All aktivitet

Når de mest fanatiske kristne sektene ikke vokser så har fanatisme ikke vokset veldig mye. Det er ikke slik at alle fanatiske veier fører til evangelisme men det har alltid vært den mest populær. Hvis kirken din er for liberalt for deg så flytter du til en evangeliske kirken. Det er også slik at selv om minoritetet har blitt mer fanatisk så har de mindre makt hvis antallet går ned i et demokrati.

Hva hjelper det når stadig flere ser på "MSM" som fake news og velger youtube og tiktok i steden?

Selvfølgelig er det innenfor... Ta det som en lærepenge, damene sitter ikke å venter på "deg".

Masse bivirkninger og ulemper. Koster masse penger. Skal klare å gå ned 10 kg i løpet av sommeren. Problemet er å holde seg i aktivitet om vinteren, må vel begynne å gå på ski igjen. Har fjellski.

Jeg er støttekontakt for en eldre herremann som ikke har lappen. En gang i uken kjører jeg han på butikk. Trenger han lege time så kjører jeg han da også.

Porsche og Audi har vel et lavere forbruk i høye autobahn-hastigheter, om jeg husker rett.

Omtrent det samme som vedkommende ser for seg for Ukraina.. After the war, only 10–15% of Ukrainian refugees may return home, an expert predicts.

Som jeg skrev i en annen tråd tidligere, mener jeg det ikke er treffende å snakke om noen tredje verdenskrig (ennå). Det er mer treffende å betegne verdenssituasjonen nå som den andre kalde krigen e.l. Det er ingen av stormaktene som ligger i åpen konflikt med hverandre, og de pågående konfliktene er generelt sterkt avgrenset geografisk. Det er også et fåtall av krigene/konfliktene som er konvensjonelle høy-intensitetskonflikter. Fordi de teknisk sett ikke ankommer Polen under denne transporten, men er i transitt. Dette er sedvane når mennesker returneres til hjemlandet via et annet land, siden ingen ville godtatt å være transittland hvis det innebar at enhver som var under transitt kunne søke asyl. Se forrige svar, så nei. Men det hører også med at disse ukrainerne ikke nødvendigvis er desertører. Man blir først desertør i det man unndrar seg militærtjeneste, dvs. at man er blitt innkalt og ikke møter opp eller forlater avdelingen sin uten lov.

Så det er altså forbudt med Tesla og mange andre biler.

Du påsto at .. "Norge burde ha vesentlig lavere pris på drivstoff enn Sverige og Danmark av tre grunner. <..> - Konkurransefortrinn for norske bedrifter er lønnsomt.". Jeg vil se den lønnsomhetsberegningen der du tar med hva subsidiet vil koste og hvor mye vi vil tjene på grunn av subsidiet og til slutt veie det ene mot det andre for å kunne konkludere om lønnsomhet. På kostnadssiden må selvsagt pengetrykking og tilhørende inflasjon være en viktig del. Jeg vet ikke svaret eller hvordan du kommer fram til det uthevede, men i og med at du er skråsikker på konklusjonen, så regner jeg med at du har regnet på det og kan presentere i hvert fall en grovskisse av kostnader vs inntekter, som underbygger konklusjonen din.

Takk for tipset! Ser de er merket med BRAND+ og ikke CHOICE. Jeg innbiller meg at riskoen for dobbel MVA + Posten gebyr er større for BRAND+ enn CHOICE -- eller tar jeg helt feil? Her er Amir's konklusjon for Truthear GATE:

På hvilken måte har norske skattepenger noe som helst å gjøre med et kokainbeslag i UK som *muligens* var på vei til Norge?

Man trenger vel ikke dumme ned folk inn i teite karikaturer som noe fra et forvrengt Geir Pollestad-virkelighetsbilde. Det viser bare at man ikke klarer å tenke i noe annet enn absolutter. "Mener man sånn må man være sånn og sånn". Jeg har en 11.000-liters dieseltank nede på plassen her som må fylles i løpet av våren, og en Deutz Agrotron fra 2004 som drikker ganske så store slurker også. Ser ikke veldig frem til den regninga. Men jeg er likevel motstander av dette idiotiske, populistiske og korttenkte grepet og er helt enig med WiiBoy. Folk flest klarer å tenke mye lengre enn egen nese.

Det kan nok sammenliknes med bosniske flyktninger som kom hit under borgerkrigene i det tidligere Jugoslavia. SSB er ikke helt klare på akkurat den detaljen men det kan se ut som noe over 10% returnerte(?) Det var påvirket av hvor grensene ble trukket, om hjemstedet ditt havnet på feil side var det mindre attraktivt å returnere. Hva som skjer med ukrainske flyktninger avhenger av hvordan krigen avsluttes. Russisk kollaps og fullstendig tilbaketrekning vil gjøre retur mer attraktivt, motsatt vil fortsatt russisk okkupasjon og påvirkning kunne få enda fler til å flykte. https://www.ssb.no/befolkning/artikler-og-publikasjoner/bosniere-integreringsvinnerne

Jeg merker at det er litt behagelig å "fylle tanken" hjemme for kun 10 ish. kroner pr. dag Så mitt svar på skjemaet skulle nok være gitt

Kan friste med ekstreme farger og lysstyrke. Les hele artikkelen på Tek.no her

Det er absolutt ingen automatikk i det, det er mange kristne trosretninger med potensiale for fanatisme, at du mener at alle fanatiske veier fører til akkurat den trosretningen er nok veldig lettvint og beleilig for deg sikkert, men åpenbart ikke sant. Nei, det gjør ikke det, det er synlig for alle at landet ditt er blitt langt mer fanatisk, du må prøve å forstå forskjellen på mindre religiøse totalt sett i prosent, og at de som fremdeles er religiøse er blitt mer fanatiske, mer polariserende og langt mer synlige, om du tror noe annet så har du vrangforestillinger.

hæ hæ?

Jeg hadde avtalt å møte ei dame, men det gikk et par uker før vi kunne få til å møtes pga jobb og reising på begge de to ukene. Den ene av disse helgene var det en fest som hun var på og ikke jeg, og etter hva jeg har hørt(rykter og trenger ikke stemme), så fant ho seg en kveldskompis der, uten at deres samvær har ført at de to ble noe mer. Etter det vart jeg skeptisk og distanserte meg fra ho, men jeg hilser på ho hvis vi møtes på butikk o.l. Synes dere det er greit at ho gjorde det når vi hadde en avtale og ho da ikke er noe å satse på? Eller er dette «innafor» ettersom vi kun hadde en avtale om en første date og ikke hadde kommet lengre enn det?

De snakker om det her blant annet. https://www.vg.no/nyheter/i/q66ABe/norge-strammer-inn-ukrainske-menn-faar-ikke-kollektiv-beskyttelse Er mange steder i Ukraina det er trygt å returnere til allerede, eller når det går over - Det vil være stort behov for å bidra til. Det at det finnes steder som er bombet uten hjem å returnere til, er forskjellig fra mange av de som ikke ønsker å returnere.

I henhold til den fjerde Genèvekonvensjonen er plyndring av ressurser forbudt, og det er eksplisitt en krigsforbrytelse i henhold til Roma-vedtektene for Den internasjonale straffedomstolen. I kapittel 16, regel 52 finner vi: “Pillaging a town or place, even when taken by assault”. https://ihl-databases.icrc.org/en/customary-ihl/v1/rule52

Det er klart at bil gjør livet på bygda enklere, men jeg tørr vedde mye penger på at det bor folk på bygda som ikke har bil eller sertifikat også. Jeg er på ingen måte motstander av bil. Har to i husstanden og de triller vel 40-50 tusen km tilsammen hvert år. Jeg er bare en forkjemper for at folk bør være ærlige i debatter. De aller, aller fleste klarer å bruke bilen(e) sine langt, langt mindre enn de gjør i dag DERSOM man ønsket. Det kan man være ærlige på. Det aller meste vil på en eller annen måte påvirkes av drivstoffprisene, absolutt. Drivstoff er dog en liten del av bildet i de fleste tilfeller. Ta melk, ja det krever transport, ja det krever maskiner på gården, ja maten til kua må dyrkes (som igjen krever maskiner og gjødsel).. men store deler av kostnadsbildet er relatert til annet enn drivstoff.. bygg, maskiner, varme, lønn, +++ Kjøper du en liter melk, så er det ikke diesel som er hoved driveren på prisen.

Bare å gi opp, han lever i en amerikansk sitcom-serie hvor alle de kule har egen grønnsakshage og solcelleanlegg på taket av leilighetskomplekset, man tar elsparkesykkelen til jobben (som sannsynligvis er milevis unna noe som helst samfunnsnyttig/bærekraftig) og bilkjøring utelukkende gjøres av lugubre taxisjåfører med siggen i munnvika/kebabflekker på skjorta og alle voksne er corporate sellouts. 🙂 Er ihvertfall det bildet jeg danner meg når bilkjøring visstnok er så ufattelig valgfritt/unødvendig for oss alle.