Mer og Vipps vil forenkle hurtiglading – lanserer enda en betalingsløsning

[Mathias Klingenberg]

Mer og Vipps vil forenkle hurtiglading – lanserer enda en betalingsløsning

[ITtraktor]

Hva med noe så enkelt som en kortterminal? Det siste vi trenger er enda flere apper. Mer styr...

Endret 9. februar 2022 av ITtraktor

[Zeph]

Forstår ikkje kvifor hurtigladinga har rota seg borti ladebrikker, kort og ein drøss app-er når det finnes gode alternativ som alle kan bruka utan så mykje styr.

[Jens Kr. Kirkebø]

Zeph skrev (28 minutter siden):

Forstår ikkje kvifor hurtigladinga har rota seg borti ladebrikker, kort og ein drøss app-er når det finnes gode alternativ som alle kan bruka utan så mykje styr.

Det er ikke noe som er mindre styr enn ladebrikke. Da tar det 2-3 sekunder å starte lading. Riktignok må den registreres hos de aktuelle operatørene når du anskaffer den, men det gjør man på en liten halvtime. 

[StigVidar]

Jens Kr. Kirkebø skrev (12 minutter siden):

Det er ikke noe som er mindre styr enn ladebrikke. Da tar det 2-3 sekunder å starte lading. Riktignok må den registreres hos de aktuelle operatørene når du anskaffer den, men det gjør man på en liten halvtime. 

Det gjør man på en halvtime???? Hvem synes det er greit? Ikke jeg, i alle fall. Sikkert ikke utlendinger som kommer på ferie til Norge, heller. Hva gjør nordmenn som skal på tur med elbil til Danmark, Tyskland osv? Er det komplett idioti i disse landene også på betaling av strøm?

[Sjørøver]

Hvorfor kan en ikke bare plugge i laderen, som på Tesla? Burde ikke være så veldig vanskelig og få til på en del biler. 

[2N1711]

StigVidar skrev (14 minutter siden):

Det gjør man på en halvtime???? Hvem synes det er greit? Ikke jeg, i alle fall. Sikkert ikke utlendinger som kommer på ferie til Norge, heller. Hva gjør nordmenn som skal på tur med elbil til Danmark, Tyskland osv? Er det komplett idioti i disse landene også på betaling av strøm?

En tysker i Hannover som jeg har litt kontakt med har 6 apper for å dekke byens ladeplasser. Han er ikke imponert.

[frodeopd]

Vipps er uavhengig og om alle ladeoperatører følger etter blir dette samling av lade-Norge til en løsning. Forbrukere som ikke har Vipps enda er allerede akterutseilt og i liga med de som bruker brevgiro.

Endret 9. februar 2022 av frodeopd

[StigVidar]

Sjørøver skrev (10 minutter siden):

Hvorfor kan en ikke bare plugge i laderen, som på Tesla? Burde ikke være så veldig vanskelig og få til på en del biler. 

En må fortsatt være en registrert kunde. Og når en er det så er det lite ekstra å holde en ladebrikke opp mot laderen. 

En del av poenget med å kunne betale med kort er at det ikke krever et på forhånd etablert kundeforhold.

[xaco]

43 minutes ago, Jens Kr. Kirkebø said:

Det er ikke noe som er mindre styr enn ladebrikke. Da tar det 2-3 sekunder å starte lading. Riktignok må den registreres hos de aktuelle operatørene når du anskaffer den, men det gjør man på en liten halvtime. 

Tar ikke mange sekundene å bruke NFC brikken i bankkortet ditt heller.

[zanta]

23 minutes ago, Sjørøver said:

Hvorfor kan en ikke bare plugge i laderen, som på Tesla? Burde ikke være så veldig vanskelig og få til på en del biler. 

De fleste biler støtter ikke dette, da tidligere versjoner av protokollen ikke kan lese ut VIN.

[Jens Kr. Kirkebø]

StigVidar skrev (48 minutter siden):

Det gjør man på en halvtime???? Hvem synes det er greit? Ikke jeg, i alle fall. Sikkert ikke utlendinger som kommer på ferie til Norge, heller. Hva gjør nordmenn som skal på tur med elbil til Danmark, Tyskland osv? Er det komplett idioti i disse landene også på betaling av strøm?

Registrerer man brikken hos Plugshare så virker den på svært mange hurtigladere over hele Europa. Roaming er ikke perfekt ennå, men vi er på vei dit. 

Og ja, en liten halvtime når man anskaffer brikken er da virkelig ikke problematisk? Du trenger ikke å tenke noe mer på det da de neste 10 årene. Min brikke er fra 2011 og virker perfekt ennå. Eneste man må gjøre er å registrere den hos evt. nye operatører, men det pleier å gå år mellom hver gang det dukker opp en ny som ikke roamer med en av de gamle. Den forrige jeg måtte registrere hos var vel Circle K, og det er noen år siden de begynte med lading. 

De som kjører fossilbil bruker da like mye tid på slikt? Anskaffer forskjellige rabatt/kredittkort som brukes på de forskjellige stasjonene. I hvert fall hører jeg stadig om slikt, at rabatten er så stor på den stasjonen med det kortet osv. 

Kortterminal vil aldri bli en universal løsning da det koster uforholdsmessig mye på steder man f.eks har 3-4 sakteladere. Da må man til med brikke eller app der, og da kan man like så godt bruke samme løsning på hurtigladeren. 

[jr_605]

Aldri forstått at brikkene er ett problem. Jeg registrerte to brikker, som da dekker 4 leverandører, når jeg fikk elbilen for 3 år siden, og siden har jeg bare holdt en av dem mot laderen når jeg skal lade.
Har også noen apper (hadde ihvertfall, inntil sist jeg byttet mobil 🙂 ) men de bruker jeg aldri 

[ITtraktor]

frodeopd skrev (50 minutter siden):

Vipps er uavhengig og om alle ladeoperatører følger etter blir dette samling av lade-Norge til en løsning. Forbrukere som ikke har Vipps enda er allerede akterutseilt og i liga med de som bruker brevgiro.

Alle utlendinger blant annet...

[2N1711]

frodeopd skrev (1 time siden):

Vipps er uavhengig og om alle ladeoperatører følger etter blir dette samling av lade-Norge til en løsning. Forbrukere som ikke har Vipps enda er allerede akterutseilt og i liga med de som bruker brevgiro.

Du får si det når du er i Sverige, og de kun tar i mot penger med Swish.

 

Noen av dere unge og fremadstormende er tragisk blottet for innsikt i verden rundt dere.

Endret 9. februar 2022 av 2N1711

[Comma Chameleon]

Å ha en fysisk brikke for å lade virker jo som en utrolig gammel og tragisk måte å lande bilen på. Jeg trodde elbiler skulle være framtidsrettet? Ladebrikker er jo det motsatte av digitalisering og automasjon og forenkling av prosesser.

Det funker dårlig med lån/leie av bil, er en fysisk ting man kan miste, tar tid å anskaffe og funker dårlig for utenlandske besøkende.

Å påstå at ladebrikke er bedre enn app er som å si at bankid-brikke er bedre enn bankid på mobil. Sier seg selv at det er det ikke 

[Leiern]

Rart det er så mye motstand mot en kortterminal blant så mange som ønsker å lade

[2N1711]

Comma Chameleon skrev (16 minutter siden):

Å ha en fysisk brikke for å lade virker jo som en utrolig gammel og tragisk måte å lande bilen på. Jeg trodde elbiler skulle være framtidsrettet? Ladebrikker er jo det motsatte av digitalisering og automasjon og forenkling av prosesser.

Det funker dårlig med lån/leie av bil, er en fysisk ting man kan miste, tar tid å anskaffe og funker dårlig for utenlandske besøkende.

Å påstå at ladebrikke er bedre enn app er som å si at bankid-brikke er bedre enn bankid på mobil. Sier seg selv at det er det ikke 

Interessat teori at man kan miste en brikke men ikke telefonen. Telefoner streiker vel ikke, eller mister heller ikke nett i din verden. Eller at backend for appen konker ut?

[2N1711]

Leiern skrev (12 minutter siden):

Rart det er så mye motstand mot en kortterminal blant så mange som ønsker å lade

Noen ser ut til å utrolig hastverk med å tømme kontoen, når et par sekunder fra eller til kan ødelegge hele dagen.  Fordelen med app er vel at den som regel er knyttet til et kredittkort. Det er kanskje der det egentlige problemet ligger - at det er mer gjeld enn penger på kontoen. Da funker det dårlig med vanlig debetkort.

[xaco]

4 minutes ago, 2N1711 said:

Noen ser ut til å utrolig hastverk med å tømme kontoen, når et par sekunder fra eller til kan ødelegge hele dagen.  Fordelen med app er vel at den som regel er knyttet til et kredittkort. Det er kanskje der det egentlige problemet ligger - at det er mer gjeld enn penger på kontoen. Da funker det dårlig med vanlig debetkort.

Rart da, sist jeg sjekket så hadde kreditkortene mine også nfc brikker i seg.