Trestein

Det blir det samme. Olja i bakken er det ingen som betaler for. Men folk og utstyr koster. Solceller er ikke gratis heller ikke omformere for å få strømmen inn på batteriet ditt. De første motorene som ble brukt kunne kjøre på råolje som ikke var rafinert. Det verste er at et menneske også har tap. Tilfører du en kWh i kjemisk energi(Mat) så får du heller ikke mere enn ca 400wh ut i fysisk arbeid. Menneske kan heller ikke slåes av i 9mnd når du ikke har bruk for den slik en snøfreser for eksempel kan.

Du har fremdeles mye tap. Solcellene har ver 22% virkningsgrad så har du omformere osv osv

El biler kan ikke bruke kjemisk brennstoff direkte. Så ein liter bensin hadde gitt null meter og null virkningsgrad

Tror dette er feil. Tar du opp 1000liter bensin er det mye mere crude oil avhengig av hvor du er i verden Resten blir parafin, diesel, osv. Det er ikke tapt

Tar du opp 1000liter bensin fra et borre hull forsvinner vel ca 10% i rafinering og transport

Glemte tapene i solceller 80% og en del andre ting. Det andre har vi snakket om. Det er vel ca 10% tap fra brønn til hjul. Vindturbiner er heller ikke veldig effektive ca 50-80% tap der også. Det er mye tap i alle ledd.

El bil Tap i produksjon 50% (De aller fleste termiske kraftverk har under 45% virkningsgrad) Tap i overføring 10% Tap i omforming til DC Ladetap. 10% Drivverks tap (Samme som fossilbil) 3.5%. Parasitt tap 4-6% Rullemotstands tap ca 40% Vind motstads tap 40% Hadde bilen hatt null rullemotstand(Som tog) og null luftmotstand som i vacum kunne vi transportert med veldig lavt energiforbruk

Vil jo tro at i praksis er problemstillingen motsatt. De som bor i byer uten gatelading sliter nok mest med el bil. Årsaken til at el biler er populære i byer er bompenger og kollektiv kjøring. De som bor i byer og har liten tilgang på strøm til saktelading sliter når de skal på hytta på geilo På lansbygda er det mye enklere. Alle har 220V AC i kontakten og kan lade hjemme. Man slipper lange turer for å fylle bensin. Hytta ligger rett opp i skauen(Seter eller støl) Så kommer alle dem som har bil men ikke bruker den. Mage eldre kjører bare et par tusen km. For dem er det meningsløst å skifte ut bilen til en el bil da de knapt bruker bilen og knapt bruker bensin

Det kommer ann på prisen på hydrogen. Man kan lage utrolig billige hydrogen bilmotorer som vil funke i store deler av verden som ikke har strømnett til annet enn en TV og lading av mobiltelefon. Toyota har vel nylig laget en slik

Var ikke toyotaen en enkel hendelse?

Jeg har hatt en fossilbil siden 2012 omtrent uten reperasjoner i det hele tatt. Kjørt 190 000km. Tror jeg har skiftet deler for vel 20 000kr på disse åra. Det dyreste var vel oljen på automatkassen som kostet 3000kr. Ellers er det kun bremseskiver og klosser samt oljeskift en gang i året.

Flytter du 170 km nordover eller 150m opp i høyden har du kompensert for temperaturstigning siste 100år. Det er ufattelig mange klimaflyktniner i dag og det var værre før

Har opplevd dette selv nede i gulfen. Det må ha vert borti 50grader når jeg gikk ut av flyet og bort til terminalen. Rart at folk klarer det. Som sagt lenger sør enn tyrkia men like varmt. Mine foreldre var i byen palma med 45grader i flere dager. Det var på 90 tallet!

Spørr en finne👍👍

Det vil vel toppe seg når noen finner ut at Julaften er en typisk peek og ber noen av oss om å utsette feiring til 3 juledag. Det er faktisk helt utenkelig. Strømnettet skal tåle ekstremkulde og Julaften. Vi betaler vel snart 50 milliarder i nettleige. Noe bør man få tilbake. Vi bruker(Husholdninger) mindre strøm i dag enn for noen år tilbake. Alikevell må ledningsnett ha mistet diameter i kobberet

Å spare 3500kr på å kjøpe 7.5kg kjøtt er rimelig bra Da har du betalt 460kr mindre pr kilo i sverige? Har du smakt på kjøttet?

Må innrømme at jeg var en tur til Sverige i fjor. Må også innrømme at jeg ikke kjøpte noe der. Muligens en hamburger. Har for liten greie på priser til å vurdere om noe var gunstigere i sveige

Det kan være greit å bruke samme enhet når man sammenligner ting. Om du får en blodprøve og noen sier ppm verdien av alkoholinnhold eller % verdien vil du bli forvirret Som sagt så er molekyl avstanden på Mars ca 10ganger mindre og tilsvarer omtrent 4000ppm her på jorden. Uten at det har gitt noe voldsom drivhus effekt. Vekten av atmosfæren har ikke noe å si for evnen til å isolere. Mye er isolert av Vacum og det er rimelig lett. Mars mottar rikelig med solstråling men co2 gassen slipper alt ut igjen. Venus hadde nok endt opp med volsom drivhuseffekt om den hadde hatt vann og ingen CO2. Kompresjonsvarmen i gassen som er 90 bar vil fordampe vannet.

Ser ikke det positive i dette. Vi er plutselig på vei tilbake der vi var for 70 år siden med effektkontroll og utkoblig ved forbruk over 2kW eller hva man hadde betalt for For dem som er unge https://no.wikipedia.org/wiki/Vippe_(strømmåler)

Jeg sier bare at gassene ser ut til å følge samme lov enten de er på jorden venus eller jupiter. Når trykket stiger nedover i atmosfæren så stiger temperaturen også. Ved samme trykk er forskjellene små

Forklar gjerne hvordan gravitasjonen påvirker gass temperaturen. Er det i den universelle gasslova g kommer inn? I tilfellet har jeg glippet den timen

Både Jupiter og venus har omtrent 500grader ved 90 bars trykk Jupiter har mye mindre innstråling fra sola og ingen CO2. Kun hydrogen og helium Skjønner du nå. Den ene som har drivhus gassen co2 er faktisk kaldere enn planeten uten drovhusgass ved samme trykk

Hydrogen ved 700bar og minusgrader for den del. Det er ikke poenget. Poenget var at alle gasser ser ut til å følge samme fysikk nenmlig at det er høyest temperatur der trykk er høyest. På venus er det slik på mars og på jupiter. Det er ingen som har konstant temperatur og økende trykk? På venus er det 400grader der trykket er 90 bar og 75grader der trykket er det samme som på jorden. At a pressure level of 10 bars on Jupiter, the temperature is approximately 340 K (67°C or 152°F). This point is commonly used as the base of the troposphere, the lowest layer of Jupiter's atmosphere.

Jeg ignorerer ikke fysikk. Forlanger bare at den er lik selv om man er litt lengre borte fra sola. Som sagt så stiger temperaturen med trykket på Jupiter som har hydrogen atmosfære. Da er det ikke rart om det samme skjer på venus? Akkurat det samme skjer her på jorden også om du har vert oppe i et fly. Trykket synker og temperaturen synker På venus er temperaturen 75grader ved 1 bars trykk At a 1 bar pressure level in Venus' atmosphere, the temperature is approximately 75°C (348K or 167°F). This pressure level is roughly equivalent to the surface pressure of Earth, but on Venus, it occurs at an altitude of about 50 kilometers above the surface, according to ResearchGate. Så fysikken er den samme alle steder i vårt solsystem

Det er en svakhet med ABS systemet. Den må slippe opp for å se bilens hastighet. Ellers kan den retardere hjulene tilsvarende 0.7g mens bilen i virkligheten retarderer seinere pga glatt føre Dette blir mere merkbart ved akselerasjon. Er alle hjula på slipp (4WD) aner ikke elektronikken hva som er rett hjulhastighet. Den kan heller ikke slå av kraft for da forsvinner akselerasjonen