All aktivitet

Siden det stadig blir flere grener er det kanskje mere spennende å se på andelen gull (eller medaljer) av totalen, for å sammenlikne med tidligere år.

"Dinosaurtiden" hadde også et fravær av isbjørner og Nederlendere.

Igjen, under dinosaurtiden var nivået av CO2 hele sju ganger høyere enn i dag. På den tiden var planeten ekstremt grønn, og dyrene ble enorme.

De skal ha kudos for OL-sendingene, mellom NRK1, NRK TV appen og NRK 3 har de vist alt uansett "norske" interesser. Og alt tilgjengelig for strømming i ettertid..bra !

Batteriene som alle bruker er mer eller mindre like, varmetap i kupe/isolasjon/ventlasjon er veldig likt for alle. En varmepumpe virker stort sett likt- Lufttetthet og rullemotstand er stort sett likt or alle. Tviler sterkt på at stellantis har noe kjempe strømtyver som kjører flere kwh ut i en motstand under bilen. Må ofte le av folk som kjører elbil. Halvert rekkevidde har min komputer ofte vist. Hvorfor. Fordi kona har brukt bilen ned på butikken uten å forvarme den. I praksis har jeg vert nede i 440km rekkevidde nå i vinter mens bilen har vist mye mindre. Bare se på han med I4 som lader til 100% og ikke forstår hvordan leiebilen hans beregner rekkevidde. Kjører 20km om dagen Selv elbiler er ikke synske. De kan umulig vite hvor du har tenkt deg, og at du ikke kommer til å kjøre 20km i kaldt vær resten av uken. Tesla er faktisk bedre her. De viser en helt urealistisk lang rekkevidde basert på EPA syklus i 25 pluss. Eierne deres er kjempefornøyd med vinter rekkevidde og skryter selvfølgelig til fortvilte stellantis eiere med litt forsiktige rekkeviddeanslag basert på småkjøring uten forvarming som kan være godt under 50% av vltp

Vann er helt essensielt for liv, men det gjør ikke drukning og flom til en myte.

fortsatt sperret i ettermiddag, så ringte kundeservice. Etter noen kontrollspørsmål, hevet de sperringen. Enkelt & smooth.

Litt av det som gjør forskning så vanskelig og gøy er at du må være finne løsninger innenfor begrensninger. Jeg nevnte iskjerneprøver, dendrochronologiske prøver og geologiske analyser som gode indikatorer. Å få gode temperaturmålinger som er over 100 år gamle er ikke veldig vanskelig. Bla. ved å se på årringer til isotopdaterte og fossilerte trær, eller rett og slett bare bruke gamle tømmerstokker fra lokale hus. Vi har massevis av massevis av hus her i Norge som er over 200 år gamle, og de innerste årringene der kan gi oss et innblikk i vekstforhold og atmosfæriske forhold som er for nærmere 400 år siden. Iskjerneprøver kan gå tusenvis av år tilbake.

Ja, enkelte land, som Kina, har hatt rask og ukontrollert økning i sine utslipp. Men hvis CO2 nivået generelt hadde falt drastisk, ville vi hatt et stort problem. Som alle lærte på barneskolen, er CO2 en helt essensiell del av fotosyntesen. Om nivået hadde stupt, ville vi ikke bare fått en kaldere planet, men også en gråere planet. På grunn av vulkanaktivitet var CO2-nivået i atmosfæren under dinosaurtiden opptil sju ganger høyere enn i dag, noe som kan beskrives som et gigantisk drivhus. Nå er det nok ingen som ønsker seg slike tilstander, men at menneskeheten befinner seg i en eksistensiell krise på grunn av utslippene, er for meg en helt absurd logikk. Hadde vi kuttet ut bruk av olje til industri og maskiner, ville vi tvert imot utløst en global sultkatastrofe.

Det er ingen krav om at et ratt skal være rundt i Europa. Det man har krav om er hvilken funksjon rattet skal ha, og der har man krav om både manøvrerbarhet og kollisjonssikkerhet. Hvis man klarer de kravene, så kan man lage rattet slik man vil. Teknologinøytrale typegodkjenningkrav fungerer best i praksis. Det er derfor stort sett hele Asia har typeodkjenningskrav som er ren avskrift av de Europeiske kravene, både på bil og motorsykkel.

Viktig poeng Tussi

Visste de kjerne temperaturen på begge batteriene før de startet. KJørte de samme mengde ventilasjon. Var varmen i baksete påslått , hvilke lys brukte de, dekktrykk og dekktype, regenerering, kjørestil, forvarrmet noen biler batteri, vindretning osv osv. Som sagt så tror jeg dette hadde blitt avslørt i NAF sine rekkeviddetester eller TB s tester. Tror ikke noe på slik sensasjons jornalistikk

Ikke gjort det på noen av mine 7, aldri fått spørmål om det ift salg heller. Hovedproblemet til tesla og rust har vell vært steinsprut i fra bilen selv samt bremserør. Noe dette ikke vill fikse. Jeg har og hadde droppet det. Men jeg eier stort sett ikke bilene så lenge heller så mulig jeg angrer om jeg gjør drt

Det ruster fortere når den blir parkert inne. Inne-parkering beskytter mot sollys og nedbør, så interiør, lakk, lykteglass og annen eksponert plast som ikke liker UV-stråling får det bedre. For understellet er det bedre at det er så kaldt som mulig om vinteren. Hvis salt, snø og is holder seg i fast form reagerer det ikke med metallet. Parkerer man inne i høyere temperatur vil det smelte og begynne å reagere. På vestlandet og sørlandet hvor det veksler mellom pluss og minus gjennom hele vinteren ruster bilene i filler etter 8-10 år, mens det som har gått i kalde vintere i øst og nord holder seg sammen mye lenger.

Vi har målinger 100 år tilbake i tid. Forsker eller ikke forsker så kan vi ikke måle gjennomsnitt temperatur med en så liten prøve. Vi kan måle gjennomsnitt av 100 år, men jorda er 4,5 Milliarder år. Tar vi gjennomsnitt av det blir nok tallet noe helt annet.

Nå er det vel strengt talt ikke kun norske motorjournalister som opplever dette, sånn om du ser det @Hanhijnn la til som svar på min post. Og du tror tyske motorjournalister vet mer om norske forhold? Ok. 👍😂 Og sånn btw, har en kollega som bytta ut sin e-3008 etter ett halv-år grunnet de samme greiene. Så aldri mer en 80kw på ladestolpe, til tross for at bil skal kunne ta imot 160. Halvering av rekkevidde så fort det ble høst. Hvorfor påvirkes stellantis-bilene mer en alle andre?

Må si meg enig. NRK er hjemme.

"The greater good" er en fallitt. Faktumet at vi har forbedret tilstanden i utviklingsland er ikke en hvilepute for at vi skal gjøre verden vanskeligere for andre utsatte land. Slik retorikk er forspilleren til massevis av tyranni, om vi kan moralsk lisensiere oss selv til å drepe.

Fluidfilm bør ikke brukes på noen biler under noen omstendigheter. Skal man understellsbehandle bilen, så bør man bruke en seriøs aktør. Siden Tesla har veldig dårlig lakk og markedets dårligste bremserør, så bør man ta en bilvask med underspyling på en varm dag, la bilen tørke noen timer, og ta en boks med tektyl og spraye lett over synlige bremserør. Det vil alene forsinke rustutviklingen med flere år. Resten av bilen er det ikke lett å gjøre noe med da den gjerne vil begynne å ruste på steder der en uansett ikke kan behandle. Til nøds kan man sprøyte litt i sveiseflenser på travers, da de er for dårlig rustbeskyttet på de fleste biler. Ellers kommer en langt meg jevnlig vask, som det skrives over.

Vel de testa en Kia ev 4 med samme kriterier og strekke samt kaldere og den hadde bare rundt 30% tap, føler at med de stellantis bilene så må man forvarme bilen mens den er plugget inn før avreise slik at det er godt og varmt, er mange som ikke gidder det og bare setter seg i en kald bil da må den bruke mye energi å varme, virker som varmeapparatet på bilene der ikke er mest effektive

banne fri kommentar til vår egen @N-4K0 hm jeg gjør det da, poeng jeg fikk fra det siste lego kjøpet lego settet nr 10032 GRATIS 100% fikk ca 3000 til 4000 lego poeng nå da😀😀 LEGO Insiders-poeng (tidligere VIP) opptjenes ved kjøp på LEGO.com og i offisielle LEGO Stores. Poengene kan brukes til rabatter, eksklusive sett og billetter. Du kan ikke tjene poeng i sertifiserte LEGO-butikker (gult flagg) eller tredjepartsforha

Det vet jeg hun hadde inne..men hun mangler dette kicket..Hun burde psyket seg litt opp. Beste løperen på mellomdistanse totalt..

Når dødstallene fra naturkatastrofer stuper så dramatisk, tyder det rett og slett på færre sultkatastrofer i kjølvannet av ekstremvær. Til tross for at vi blir flere mennesker, redder vi liv gjennom en grønnere planet, industrialisering og moderne hjelpemidler som kunstgjødsel.

okke som, alle tre jentene virker glade og fornøyd med resultatet, veldig vennskapelig tone 🥰

147 657