Simen1

.. eller abortpiller.. Trump ser nok på Grønnland som en ledig tomt i en storby. Et potensielt business-prospekt. Bare å ta eller kjøpe på billigsalg og utvikle området. Trump og USA er ikke det samme. USA vil være i NATO. Trump er en løsere kanon i forhold til NATO-medlemskap. Trusler om å trekke seg ut kan brukes til så mangt.

Treghetsinstrumenter har vært brukt før, men de var ikke veldig presise så flyvning i skyer og tåke hadde en viss risiko. Ved nedstigning var det krav til visuell kontakt med rullebanen. Det er det forsåvidt fortsatt fordi kravene til sikkerhet har økt og fordi det ikke er et veldig problematisk krav. Men strengt tatt kunne man landet med GPS (uten visuell kontakt) i dag med bare en liten økning i risiko. Systemene er på plass, men de får ikke lov til å kjøre autopilot i denne fasen på grunn av at bransjen er ekstremt risiko-avers.

Presisjon er en av ulempene. Presisjonen er også avhengig av tid, sånn at avviket øker desto lengre turen varer. Når man skal lande så kan treghetsnavigasjonen være på ville veier. Man kan selvsagt velge et bedre produkt med høyere presisjon, men det har igjen andre ulemper som at det veier mye mer, kanskje hundrevis av kg, koster millioner og er mekanisk skjørt i forhold til rystelser. Det er gode grunner til at man bruker GPS framfor treghetsnavigasjon der det er mulig, eller kombinerer disse sånn at treghetsnavigasjon bare er en slags plan B i tilfelle man mister GPS-dekning. Jeg hadde en kombinert enhet i bilen før og når jeg kjørte gjennom 3 km tunell, naturlig nok uten GPS-dekning, så kunne den vise 20 meter feil. Dette var selvsagt en billig sak integrert i bilen og ikke på nivå med noe man finner i fly, men husk at fly skal jo fly vesentlig lengre enn de 3 minuttene jeg brukte gjennom en tunell sånn at misvisningen kan bli vesentlig større.

Det har store ulemper i forhold til GPS. Det blir litt som å argumentere for å ta tog i stedet for fly.

Begge deler vil virke, men som du sier så trengs det enorme mengder økt kraftoverskudd for at økt kraftoverskudd skal monne. Det er en mer lavthengende frukt å øke slukeevnen. Det vil øke vår evne til å kunne bruke kraftkablene mer som dag-trading-kabler i tråd med etterspørselen etter kompanserende regulerbar kraft. Dette markedet vil bare øke i årene fremover med stadig høyere fornybarandel i Europa.

Takk for sjekk, jeg bare stusset på at ~1,6% i snitt skulle være "Dette er den sterkeste veksten blant alle rike land i denne perioden."

Trump vil som vanlig ikke ta regninga. Regninga for å være en supermakt med projisert makt over hele verden. Han vil la verden seile sin egen sjø, ta sine egne regninger for militært forsvar og allianser. Dette føyer seg inn i rekka av å ønske USA ut av NATO, presse NATO-land til å innfri 2%-regelen, og når det er i ferd med å skje, så reviderer han det til 5% "ellers så vil USA ut av NATO". Nå skal han ta samme grep mot Taiwan. Han driter i USAs globale posisjon og vil isolere seg fra verden, kun utnytte andre land som han kan bølle ovg utnytte med koloni-ideologi. Dette handler nok i bunn og grunn om Trumps livsfilosofi, lært gjennom et langt liv med kynisk råkapitalisme: Utnytte andre og stikke i fra regninga.

8% på 5 år = 1,6% per år i snitt? Eller mener du 8% per år?

Trump lovte høyt og hellig å stoppe "invasjonen fra sør" for 8 år siden. Han innfridde ca 1 promille av den muren han lovte i sin første presidentperiode. Videre innfridde han 0 promille av lovnaden om å sende regninga til Mexico. 0 promille av 1 promille er ganske dårlig valgløfte-innfrielse. Hvorfor vender MAGA det blinde øyet til dette? Trump lovte å avslutte krigen i Ukraina innen 24 timer. Det var selvsagt totalt urealistisk, men MAGA tok det for god fisk. Hvorfor? Hvor mange promille kommer han til å innfri av det nå litt mer realistiske lovnaden om å avslutte krigen innen 100 dager? En lovnad som han ikke står for selv lengre, men har dumpet i fanget på Keith Kellog, som kommer til å få skylda for å ikke innfri Trumps reviderte lovnad.

GPS-signaler over norsk territorie må kunne regnes som sivil infrastriktur da de brukes av flytrafikken og mye annet. Når Russland saboterer sivil infrastruktur på norsk territorie så må det kalles hybridkrigføring og dermed gjøre sabotørene og deres utstyr til lovlige militære mål. Russland bør få 1 stk advarsel med tidsfrist før NATO bidrar til å ta ut sabotørene uten videre varsel.

Jeg foreslår delt rom fram til de to minste er 8-10 år. Illustrert med rosa og blått "teppe". Merk at veggen til walk inn er fjernet og antall dører redusert med 1 stk. Da kjøper du deg mange år tid til å tenke ut og bygge en annen løsning. Hvem vet, kanskje jobb eller andre ting i livet kan påvirke planene før den tid.

Hvis vi kan selge vår CO2-avgiftsfrie strøm til Europa til prisen av deres CO2-avgiftsbelagte strøm så er vel det bare en fordel for oss? Hovedproblemet er ikke at vi tjener penger (på kraftutveksling), det er fordelingen av inntektene. De burde i større grad tilfalle norske kunder (boliger, næringsliv, industri, offentlig etc) Hadde jeg hatt et firma som kunne produsere en vare med 90% fortjeneste så hadde jeg ledd hele veien til banken - og vært sympatisk nok til å dele godene med mine ansatte. Ikke flå de ansatte på lønn samtidig som jeg håver inn og ruger alene på den enorme gevinsten. Norge har vært for grådig. Vi burde delt gevinsten med alle norske strømkunder, ikke bare primærboligeiere. Altså utvidet strømstøtten til å gjelde alle og gjøre ordningen permanent. Strømstøtten er egentlig god nok i størrelse for de som får strømstøtte.

I 2024 eksporterte vi 31 TWh og importerte 13 TWh, som gir en nettoeksport på 18 TWh. Dette må jo kunne sies å være et ganske stort overskudd. Importen er stort sett gjort når kraftprisene har vært lavere i utlandet enn den langsiktige forventede prisen i Norge. Altså import når det er et utenlandfsk overskudd av uregulerbar fornybar kraft. Derfor sier jeg at kull og gass-kraft vil være en liten andel av importen. CO2-avgiftene er en liten del av prisen for den lille andelen av import som gir CO2-utslipp. Import utgjør igjen en liten andel av den krafta vi forbruker i Norge (136 TWh i 2024). Så: Liten faktor * liten faktor * liten faktor. Jeg sier ikke at CO2-avgifter er null, for det er det ikke, men disse tre små faktorene multiplisert sammen gjør at CO2-avgifter utgjør en veldig liten del av kraftprisene totalt. Det er ikke der skoen trykker for å si det sånn. Hadde vi ført et hypotetisk parallelt regnskap der CO2-avgifter ikke fantes så hadde vi neppe sett noen nevneverdig prisforskjell i Norge.

Vi importerer kraft som regel når det er overskudd av uregulerbar fornybar kraft i utlandet. Sverige, Danmark, Tyskland. Altså når prisene er lave og overskuddskrafta er renest. Så nei, vi importerer ikke mye skitten strøm i den grad det går an å regne på det, og importen den koster oss ikke veldig mye.

Det kan potensielt gjeninnføres arveavgift i framtiden. Ellers ser jeg bare fordeler med å gjøre det byttet slik dere har gjort. Det gir null dokumentavgift begge veier. Går ut i fra at du er enearving. Men gjør gode og skriftlige avtaler, gyldig med vitner og det hele og tinglys. Ikke bare freelance muntlig dere i mellom.

Veldig mye kritisk medisinsk utstyr og støttesystemer som datamaskiner og sånt har innebygget eller medfølgende ekstern UPS. Dette utstyret er inventar og ikke en del av bygget. Bygningsmessig nødstrøm kommer eventuelt i tillegg. Offentlige bygg som det er snakk om her skal ha nødlysanlegg, påkrevd (så vidt jeg husker via brannforskriften og lov om brann- og eksplosjonsvern.) Dette er bare lysanlegget til grønn mann-skilt og svake lyspunkt for orientering i rømningsveier, automatiske døråpnere og sånt. Dette er bygningsmessige krav i forbindelse med rømning og skal så vidt jeg husker ha en varighet på minimum 1 time. De bygningsmessige kravene gjelder ikke nødstrøm til inventar, normal belysning, oppvarming, kjøling, ventilasjon.

Det som holder disse appene i live er den totale stillheten rundt personvern. Få stort og detaljert fokus på hva appene gjør med personvernet så kan det være døden for disse appene og "loyalitets"-systemene, som har til eneste hensikt å øke fortjenesten. (Det er vel ingen her som tror medlemstilbud er veldedighet ..)

Kina er i toppform nå, men demografien er ikke på deres side. De vil slite med tilgang på arbeidskraft allerede om et tiår og da vil mye produksjon måtte flyttes ut av landet. Hadde det ikke vært sånn så hadde det bare vært et spørsmål om tid før Kina blir verdens eneste supermakt. Det er absolutt en skummel tanke siden Kina er et diktatur som ikke følger menneskerettigheter, ikke har pressefrihet, har svært lav personlig frihet og som har imperialistiske tendenser. Med Kina som sipermakt må vi regne med at vi alle blir kinesere etter hvert. Men heldigvis vil demografien ødelegge for denne Dr.Evil-planen. Vesten må ikke la demografien bli en hvilepute. Vesten må styrkes kraftig indiustrielt for å dempe Kinas storhetstid dette tiåret og spille på lag med den kinesiske demografien i å holde landet unna verdensdominans.

Sånn jeg tolker det så er det ikke NEK eller FEL som utløser kravet om nødstrøm. Disse bare definerer hvordan det skal utføres når kravet først er stilt. Kravet om nødstrøm må stilles av brukerne av bygget ut fra hvordan de skal bruke det og deres krav til oppetid og andre bransjespesifikke lover, forskrifter osv. Hvis eier og bruker ikke er samme instans så må bruker stille kravet til eier via kravspekk som i sin tur stiller kravet videre til entreprenørene via kravspekk. Entreprenørene er sånn sett bare håndhevere av en kravspekk innenfor rammene av relevante lover, forskrifter og normer.

Vi har ikke gasskraft eller kullkraft i Norge. Det er ingen avgifter på strøm eller nettleie som er CO2-avgifter. Det finnes CO2-avgifter på drivstoff som bensin, diesel, olje, kull og gass, men så vidt jeg vet finnes det ingen kommersielle kraftverk av disse typene i Norge utenom dieselkraftverket på Svalbard, der dieselen er avgiftsfri. Så det blir uansett hypotetisk. Hvor mye CO2-avgift utenlanfdske produsenter har når de eksporterer strøm til Norge aner jeg ikke, men det kan potensielt komme noe CO2-avgift inn den veien. Hvis det skjer så vil det være lite ettersom vi normalt bare kjøper strøm fra utlandet når strømmen er billig.

Hvis den 100-prosenten har unntak så er det vel ikke 100% likevel? Pro-life for hvem sine liv? Til hvilken menneskelig kostnad (helse, gode leveår, livskvalitet osv)? Snillisme ovenfor tyranner og terrorister kan ende opp med å koste flere liv og forringe svært manges liv alvorlig. Så disses liv kan ikke sees isolert på. Man må se helheten. "Pro-life" er et sneversynt uttrykk som slites ut av folk som ikke ser helheten.

20 år i fengsel er også svært endelig. Den livstiden får man aldri tilbake. Justismord er kjipt uansett dom. Det er uansett ikke noen unnskyldning for å la være å dømme folk. Det er samfunnsmessig viktig å dele ut dom når noen domfelles. Dom får man ikke før bevisene er gode nok. I ABB sitt tilfelle, som i mine øyne er den eneste norske kandidaten for dødsstraff så langt, er dømt etter svært sikre bevis. Mer enn godt nok etter min mening for frihetsberøvelse i 21 år + forvaring (= i praksis livstid) eller dødsstraff. Dommerne mente også at bevisene var sikre nok for lovens strengeste straff. Så der er vi på bølgelengde. Bevisene er svært sterke uansett om dommen hadde vært mildere, som den er eller om dødsstraff hadde vært en mulig straff.

Man kan også spørre hvor lurt det er at teritorialfarvann bare strekker seg 12 nm ut. Det burde blitt strukket ut til det møtte andre teritorialfarvann på midten. Jeg tror ikke det legger til rette for piratvirksomhet. Skadeerstatninger må selvsagt kunne dokumenteres for å være gyldige krav. Ja, man kan nekte uredelige rederier, forsikringsselskap og flaggstater adgang til territorialfarvann. Det vil koste dyrt og løpende i form av tapte inntekter til erstatningen er betalt.

Det henger jo logisk sammen. "slippe lettere unna" = lettelse. Jeg ser på dødsstraff som en skjerpelse. En strengere dom, som også forbeholdes langt alvorligere forbrytelser enn vanlige drap.