjoner og med ustabil strømforsyning. Jeg kunne anonymisert bilmerket og postet det i elbiltråden i stedet for, men vet ikke om det finnes andre typer hurtigladestasjoner der og tenkte det var ett fett hvor jeg skrev det.

Så trigger dere to på solskinnshistorien nærmest av refleks og forsøker å vinkle det som noe konspiratorisk mot Tesla, bare fordi jeg er meg og dere har "svartelistet" brukernavnet mitt i alt som har med Tesla å gjøre. Bare fordi jeg har delt mine negative opplevelser med bilmerket og har hatt flere kritiske innlegg om merket før. Det fremstår som uakseptabelt å kritisere Tesla i Tesla-tråden også når kritikk er velfortjent.

Jeg driter egentlig i merkenavn, både Tesla og andre merker, men jeg er ofte framme med kritikk der kritikk fortjenes. Og ros der ros fortjenes. Denne tråden fremstår bare mer og mer som et ekkokammer og menighet jo mer man henger her. Etter kritikk, stemples man som kritiker og menigheten skyter fra hofta selv når man poster ros. Veeeldig merkelig adferd. Merkelig!

Tror ikke du skal bry deg. Jeg kom i skade for å si at den nye bilen min nesten aldri trengte påfylling av spylerveske. Dette var i følge “moderator” et kraftig angrep på tesla og kunne ikke tolereres. 

Jeg oppfattet det slik at det gikk greit å kjøre el bil i et krigsherjet land med høyst variabel strømforsyning

[oophus]

Complexity skrev (3 timer siden):

Ble det ikke sendt store mengder Nissan Leaf til Ukraina? De må jo åpenbart klare å lade elbiler der da..

Tesla sine biler krever jo ikke Tesla sin ladestasjon. Kan jo lades fra omtrent alt.

Siden man kan hente ut strømmen fra Leaf batteriene på en enkel måte, så blir de ofte brukt der nede som energilagre. En brukt Leaf kan faktisk koste mindre per kWh i energilager enn et nytt system ville ha kostet. Sånn sett er det konge med brukte elbiler i et krigsherjet land. 

Endret torsdag kl 11:38 av oophus

[nebrewfoz]

54 minutes ago, oophus said:

Siden man kan hente ut strømmen fra Leaf batteriene på en enkel måte, så blir de ofte brukt der nede som energilagre.

Enda et hatsk innlegg mot Tesla! 😠

(/s)