Simen1

Den vurderingen har vi gjort et utall ganger i tråden. Konklusjonen er at dokumenterte tap er såpass høye at det kan godt være sannsynlig at dokumenterte + reelle men udokumenterte tap er i den størrelseorden som Ukraina hevder. Uavhengige analyser estimerer jevnlig tap i samme størrelseorden. Selv om mange tap aldri blir dokumentert fordi det er lite igjen å dokumentere eller levningene rett og slett har forsvunnet så virker Ukrainas tall å være sannsynlige og nært sannheten. At dette stemmer sånn nogen lunde betyr forsterker også troverdigheten i tallene ettersom Ukraina har en annen motivasjon for å være sannferdige enn det Russland har. Det er tydelige kulturelle forskjeller. Ja, jeg kommer til å feire. Brutale overgripere og drapsmenn bør stilles til ansvar for sine ugjerninger, krigsforbrytelser og ulovlige invasjon. Selv om de gjør det under alvorlige trusler. Den biten med interne trusler mot sine egne soldater er jo noe det russiske folk burde ta et internt oppgjør om, men det er strengt tatt et internt anliggende. Utenfra bør Russland og deres drapsmenn behandles som en "blokk". I krig og terror betyr det lovlige selvforsvarsdrap. Hvert offer som klarer å forsvare seg selv og sitt land ved å drepe de overgriperne er en helt og hvert lovlige selforsvarsdrap er verdt en feiring - en seier for frihet. Om ca en måned kan vi feire 1 million russiske casualties (drepte og skadde på russisk side, inkludert blant annet nord-koreanere og Kadyrovitter).

Korrekt. Ingen buffer i topp bare i bunnen. Får 4.2V per celle ved fullading. Vel, nå kan man vel ikke si at det finnes noen fasit på hva som er den mest korrekte fulle ladespenningen for en gitt batteritype så hvilken spenning man definerer som 100% og hva man eventuelt definerer som buffer over eller under dette, og tilsvarende ved lave batterispenninger, er egentlig opp til produsenten å velge. De kan jo også velge å reservere noe av det til "tekniske formål" og noe kan defineres som tilgjengelig for brukeren. Poenget er bare at påstanden "ingen buffer i topp, bare i bunnen" er bare smak og behag-verdier uten noen fysisk, kjemisk eller matematisk grenseverdi som grunnlag. Det er altså like smak og behag å påstå det motsatte. Sagt på en annen måte, så har nok alle produsentene valgt seg grenseverdier for hvor høye og lave spenninger de anser som 0 og 100%, samt hva de velger å definere som teknisk buffer og brukertilgjengelig buffer. Kanskje Tesla har valgt litt mer ytterliggående spenninger som sin grense. Valgene er nok kompromisser opp mot blant annet levetid og hvordan programvaren oppfordrer til å unngå ytterpunktene, ladekurver ved ekstreme temperaturer osv.

Takk for god info @Marzo Dette er en av de løse trådene jeg prøver å finne ut av. Kan du forklare mer eller sende meg til en lenke med mer info om mva-refusjon og hvorfor det er vanskelig? Siden dette er nytt for meg så tenkte jeg å prøve å velge litt trygt. Følge strømmen og velge en hyppig bruktimportert modell. Tenkte å skumme gjennom topplistene over bilmodeller og se hva som passer meg best. Jeg har bare ett absolutt krav: Minimum 4 seter. Alt annet er kjekt å ha-ønsker. Hengerfeste for 1500kg, 4x4, bensinmotor eller PHEV, fungerende AC (kjekt å ha på ferien). Styrer også unna diktaturbiler.

Jeg gjorde et par stikkprøver og fant ikke det samme som deg. Selv når jeg trakk fra Tysk mva og la til Norsk mva + avgifter etter den tabellen så var det fortsatt en god margin på rundt 20-30% av totalprisen. Selv om man trekker bort noe for å fly ned, bensin etc. Men dette er ting jeg uansett sparer penger på sammenlignet med å kjøre fra Tromsø og så oppover igjen. Veldig fint om jeg går godt i pluss, men jeg er egentlig fornøyd allerede om jeg går i null fordi jeg uansett sparer på ferieutgiftene.

Vel, når man importerer så får man 1. refundert mva fra opprinnelselandet, 2, betale ny mva i mottakerlandet, 3. betale særavgifter i mottakerlandet. Begge mva-beregningene gjøres på bakgrunn av aktuell salgspris (ved bruktbilsalget). 3. Skjer etter en tabell for bruksfradrag etter alder. Det vil si at man slipper å betale samme avgift på en gammel bil som på en ny bil selv om begge kostet det samme da de var nye. Mer om tabellen.

Det er ikke et absolutt krav. Det er "kjekt å ha" hvis jeg finner noe som passer, som også frister på andre måter. Nåja, man skal faktisk tilbake til mai 2015 for å finne euroen nede i 8,4. Altså at den har steget 40% siden da.

Ja, det kan hende. Håper det. Både bedre teknologi og bedre veier er viktige bidrag i riktig retning. SSB har en temaside om utviklingen i antall drepte og hardt skadde i trafikken helt siden 1946. https://www.ssb.no/transport-og-reiseliv/landtransport/artikler/faerre-trafikkulykker-tross-flere-biler I toppåret 1970 ble hele 560 personer drept i trafikken i Norge. Nå har det sunket til ca 100, til tross for at antall biler er firedoblet.

Selvsagt må man betale mva og bilavgifter. Sistnevnte kortes ned pga bruk. Tolletaten har en tabell over hvor mye man kan kutte i avgiftene pga bruk. F.eks kan man kutte 90% avgift bort fra en 10år gammel bil. Så tollskiltene er for umiddelbar utførsel? Er det mulig å ordne rekkefølgen på handelen sånn at man tar med eller sender norske skilter til Tyskland og kjører på de der? Hvis jeg ikke husker feil så er rundt 5% av alle norske biler bruktimportert. Hvis det er et tapsprosjekt, som du sier, hvorfor gjør så mange det da?

Nei, visjonen er ingen fantasi. Du misforstår bare hva en visjon er for noe. Mål: Noe realistisk oppnåelig som motiverer en til å prøve. Når man når målet kan man si seg fornøyd og ikke trenge å jobbe mer for det. Visjon: Ikke realistisk oppnåelig. Hensikten er bare å motivere til å jobbe i samme retning og aldri gi seg.

Amerikanske filmer har jo vært et verktøy for amerikansk kulturpåvirkning i årtier. Noe som har tjent USA bra. Amerikaniseringen av Europa har blant annet åpnet dørene for amerikanske produkter og hurtigmatkjeder. Trump er for dum til å skjønne at det har vært en bevisst strategi som har tjent de bra. Nå har mange i Europa fått nok. Jeg tror vemmelsen over USA, Trump og alt de foretar seg vil gi Europeisk kultur en renessanse. Europeisk er inn igjen. Amerikansk er ut.

Jeg har lyst på bilferie i Tyskland i år. Siden det blir veldig mye transportetappe å kjøre fra NordNorge, dit og tilbake så slo tanken meg. Hvorfor ikke fly en vei, kjøpe noe og kjøre hjem? Jeg er jo ikke fremmed for et bilbytte dersom det enten er til noe bedre eller bare noe jeg kan gå i pluss med. Fly to veier og leiebil i 3 uker blir sikkert en god minus til sammenligning. Er det noen her som har kjøpt bil, campingbil eller campingvogn i Tyskland? Er det mye stress med dokumenter og sånn? Går det fint å kjøre rundt i 3uker med nyish bil før jeg toller den inn på norskegrensa? Jeg har ikke bestemt meg for bil men ser for meg noe fossilt med 4 seter og hengerfeste for 1500kg. Helst under 2t tillatt totalvekt så jeg kan kombinere den med 1,5t henger med vanlig B sertifikat. Kanskje jeg vurderer campingvogn i samme slengen. Er det en dårlig eller god plan?

Jeg likte dette passe korte leserinnlegget om Trump 2025 eller 1984 https://www.itromso.no/meninger/i/wgjWrA/1984-eller-2025

Det er en form for utpressing. "La oss fråtse i dine kjøpsdata eller så tar vi ekstra mye betalt" Man får jo et visst inntrykk av betalingsviljen for mine kjøpsdata og dermed hvor lønnsomt det er å utnytte de.

De var søte og gode. Ikke i nærheten av "smaken av gress" som de verste import-bærene har. I Frankrike og benelux er visstnok syrlige bær populært og har tidligere vært importert til Norge tidlig i sesongen fordi det er det de har der. Men nå har visst de også begynt å produsere de søte sortene som er populære i Norge. Jeg kjøpte først en kurv for å smake og fant ut at dette var gode saker så jeg kjøpte en til. De jeg kjøpte måtte brukes innen få dager, så de holder ikke til 17. mai. De ble til desert og syltetøy.

Det vil overraske meg om dette er frivillig rekruttering til oppdrag ofrene vet hva er. Det vil ikke overraske meg om bortførte Ukrainske barn ufrivillig blir lurt til noe så uhyrlig at det vrenger seg i magen. Putin må ikke slippe unna med dette. Han skal stilles for den internasjonale domstolen i Haag, ICJ. Hele hans korrupte system av medhjelpere til krigsforbrytelser må følge i hans fotspor og verden må opprette et interrimstyre som må reformere hele tankesettet i Russland over de neste 50+ årene.

Glimrende skrevet: Glenn Diesen og andre forrædere som støtter Putins "fredsinvasjon", burde lese dette innlegget. For å si det sånn, alle burde forstå at Garry Kasparov klarer å tenke flere trekk framover enn det Glenn Diesen klarer.

Bare barnefamilier? Er det akseptert å lange til andre personer? Uansett, Obs har jordbær til 29,90 hele uka som kommer.

Ganske lave døgnsnittpriser i hele Europa i dag. Del 1: I natt har det vært billig nesten over hele fjøla, med unntak av Polen og Baltikum. Del 2: Billig over hele Europa fra morgen til ettermiddag. Del 3: Bare noen land passerer 1 kr/kWh en kort periode i kveld. Ellers ganske billig.

Fordi det gir inntrykk av en slags dialog. Det er også mindre slitsomt å høre på to som veksler på å prate enn på den samme stemmen hele tiden. Det gjør at seerne holder bedre fokus. Akkurat som når to forelsere eller lærere i klasserommet verbalt spiller ballen over til hverandre. Det letter også arbeidsoppgaven for de to programlederne siden de får halvparten så mye å si hver og at de får pauser til forberedelser mellom hver ting de skal si. Det blir dermed mindre stotring og feil i det som blir sagt. Til slutt så er nok selve programledingen bare en brøkdel av jobben. De gjør nok mye reaserch selv og har møter om hva som skal fremføres, hvordan, i hvilken rekkefølge osv. Stillinger som ville vært nødvendig uansett om de bruker en halvtime av arbeidsdagen sin på skjermen eller ikke. Når det gjelder NRK, skatt og samfunnsoppdrag så mener jeg nyheter er den viktigste delen av samfunnsoppdraget og vil heller at de skal kutte på andre områder. F.eks unødvendig underholdning som dyre sportslisenser og fjas-underholdning som Maskorama. Jeg liker godt tv-serier som er mer dokumentariske i stilen og viser natur og den norske folkesjela, hva folk driver med, politikk og til nød ting som samler oss som land, som P3-aksjonen, artist-prisutdelinger osv. Så kan de kommersielle kanalene ta seg av tom/bimbo-underholdning som sport, amerikanske tv-serier, paradise hotell osv. De timene nordmenn kaster bort på så uproduktiv og uopplysende tv burde uansett skattlegges tungt. Det er utrolig mye "arbeidskraft", familietid og produktiv fritidstid som går rett ned i sluket med sånn tom-underholdning. Jeg sier ikke man skal forby det, men det burde skattlegges.

9. mai feirer Putin Sovjetunionens deltakelse i seieren over facistiske nazi-Tyskland. 9. juni tror jeg Ukraina kan markere 1 million casualties for facistiske nazi-Russland.

Jeg vet ikke om det er postet tidligere, men angående NASA så kutter Trump, DOGE &Co i romprogrammer som SLS, Orion og the Lunar Gateway, mens SpaceX tildeles milliardoppdrag. https://www.universetoday.com/articles/the-white-house-releases-its-2026-budget-request-for-nasa-cuts-to-sls-gateway-and-orion

Jeg så det på dagbladet og skulle til å poste det selv. Det er så taktløst at det er til å bli matt av. Er det noen som husker skandalen da Kiwi-kjeden hadde julebord eller noe og hadde kledd på seg samiske kofter for å være morsomme? Og selvsagt fornærmet samene. Trump tar nå dette konseptet til helt nye høyder. Sirkuset vil jo ingen ende ta! 🤡

Jeg håper viktige transformatorstasjoner tas ut og Moskva mørklegges 9. mai, bare for å legge en synlig demper på hele feiringa. Eller et cyberangrep som skaper kaos i byen på et eller annet vis.

- "I'm going to end this war in 24 hours" Sitat: Donald Trump januar 2025. Donald Trump er en diplomatisk svekling, løgner og sleip fyr som skylder på andre når han selv ikke klarer å levere. For en taper!

Modernisering av bygningsmassen er jo helt naturlig om man eier, fordi det øker både standarden når man bor der og verdien når man flytter. Sånne småting som å endre låsesystemer er jo egentlig en liten kostnad for å forlenge levetiden på et bygg. Man kjøper for eksempel nye dekk og bremseklosser til bilen for å forlenge levetida. Helt naturlig i stedet for å bare kjøpe nytt. Bor man i sameie eller borettslag så er det flertall i styre eller årsmøte som bestemmer om og når man skal investere i oppgraderinger. Jeg tror ikke det finnes noe vetorett for enkeltbeboere til å motsette seg å ta nytt låsesystem via fellesgjeld. Har styret bestemt det så må også de som stemte nei være med å betale på det. Jeg vet om blokker som er på sitt femte porttelefonsystem / adgangssystem.