Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Konkulf]

Er det noe HUD type greier i den bilen, eller må du faktisk bruke den forjævlig svære skjermen for å se fart osv?

[Vertical^]

Helt utrolig hvordan man slår ned på mobilbruk i trafikken, men for å gjøre noe som helst i denne bilen må du trykke på nettopp en stor tablet. Farligere blir det ikke.

[kremt]

Er det noe HUD type greier i den bilen, eller må du faktisk bruke den forjævlig svære skjermen for å se fart osv?

Ingen HUD. 15 tommeren blir eneste skjermen i bilen.

[BMWCoupeFtw]

Hvilket beist av et ratt! 
Er ikke spesielt komfortabelt med tykt ratt. 

[oOF]

Nettopp! Tykt ratt er ikke noe spesielt behagelige å holde i.

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Etter min mening er BMW langt finere i sedan enn stasjonsvogn. Samme hos Mercedes-Benz. Hos Audi synes jeg de stiller helt likt, dog er A5 og A7 de fineste bilene der i gården.

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Helt utrolig hvordan man slår ned på mobilbruk i trafikken, men for å gjøre noe som helst i denne bilen må du trykke på nettopp en stor tablet. Farligere blir det ikke.

Har tenkt det samme selv. Liker ikke å måtte inn på menyer for å stille inn klima og slikt. Mye tryggere med fysiske knapper på de viktigste funksjonene.

[Durochris]

Panel gap på 2cm rundt panseret fremme. Ser misformet ut hele greien. De tidligere renderene var bedre.

 

#tesla

 

Model S har også jævlig dårlig passform foran på panseret mot grillen og lyktene

[Gavekort]

Det kan jo være et estetisk designvalg også. Ser nå ut som de har mindre og mer konsise gliper på andre paneler.

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Men hallo, det må jo være noe HUD, man kan simpelthen ikke ha fartsmåleren på en skjerm i midtkonsollen.

 

En HUD er forøvrig heller ikke en skjerm...

[Civilix]

Etter at jeg har fått HUD på min egen bil er jeg overbevist om at dette er framtiden, var litt skeptisk tidligere men teknologien er virkelig på det nivå at man burde kaste ut alle skjermer å bare bruke HUD til å vise det man trenger.

Jeg har skjermen i bilen av nå med mindre jeg skal inn i noen menyer som ikke finnes i HUD, noe som er veldig sjeldent. Også langt mer behagelig på kveldstid å ikke ha lys fra dashboard.

[Hotel Papa]

Men hallo, det må jo være noe HUD, man kan simpelthen ikke ha fartsmåleren på en skjerm i midtkonsollen.

 

En HUD er forøvrig heller ikke en skjerm...

Det er jo bare en modernisering av minien

[CFM]

Etter at jeg har fått HUD på min egen bil er jeg overbevist om at dette er framtiden, var litt skeptisk tidligere men teknologien er virkelig på det nivå at man burde kaste ut alle skjermer å bare bruke HUD til å vise det man trenger.

Jeg har skjermen i bilen av nå med mindre jeg skal inn i noen menyer som ikke finnes i HUD, noe som er veldig sjeldent. Også langt mer behagelig på kveldstid å ikke ha lys fra dashboard.

HUD er greit så lenge man ikke kjører med polariserte briller

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Det vil fortsatt ikke si at en Mini har godt design. Er jo ikke trafikksikkert å gløtte ned til høyre i midtkonsollen for å sjekke farta...

[Uferdig Setnin]

Likte lyktene, men fronten sånn ellers fikk ikke min interesse. Minnet meg litt om topgear episoden hvor dem testet kinesiske knockoffs. Spesiellt bakenden av Model 3 konseptet, såg billig ut.

Endret 13. juni 2017 av Noxz

[Civilix]

HUD er greit så lenge man ikke kjører med polariserte briller

 

Dette er ett problem som ble løst for lenge siden, det reduserer lysstyrken men det er ikke noe problemer å se HUD på en moderne bil selv med polariserte briller.

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Angående effektdiskusjonen som var tidligere:

 

Effektavgiften er jo fjernet, men ved økt effekt vil man vel få høyere CO2-utslipp? Og dermed få en høyere avgift? Hvorfor ellers er det prisforskjell på den samme motoren med forskjellig effekt da?

[Snylter]

Angående effektdiskusjonen som var tidligere:

 

Effektavgiften er jo fjernet, men ved økt effekt vil man vel få høyere CO2-utslipp? Og dermed få en høyere avgift? Hvorfor ellers er det prisforskjell på den samme motoren med forskjellig effekt da?

Utslippet kan godt være det samme med ulik effekt, det er jo regnet ut fra et fiktivt bruksmønster der man ikke favoriserer biler uten motor.

 

Det kan være mange grunner til ulik pris, ofte er ikke motorene så like som mange liker å tro..

[Auto Asmodeus]

Ja, det er nevnt i artikkelen at det ikke er lov å videreselge skiltet.

 

 

Videresalg er jo ikke lov så det hindrer jo hamstring.

 

Men jeg kommer vertfall til å være klar til torsdagen

 

Redigert: endret en antagelse til bekreftelse

Joda, men alt kan omgås. I dette tilfellet registrerer jeg 4-5 fete skilt på 4-5 gamle vrak og legger dem ut "for salg" et sted. Dersom noen vil kjøpe av deg sier du opp skiltet slik at det blir tilgjengelig på markedet og får betalt av kjøper. Kan nok til en viss grad ha svakhet i form av at andre kan snuble over skiltet når det blir satt tilgjengelig igjen slik at salget blir annullert, men en potensiell mulighet her for opportunister som garantert kommer til å prøve seg.

tradisjonen tro vil skiltene være egennavn, modellnavn, motorvolum og kreative forsøk på å skrive det samme ordet igjen, bare med tall der det er mulig, for eksempel vil en eier av en V12-maskin være opptatt av disse: "V12, V 12, VI2, V I2, V12 EIER" osv

[Gjest Slettet+3165]

Jeg tviler på at det vil eksistere, men mulig det også blir en kø-liste, det ville jo eventuelt annullert videresalg.