All aktivitet

Det blir litt som læreren vi hadde i propulsjonsteknikk når vi skule lære om propellere. Det var bare å prøve å lage en propell. Man kunne umulig ikke få det til. Størsmålet var litt om hvilken vei den dro når den spant i vann Poenget er at med batterier trenger ikke bilen være god verken på utslipp eller på virkningsgrad. Alt er salgbart. Ingen biler blir stoppet fordi de har for høye ytslipp eller for høyt forbruk. Slik er det ikke med forbrenningsmotor biler. Klarer du ikke kravene får bilen høye avgiftet eller ikke lov å selge i det hele tatt. Å lage en god bil derimot er vanskelig. Det krever mye. Også en god el bil. Ser jo at Toyota selger bra med el biler selv om testere over hele verden snakker de nord og ned. Tro mange misforstår bilbehovet til mange. Jeg har også enn "dårlig elbil" men når man ikke trenger å hurtiglade eller å kjøre nonstop 600km så funker faktisk bilen helt supert. Helt uten topp elbil ytelser. Det tror jeg mange Toyota eiere også føler. Helt ok med en bil som klarer 350km når man skjelden og aldri kjører mere enn 100km på en dag. Mange kjører faktisk bare et par km daglig til og fra butikk. Hva som helst som kan kobles til en stikkontakt fungerer. En Egolf er helt perfekt for mange. Så har man den andre siden av skalaen av fok som har parkering uten lading og som kjører 300km på motorvei hver dag. Da er plutselig elbil totalt ubrukelig

Dette er den fulle talen til Macro Rubio uten noen kommentarer.

Interessant intervju på dagens «Debatten»: https://tv.nrk.no/serie/debatten/sesong/202602/episode/NNFA51021726 Ikke så mye nytt, men nærhet og troverdighet i særklasse. Epstein må ha vært litt av en sjarmør og partyfikser, med et stort og imponerende kontaktnettverk. Det som felte han til slutt var hans pedofile tilbøyeligheter…..

Der Ser ut for meg til at de har valgt et kvalitativt design på masteroppgaven sin. Da får man jo resultater som sier mer om hva folk opplever, og som er mindre etterprøvbare Det er liksom dealen ved kvalitativt design og gjør en ikke mindre kvalifisert

Ja, hvor er motsetningen? Åpningsinnlegget sier at Yoke ratt forbys i Kina fordi det gir økt skade på fører ved kollisjon. Formodentlig kan de dokumentere det med erfaringstall og da er den vurderingen relevant også i Europa: UNECE Regulation 12: Dekker beskyttelse av sjåføren mot styringsmekanismen ved kollisjon. Rattet må ikke ha skarpe kanter som kan forårsake skade, og det må oppfylle krav til deformasjon og energiopptak i krasjtester

Se pm du lego bilder

🤣🤣🤣

https://www.forskning.no/juridiske-fag-korrupsjon-partner/hvor-korrupte-er-vi-egentlig-i-norge/2618134

Ta gjerne med rammelause vindu òg. Etter å ha hatt bil med inntrukne håndtak og rammelause vindu vil eg ikkje ha det igjen.

I den typen hopp kanske. Birk och noen andra hade 6 rotationer i några hopp (över 2000 grader) och många hopp hade 5.5 rotationer (1900 grader).

Menn blir bombadert via media om sex hver bidige dag. Som om det var like lett å få det som å skifte strømper. Er det rart vi ensomme tyr til porno som også nå blir sett som voldshandling mot kvinner? Anonymous poster hash: 79087...d45

Er det noen her på forumet som spiller dette spillet? Erfaringer? Tips?

De som av ulike grunner ikke kan sendes ut, og som heller ikke kan slutte å voldta, må være innelåst så lenge de er i Norge.

Så "enkelt", men likevel så vanskelig å lage gode elbiler... Toyota er et eksempel, Stellantis er ett/flere alt etter som man vurderer det. Ford har opplevd det, så og med flere andre store bilprodusenter. Men greit, har sagt det før og står fortsatt på det, det krever vilje, faktisk vilje hos bilprodusentene. Halvveis innsats, gir middelmådige (el)biler...

Så vidt jeg fikk med meg i følge kommentatorene gjorde han 4 og en halv rotasjoner siste trikk. Det var han alene om.

Kan du vise til kjelde for påstandane? Europeisk regelverk er ofte teknologinøytralt og har funksjonelle krav.

Nei, vi skal verken være helsepersonell eller forsøkskaniner for psykisk syke og psykotiske utlendinger. Strengt tatt følger de fleste bare sin egen religion og kultur. For oss kan dette forstås som sykt etter våre normer. Uansett skal de ut.

Om de hovedstrømsmediene som får pressestøtte hadde konsekvent fulgt vær varsom plakaten (dårlig navn syns jeg, men fantastisk innhold), så hadde det fort vært veldig mye mer interessant å følge dem. https://www.presse.no/vaer-varsom-plakaten#plakaten Vær varsom plakaten burde het pressens etiske retningslinjer eller noe sånt.

Jeg har null problemer med å kaste ut kriminelle utlendinger. Men det går en grense når de er psykisk syke og psykotiske Da er de syke og trenger hjelp, de bør få bli

Förstår självklart ikke allt med dömningen men når det er liknande hopp och man ser på reprisen så tycker jag man kan få med sig rätt mye. En del misstag som en dåligt landning förstör väldigt mye for eksempel. Men hvorfor Frostad med sina fina hopp med mindre rotationer än de andra får så många poäng förstår jag inte (Inte att jag tror det er fel eller noe men vansklig at jämföra rätt forskjelliga hopp). Tycker det er positivt at han vann. Fint med lite mer stil än bara en väldig massa rotationer.

Som jeg har sagt mangen ganger før. Var i Italia for et par år siden og de kunne ikke fatte at vi hadde råd til å kjøre biler på strøm. Jeg måtte forklare at i norge fikk vi nesten gratis strøm fra vannkraft og trengte ikke å betale 4-5kr pr kwh. Hurtiglading var visst enda dyrere. Mulig at prisene er lavere nå. Fordelem med å satse på diesel er at det er mye mere resurskrvenede. Det popper ikke opp 200firma over natten som lager diesel biler. El biler krever ikke høyteknologi og dyre utviklingsprogram for å rense utslipp til mikroskopisk nivå. Med en el bil trenger du bare noen lommelykts batterier of el motorer som ble utviklet for 200år siden. Veldig enkelt å etablere i forhold til biler med forbrenningsmotor

For dem som har undret seg over hva som er UDI's primære mål, så er det å sørge for at ingen velferdsmigranter blir sendt ut av Norge. Ei heller tunge kriminelle md langt rulleblad, alle skal få varig opphold i Norge med alle rettigheter. "160 utlendinger som har begått alvorlig kriminalitet i Norge, er vernet mot utvisning. Ifølge UDI ville det være brudd på deres menneskerettigheter å sende dem ut. I Åna fengsel i Rogaland sitter en norsksomalier (??) som håper at menneskerettigheter skal redde ham fra å bli utvist til Somaliland, der han er født. Til Norge kom han som 11-åring, sammen med sin mor fra Somaliland. Nå er han 49 år. – Det er i Norge jeg har vokst opp, Det er her jeg har alle jeg er glad, sier han, og nevner to voksne barn, søsken, og en mor. Han mener også at det ikke vil være trygt for ham i Somaliland. Men når han slipper ut fra soning til høsten, har han fått et varsel om at han skal utvises. Årsaken er en lang kriminell løpebane i Norge. Han er dømt for ran, voldtekt, og narkotika. Narkodommen han sitter for nå, er på tre og et halvt år. – Kan du forstå at norske myndigheter ønsker å utvise deg på grunn av måten du har oppført deg på i Norge? – Det kan jeg forstå. Men samtidig er jeg også en del av Norge. Jeg har bodd i Norge i nesten 40 år. Dette er like mye mitt land som alle andres. Noe av grunnen til at han kan utvises er at han ikke er norsk statsborger. (!!!)" https://www.nrk.no/norge/de-kriminelle-norge-ikke-far-sendt-ut-1.17748240 Kan det bli mer koko? - UDI er fiender av Norge.

Merkes i hver ende med det den er koblet til i hver ende. IO-modul og kanalnummer på PLS-siden, og rekkeklemmernummer i andre enden. I tegningene står det angitt det samme.

Ja jo det skal jeg være enig i Det er sannelig ikke lett å bli enig med deg rundt dette, selv om jeg prøver hardt. 😛 Men man trenger ikke være enig om alt heldigvis, det hadde sikkert blitt kjedlig i lengden. Men nå skal jeg se om jeg kan finne en serie å se på isteden for å bli enig med deg om alt og ingenting. Det kan vi ikke ha noe av.

Skulle si Slind og Weng liknande typer åkare och lagsprinten, som handlar rätt mye om uthållighet, passar båda rätt bra. Har ingen åsikt om vem som eventuellt er bäst. Lagsprint er en rätt konstig övelse, egentligen får lång och hård för rena sprintere trots dens namn. En distanslöpare och en mer renodlad sprinter er ofta bra tillsammans. Två distanselöpare kan också vara väldigt bra, har för mig at Finland har haft det någon gång med bra resultat. Tror man ofta har tagit ut två rena sprintere i många lag, för at det er deras övelse, trots at två distanslöpare hade gjort det bättre (om man nu ikke har åkare som Klæbu, Northug, Sundling etc som kan det mesta.)