All aktivitet

Hei. Fikk nettopp beskjed at bilforsikringen øker med 14% fra juni/juli. Det forklares med at det er økte skadesaker og de må øke inntjening. Er det bare jeg som syns at dette er helt sykt? Hatt bil i snart ti år men aldri opplevd et sånt prishopp. Er det noe vi kan gjøre eller må vi bare akseptere dette? Anonymous poster hash: c1721...cc5

Jeg navigerer også så å si alltid, til og meg hjemover. Men sistnevnte er for det meste en vane fra tiden bilen var koblet sammen med smarthus-systemet som da kunne vite noe om ankomst. Det er jo heller ikke slik at den kjente veien hjem er raskest - har enkelte ganger opplevd veisperringer og bilen viste en annen vei hjem.

Derfor nevner jeg også flere viktige områder hvor utviklingen er alarmerende. Hvorfor har ikke norske myndigheter strammet inn for lengst, som i Danmark, Finland og Sverige ? Hvorfor har ikke media fokusert mer på det direkte offeret som ble slått helseløs ?

Det er fordi de er feige, jøddhatende godhetsposører som vet at de overlever når de blir tatt. De ønsker å provosere frem slike scener som vi dessverre fikk med Ben Gvir, da har de liksom eksponert «Israels sanne ansikt». This is propaganda

Vel nå vet jeg ikke hvor mange som faktisk var på jobb hos politiet den dagen men dager som 17 mai så burde de fleste vært på jobb, spesielt når det er så mye fyll den dagen. Evt så burde kommunen hyret inn vektere.

Yadda! Alle to. Du og @Den åttende profet. Dere burde solgt disse profettjenestene til Meteorologisk institutt så de hadde sluppet å leie superdatamaskiner for titalls millioner kroner for å beregne det dere etterpåklokt sier i mai 2026 at dere visste i oktober i fjor.

Tipper Ferrari vil si, se ingen vil ha elbiler når den flopper litt som Honda og Toyota gjør, syns dette bildet er litt artig, mange som sier at den ligner på nye leaf men er nok pga fargen. Men det må jo være den styggeste Ferrari på flere år.

Det er mer enn nok boliger om vi spredde oss mer utover, det er ikke nok boliger til alle i Oslo. Vel SOME bør definitivt skattelegges å reguleres og det strengt.

Men fødselsratene har også falt i land med lav, flat eller negativ boligprisutvikling. Det er alltid mange faktorer som påvirker fødselsratene, men dette er den nye faktoren. Det er det som gjør den interessant. Og ikke minst at den er global. Vi i Norge har sluppet relativt uskadet unna sammenlignet med land i sør-Amerika og øst-Asia.

Lykke til med å spise bløtkokt egg fra andre verdensdeler.. Egg er egg - ikke sant? Poenget er at mat som ikke tilfredsstiller EU regler blir stoppet på grensene. Mat som er overholder kravene kommer gjennom. Dette vet eksportørene og da sender de ikke tunfisk som vil bli stoppet til Europa. De sender den heller til steder som mangler fornuftige grenseverdier, som f.eks USA. Dermed oppstår det en forskjell mellom tunfisk solgt i Europa og tunfisk solgt i USA. Hvordan kan produsenten skille mellom den ene og den andre tunfisken? Det går nok mest på størrelse og dermed alder, samt hvilket stykke på fisken som havner i boksen. Tunfisk lever naturlig over store områder så det vil neppe være forskjell på en fanget i japan og en fanget på new zealand. Men tunfisk oppdrettes også. Da kan lokalt miljø ha noe å si. Nå er nok tunfisk solgt i USA også i all hovedsak under europeiske grenseverdier og dermed trygg nok der også, men det er nok ikke like garantert som her. Hadde det vært et stort folkehelseproblem i USA så ville de nok satt gode grenseverdier der også. Men det er tydeligvis sjeldent nok til at det ikke skjer, men ofte nok til at den medisinske nettsiden sier kvikksølv fra tunfisk kan være en årsak. Husk også at tunfisk lever i stillehavet og nesten ikke i det hele tatt i atlanteren. Det betyr at tunfisk kan fiskes i amerikanske farvann på stillehavskysten eller stillehavsøyene. Det er naturlig nok ingen grensekontroll for tunfisk fisket innenlands.

Jo, bare ikke innenfor 'ring 3'. Man kan si at problemet skyldes også komunenes iver å fortette. Alle skal bo i gangavstand til rådhuset (satt på spissen).

Selvfølgelig så er disse vurderingene gjort. Det er jo ca her man begynner. Men det er ikke prioritert å skrive ned og publisere detaljene rundt dette. Hvorfor ikke gjennomføre ditt eget prosjekt og vise hvordan du gjennomfører? Da kan jo du prioritere og gjennomføre slik som du ønsker at tingene skal være for ditt prosjekt. Håper nå på først å få ferdig Windows varienten, og så gå i gang med Linux varianten av prosjektet etterpå. (Eller kanskje litt samtidig.)

Hadde vært en veldig kul Honda..

Don't feed the troll.

Det er sikkert et genialt design. Men stygg var den hvertfall.

Alle visste allerede i oktober i fjor at det ville bli en meget kald og nedbørfattig vinter. Allerede da burde man vært forutseende nok til å strupe eksporten.

Ikke uenig, men forskningen viser at det blir færre par og færre barn av den nye digitale måten å møtes på. Det finnes heller ikke noe politisk insentiv til å redusere de høye boligprisene (for mange boligeiere i velgermassen), så det er vanskelig å gjøre noe radikalt her. Men vi kan forhåpentligvis gjøre noe med vår digitale avhengighet.

Til sammen 17 fotografier av landslagssjefen i fotball. Nei flere, hvis man trykker på pilen. https://www.dagbladet.no/sport/vm-2026/84609562

Du treng ikkje dokumentere alle vurderinger, men ja, du bør strengt tatt det - og du bør evaluere korleis dei påvirker kvarandre. Du har f.eks. skrudd av TPM, som vil sei at du også har skrudd av secure boot og f.eks. passkeys i Windows, som gjer at du åpner for ein del typer angrep, f.eks. phishing og bootkit-angrep. Uten dokumentasjon av den vurderinga så ser folk kun at du har endra en setting, uten at impact er omtalt. Om du ikkje har slik metodikk så er det for å bruke presis språkbruk ikkje testing, men prøving, og sikkerhetsresultatet er i beste fall tvilsomt.

Tunfisk er tunfisk, den spiser ikke etter EU regler

Men er det borgervern, eller er det enkeltpersoner som prøver å spre FUD? Skal vi dimensjonere politiet for å kunne forhindre slikt på 17. mai må Bergen hundredoble politistyrken. Det er ikkje realistisk; det er over på få minutter, og skal du kunne forhindre det må du bokstaveleg tala ha politi på kvart gatehjørne. Det er langt meir realistisk å tenke forebygging.

6.5 millioner før skatt og avgift for nye Ferrari "Luce" EV med dette forferdelige designet. Dette må vel bli en av de største floppene i bilhistorien.

Det er en amerikansk medisinsk nettside om kvikksølvforgiftning. Hvor relevant er det i Europa under europeiske lover for matsikkerhet?

Vet veien til omtrent alle plasser jeg skal, men navigerer dit alikevell. Er flott å få se nøyaktig tidspunkt man er fremme, temperatur/værmelding for destinasjonen når man ankommer. Batteriprosent ved ankomst og få oppvarmet batteri klart til eventuelle ladestopp. "Er vi fremme snaaart?" Lydes fra baksetet titt og ofte. Ja om 13 minutter er vi fremme er bedre svar da en "snart". Har man nyere Tesla er det jo skjerm i baksetet som viser med pil når man er fremme. Det hindrer vel en del mas om man har barn Bilen ser jo og hvor man er på tur og gir snarveier for å navigere til kjente plasser, så det er veldig enkelt å bare trykke på hvor man skal.

Jeg tror ikke det er vesentlig, poenget er heller at på et eller annet tidspunkt passerer boligprisene en terskel, hva prisstigningen er etter at den terskelen er passert er ikke lenger interessant. De er i såfall bare en av flere faktorer.