kremt

Da flyttes rett og slett denne pelsoppdretten til for eksempel: Peoples Republic of China. Hvis vi ikke ser denne dyremishandlingen, eller flytter den til andre siden av kloden, er det da greit? Vaske våre egne hender men gjøre noen annens skitne? Du kan f.eks søke på Youtube: Chinese dog meat festival. Hvis du tror dyr i norge mishandles kan du nok gange dette med 5 eller 10, minst, i en del andre land der du har industrialisert dyrehold og dyr "lever" på medisiner.

Ja huff, stakkars stakkars Google, de taper nok penger hver eneste dag.... Jeg er faktisk så gammel at jeg husker når youtube kom. I starten var det omtrent ikke noe innhold (Me at the zoo anyone...). Det meste av det jeg selv finner bra har vel egentlig kommet de siste 5 årene. Så det er en del bra, mye clickbait, og mye søppel. Folk sier nå betalt YT er dårligere enn fullt blokkert. Da ser jeg hvertfall ikke vitsen. Kanskje burde det vært flere konkurrenter til denne tjenesten, der vet jeg faktisk lite.

Hun er jo forbildet for mange 10-15 åringe småjenter som er lett å påvirke. Du skal ikke undervurdere effektene av dette. Eller muligens skaden.

Man har mange flere valg. Betale er uaktuelt, bare fordi. Det er mange som tror youtube taper på sin blokkering av blokkere. Det blir tross alt mindre visninger. "For fattig" og "For dum" er snodige argumenter. De fleste har sine prinsipper de følger.

Kanskje dette er gratis reklame for dem? "Ta noen kunder til retten, vi får så mye omtale for det! Veldig billig reklame!"

Gjelder prisregulering kun på materiell, og hvor lang tid gikk det isåfall fra tilbud til leveranse på dette. At selskapet muligens har regnet feil, gjennomført oppdraget for tregt eller ikke planlagt godt nok bør ikke være ditt problem. Hva er vilkårene ellers, alt betales på etterskudd når jobben er gjort f.eks?

Det må vel være lett å få gode priser på slike matbørser når de kan sette den prisen de vil på varer de uansett ikke har. Så kommer du til butikken og må velge en vare som er mye dyrere istedenfor. På den måten kan det se ut som de er billig uten at de er det.

uBlock origin fikser biffen Ingen nødvendighet å se annonser.

Blir nok å føye seg inn i rekken med merker som har kort levetid her til lands. Vi kan nevne: Seres, Voyah, Jac og sikkert et par til. Kjempe risiko å kjøpe en slik bil.

2010 er ganske gammelt, riktig. Derfor bruker man oljebehandling. Ville nok spylt av under den før påføring. Husk tørketid før du sprayer, noen timers tørk eller over natten. Olje lukker ikke inn noe fukt eller rust men prøver å fortrenge det. Man må bare spraye det overalt egentlig. Ikke verre enn det. Dette er ganske enkelt, selv en ape kan spraye litt olje under en bil.

Facelift 3 på Ringen, ganske morsom video. Elendige dekk Michelin Primacy, og bremsene er nok "shot" etter et par runder. Det påstås at LFP batteriet har pouch cells. Er dette CATL eller BYD batteri?

Biltema og jula har punkteringsfrie hjul. Passet på dette når jeg kjøpte trillebår tidligere i år at dekket var uten luft.

Eksportere olje, gass, søppel og CO2 utslipp. Importere alt annet. Det er greit så lenge utslippet kommer fra et annet land ikke sant.

Jeg mener ikke at man må akseptere dette. Det er ikke noe klart mønster hvilke biler som rammes av dette. Men det kan se ut som Vag og tesla har flest tilfeller. De fleste ser ut til å skje etter bruk av børsteløs bilvask. Disse bruker sterkere kjemi og høyere trykk. Jeg tror børsteløs vask kan være mer skadelig. Selvvask eller vask utenfor garasjen hjemme er nok det beste. Og helst ikke bruk den kjemien som er på vaskeplassene da du ikke vet hvordan det funker.

Ville aldri brukt tectyl, er noe svineri. Oljebehandling eller fluid film er det du skal ha. Nesten like greit å gjøre det selv, kjøp sprøyte på biltema, noen liter fluid film eller lignende. Ingen heksekunst akkurat.

Det skjer ingenting, den nekter bare å kjøre hvis viften står fast. Jeg har opplevd en gang at pumpen slo seg av mens jeg var borte, men jeg tror ikke det er veldig vanlig. Det kunne jo f.eks vært et lite strømbrudd en gang og så stoppet den etter det. Det skal ikke være nødvendig med oppsyn. Hvis det snør mye på kort tid kan det bil problem, men sjelden det skjer.

Til min bil fant jeg et bremsesett som inkluderte 2 skiver og 4 klosser, nok for en aksling, ganske rimelig. Delphi og ABS ser helt greit ut i forhold til prisen, febi bilstein er også ganske bra og rimelig. Bosch og Hella er heller ikke dyre men varierer sikkert litt med hvilken bil det er til, fordel å ha en vanlig bil som regel. Dyre deler trenger ikke å vare lengre, men samtidig er det en bra sjanse for det. Hvis du gjør jobben selv blir det uansett svært rimelig, for min bil ville det blitt ca 1200 for deler med frakt. Jeg har hobbyskrudd en del og på noen jobber har jeg spart inn over 1000 kroner timen på det jeg har gjort mot å sette det på verksted og bruke like lang eller lengre tid på å kjøre fra og til og vente. Samtidig vet man ingenting om kvaliteten eller grundigheten på arbeidet som blir gjort. Husk å vaske, rense og smøre grundig når du skifter, svært viktig. Gjerne også puss vekk rust og smør eller lakker der det trengs. Hvis skivene aldri har vært av kan det i verste tilfelle bli et lite mareritt, men det vet man aldri. Jeg har en liten rutine på at jeg løsner skivene 1 gang i året eller hvert andre år, Da er det alltid lett å løsne og ingenting sitter fast.

De selger biler uansett, de fleste bryr seg ikke eller mangler kompetanse til å vurdere slikt. Dessverre kan det vel se ut som det ikke finnes noe spesielt merke som er betydelig bedre enn andre på dette.

Trykkluft er genialt. Blås i speil, dørhåndtak, sprekker og åpninger etter vask.

Syre er under 5, base over 9. Mellom er omtrent nøytralt.

Poenget er at de er desperate på å prakke på folk dyre kreditter. Helst folk som ikke kan betale tilbake. Og helst for varer de ikke trenger på noen måte. Bank Norwegian har vel vært noen av de verste på dette. Renten er 20-30 % fordi de vet og beregner at en liten prosentandel aldri kommer til å betale tilbake. Men kredittkort er faktisk noe av det mest lønnsomme man kan drive med, sammen med inkasso, forsikring og drug dealing.

Opplevd en gang at pumpen ikke ville gå. Da hadde det vært skikkelig snøstorm og pumpen var av. Snødd tett inne der viften står og da nekter den å starte. Som regel er nok ikke dette noe problem, hvertfall hvis den går det meste av tiden.

Funker bra ned til 10 minus her hvertfall. men pumpen har vel gått 12-13 år allerede, sikkert en del slitt. Under det blir det veldig korte "økter" mellom de-icing og da tror jeg vitsen faller bort. Det blir sånn full vifte for å få knapt lunken luft i 10 minutter, så 5 minutter de-icing, rinse and repeat.

Toyota PE på 10, tesla mellom 50 og 75. Mye å leve opp til, og skuffelsene har stått i kø siste året. Selskapet som helhet vokser revenue med kun 9 % year-over-year, og automotive er kun 5 % growth. Earnings halvert. Er dette hyper-growth? Byd har vel snart større EV salg enn tesla, riktignok med svært mye billigere biler, så revenue er nok ikke veldig høyt.

Det tenkte jeg også når jeg ikke hadde bygd på en 4-5 år. Men null problem. Noen timer undersøkelse så har du funnet ut hvilken socket, chipset, cpu, kjøler, ram brikker du skal ha. Det er egentlig enda litt enklere nå enn før å bygge PC. Men de nymotens bios-ene er jeg ikke venn med. Liker ikke disse moderne, fancy klikk-biosene med alt for mye valgmuligheter.