Zeph

Eg har gjort liknande og fekk ny skattemelding per år.

Eg brukar stort sett tre ulike typar steikefeitt. Olivenolje, rapsolje (el. tilsvarande) og klara smør. Klara smør lagar du enkelt sjølv. Kjøp ein pakke meierismør, legg heile kladden i ei gryte og skru den på låg varme (1-2 av 10). La den stå til smøret har smelta og alle mjølkepartiklane lagt seg på botn. Når det er gjort heller du ut det klara smøret i ein behaldar og passar på at du ikkje får med partiklane i botn av gryta. Det som ligg igjen i botn kan du bruke til vafler, pannekaker eller noko sånt. Eg brukar stort sett kun meierismør utan salt for å kontrollere saltinnhaldet sjølv ved matlaging, men med salt fungerer fint. Det klara smøret fungerer topp til steiking sidan det ikkje brenn og tåler høg temperatur, samt at du får god smak frå smøret. Det kan stå i kjøleskap i månadsvis. For å gje smak til biff eller andre saker i ei panne kan du bruke vanleg meierismør så lenge det ikkje er for høg temperatur.

Nokså snart? Sjølve fallet under finanskrisa pågjekk i 1 1/5 år og deretter tok det 4-5 år før indeksen var på nivået før krakket, og så skal du hente inn nokre år med inflasjon før reell verdi er tilbake der den var før det stupte. Mange meiner noko, både ekspertar og lekfolk, men ingen veit kva som vil skje.

Det blir nok raudt og humpete framover. Har du langsiktige planar er det like greit å ikkje følgje med. Har du kortsiktige planar burde du kanskje ikkje hatt det.

Nåja. Framleis veit me ikkje kva type spel det er. Nokon meiner det er meir fleirspelarfokusert a là Nightreign. Dei har sagt at det er eit PvPvE-spel, så eg ventar på ingen måte noko BB-liknande spel, spirituell eller ei. Det er mykje ved traileren som ikkje minner om Bloodborne. Blir neppe solgt ein S2 pga. det til meg. Bloodborne fekk dei lurt meg til å kjøpe PS4 for, og det var verdt det.

Dei kan ha endra vilkår opp gjennom åra, men iht. guiden til Forbrukertilsynet så har Nissan 8 år på både kapasitet og feil, utan at eg har finlese dei.

Det er vel ikkje riktig? Kapasitetsgarantien er 8 år/160 000 km, og så kan du utvide den til 10 år/ 1 mill km ved å bruke Toyota sitt serviceprogram. Det Toyota har fått kritikk for som eg har lese er at garantien kun gjeld batterikapasitet, ikkje mot feil, men kor mange av dei andre leverandørane som dekker feil på batteriet etter fem år veit eg ikkje. Edit: I lenka under her finnes ein god oversikt over garantier hos dei ulike merkene, der du ser kva merker som har utvida garanti mot feil på batteriet. Dei fleste har mellom 7-9 år, men Toyota og Lexus har kun 5 år. https://www.forbrukerradet.no/siste-nytt/hvilke-elbilmerker-gir-de-beste-batterigarantiene/

Leaf-feilen ser eg for meg at andre produsentar òg ville nekta å ta på garantien. Blir interessant om det ender opp i rettssak. Batterigarantiane er ofte iht. vilkåra kun at dei garanterer X% etter Y år eller Z kilometer.

Ei studie av 12 500 Tesla-biler viste ikkje noko større degradering ved hyppig bruk av hurtiglading. https://www.batterytechonline.com/charging/report-supercharging-doesn-t-degrade-tesla-battery-life Mtp. kor sjeldan folk flest hurtiglader så er det ikkje sikkert det er eit stort problem. Det meste av degraderinga er naturleg og kjem uansett bruk, og så er det vaner i kvardagen som kan utgjere ein forskjell. Eg såg litt på kva resultat eigarar av iPhone 15 har hatt ved bruk av funksjonen som kan stoppe lading på 80%, og det var ikkje tydeleg frå det eg såg at det utgjorde så stor forskjell. Ein skal vere forsiktig med å bruke KI til å legge fram data på den måten. Du kan aldri vite om det som blir presentert faktisk stemmer. Det er gjerne fleire nyansar involvert enn det resultatet antyder òg.

Kinesisk vettu. Må kjøpe tysk! 😛

Kort oppsummert:

Det smakte godt med ny Hovland-seier i går, 1 1/2 år etter Tour Championship. Toppformen er ikkje inne, men litt flaks og godt nok spel gjorde jobben. Etter fire MC siste fem turneringer er det nok eit stykke å gå for å kunne hevde seg på eit nivå som i 2023, men veldig positivt. Kan jo håpe at han finn formen før Masters 10. april. Litt meir lokalt så kom våren midt i februar og det kan bli tidleg sesongstart. Kjem ein kald front no, men snøen er vekke og det har vore dugnad. Så lenge det ikkje blir kaldt igjen så er det snart fram med golfskoa.

Så lenge bilen fungerer når du kjøper den og det ikkje manglar noko vesentleg så er eg ikkje så bekymra for mangel på oppdateringar. Kanskje terskelen for å lansere eit ferdig produkt blir litt høgare når dei ikkje kan fikse ting raskt med OTA.

Cybertruck-prosjektet verkar ikkje spesielt overbevisande. Denne presentasjonen var kanskje eit teikn på at ting ikkje var heilt på stell. 😁

Nei, du har ikkje pengane før du har solgt, verken forteneste eller tap. Akkurat fordi det kan gå adundas på svært kort tid. Midlane dine er i aksjar, ikkje kroner. Norwegian-aksjeen og nemnde fond er grunnen til at eg held meg til indeksfond. Spre risiko. Eg har aldri sagt at du ikkje kan følgje med underveis, men risikoen er der og du har framleis berre aksjar før du har solgt.

Shin Ramyun Black-nudler, kyllinglår med skinn, to egg, litt vårløk og chili crisp. Steiker låret i panne til den får gyllen farge, så i ovnen på 180 C i 25-30 minutt. Juicy! Koker nudler etter pakka, egg åtte minutt og server med litt chili crisp på toppen. Hurtigversjonen er med ferdigsteikt kylling frå kjøleskapet. Ferdigsteikt frå butikken går, men fort gjort å kjøpe kyllingbryst, steike og ha restar i kjøleskapet. Dei på butikken er ganske tørre greier. Lår er kanskje ikkje heilt nødvendig med så mykje smak i suppa. Bryst er heilt ok og litt enklare sidan du slepp bein. Helst med skinn, men utan fungerer det òg.

Du får eit heilt kurant blandebatteri (heile greia) til ein tusenlapp.

Det er alltid risiko med indeksfond og du har ikkje tapt noko før du selger.

Garantiutløpstest er fornuftig. Du veit aldri på førehand om du har igjen for det økonomisk, men mtp. potensielle kostnader av å måtte utbedre feil etter utløpt garanti så synest eg det er verdt det å ta den sjansen. Det er ikkje ein spesielt stor kostnad om ein ser på totalkostnaden med å kjøpe, eige og bruke ein bil. Om dei finn feil så veit du sjølvsagt aldri om leverandøren er villig til å ta det på garanti. Der kan enkeltpersonar du treff på hos den enkelte verkstad utgjere forskjellen på om det blir dekka eller ei.

Førarsete på min TMY 23-modell er heilt grei på langtur. Ikkje dei beste setene, men ikkje noko problematisk for min del. Baksetene har eg ikkje prøvd. Der er det fullt av bilstolar. Alle er bygd forskjellig, så prøvekjøring er lurt. Om du ikkje vil kjøre i 2-3 timar så får du eit greit inntrykk av ein tur på 30-60 minutt.

Kvadsheim svarte på eit spørsmål om crowdfunding i februar: Basert på rente på lenka posta her oppe så ville eg heller hatt pengane i indeksfond.

Kvar finn du tal på mest solgte bil i Norge gjennom tidene?

Det er ein anna sak, men det har ingenting med skatt på inntekt å gjere, som det var snakk om her. Du kan ha inntekt på 500k og betale 400k i skatt pga. formue, men då må ein poengtere det og ikkje blande inntektsskatt og formuesskatt. Skal ein diskutere skatt på inntekt så må utgangspunktet vere at du ikkje betalar skatt på noko anna eller har større frådrag. Om ein blandar inn sånt så blir det å diskutere epler og bananer. Nokon har nesten ikkje frådrag, andre har lån på 4m, foreldrefrådrag osv. Nokon har null i formue, andre har formue på fleire millionar.

Søt liten konseptsak frå Toyota:

Formuesskatt blir betalt etter formue, ikkje inntekt.