Formel 1 - 2025

[Sjørøver]

Jarmo skrev (3 minutter siden):

Yuki til alpine, og senere til Aston martin.

Russel forhandler også om kontrakt. 

 

2026 blir en stor stollek. 

 

[wampster]

For en vill kval det var i dag. 
Hvor mange røde flagg ble det til slutt, mista litt tellinga, 5? 6?

[Comma Chameleon]

For en quali ja. Trist for mitt Ferrari-hjerte, men godt å se Sainz på P2

[Sjørøver]

Max kan fortsatt vinne wdc. Piastri trenger bare et par løp uten poeng. Og max må bare vinne resten. Det er jo sykt lite sannsynlig å vinne så mye, så plutselig. Men dette er Max Verstappen, så det er fortsatt mulig. Brazil 2024 folkens! 

 

 

 

[Jarmo]

Verdens beste F1 / F2 bane. Synd med vår gutt med tekniske problemer, knall race inntil shit happens.

[Bytex]

Tror ikke Norris og Piastri bare forsvinner resten av sesongen, så Max har nok tapt det i år. Det har han sagt selv lenge.

Og Alonso, han startet jo helt tilbake i 2003 i Renault. He earned his dues. Tenk å leve Formel 1 livet i 22 år. Alle smågutters drøm, det.

Endret 19 timer siden av Bytex

[Dovreekspressen]

Bytex skrev (5 timer siden):

Og Alonso, han startet jo helt tilbake i 2003 i Renault. 

Alonso startet i Minardi i 2001, så det blir jo hele 24 år. Og enda mer innen han gir seg.

Løpet i dag er i Max' hule hånd. Det var ikke helt opplagt tidlig i helga. Han kjører raskt, smooth og unngår veggen. Da er mye gjort. Men han kan ikke regne med å stjele så mye poeng fra Norris og Piastri. De havner muligens på pallen, eller i hvert fall tett oppunder. Det er 96 poeng å hente inn, og det gjenstår åtte løp. Det skal ikke være mulig.

[Sjørøver]

Dovreekspressen skrev (1 time siden):

Alonso startet i Minardi i 2001, så det blir jo hele 24 år. Og enda mer innen han gir seg.

Løpet i dag er i Max' hule hånd. Det var ikke helt opplagt tidlig i helga. Han kjører raskt, smooth og unngår veggen. Da er mye gjort. Men han kan ikke regne med å stjele så mye poeng fra Norris og Piastri. De havner muligens på pallen, eller i hvert fall tett oppunder. Det er 96 poeng å hente inn, og det gjenstår åtte løp. Det skal ikke være mulig.

[Dovreekspressen]

@Sjørøver jo da, det er matematisk mulig. Hvis Norris og Piastri har 2 DNFs mer enn Max, og Norris stort sett kommer foran Piastri, og Max stort sett vinner resten, og Piastri ikke vinner noen. Det er scenarioet du beskriver.

 

[Jarmo]

[oOF]

Var det ikke høyre fremhjul McLaren kuket det til i forrge løp også i pitstop til Norris?  Generelt dårlig for McLaren denne helga. 

[Evil-Duck]

Ett relativt kjedlig løp forutenom kampen om P5 mot slutten, men herlig å se Carlos på podium for Williams 🤠. Så tror jeg Oscar skal sende over en liten hilsen til Lawson og Tsunoda som holdt Norris tilbake slik han bare fikk med seg 6 poeng fra denne katastrofale helgen for Piastri. 

[nebrewfoz]

2 hours ago, oOF said:

Var det ikke høyre fremhjul McLaren kuket det til i forrge løp også i pitstop til Norris? 

Ifølge F1-kommentatorene var det venstre foran forrige gang.
(Ikke at det spiller så stor rolle for Norris & McLaren.)

[Jarmo]

[DrAlban3000]

Krasjer i kval, tjuvstart, kveler bilen og så krasjer igjen, for noe rør av Piastri. Denne helgen vil han nok glemme. 

Ser ut som en bane som passer RB godt, Tsunoda er trolig blant de dårligst rangerte sjåførene på grid så han er en god kanari i gruven - når han kjører så bra har Piastri og Norris et problem m/ Max. 

Hadde vært gøy om det ble liv i kampen om WDC med en tredjemann.

Herlig løp av Carlos, kult å se han vant dotd også.

[DrAlban3000]

Evil-Duck skrev (39 minutter siden):

Ett relativt kjedlig løp forutenom kampen om P5 mot slutten, men herlig å se Carlos på podium for Williams 🤠. Så tror jeg Oscar skal sende over en liten hilsen til Lawson og Tsunoda som holdt Norris tilbake slik han bare fikk med seg 6 poeng fra denne katastrofale helgen for Piastri. 

Norris klarte såvidt å henge på det DRS toget. RB bilene var for raske rett frem, tydelig at McLaren har en bil/et oppsett som ikke passet banen.

[Sjørøver]

DrAlban3000 skrev (3 minutter siden):

Hadde vært gøy om det ble liv i kampen om WDC med en tredjemann.

Max må bare vinne resten, så er han verdensmester igjen. Håpet lever! 

[Magnus Rydningen]

Ja nå lukter han gull og har funnet ut hvordan han skal bruke bilen, Piastri kjenner nok litt på nervene og trenger nok litt coaching for å riste av seg helgen.

[Comma Chameleon]

Har vel sånn ca kun 1% tro på at Max faktisk klarer å faktisk utfordre på WDC nå, selv om det er gøy å se at det blir et tema. Med mindre Red Bull har løst noe i det siste, så går jeg utifra at de blir å havne litt bakpå igjen fra neste løp av. RB virker som de trives på low downforce baner som Monza og Baku, men tipper de blir å slite mye mer mot McLaren framover. Men det er lov å håpe, og er det noen som kunne fått det til så er det Max.

Jeg håper på en tight tittelkamp som går helt ned til siste runde, uansett hvem som vinner!

[Evil-Duck]

DrAlban3000 skrev (57 minutter siden):

Tsunoda er trolig blant de dårligst rangerte sjåførene på grid så han er en god kanari i gruven 

Klart, om du ser på hans tid i Red Bull i et vakum og ignorerer hans tid i Alpha Tauri hvor han outscoret samtlige lagkamerater etter Gasly exiten så kan jeg forstå at du kommer til denne konklusjonen, men stiller meg respektfult uenig i denne vurderingen. Det er tydlig at ingen andre enn Max Klarer å håndtere det ustabile monsteret som er Red Bull bilen som krever at du kjører den konstant on the edge. 

Så dette blir jo litt samme mølja som det var når alle hylte over hvor elendig Perez var, fordi han ikke klarte å håndtere Red Bull bilen. 

DrAlban3000 skrev (54 minutter siden):

Norris klarte såvidt å henge på det DRS toget. RB bilene var for raske rett frem, tydelig at McLaren har en bil/et oppsett som ikke passet banen.

Racing Bulls bilen til Lawson hadde trolig laveste aeroload av alle denne helga utfra målt toppfart, og med Tsunoda på slep var det nok ett svært vanskelig DRS tog å passere både for Leclerc, Hamilton og Norris. DRS tog er vanskelig og du skal ha en ganske godt overlegen bil på toppfart for å komme deg ut av det om du først er fanget der i Baku. Så er det jo nå en ganske kjent sak at Mclaren har utviklet en bil som ikke tåler å trimme ut alt for mye aero load før den blir ukjørlig, så toppfartbaner er ikke deres komfortsone. Tipper nok Mclaren er tilbake i sitt komfortable vindu igjen i singapore om ett par uker  

Endret 3 timer siden av Evil-Duck