DrAlban3000

Jeg synes de siste generasjonene generelt har vært veldig bra jeg, Jeg prøvekjørte en 508 hybrid stv, interiøret og kvalitet var en positiv overraskelse.

Helt utrolig. Får håpe de tar en NK og blir et lukket land, skyter noen missiler i sjøen og hytter med neven med jevne mellomrom - holder det der. Dette er barnemishandling i mine øyne, men begrens det ihvertfall til Russlands grenser.

Helt konge, takk - dette setter jeg opp ikveld 👍

Jeg tror poenget med koppholderne nettopp ER denne krangelen i bilen. De er et fyrrig folk, Italienerne. Du trenger ikke sitte å samkjøre data på telefon og bil, det er helt samme visning (Apple/Android). Alarmen skrur du av med OK knappen på rattet, du kan også be Siri å drite i alarmer når du kjører. "Klar over at man ikke skal fikle med telefonen under kjøring, og gjør normalt sett ikke det. Men noen ganger har man kanskje glemt å slå av en alarm (jobber turnus, så noen alarmer har da tidspunkt som er tider da man kanskje er på veien når man har fridag eller jobber natt, og glemte å slå av alarmen for kveldsturnusen). Og da vil jeg ha mulighet til å treffe knappen for å slå av alarmen uten noe mere knot." Dette er slikt man ser i nettsaker som "Klinte rett i køen, satt på mobilen". Skulle bare Finnes løsninger på dette, teknologien er der for deg og meg. Når du har brukt det en stund er det naturlig, og til slutt tar du ikke på telefonen din under kjøring lenger.

Supert innlegg, har testet endel og synes det virker bra. Jeg sliter litt med Virtual Desktop, synes det blir fryktelig blurry og lite vits å sitte å gjøre noe som helst. Jeg har VD som en app i Steam, for å starte den må jeg først starte Pico Stream Assistant. Finnes det en annen, bedre måte å bruke Virtual Desktop så jeg slipper å bruke Stream assistanten til Pico?

Tucker Carlson bygger broer i Russland. https://www.politico.eu/article/tucker-carlson-moscow-putin-interview-russia-pro-kremlin-crowd/

Saumfarte internett for info og endte opp med kjøp. Har savnet å kjøre i VR! Får håpe doktor Peedee er fornøyd.

Det er ikke meg som sier det, så om det er slik at folk har spådd at Twitter blir borte så må nesten du komme med det. Jeg mener jo det ikke er så mange, så den jobben er vanskelig for meg men lett for deg. Ingen av de linkene illustrerer noe i nærheten av en Twitter kollaps eller at det blir borte over natta. Men, det er kritikk av Musk der og det er nok det du tenker på?

Ingen eksempler på dette? Kanskje du blander med at folk har vært veldig negative til at Musk har tatt over? Jeg har ikke sett noen skrive «twitter blir lagt ned straks/nå/neste år» Jeg har dog sett folk skrive at dette er en negativ utvikling, noe som er objektivt korrekt vurdert

Hei, noen som har prøvd Pico 4? Jeg leser i anmeldelser og brukeropplevelser at den er sammenlignbar med Quest 3 og bedre på visse ting. Jeg bruker VR i en bilstol med ratt og pedaler, så den blir utelukkende brukt sammen med PC.

Hvilke eksperter har sagt at Twitter blir lagt ned?

Jeg hadde gitt f i de resultatene om jeg hadde Model 3 HL. Går 40 mil i kulda og lader kjempefort, god plass, nice å kjøre. Men Teslafans er ikke bygd sånn. Der er dette verdens mest effektive og geniale bil, milevis foran alle andre - spesielt det latterlige forsøket fra Toyota. Tipper det sitter ekstremt langt inne å godta for enkelte. Da er testen feil, testerne kan ikke kjøre. Veldig vanlig her på forumet, veldig vanlig blant folk som er Tesla enusiaster.

Det hadde ikke skjedd om Model 3 gjorde det bedre. 30% er ganske langt over gjennomsnittet, men også her har du moderert deg etter hva Tesla klarte. Nå er det «de fleste ligger der så det må man nesten bare forvente». Om jeg legger vondvilja til hadde teksten sett annerledes ut ☺️

Dette er en trend som jeg har blitt veldig vant til, så det var mer en artig kommentar til akkurat den praksisen. Argumentene formes etter hvor bra Tesla gjør det, og det ble veldig tydelig akkurat nå. Hadde Tesla fått 12.2 slik som i5 kan jeg garantere at hele bildet av hva som er bra/dårlig blitt endret. Helt andre konklusjoner ville blitt trukket basert på favoritten.

Jeg tenker ikke på Toyotaresultatet, men måten du diskuterer. Det er helt lov å teste fjorårets utgave fra Toyota med 30k på telleren - men det er kritikkverdig å ikke teste siste oppdatering fra Tesla for å revurdere frontlysene. Det er kritikkverdig med 30% tap av rekkevidde på vinteren helt til Model 3 også er der, da er det ok.

Lol! Dette var gøy!

Oops feil tråd

Ja var helt krise, på mange av modellene var kamera på toppen av frontrute utsatt for sollys (i3, 225XE, X1, X2). Jeg mistet ACC konstant, det var skikkelig dårlige greier. At Tesla fortsatt ikke får kamerabasert løsning til å virke her til lands er ikke overraskende med den erfaringen.

Det er også en mulighet at det er verre. Det jeg forholder meg til er faktiske forhold som jeg merket meg under min egen test av bilen på slapsete Norske vinterveier. Min teori er at sensorene er alt for dårlige for norske forhold.

Lysene fungerer ikke spesielt bra, de reagerer ganske sakte og misser ofte. Der henger Highland langt bak konkurrentene, og det gjelder også regnsensoren. Her en test Bil24 gjorde, de gjorde seg samme oppfatning (kan slenge på TV2, elbilforeningen og etpar andre): https://bil24.no/test-av-nye-tesla-model-3-long-range

Det er vanskelig å vite, men Elkjøp må forholde seg til endel lover som er laget nettopp for å avsløre den praksisen. Dette er bl.a det du betaler for når du handler varer derfra fremfor Temu - som ikke har denne sikkerheten. Det er derfor helt riktig å si at om Temu og Elkjøp solgte varer laget av barn / umennesklige forhold, så er det Temu som aldri blir avslørt

Uten diffbrems, 1 hjulstrekk med andre ord.

Hva er grunnen til at disse 5-10 år gamle dieselbilene holder seg så godt i pris?

Det var en samtale som utspilte seg basert på distraksjoner i bilen. Forstår at det er helten din, jeg synes han tidvis er god jeg også og det er kult at han har mange som ser på videoene hans. Poenget var nok at siden han er så populær (kudos til han) så kunne han kanskje inspirert i riktig retning istedet.