John-B
Medlemmer-
Innlegg
1 114 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Nylige profilbesøk
Blokken for nylige besøkende er slått av og vises ikke for andre medlemmer.
John-B sine prestasjoner
1,2k
Nettsamfunnsomdømme
-
Da klager du, og viser til §11 som sitert over. Sensor kan ikke begynne å konstruere hypotetiske situasjoner. Eleven må forholde seg til vrikeligheten, og løse situasjonene slik de er på best og tryggest mulig måte. Sensor får heller planlegge bedre og teste elevene på rygging på steder hvor rygging er eneste mulighet, eller hvor rygging ikke utgjør noen unødvendig fare.
-
Skjønner ikke helt - ber sensor eleven om å først kjøre opp den bakken, og så rygge ned igjen? I så fall er det bare å si, "det er for dårlig sikt til å rygge, så jeg finner et sted og snur". Nekter å tro noen kan bli strøket på førerprøve for å løse problemet på en tryggere måte.
- 24 svar
-
- 2
-
-
Sitater fra Statens Vegvesen: Kort fortalt: Bilen tenner automatisk bremselys og trykker inn bremsepedalen ved kollisjon. Men pga fører trykket inn gasspedalen overstyrte det bremsepedalen (men ikke bremselysene).
- 728 svar
-
- 1
-
-
Nei denne (spol til 50 sekunder): https://www.motor.no/aktuelt/fotgjengere-flykter-tesla-kastes-opp-i-lufta-se-video/351771?bb_cid=7242087 Der ser du tydelig at bremselyset ikke kom på når han skulle ha trykket bremsen for å stanse, og at det kommer på umiddelbart når kræsjet inntreffer, akkurat som designet.
- 728 svar
-
- 1
-
-
Helt ufattelig at både NRK og Nettavisen også fortsetter å spre feilinformasjon. Kortet som mangler er helt irrelevant, og er jo åpenbart tatt ut i forbindelse med undersøkelser som er gjort. BTW, så nettopp på dashcam fra baksiden av bilen. Der ser en at bremselysene IKKE ble tent når han "stanset" bilen for å parkere. Bilen aksellererte nøyaktig på det tidspunktet det er naturlig å trykke inn bremsen. Det er jo ganske åpenbart hva som har skjedd bare ut i fra de opplysningene, og når en i tillegg har tekniske beviser som bekrefter dette er det jo ikke noen tvil. En ser på videoen også hvordan bremselysene ble tent automatisk når han kræsjet, dette er en sikkerhetsfunksjon, og tydeligvis allerede beskrevet i Statens Vegvesens rapport.
- 728 svar
-
- 3
-
-
Regelrett komisk at den klovnen der får så mye mediadekning. Han har NULL tekniske beviser for påstandene sine. Han har ikke klart å gjenskape noen av feilene han påstår har skjedd. Bevisene hans er på dette nivået her: "Simco mener det ikke er sannsynlig at sjåføren skulle trykket gassen i bunn og holdt den der i flere sekunder." Kan ikke annet enn å le 😂 Hans siste sprell er å antyde at Tesla brutt seg inn hos Vegvesenet og stjålet et kretskort for å skjule beviser, til tross for kretskortet de har stjålet ikke har noen relevante data.
- 728 svar
-
- 3
-
-
Mercedes-Benz introduserer yoke-styre
John-B svarte på Diskusjon.no sitt emne i Diskuter artikler (Tek.no)
Usikker på hva du vil frem til. Om det har vært gnagere som har gjort så omfattende skader at alle de separate kretsene er satt ut av spill, kan du være helt sikker på at bilen, enten den har mekanisk styring eller ei, aldri ville kunne startet. -
Mercedes-Benz introduserer yoke-styre
John-B svarte på Diskusjon.no sitt emne i Diskuter artikler (Tek.no)
...på samme måte som at bilen blir komplett ustyrbar om rattsammen løsner/knekker. -
Mercedes-Benz introduserer yoke-styre
John-B svarte på Diskusjon.no sitt emne i Diskuter artikler (Tek.no)
Registrerte det samme i Broom's artikkel om Lexus. Disse journalistene følger åpenbart ikke med på hva som skjer utenfor smiske-festene til de etablerte merkene. Tesla var først i verden til å levere biler med steer by wire (uten mekanisk rattstamme), men de teknologiske nyvinningene til Cybertruck har dessverre havnet litt i skyggen pga utseendet.- 18 svar
-
- 1
-
-
Han er i en skikkelig skvis, for han kan jo ikke skille seg nå, for da er det jo åpenbart at han ikke skiller seg pga hva han vet, men pga av at resten av Norge nå vet.
- 475 svar
-
- 2
-
-
-
"Googled u after last email. Agree didn't look too good : )." Folk antar tydeligvis at hun googlet "Jeffrey Epstein" og ingenting mer. Jeg mener det er en mulighet her for at viktig kontekst mangler. Det er jo Epstein selv som har bedt hun google han, eller sagt noe som gjorde at han skjønte at hun ville google han. Derfor tror jeg det er mulighet for at dette google søket gjelder noe mer spesifikt enn kun hans navn. Det virker jo veldig rart at han skulle skrive "Jeg er pedo" til hun, og enda rarere at hun skulle legge på et smilefjes på det hun fant. Eksempel på hva som kunne vært kontekst: Epstein: "As you might have read in the news, I'm getting sued for some shit with one of my businesses, doesn't look good" Mette: "Googled u after last email. Agree didn't look too good : )."
- 475 svar
-
- 3
-
-
-
De utgjør en særdeles liten andel, så da er det miljømessig tullete å sende en boks i en boks for alle, sånn i tilfelle noen skulle bry seg. Men det kunne absolutt vært et valg. Når du handler på Amazon er dette et valg ved bestilling og har vært det lenge. Så ja, komplett har rett i at dette er normalt.
- 41 svar
-
- 5
-
-
Google advarer mot batterislukende apper
John-B svarte på Diskusjon.no sitt emne i Diskuter artikler (Tek.no)
Det som er uforståelig er at det ikke lenger er mulig å begrense en app fra å kjøre i bakgrunnen lenger. Selv om du skrur av "Allow background usage" fra en app, kjører de tydeligvis i bakgrunnen likevel. Når jeg ser på batteri bruken, vises mange av appene jeg har skrudd av background usage, fortsatt en betydelig andel av bruken i "background" De aller fleste apper på mobilen min har absolutt INGEN grunn til å kjøre i backgrunnen under noen omstendighet. Dvs, så snart jeg trykker vekk appen fra skjemen, ønsker jeg at prosessen skal fullstendig avsluttes. Dette er tydeligvis helt umulig.- 2 svar
-
- 1
-
-
Det at du trodde jeg siktet til 2. verdenskrig understrekte vel bare poenget mitt om at folk ikke bryr seg om hvor ting kommer fra eller hvem som eier produsentene 😆
-
Hvordan det? Det er irrelevant at pengene sendes til Kina og Qatar bare fordi hovedkontoret til Mercedes og VW er i Europa?
