barfoo
Medlemmer-
Innlegg
3 011 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av barfoo
-
Ville rensa alle dyser i forgasser med rensenål.
- 19 svar
-
- 1
-
-
Nei. Ikkje på grunn av antallet land, men fordi seksdagerskrigen trass alt var veldig klart avgrensa geografisk. I så måte er vel Operation Enduring Freedom nærare, med tredvetals involverte land, med konfliktområde spredd over fleire land...
- 1 svar
-
- 1
-
-
Nei, forventer ikkje det - men poenget er at enkelte reguleringer vil dei fleste oppfatte som positive, t.d. at det er samme pris for å bruke mobiltelefonen i Sverige som i Noreg, mens andre vil folk oppfatte som negative. T.d. vart jo det å reise innan EØS på dagpengar lovleg på grunn av EØS. Når du da plukker ut dei negative, og konstanterer at alt som kjem fra Brussel er dårleg, så ... blir det liksom ikkje så veldig interessant å lytte til.
- 21 svar
-
- 3
-
-
Og? Det er tap. Ja, og? Kva er poenget ditt? At bensinstasjonen på hjørnet skal levere råstoff til prosessindustrien?
- 200 svar
-
- 1
-
-
Nei, det kan ikkje unngåast. Men om du insisterer på å rekne med tap i produksjon og overføring av elektrisk energi er det uredeleg å ikkje ta med tap i prosessen på fossile brennstoff.
- 200 svar
-
- 3
-
-
Det var eit sakleg spørsmål basert på kva du skreiv: Du kjem altså med påstanden om at dei lovene frå Brussel som vert tatt inn i norsk rett er direkte ulempe for eit ikkje ubetydeleg tal personer. Då er det vel legitimt å spørje om det faktisk gjeld alle, eller om du kun legg merke til dei som påverkar deg negativt.
- 21 svar
-
- 4
-
-
Så alle EU-direktiv er negative, eller er problemet at du kun legg merke til dei du oppfattar som negative?
- 21 svar
-
- 5
-
-
Dei får nok eit forelegg (bot) uansett om dei er polakker, nordmenn, innvandrarar eller kinesarar. Media har forøvrig laga ganske mange saker om folk som er tatt med droner, så det narrativet har du veldig lite dekning for. Skal det vere aktuelt med meir enn forelegg må påtale kunne bevise at det er snakk om spionasje, eller andre meir alvorlege lovbrot. Hugs forsettskravet. Det er eit av problema med å ha eit fritt samfunn; det gjer etteretning enklare. Det korte svaret er at vi ikkje aner om dette er to turister som ville ha dronefoto av seg sjølv i Oslo, eller om det er del av kinesisk etteretning si innsamling av høgoppløselige foto og andre sensordata frå Oslo. Er det førstnevnte er det uviktig. Du kan t.d. lese https://www.forskning.no/historie-kart-krig/sovjetiske-spionkart-over-norge-avslorer-omfattende-etterretning-og-mystiske-tabber/2445037 for info om sovietisk etteretning på det nivået i tidlegare tider.
- 55 svar
-
- 2
-
-
https://www.ssb.no/transport-og-reiseliv/landtransport/statistikk/kjorelengder/artikler/hvor-mye-bil-kjører-nordmenn Det er nokså nøyaktig snittet.
- 200 svar
-
- 4
-
-
-
Sjekk at upstream har IPv6-connectivity.
-
Slik at ein finansminister som misliker helseministeren kan kutte budsjettet slik at vedkommande er garantert å feile? Forslaget er så teit at du kan umulig ha brukt tre kalorier på å tenke gjennom konsekvensane av det.
- 21 svar
-
- 7
-
-
Så du har ikkje fnugg av belegg for påstanden din om at elbiler har kortere levetid enn tilsvarande årgang fossilbil?
- 200 svar
-
- 2
-
-
-
15k i forelegg for nasking er definitivt i øvre enden av skalaen. Det vanlige er eit par tusen. Så det framstår vel ikkje som særbehandling mtp. alminneleg straffenivå. Og angåande dyssa ned. Kva faen meiner du media skulle gjort? Fortsatt å skrive om snøen som fall i fjor? Forøvrig er resten av innlegget ditt non sequitur.
-
Relativt enkle fossilbiler finst ikkje lenger. Tvert imot er dei meir avanserte enn elbiler, med fleire grensesnitt mellom elektronikk enn mekanikk, og fleire sensorer enn elbiler. Grunnen er at dei har fleire bevegelige deler og fleire systemer som må styrast. Elbiler er grunnleggande sett ganske enkle, med få bevegelige deler. Kraftelektronikk er ganske driftssikker. Har du statististikk som tilseier at det blir vraka vesentleg fleire elbiler enn fossile biler i det alderssegmentet?
- 200 svar
-
- 3
-
-
Nei, poenget med lenke (og sko) er at alt skal ha samme potensiale. Å koble ting sammen sørger for at alt har samme potensiale. Betonggolv er ledande, og i tillegg kan en legge ut matter der det er behov. Statisk elektrisitet bygger seg opp ved bevegelse.
-
Problemet er jo at då vil ingen sittje i regjering med deg. Regjeringa er ei heilheit, og det å dyrke opposisjonsposisjonen i posisjon er ingen enkel øvelse.
- 60 svar
-
- 1
-
-
Konsekvensen av det er jo fort at ingen andre partier vil samarbeide, fordi det skremmer bort alle andre enn dei som ikkje har stemt på det hypotetiske partiet ditt. Alternativt vil partiet måtte inngå kompromisser. Det sleit ut FRP i regjering.
- 60 svar
-
- 2
-
-
Det relevante er stortsett aldri inntekt, men fradrag du har krav på, t.d. renteutgifter og slikt.
- 6 svar
-
- 2
-
-
Fordi du ikkje har ein nedbetalingsplan. Fastrente på eit lån vil sei at banken kan tilby tilsvarande i fastrente på innskot, uten stor risiko. Når du ikkje har ein fast nedbetalingsplan tar banken i praksis stor risiko; om renta går opp kan du låne opp heile kreditten din billeg - og tilsvarande om renta går ned kan du betale inn. Fastrente gir kun meining med fast nedbetalingsplan der avvik frå det vert gjort opp med over- eller underkurs. Og då er det ikkje lenger ein kreditt, men eit alminneleg lån. Eller dei kan hente inn pengar til fastrente i kapitalmarkedet.
-
Omsetning eller overskot? Drivstoff er relativt dyrt og det går mykje av det, så vil nesten forundre meg om omsetninga går opp. Stopper eg på bensinstasjon legg eg fort igjen 5-600. Men overskot kjøper eg absolutt at har godt opp; dei tener meir på ei pølse enn tre liter bensin, sjølv om omsetninga er den samme.
-
Oppklarande. Gitt politikerforakten du oppviser slår det meg at du ikkje heilt forstår korleis politikk foregår.
- 60 svar
-
- 6
-
-
Problemet er at eg ikkje trur det er gunstig. I dag kan eg i praksis valse meir eller mindre bekymringslaust rundt i sentrum av alle store byer. Det er lite kriminalitet. Sykkelen min står der eg sette den frå meg. Bilen har heile ruter etter ei natts gateparkering. Fjerner du velferda eg ikkje treng, er eg redd det vil endre seg veldig kjapt. Eg får indirekte fordel av velferda, og synst prisen eg betaler for det er heilt OK. For å sitere Raudt: Fordi fellesskap fungerer! Har du 800k i årsinntekt så lever du stortsett eit heilt utmerka liv. Du slepp i praksis totalt å prioritere dagligdagse utgifter, og går oppvaskmaskina til helvete kan du stikke på elkjøp og handle ny samme ettermiddag.
- 60 svar
-
- 10
-
-
-
https://www.power.no/magasinet/informasjon-og-teknologi/energimerker-kjoeleskapsutstyr/ Det kan bevisast ved å ... faktisk måle forbruk. Det er trivielt, og er faktisk grunnlaget for energiklassen. I tillegg til energiklasse er typisk årleg forbruk oppgitt.
- 29 svar
-
- 1
-
-
Ja, men det går an å planlegge for slikt. Det forutsetter jo at du ikkje sender folk på ferie. Og hatt heile pendlersirkuset rundt Oslo som gikk til helvete. Det hadde fort blitt dyrere - for Bane Nor og samfunnet - enn at hundre personer må jobbe rød dag...
-
Om eg skulle drifte jernbane hadde ikkje julafta vore dummaste tidspunktet for slike endringer. Første juledag er veldig stille til vanleg, så det blir færre ramma då vil eg tippe enn mange andre dager. Tilsvarande fellesferie...
