DrAlban3000

100% Det er også en grunn til å redusere støtten for de absolutt mest klovnete lederne i verden. "Se på disse uhyrene, døde barn" osv. Russland fortjener å brenne til de trekker seg tilbake, men jeg tror det å være så effektiv som mulig imot militære mål er det beste

Helt enig, men big brain folka sier det ikke er mulig. Det er uansett mulig å gjøre situasjonen til Russland forjævlig og bare skru til daglig til de peller seg tilbake. Russland trenger verden, verden trenger ikke Russland.

Om du hadde fortalt meg at Wuling HongGuang Mini EV er verdens 6. mest solgte bil hadde jeg nok rynket på pannen. Denne listen hadde jeg klart akkurat 2/20.

Jeg kaller det et PR stunt, de er sendt hjem /bortført fra område etter å ha planlagt reise inn i en krigssone. Nå er Greta på vei hjem, hun er bundet fast med en slags anordning rundt livet. Mest sannsynlig et drapsforsøk dette, får sikkert V-log oppdatering.

Igjen, det at Israel utfører en rekke overgrep og brudd på lover - det er ikke en kidnapping. Du var inne på dette med å definere korrekt, la oss gjøre det. Det var det eneste (korte) innlegget jeg ga, at det ikke er riktig at dette er en kidnapping. Det ble tydeligvis mistforstått for å være et pro-israelsk innlegg, men her er folk trigger happy så det forstår jeg også. Jeg ønsker ikke å gå inn i noen debatt med deg om hvem som startet hva, det som skjer idag er helt forferdelig. Men, dette prosjektet gikk akkurat slik Greta og gjengen ønsket. De fikk rampelys og bygge egen merkevare, denne gangen med sensjasjonelle overkrifter og overdrivelser i typisk influencerstil.

De er ikke sendt hjem, de blir sendt hjem skrev jeg. Puste med magen RF, prøv å forholde deg seriøs. De var på vei inn i en aktiv krigssone, og uansett om vi alle ønsker at Israel skal stoppe dette hensynsløse angrepet på Palestinere så er det ganske normalt å få ikke godkjente fartøy vekk. Freedom Floatilla ignorerte alle beskjedene. Spar meg de analogiene dine a, seriøst. Det ser dumt ut. "Ikke gå inn her på dette området. Snu ellers blir dere sendt tilbake til landene dere tilhører. Snu, nå ellers blir dere sendt hjem." De kjørte altså rett inn i en situasjon enhver kunne spådd, og nå skal de hjem igjen. Ingen er skadd, ingen vil ha de i Israel. Flere land har nå kontakt med Israelske myndigheter om hvordan og når de skal hjem. Hjelpen de leverte skal til Palestina. Du undergraver folk som faktisk blir kidnappet ved å vanne ut begrepet på den måten. Saken mangler motiv utover GTs motiv om å få søkelyset. Det å "kidnappe" noen, stille ingen krav, utøve null vold og for så å sende de hjem er ikke kidnapping. https://apnews.com/article/mideast-wars-gaza-flotilla-greta-thunberg-b64e897fb37ee374e4494381304ff9be https://adfontesmedia.com/ap-bias-and-reliability/

En kidnapping, du vet - når du blir stoppet i ulovlig farvann får mat og blir sendt hjem. Uten å støtte Israel i noe av dette grusomme angrepet de driver med så kan vi koste på oss korrekt terminologi. Om noen stjeler veska di er det ikke en voldtekt, men det er et lovbrudd.

Det de fikk til var med økonomisk utvikling basert på en sterk middelklasse og beskatning av de rike. Etter de gikk vekk fra dette har det gått gradvis imot dass siden 70 tallet, idag er det et av de industrialiserte landene med størst forskjell på rik og fattig. Dette er ene og alene politiske grep slik maga nå tar sin "skyld". Det er vist til en sterk korrelasjon mellom utdanningsnivå og om man velger Trump eller ikke. Sjansen blir mindre jo bedre man utdanner seg. Så da blir målet til Maga å ødelegge utdanningen

Kuleste designet fra Kina uten tvil. Ser ut til å være et slags premium-merke der borte. https://www.zeekrstoroslo.no/service-verksted/garanti-og-vedlikehold

Ikke dårlig, det sto altså imellom 15 år gamle hauger av noen problembiler til 50k og elbil til 200k? Tankegangen rundt dette kjøpet virker nærmest konstruert.

Om Verstappen går til Mercedes og Toto tror jeg Christian Horner sprenger.

Veldig rar, er en finfin bil nr 2 for oss da. Men hvorfor de har brukt masse tid og energi på å utvikle en Wankel-lader til MX-30 forstår jeg ikke. Det virker ikke som de har utviklet noe med tanke på elektriske biler, så det er jo en någet spesiell vurdering. Det er først i 2027 de skal vise frem sin egen elektriske SUV.

Det kommer visst en SUV i den størrelsen også snart, MX-60 (?). Usikker på om det blir på kinaplattform eller ikke, Mazda er et merkelig bilmerke som tar og har tatt endel litt rare valg med tanke på retningen de går i.

Som jeg skrev kan man nesten se PR teamet i teksten, men Max har fått beskjed om dette før det legges ut på hans offisielle konto. Det er flere av førerne som stort sett styrer content selv.

Etter å først ha nektet å svare, deretter latterliggjort hva Russel sa (dette er farlig) har noen voksne hos RB snakket med Max. Man kan nesten se PR teamet i teksten om man myser litt

De er helt bortkastet? Spennende, hva legger du i det? Er du angrepspilot i et helikopter?

Gledelige nyheter, håper på en sult-katastrofe i Russland. https://borsen.dagbladet.no/nyheter/potetkrise-vi-har-ikke-nok/83159681

Enig @TheKims Men det ble en flott reaksjon med en god debatt etterpå, bl.a om Russisk innblanding i politikken.

Her er ladestatistikk fra El(bil)foreningen.

Det var et eksempel, tenker du at det ikke er slaveri i Kina får du heller vise til det? https://thebulletin.org/2024/10/how-modern-slavery-in-china-and-elsewhere-undermines-the-fight-against-existential-threats/ Det er så mye av det at USA med Biden i spissen lagde Uyghur Forced Labor Prevention Act. Dette skjedde i 2021 og skulle sikre at Amerikanske forbrukere ikke handlet varer laget av slaver i Kina. Det er slaver i Kina, mange av de jobber i bilindustrien og det er en av hovedgrunnene til at Kinesiske biler kan selges billigere. Dette er ikke noe som skjedde for 10-20-30 år siden, det skjer nå. Vi kan ikke stille spørsmålet "hvordan får de det til" uten å svare dette helt først.

Det er mulig, hva tror du de ansatte hos BYD synes? De som lå på et nivå vi kaller slaveri? Det var i desember i fjor... Whataboutism om østeuropeere hopper jeg over, jeg tror du forstår forskjellen av en dårlig betalt jobb og faktisk slaveri. Det er to forskjellige diskusjoner, men ja. Kina var tidlig ute med moderne produksjonsmetoder, de utvikler seg videre og tjener på dette. Jeg undervurderer ikke dette, men setter det i sammenheng med de andre aspektene av et mulig kinabilkjøp og vurderer det helhetlig. Det er ihvertfall verdt å ta med i diskusjonen, og det jeg reagerte på var utsagnet ditt om at dette var et ikke-tema. Det er det absolutt, og du sprer feilinfo ved å benekte dette.

Det gjør jeg nok, men jeg har kjørt mange av disse bilene. For meg er det kun pris som er spesielt bra, ellers er ikke kvaliteten eller bruksverdi noe høyere. Underbetalte arbeidere er et argument, et annet er miljøaspektet, et annet er sikkerhet. Ulovlig å nevne dette når vi snakker om hvorfor Kina er en utfordrer? Det er jo et idiotisk utsagn som kunne kommet fra en av disse selskapene. Det er under 6 mnd siden en av de største Kinesiske bilprodusentene ble dømt for "slavery like conditions" ved et av sine produksjonssteder. Men underbetalte arbeidere er ikke et argument? Utrolig svakt av deg å bare svelge all propagandaen rått. Du bør lese deg opp litt.

Nå skal ikke jeg påberope meg fagbrev i Kinesiske biler, men av de jeg har prøvd er de kun overlegne på pris. Alt annet er enten gjort bedre eller like bra om jeg kan velge fritt. Det jeg føler det har skortet på er infotainment og kanskje spesielt ergonomi.

Men hva gjør at kineserne er så langt fremme? Det er vel gjerne prisen som gjør de aktuelle? Om det er pris så er det vel ikke så veldig lett å konkurrere? Kanskje vi skal skru tilbake på de grønne tiltakene rundt produksjon så Europa kan vinne?

Men det er bedre om de lager ostehøvler eller redningsvester med denne strømmen for svingende.