DrAlban3000

Ser ut som D-Ric får sete i Cadillac i 2026, flere som melder om det nå. Edit: Fooled again. Ser ut til å være kun rykter ennå ja.

Sliter med å forstå hvem det skal appelere til. Jeg mener

Slik er det i alle Mercedes modellene jeg har kjørt de siste 10 årene. Starta i firmaet med en 2017 C180T m/ AMG line interiør, samme i S klasse jeg lånte på jobbreise i Tyskland, Samme i EQC jeg lånte en helg. Var på Danmarksreise med en kompis i EQC 2018, samme bråket fra all plasten. Spesielt midtkonsollen er en kilde til knirking. Mercedes lever på en gammel oppfatning om at det er så knallbra, i praksis er de blant de dårligere i min oppfatning. At de også har satt opp et innvendig lysdesign som minner om kabinettet jeg hadde med på TG back in the day bidrar også til å dra det helt ned i bøtta. Da jeg leide S klasse ble jeg møtt av en blålilla skrikende belysning som minnet om dassen på Oslo S. Sånn belysning de bruker for at folk ikke skal finne blodårene sine.

Stemmer, de "tyster" på hverandre alle sammen. Max, Russel, Lando, Piastri - alle i helgens løp hadde noe å si om andre sjåfører som brøt reglene. Det er lagt ut noen klipp av denne hendelsen med Norris og gulflagget. I de jeg har sett ser det ut til at det gule flagget blir "aktivert" rett før han passerer og dermed ikke får det med seg. Problemet er at klippet ikke tar med seg hva som skjer før dette, noen som har en video som bedre beskriver hva som hendte?

Tull, det var et åpenbart grunnlag for varetektsfengsling. Tror du noen som voldtar og truer når avhørene foregår slipper varetekt? Tenk dere litt om her inne. Prøv å se til lignende saker og sammenligne, Marius får spesialbehandling fordi han er kjent slik veldig mange andre kjente får. Du synes ikke dette bør være varetektsfengsling? Det er vel fordi det gjelder voldtekt igjen det da, hvor du nesten kategorisk velger å støtte voldtektsmannen. Mediakjøret får man tåle, skal man nyte av alle de positive sidene ved å være han får man tåle de negative også. Media har brukt silkehansker hele livet hans, til tross for et utall av saker de kunne kjørt. De droppet de sakene, men nå er katta ute av sekken og dette er resultatet.

Det er jo greit at i4 er langt bedre å kjøre, jeg synes det er en av de beste elbilene jeg har kjørt. Ser bra ut, digger mye med den bilen. Men har du to unger, en hund eller lignende plasskrevende områder er plutselig ikke i4 et logisk valg lenger. Da er man ikke "rar" om man kjøper en Enyaq, da er man rimelig fjols om man kjøper en i4. Den er rett og slett ikke på menyen for mange familier, grunnet manglende plass bl.a. "Hvorfor kjøpte du Mercedes Vito? Burde kjøpt en BMW i4, har du prøvekjørt den eller!?"

Fordi det er det man gjør når vanlige folk sitter i varetekt og Politiet får inn ny informasjon om saken. Det er ikke uvanlig å utvide varetekt, spesielt i grove saker som det her. Det finnes mange eksempler på f.eks volds/trusseldømte som må sitte i varetekt lenger fordi det er gjentagelsesfare eller nye opplysninger har kommet i saken. Saken blir mer og mer alvorlig i perioden han sitter i varetekt, truet ofre, brutt besøksforbud, avdekket en video som viser en mulig voldtekt som skjedde under avhørsperioden og ødelagt bevismateriale. Samtidig kommer det frem nye saker som må etterforskes. I denne situasjonen hadde du måttet sitte videre i varetekt. Gjentagelsesfare er høy, bevisforspillelsesfare er høy og sakene er grove. "Fare for at personen ødelegger bevis, for eksempel ved å kontakte og påvirke vitner, true vitner eller tilpasse forklaringen sin til andres forklaringer" Dette har han gjort. "Sterk fare for gjentakelse av straffbare handlinger" Dette er han siktet for å ha gjort, med videogrunnlag og vitneforklaring. Han ble begjæret til å sitte i to uker, fikk 1 uke og ingen utvidelse. Helt vannvittig hvordan de spesialbehandler han.

Åja, jeg snakket ikke om hva som måtte passe deg (eller Bjerknez). Valget var uhyre enkelt ifølge en bruker, og etterspurte hva som ville gjort at folk velger en Enyaq RS da den ikke har noe i4 ikke har. i4 er en superdigg elbil, virkelig! Men noen god familiebil er den dessverre ikke.

Mye større bagasjerom, bedre plass i baksetene, bedre rekkevidde, langt lavere pris, høyere bakkeklaring.

Det er ikke noe du bør godta, men ingen her inne kjenner dere godt nok til å ta vurderingen om du bør dra eller ikke. Det er en løgn vedkommende har gjentatt når du har tatt det opp, det forverrer saken for egen del. Skal dette bli bra igjen må dere ta en samtale om økonomi og legge ned noen regler som skal overholdes. Og vedkommende må godta at du får -når du vil- ta en kikk på privatøkonomien for å se at det går slik det skal.

På hvilken måte har Marius Borg Høiby blitt straffet hardere enn andre med samme siktelser? Bruk gjerne eksempler. Så kan jeg komme med en fordel, han fikk 1 ukes varetekt. 1 uke! I denne saken hadde du og jeg fått 2-4 uker tvert: Voldtekt (videobevis) Trusler imot ofre Narkotika (Blodprøve + tiltalte sier seg skyldig) Vold / Mishandling av kjærester

Jeg kan avsløre at brukeren har spådd før, og da var det at den nå siktede gynekologen også var uskyldig😂 Jeg tipper dømt voldtektsmann. Utviklingen i denne saken har vært skremmende. Her tror jeg kongehuset har hatt henda fulle med å holde Marius sine påfunn skjult.

Tesla er også den bilen i Norge som krasjer mest, både totalt og blant elbiler generelt. Så om man synes BMW sjåfører er risiko i trafikken kan du gange den skadefrekvensen med 2 😅

Jeg har Mazda MX30 Makoto. Bruksområdet er ganske smalt, men den er en herlig bil å pendle i. Om du allerede vurderer biler til 100k mer bør du sjekke ut Highland versjonen av Model 3. Om Mazdaen dekker behovet for deg med tanke på rekkevidde er det en veldig god bil. Jeg er strålende fornøyd med min 2022 modell. Det er en tråd her inne med litt erfaringer og meninger om den.

I prisklassen 20-30 000 er det nok et lite sjansespill å finne en bil man helt sikkert kan si er et økonomisk godt kjøp. Jeg tror det kan være lurt å velge noe som er ansett som å være driftsikkert i utgangspunktet og gjerne EU godkjent siste 6mnd. Japanske biler kommer godt ut: https://www.motor.no/aktuelt/dette-er-bruktbilene-du-kan-stole-pa/120426

For dere som spiller Assetto Corsa er det et nytt kart ute, Danmark. Så veldig bra ut, men har ikke testet selv ennå.

Gjennomsnittslønn i Russland er 720 euro i mnd, om vi sammenligner med f.eks Norge koster et glass vin ca 50% mer for en Russer enn for en Nordmann og det stiger. Det merkes ikke for en turist, men for lokalbefolkningen har matvarepriser steget. Bare på noen måneder har gjennomsnittspris for et av de viktigste varene for samfunnet steget med 20%, Vodka. Så ikke bare er du på ferietur og bruker penger hos fienden, du tar også feil. Hadde jeg vært i dine sko hadde jeg ikke skrytt så mye av det der, fremstår noe tonedøvt.

Han kunne filmet og levert hos politiet, fulgt etter han og ringt politiet f.eks. Valgt et sted som ikke var like risikofylt for å stoppe vedkommende ved å sperre. Det var livsfarlig, så ikke en god løsning. Han bør ikke slippe unna, men når du gjør noe sånt så flippes saken fullstendig i sjåførenes disfavør.

Da er du en skikkelig drittsekk av en syklist, ingen tvil om det. Det er fortsatt ikke forståelig for meg at bilføreren mister det slik som her. Det var ca 150 måter å løse dette på som ikke innebar å gå til angrep på vedkommende. Hvor liten mann er det som bor inni deg tenker jeg da, når det som skal få deg vippet helt fullstendig av pinnen er et ødelagt speil. Enig. Man er en drittsekk i trafikken om man gjør det, jeg ser gale syklister i trafikkbildet ofte. Da er det din og min oppgave som ansvarsfulle folk å redusere sjansen for fare selv om vi har "rett" i form av forkjørsvei, fotgjenger overgang eller whatever. Noen ganger må vi rett og slett spise en stor bæsj i trafikken for å hjelpe klin kokos folk. Hva syklisten tenkte når dette skjedde aner jeg ikke, kanskje han var sint fordi den trange sykkelbuksa gnagde i rumpa hans for alt jeg vet. Selv disse fortjener livets rett, å sparke en syklist ut i veibanen er ganske farlig. Alt skjer så fort at bilfører ikke har kontroll på situasjonen eller seg selv.

Buss selskapene taper ikke tid på det på den strekningen, ref Ruter. Visse steder har de faktisk tapt på dette. Dette er et tema du må undersøke først, så komme med påstander. Følelsesbasert innlegg uten rot i virkeligheten, enkelt og greit slik som det forrige du kom med. Ja, jeg kommer fortere frem. Det gjør også alle de andre på veien. Hvem taper på det er mitt spørsmål til deg, og sjekk gjerne et annet sted enn i hodet ditt før du svarer. Kollektivtrafikken har samme punktlighet som før forbudet, mye fordi det er langt større belastning på veiene rundt hvor bussen ikke har et eget felt. Hvilken egoisme ligger til grunn for at jeg ønsker at andre skal benytte kollektivfeltet? Jeg kjører alene og benytter hovedfeltene. Det handler om effektivitet, miljø og sikkerhet. Det er noe som vil bedre situasjonen for alle som reiser på E18 vestfra inn mot Oslo. Å legge opp til samkjøring med 2-3 i bilen som krav øker antall mennesker som veien takler betraktelig. Kan det gjerne Q-verdien, hvor mange reisende kan veien håndtere. Velg den løsningen med høyeste Q-verdi.

Bilfører får speilet ødelagt av en uforsiktig/aggresiv syklist. Bilisten velger da å miste det totalt: https://www.vg.no/nyheter/i/JbpaLm/bilist-angrep-syklist-paa-mosseveien-i-oslo

Tok ikke lange tiden 😉 Misunnelse, misforstått urettferdighetsfølelse og elbilhat. Kom som bestilt. Skulle ønske vi kunne tenke kapasitet istedet for å henge oss på tåpelige fordommer som dette, nesten alle biler som er solgt i år er elbiler og andelen har vært størst i flere år på rad. Nå mener ikke jeg at det MÅ være elbiler, men gjerne samkjøring - uansett drivstoff. Om det er elbiler så blir ihvertfall feltet brukt, og jeg kommer raskere frem i hovedfeltet. Det at biler med 2 eller 3 passasjerer ikke får bruke kollektivfeltet går negativt utover alle på veien. Det er kun 13% av bilene som reiser fra Asker som skal inn til Oslo, så derfor vil de ikke flette inn i hovedfeltene. Det er derfor vi fikk en langt høyere kapasitet når det var lov for de med 2 eller flere i elbilen å kjøre der. Det er også grunnen til at det ikke er saktegående kø etter Høvik. Stor økning av kapasitet Flere som samkjører Sparer miljøet

I hybriden får jeg 26-30 mil for samme sum, bensin + strøm. Det fordrer at jeg har samme kjøremønster som idag da. Om jeg kjører i et strekk kommer jeg ca 20 mil selv.

Brukeren som opprettet den var i harnisk over hvordan man kunne forhåndsdømme en person og satte spørsmålstegn ved antallet ofre og endel andre aspekter av saken. Rett etter nye opplysninger kom frem ble tråden slettet.

Han er kanskje det innen visse felt, men det er infantilt å tro at selv om man har særdeles god kunnskap om f.eks romfart så har man automatisk den samme kunnskapen om helt andre ting. Den skillelinjen er det mange som ikke klarer å lage. Jeg ringer ikke kameraten min som er lege og har master i robotikk for å hjelpe meg med spørsmål rundt flislegging av bad til tross for at han sikkert har den høyeste IQ av de jeg kjenner, samt lengst utdanning. Av de jeg har møtt og sett som jeg anser som svært informerte er det også en felles holdning, de er forsiktige med å være bombastiske rundt ting de ikke har greie på. Elon Musk kan fint omtales som et fjols i rett kontekst. Istedet for å hengi den kritiske sansen din fullstendig fordi noen har status som geni bør man vurdere hva vedkommende faktisk sier.